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[期刊] 经济师  [作者] 陈浩  
对PPP模式下的高速公路项目前期策划进行深入研究,主要内容包括:做好项目的前期调研,成立策划小组,做好各层级的对接工作,编制可行的投资合作方案等内容全面分析,结合已经成功实施运作的山西省太原市西北二环高速公路PPP项目的实际案例,分析总结出一些经验。
[期刊] 资源科学  [作者] 汪文雄  钱圣  杨钢桥  
我国传统自上而下的农地整理项目实施模式总体效率偏低,近年来湖南等地在农地整理项目中尝试性地引入了PPP模式并取得较好的效果,本文以前期阶段为例深入研究该模式下农地整理项目的效率影响机理有助于最大限度地提高项目的效率。本文在阐述农地整理项目PPP模式内涵的基础上,分析了PPP模式下农地整理项目前期阶段效率影响的体系结构,并进一步提出了项目前期阶段国土部门、投资企业、农户、村委会各主体参与行为的影响因素和由土地权属调整的科学性、规划设计方案的合理性及农业产业支撑项目的高效性所组成的项目效率目标,从而构建了PPP模式下农地整理项目前期阶段效率影响机理的结构方程理论模型。运用问卷调研数据检验并修正该理...
[期刊] 财会月刊  [作者] 李金明  李新忠  
高速公路是社会经济发展的助推器,PPP模式是我国近年来发展高速公路所采用的重要模式之一,税收政策是影响PPP模式能否顺利推行的关键因素之一。目前我国国家层面关于PPP模式的税收政策尚不明确,PPP模式在高速公路等领域的推广中也遇到了各种税务问题。以高速公路项目的行业特点为切入点,对PPP模式下高速公路项目各阶段遇到的具体税收问题进行分析,并提出相应的税收政策建议。
[期刊] 财会月刊  [作者] 李金明  李新忠  
高速公路是社会经济发展的助推器,PPP模式是我国近年来发展高速公路所采用的重要模式之一,税收政策是影响PPP模式能否顺利推行的关键因素之一。目前我国国家层面关于PPP模式的税收政策尚不明确,PPP模式在高速公路等领域的推广中也遇到了各种税务问题。以高速公路项目的行业特点为切入点,对PPP模式下高速公路项目各阶段遇到的具体税收问题进行分析,并提出相应的税收政策建议。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 沈俊鑫  颜志文  
高速公路建设需要庞大的资金,但由于政府的财政资金有限,高速公路建设面临着资金瓶颈。本文试图采用博弈论的方法,以高速公路收费价格、特许经营期为研究变量,探寻PPP模式下高速公路建设过程中私营投资企业与政府之间的决策问题,并为政府和私营投资单位提供相应建议。
[期刊] 建筑经济  [作者] 史富文  
从PPP项目前期决策的视角,对比分析各部门发布的有关PPP项目前期政策文件,发现这些政策文件本身存在不完善不系统的问题,且政策之间存在着不协调不一致的问题。针对每一项问题,提出改善目前PPP前期工作内容、程序、方法的对策建议。
[期刊] 财会通讯  [作者] 徐琪霞  
本文从审计对象性质、审计管理组织、审计程序以及审计内容等方面对比分析了PPP模式下全程跟踪审计的特点,重点阐述了PPP模式下工程建设项目全程跟踪审计关键环节及主要内容,最后提出了加强PPP模式下建设项目全程跟踪审计的对策建议,旨在全面提升PPP模式下项目全程跟踪审计的效率和效果。
[期刊] 改革与战略  [作者] 李红立  游普元  任宏  
文章分析了目前房地产企业项目开发中存在的问题,并通过对影响房地产企业项目成功开发因素的剖析,提出了相关对策及建议。
[期刊] 首都经济贸易大学学报  [作者] 崔武文  刘雨菲  
PPP模式在中国广泛应用于基础设施及公共服务领域,有效缓解了地方政府财政压力,提高了公共产品和服务的供给效率。通过蒙特卡洛-熵权分析模型的构建,将资本结构影响因素及项目风险因素引入到考虑政府财政补贴的PPP项目财务模型中,从项目公司、政府和融资机构三方利益目标出发,量化得出某高速公路PPP项目前期的合理负债率区间为(67.50%,75.04%),并在此基础上分别对具备不同债务水平的决策建议方案进行赋权,进一步确定出该PPP案例的最优负债率。通过案例实证研究使模型得到实践的检验,对PPP项目发起阶段项目公司合理资本结构的确定具有借鉴价值。
[期刊] 企业管理  [作者] 刘素红  袁翔  
随着能源互联网、"互联网+"战略的持续推进,以"大云物移智"为代表的新技术驱动企业信息化建设快速发展,对电力企业信息系统管理提出了更高的要求。为进一步提升信息化项目精益化管理水平,国网浙江省电力公司(以下简称"国网浙江电力")在贯彻落实国家电网公司(以下简称"国网公司")信息化总体战略基础上,结合业务现状与实际业务需要,紧抓可研初设编制、评审和批复等关键环节,深入完善信
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 蔡新民  
本文综合考虑政府、投资机构和社会公众三方的利益博弈,以净现值、投资收益理论等为基础,选取风险分担与利益补偿、交通流量混合级差效益等修正因素,构建了高速公路PPP项目定价模型,该模型显示,成本费用、风险、交通流量和级差效益等因素共同决定了高速公路PPP项目的定价标准,此外,文章还从测算制度、利益补偿机制设计以及加强社会监督等方面提出了相关政策建议。
[期刊] 改革与战略  [作者] 李利娜  
我国高速公路建设周期长,资金需求量大,迫切需要探索更为有效的投融资模式。中共十八大后大力推广的PPP模式,为高速公路建设融资提供了更广阔的空间。文章分析了高速公路建设引入PPP融资模式的应用和特点研究,并结合高速公路投资集团财务公司服务于集团的功能特点,探讨财务公司为高速公路建设PPP融资模式的实践应用。
[期刊] 建筑经济  [作者] 李玲   吴雨婷  
PPP项目回报机制的选择对于保障PPP项目顺利推进具有重要意义。在分析高速公路PPP项目回报机制选择影响因素的基础上,采用fsQCA方法,以我国55个高速公路PPP项目为样本,分析政府付费、使用者付费、可行性缺口补助等三种回报机制对应的内外部因素作用路径,总结归纳了PPP项目回报机制的选择原则,并以兴延高速公路为例进行验证说明。
[期刊] 财会通讯(学术版)  [作者] 郭骁  夏洪胜  
高速公路的发展对我国地区经济增长具有举足轻重的意义,我国高速公路建设资金融资渠道也经历了不断的变迁,面对未来紧缺的资金和持续增长的需求,本文就如何优化高速公路项目融资结构,采用因子分析和回归分析方法,建立了优化融资决策模型,以期为指导企业实践提供参考。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 姚鹏程  王松江  
政府和私人合作模式(PPP模式)近年来在我国高速公路领域得到日益广泛的运用,定价问题是高速公路PPP项目决策的关键问题。高速公路PPP项目作为一种契约型的项目融资模式,其决策过程区别于一般收费高速公路,其决策特点也决定其对定价方法的要求区别于一般收费高速公路。本文首先阐述了高速公路PPP项目决策的自身特点,其次详细分析了其对定价的影响。
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