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[期刊] 管理评论
[作者]
肖智 李玲玲
在重庆市政府回购、租赁高速公路的背景下,研究了如何合理、准确地预测高速公路交通量,从而为政府部门及高速公路投资者的投资决策提供依据。根据高速公路年交通量样本小、预测期长、受经济因素影响等特点,选用了支持向量机回归来进行多因素单目标的预测。在预测过程中,为了提高精度,首先将所搜集的经济因素进行主成分分析,对指标进行了约减;然后用PSO方法对支持向量机参数进行了优化。
[期刊] 数理统计与管理
[作者]
曾鹏 曹冬勤
特色旅游小城镇作为一种新型的城镇类型,实现特色旅游小城镇与周边要素的融合对于发展旅游产业和加快城镇建设都具有重要的意义。本文分别从高速公路交通量与特色旅游小城镇慢旅游出发,通过引进旅游流、交通流和民族主题酒店三个中间变量,构建结构方程模型进行协同路径研究。研究发现:高速公路交通量对于特色旅游小城镇慢旅游模式既具有直接的正向作用,也可以通过交通流、旅游流以及民族主题酒店产生间接作用。基于此,提出实现协同的实施路径,既有利于区域旅游经济的发展,也有利于促进旅游与交通的深度融合,具有高度的前瞻性和创新性。
关键词：
高速公路交通量 慢旅游 协同 结构方程
[期刊] 统计与决策
[作者]
李书全 刘世杰
建筑施工安全事故频发,迫切需要进行施工项目安全预测的研究。文章以社会资本、安全人机工程学和安全管理学理论为基础,通过使用粗糙集(RS)理论提取出35个影响施工项目安全绩效的关键因素,在此基础上利用改进的粒子群算法(PSO)优化支持向量机(SVM)的参数,构建项目安全预测模型,并进行了仿真模拟和验证分析。分析结果表明:模型预测精度较高,具有较好的实用性和有效性。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
李苑君 吴旗韬 金双泉 方顺 杨丁楠 梁木新
以联网收费系统为核心的高速公路新基建工程，推动了高速公路智慧化发展，也为交通流的时空表征提供了更高精度的数字底图。论文基于联网收费系统记录的交通流大数据，利用大数据挖掘、地理空间分析等方法，多尺度、多类型刻画广东省高速公路交通流时空分布格局，并通过岭回归方法探索影响交通流的主要因素。结果表明：(1)广东省高速公路机动车小型化、轻量化特征显著。高速公路旅客出行对小汽车的依赖性较强，巴士公共交通的出行分担率不高；货运结构中以轻型货车占据主导。空间分布上看，广东省高速公路交通流呈空间非均衡分布特征，交通流密集路段集中在珠三角城市群，以广州环城高速、广州绕城高速为核心“双环”，沿主要国家级高速公路向外围呈放射状扩散。(2)广东省高速公路交通流随时间变化呈“驼峰曲线”，其“双高峰”分布在上午9:00和下午17:00。小汽车对时间变化的敏感度最高；轻型至重型3类货车，载货规模越大，日内车流量越为平稳，对时间的敏感性及变化响应最弱。(3)岭回归结果显示，广东省高速公路交通流主要受机动车保有量、社会消费水平和服务业发展等影响。研究有助于拓展高速公路数字化新基建系统在地理学领域的应用，对于深化交通空间活动规律认知、丰富空间运输联系理论等具有一定意义。
[期刊] 财务与会计
[作者]
杨世威
高速公路收费数据总量大、更新快，总量金额高，高速公路企业对收费精准度、公正性以及对逃费稽查及时性和处置高效性提出较高要求，高速公路收费审计的质量也受到企业高度关注。大数据技术具有海量数据收集、实时处理等优势，可以实现实时、全范围审计，有利于提高内部审计的效率和效果，进而提升收费业务的监管力度。本文以J公司为例，探讨高速公路收费业务大数据审计模型构建方法及应用。
[期刊] 管理评论
[作者]
侯县平 黄登仕 王俊明
基于影响BOT收费公路项目特许期的关键因素交通量的动态性,即交通量受时间和收费费率双重影响的特性,构建了特许期的决策模型。通过仿真实验结果更进一步阐明,要对BOT公路项目特许期作出合理的决策,就需要准确预测交通量的增长率,并确定合理的收费费率,也就是要对交通量的动态性进行科学量化。
[期刊] 经济地理
[作者]
赵珍珍 柯文前 杨青
采用蕴含多重属性的高速公路收费站数据,并联系经济、人口等数据,对区域交通流量时空特征及所体现的社会经济意义进行探究。研究发现:1总体特征上,流量在10~11时和14~16时的时间分布呈"双峰"结构,划分的高、中、低三种流量类型空间分布则有明显集聚特征。2具体特征表现为空间上呈现"点—轴—面"结构,花桥、六合为独特节点,几大长江大桥为轴线,其余收费站则构成面;时间上,每一类收费站交通流量同样呈现"双峰"结构,但存在"最高峰"和"次高峰"。3交通流量连续24小时时间序列分离的动态可视化空间表达体现出人类跨区域的出行活动具有鲜明的"昼—夜"之分规律。4区域交通流量与经济发展水平有很大关联性。
关键词：
高速公路 交通流 时空特征 江苏省
[期刊] 统计与决策
[作者]
王建玲
交通量预测是高速公路建设项目可行性研究和后评价的重要内容,是确定公路建设项目的技术等级、工程规模、经济评价及实施交通管理与控制的主要依据。准确地进行流量预测对于合理利用国家建设资金,减少规划设计所造成的损失与浪费,使社会经济效益最大化有着重要意义,同时也为高速公路的运营管理提供依据。
[期刊] 管理评论
[作者]
郭健
政府和私人合作模式(PPP模式)近年来在我国公路基础设施建设领域得到广泛的应用,然而由于交通需求量的高度不确定性,公路PPP项目的风险分担问题一直是学术界的热点和难点问题。本文采用实物期权方法研究不确定条件下延迟投资决策对公路PPP项目价值的影响,进而分析基于政府双边保证的交通量风险分担策略。政府和非政府投资主体在特许协议中规定双边收益保证条款,确定政府担保的项目运营收益上限和下限,以分散风险,政府担保可以看作是一系列欧式看跌期权和看涨期权的组合,运用Black-Scholes期权定价公式计算政府担保价值。最后将该延迟投资决策和风险分担策略应用于某高速公路基础设施项目进行案例分析。
[期刊] 统计研究
[作者]
李卉 申孟宜 展国殿
本文运用大数据思想,创造性地建立了基于高速公路联网监控系统大数据的统计模型,挖掘出了其中隐藏的数据间相互关系,并结合高速公路车辆超限问题进行了分析。研究中采用山东省高速公路联网监控系统数据进行建模分析,得到了我国高速公路车辆超限的规律。
关键词：
高速公路 大数据 数据挖掘 聚类 关联
[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
杨丽丽 丁军
为解决目前高速公路养护系统模糊数据的处理问题,在BS模式高速公路养护系统中,利用模糊法则,考虑路况取样对几种不同情况的隶属度,并将其定义为连续、平滑的隶属函数。将其中的模糊数据整合到ORACLE数据库中,利用加权平均法对收集的每km路段各种模糊数据进行处理,给出该路段状态量化数值。建立数据模型,在ORACLE数据库中对模糊对象的输入、判别和处理进行了研究,并以实例说明重心法、最大隶属度法、系数加权平均法和隶属度限幅元素平均法等模糊判决方法的计算过程及其SQL查询的实现,以及查询和分析模糊数据的技巧,同时给出对应的部分Java实现代码。在高速公路养护系统中使用模糊数据对象的数据库,提高了数据的安...
关键词：
模糊数据库 隶属函数 SQL Java
[期刊] 经济师
[作者]
罗鑫
随着社会的不断发展和经济的不断提升,现代企业发展引来了新的机遇,同时也面对着一定的挑战,尤其是对于现在的很多国家相关的一些企业而言,相关的制度和程序也要契合社会发展的步伐,所以全面预算管理已经成为了现代企业内部管理工作的重要手段,并且目前高速公路的财务管理也运用的非常普遍,因为就财务管理这一块,对于高速部门来说还是一个比较繁琐的工作,全面预算管理可以提高财务管理的效率,推动有关部门工作的工作效率。基于此,文章通过全面预算管理的特征分析以及实施全面预算管理在高速公路财务管理中作用的分析,结合目前的一些实际情况,进行了一些相关对策的分析,希望可以通过全面预算管理的合理运用,更好地优化高速公路财务管理的工作,以此提升整个体系的工作效率。
关键词：
全面预算管理 高速公路 财务管理 应用
[期刊] 统计与决策
[作者]
王佳
Maximal Flow是运筹学中应用极为广泛的解决网络流量最大问题的理论。文章应用其研究思想,采用Ford-Fulkerson标号法,研究京津冀经济区公路交通网络的最大流通能力问题,并找出影响交通网络流量的最为关键的路段,为更好管理京津冀交通网络提供合理的理论指导。
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