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[期刊] 物流技术
[作者]
赵鑫
在结构模型的基本概念和方法下,针对中原经济区的物流现状,对优化的模型结构进行分析,并提出中原经济区的物流系统优化方案,最后总结出促进中原经济区物流系统健康发展的策略。
关键词：
ISM 中原经济区 物流系统 优化策略
[期刊] 经济地理
[作者]
薛宝琪
以中原经济区30个地级市为基本分析单元,以2000—2010年人均GDP为基础数据,结合传统区域差异统计方法与ESDA空间分析技术,对中原经济区经济空间格局演化进行定量分析。结果表明:中原经济区整体经济趋同趋势不明显,经济发展的二元结构突出且空间惯性很强,形成了以郑州、洛阳等城市为核心的发达地区和京广线以东尤其是豫皖交界区等广大落后地区,核心区的经济极化作用仍占主导,扩散作用微弱。据此提出了缩小地区差异、优化经济空间格局的建议。
[期刊] 商业研究
[作者]
高詹
本文主要探讨要素空间转移活动的效率对城市和区域经济增长的影响。运用数据包络分析法中的Malmquist指数模型和重心计算公式,对2001年到2010年中原经济区29个城市的物流效率和经济重心轨迹进行实证分析,发现经济重心转移方向和城市物流效率提高区域基本一致,技术变化效率、规模效率的改变是中原经济区城市物流效率变化的主要原因。因此,物流活动效率的提高是城市和区域经济增长的主要力量,技术变化效率和规模效率是城市物流效率变化的重要原因,同时也是经济重心迁移的动力,现阶段区域经济政策重点应考虑如何提高物流技术变化效率和规模效率问题。
关键词：
经济重心 城市物流效率 中原经济区
[期刊] 物流技术
[作者]
左忠义 谢婉泽 邵春福
运用解析结构模型的基本理论和方法,结合环渤海区域物流系统的现状,建立结构优化的解析结构模型并进行分析,在此基础上提出了环渤海区域物流系统的优化方案。通过优化分析得出的对策可以促进环渤海区域物流系统更加健康有序地发展。
关键词：
环渤海 区域物流 物流系统 系统优化
[期刊] 物流技术
[作者]
慈教进
在中原经济区背景下,分析了河南省农产品物流发展的机遇和现状,接着分析了河南省农产品物流存在的批发市场物流功能不健全、农产品物流标准化程度不高、农产品物流环节过多导致效率低下等问题,提出了培育和完善农产品批发市场的物流功能、加强农产品物流标准化建设、通过优化农产品物流运作模式提高物流效率等对策。
关键词：
农产品物流 河南省 中原经济区
[期刊] 经济地理
[作者]
徐慧超 韩增林 赵林 彭飞
以中原经济区为研究区域,选取2000、2003、2006和2009年4个时间截面,采用城市流强度模型对中原经济区28个城市的城市流强度进行了测度。根据计算结果,运用Q形聚类法,将中原经济区28个城市的城市流强度划分为15种类型,同时,进一步分析了中原经济区城市流强度的时空演变规律。结果表明:①中原经济区尚处于经济发展的初级阶段,区内各部门的外向服务能力不强,整体的集聚和辐射能力较弱,空间联系较为松散;②随时间变化,城市流强度的绝对差异在增大,相对差异在减小,区内城市发展水平和整体实力相差较大;③郑州居中原经济区城市流强度高值区中心,且郑州与区内外围城市的城市流梯度差不断缩小,溢出效应开始显现;④空间格局变化较小,且基本呈现北高南低、东高西低的分布格局;⑤特殊的区位优势对区域内城市流强度的影响显著。
关键词：
中原经济区 城市流强度 时空演变
[期刊] 现代城市研究
[作者]
黄慧玲 白景锋
本文对１９９８年到２０１２年中原经济区３０个士也区的城市化与非农产业的耦合协调关系进行分析。结果表明：非农产业的内部结构的变化对城市化发展具有决定作用。中原经济区城市化与非农产业的耦合度有下降趋势。中原经济区的城市化滞后于非农化，第三产业落后于城市化。中原经济区城市化与非农产业的耦合度和协调度的空间差异明显。基于此，有计划地调整非农产业结构是推进中原经济区城市化进程的首要任务，尤其是引导第三产业发展。
[期刊] 经济地理
[作者]
赵林 韩增林 马慧强
基于城市流强度模型和城市间相互作用强度模型,以中原经济区29个城市为研究区域,对中原经济区的城市内在经济联系进行了分析。结果表明:①中原经济区整体的集聚和辐射能力较弱,经济发展尚处在初期阶段,郑州、洛阳的核心带动作用不够突出;②经济区城市内部产业部门分配上差距较大,城市内部产业间,城市间经济发展不平衡;③中低级城市数量较多,具有较大的发展潜力;④中原经济区内城市总体经济实力和城市综合服务能力之间尚不协调;⑤中原经济区内城市间经济联系不够紧密,以郑州为中心,呈中心外围的空间结构,省际城市之间联系贫乏。据此,提出了优化中原经济区城市经济联系的对策,服务于中原经济区的发展。
[期刊] 物流技术
[作者]
丁尚
采用灰色理论的关联度分析,对影响中原经济区物流人才需求的因子进行探索分析,选取区域经济发展水平、政策措施及基础设施、铁路、公路、内河通车通航里程数、货运量、消费水平五个因子并对其进行排序,以掌握各因子的影响程度,为中原经济区物流人才的发展规划提供科学依据,以促进物流业全面协调发展。
关键词：
灰色关联理论 关联度 物流人才 影响因子
[期刊] 税务与经济
[作者]
邵翠丽
合理、优化的产业结构的形成与产业投资结构密切相关,产业结构的合理和优化是实现经济持续增长的必要条件。基于经济增长理论,对中原经济区目前产业结构的分析研究发现,本区域三次产业投资在长期内对经济增长没有明显影响,说明现有的三次产业投资结构不够合理,特别是第一产业大而不优,对GDP的贡献过小,与农业省区的基础地位极不相符。通过VAR模型检验发现,增加第一产业的投资额会促使GDP增加。中原以农业为重点的省区应该进一步加大第一产业的投资并提高投资效益,加快农业发展方式转变,发展现代农业;引导第二产业向集聚化、融合化、高端化方向发展;有效增加第三产业中高技术产业的投资比重,构建新的现代产业体系。
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
柯涛
区域文化影响区域经济,区域经济需要区域文化的支撑。文章分析了中原文化对建立中原经济区的引领和阻滞,认为建设中原经济区必须发掘中原文化中的精华,指导中原经济区的建立,同时还需要建设中原文化,支撑中原经济区的建立。
关键词：
中原经济区 中原文化 引领 阻滞
[期刊] 经济问题探索
[作者]
郭志富 张竟竟
区域系统的开放性使得区际间相互作用和相互依赖性增强,区域发展特性高度相关。本文采用探索性空间数据分析法对中原经济区主体区—河南省的区域经济发展空间格局进行研究。研究发现,河南省发达地区和落后地区空间集聚趋势不断增强,地区间的关联性加大;河南省中西部、西北部经济发展水平高,而东部较低,但整体上的经济差异在缩小;河南省区域经济发展存在明显的区域关联性和差异性,形成了以中原城市群和沿三门峡、焦作、安阳发展轴为主体的高水平关联发展区,以及以京广线以东为主体区域的低水平关联发展区。
[期刊] 经济经纬
[作者]
张伟丽 杨慧敏
本文利用经济增长水平差异、空间关联分析及局部热点技术等手段,测算了中原经济区省际边界区域经济协调发展的程度,以及其空间格局的演化,并与长三角地区的省际边界区域进行了比较,得到主要结论有:(1)中原经济区省际边界区的经济差异比长三角地区的小,区域间经济发展联系逐步提升。(2)中原经济区省际边界区域内的经济联系虽然不高但较为显著,而长三角地区的空间相关性虽然较高,但呈现逐渐减弱的趋势。(3)中原经济区省际边界区域经济协调发展程度低于长三角地区,但是二者之间的差距逐渐缩小。(4)中原经济区省际边界经济协调发展度在空间分布上基本保持稳定状态,协调发展度高的地区仅集中在少数几个,而协调发展度低的地区所占...
[期刊] 企业经济
[作者]
王小丽
区域协同物流的发展是中原经济区整体发展的内在要求,也是其重要基础。本文首先对区域协同物流的研究现状进行了概述,然后分析了中原经济区发展协同物流的重要性,在此基础上,对制约中原经济区协同物流发展的四大因素进行剖析,最后提出中原经济区协同物流发展的五大策略,即建立三级联动机制、构建综合运输网络协同体系、构建物流信息服务协同体系、打造区域物流龙头企业和构建供应链协同物流体系。
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