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[期刊] 物流技术  [作者] 邓娟  蒋磊  
针对IC卡生产线中装配物流中心的布局问题进行仿真研究。应用Flexsim软件对制造业生产车间的结构布局、生产过程进行仿真,并进行优化,评估生产车间的生产效率,解决了生产瓶颈问题。
[期刊] 物流技术  [作者] 何倩  
随着计算机技术的发展,仿真平台在物流中心布局研究过程中得以实现。根据我国铁路物流中心集装箱装卸系统的作业特点,利用计算机仿真平台eM-Plant建立了装卸线布局模型,通过对不同布局的参数设置,得出了每种布局的仿真结果。说明了不同装卸线集装箱场布局对装卸工作效率的影响情况,并结合实际情况确定了最理想布局。本研究为铁路物流中心装卸线布局设计提供了一种决策方法。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 李航  刘冉  曲子灵  
本文以采用AGV物料搬运系统的复杂生产线为研究对象,其主要特征有:(1)生产线通过若干辆AGV组成的物料搬运系统实现物料在工位间的转移;(2)生产线由多工位组成,具有串并联工位混合共存特征;(3)生产线存在返修情况。生产线布局同时需要确定AGV数量。本文提出基于数学规划的方法,将整体问题分解为“产线布局优化”和“AGV数量评估”两部分:首先建立生产线布局数学模型,设计算法求解,然后建立评估AGV投放数量与生产线产量的数学模型,并设计启发式方法求解。最终通过数值试验验证方法的有效性。
[期刊] 物流技术  [作者] 李琦  王伟锋  刘春鹏  孔一君  
以第三方汽车物流企业流通加工环节的轮胎压装为研究对象,对汽车轮胎压装生产线的生产过程进行分析,依据轮胎压装工艺流程建立轮胎压装生产线模型,基于Flexsim软件对压装生产线进行计算机模拟仿真,运用生产线平衡方法,研究系统中出现的设备利用率、人员利用率及瓶颈工序等问题,并在分析探讨后提出优化和改进建议,规范轮胎压装生产线的工艺流程,提高了轮胎压装的生产效率,为第三方物流企业的生产决策提供参考。
[期刊] 物流技术  [作者] 张国辉  张凌杰  
运用Flexsim仿真软件对某电动车制造企业的混合生产线生产系统构建仿真模型,并进行仿真运算,对输出的仿真数据进行分析,得出系统中的"瓶颈"工作站。提出改善优化方案,并且重新仿真运算。对前后仿真数据进行对比分析,验证了改善方案的有效性,为提高生产线的效率提供技术支持。
[期刊] 工业工程  [作者] 王建青  邵延君  刘永姜  
对山西某镁业有限公司的炼镁生产线进行了现场调查,明确了该生产线炼镁流程,收集了大量数据,统计出工序分布。建立了炼镁生产线的Flexsim仿真分析模型,确定了现行流程的瓶颈环节位于合成和(或)还原工序。对此,提出了增加1个合成车间、1个还原车间和2个还原车间的3种流程改进方案,并分别进行了仿真分析。结果表明引起堵塞的真正原因不是合成能力不足,而是还原能力不足。而在现行流程中增加2个还原车间,就可以彻底解决原系统的堵塞问题,而且效率可以提高1.98倍。
[期刊] 物流技术  [作者] 郑建国  
旨在研究制造业的物流缓存区的布局优化问题,在满足物流缓存区的作业和布局要求的前提下,建立布局优化的数学模型;结合某企业物流缓存区的相关数据,利用遗传算法并运用Matlab编写求解模型的程序,求得布局优化解,得到该企业物流缓存区布局的优化方案;本物流缓存区布局优化思路及方法,对其它制造设施、服务设施的优化布局有重要借鉴价值。
[期刊] 物流技术(装备版)  [作者] 袁海圣  
物流配送中心是保管和储存货物的重要场所,是物流网络和供应链的关键环节,在现代化物流体系和城市中发挥着至关重要的作用。配送中心若缺乏合理布局,会严重影响企业仓储物流的效率,同时也会增加社会物流和配送中心的成本,降低仓储企业的市场竞争力。1传统物流设施布局设计的缺陷传统的物流设施布局设计方法已经在配送中心、仓库以及工厂规划设计中得到了非常广泛的应用,但对于配
[期刊] 物流技术  [作者] 汤云峰  李宣萱  陈锋杰  曾孖城  谢军亮  潘秋婷  
以AT服装企业配送中心为例进行分析,找出原有配送中心出现的问题,并提出合理的布局优化方案。采用SLP法进行了优化布局,并应用Flexsim软件进行仿真以检验配送中心布局的可行性。
[期刊] 工业工程  [作者] 李柏林  俞爱林  毛宁  陈庆新  
针对具有人员能力差异的装配生产线节拍优化问题,建立数学模型,提出一种先分配工序、后分配工人的分步求解启发式方法,并分别利用双种群遗传算法和分枝定界法对其进行求解;提出构建原优化问题的上下界,并以某企业的装配生产线为实例,验证了本方法的有效性与实用性。
[期刊] 物流技术  [作者] 郭姣   段颖豪   郭飞宇  
生产车间的合理布局不仅有助于提高车间物料的搬运效率,还可以有效减少生产浪费,提高生产效率。通过分析某电机制造厂生产车间设施布局现状及存在问题,运用SLP方法对其生产车间总体布局进行评价和优化,并结合Flexsim系统仿真软件对提出的优化方案进行模拟和验证。结果表明:电机制造厂生产车间布局目前仍存在作业单位分区不够科学、作业单位重复作业、反复搬运及搬运路线交叉等问题;通过分析电机制造厂生产车间各作业单位间的物流关系、非物流关系、综合相互关系及作业区域位置关系,提出该电机制造厂生产车间设施布局的优化方案。Flexsim系统仿真结果表明优化方案可以有效降低电机制造厂生产车间的搬运路线重复交叉点、物流搬运距离以及物料搬运物流强度。
[期刊] 物流技术  [作者] 郭笛  
针对绿色汽车装配线布局问题,在分析装配流程的基础上,运用层次Petri网构建静态模型,根据映射规则,将静态模型转化为FlexSim仿真模型,分别对U型、S型两种布局方式进行建模,基于数据分析结果得出最优布局方式,为绿色汽车装配线布局的决策问题提供了思路。
[期刊] 物流技术  [作者] 曾丹丹  陈晓苑  
生鲜电商企业的物流配送中心作为连接供需两端市场的重要节点之一,其布局的合理性对工作效率有着重要的影响,进而影响着顾客的满意度。通过对某生鲜物流配送中心的布局进行分析,发现其存在的问题并进行初步优化,接着基于SLP对初次优化的布局进行再优化,最后通过Flexsim对原始布局和最新布局进行仿真,综合分析对比仿真结果,验证了新布局的可行性与实用性。
[期刊] 林业科学  [作者] 王巍  王云婷  宋文龙  
【目的】针对木质家具生产线机群式布置易发生瓶颈环节导致生产效率低的问题,通过实际生产线对排产方案进行有效性和可行性验证,比较实际生产结果与仿真验证结果是否一致,以节约木质家具生产线的实际运行成本,为提高木质家具生产效率提供思路和方法。【方法】以一条机群式布置的木质家具生产线为例,基于Flex Sim7.lnk构建仿真模型,根据其生产工时、运输工时、生产批量以及各订单的订货计划进行参数设置和仿真,通过各工序的平均加工率和暂存区的释放率识别生产线的瓶颈工序,设置生产系统的时间缓冲,并按加工时间最短优先(SPT)规则对订单进行排产。【结果】通过Flex Sim7.lnk仿真模拟,得到下料、铣型、砂光、组装、喷漆和检测工序的平均加工率分别为45. 30%、62. 70%、74. 13%、52. 80%、54. 53%和54. 20%,暂存区的释放率(即堆积率)分别为42. 00%、57. 50%、72. 40%、22. 70%、30. 90%和29. 90%,砂光工序的平均加工率和暂存区的释放率最高,为木质家具生产线的瓶颈工序。时间缓冲计算模型结果表明,各订单的瓶颈缓冲时间依次为24、31. 5、30、36 min,出货缓冲时间依次为30、54、54、72 min。运用SPT规则对订单进行排产,瓶颈工序的平均加工率达90. 28%,比原始方案提高16. 15%。生产线实际生产结果与仿真验证结果对比表明,各工序的平均加工率和平均空闲率误差均在±5%范围内。【结论】基于Flex Sim7.lnk构建机群式布置木质家具生产线模型,可有效识别生产线的瓶颈工序;设置生产线时间缓冲,可消除瓶颈工序;运用SPT规则对订单进行排产,能够有效提高木质家具生产效率。
[期刊] 物流技术  [作者] 罗佳  
采用AutoMod软件对企业的床垫生产线物流进行建模与仿真,并基于仿真结果发现该生产线的生产瓶颈。针对该瓶颈问题,对生产线中关键操作器的工作效率进行优化,使工序的忙闲率得以显著改进,最终产量也有了较大提高,为生产线物流的规划与布局提供了可靠的科学依据。
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