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[期刊] 对外经贸实务
[作者]
高鹤 王岩
中韩两国于1992年8月正式建交,同年9月两国签署了贸易协定。目前,中国已成为韩国的第一大贸易伙伴和第一大海外投资对象国,而韩国也已成为中国的重要贸易伙伴和投资对象国。2012年5月2日,中韩两国共同
[期刊] 亚太经济
[作者]
冯晓玲 高一鸣
本文依据贸易引力模型分析了ＲＣＥＰ框架下影响中国货物贸易的因素及程度，实证结果得出货物贸易自由化阻力因素主要包括经济发展情况、运输距离、两国人均收入水平差异、港口设施质量和自由贸易协定签署情况等，最后为中国在ＲＣＥＰ框架下进一步发展货物贸易提出了建议。
关键词：
RCEP 货物贸易 引力模型 对策
[期刊] 商业研究
[作者]
袁霓 乔家立
依据中国1982-2009年的年度数据,运用现代计量统计分析工具建立VAR模型,分析服务贸易、货物贸易和GDP增长之间的静态和动态关系。协整检验的结果表明服务贸易、货物贸易和GDP增长之间存在长期稳定的关系;格兰杰因果关系检验的结果表明GDP增长是货物贸易的格兰杰因,服务贸易是GDP增长的格兰杰因等;VAR模型的估计结果表明GDP和货物贸易对服务贸易的带动作用比较显著,而货物贸易对服务贸易变动的敏感程度很小;脉冲响应函数和方差分解分析结果表明,服务贸易、货物贸易和GDP增长之间存在强度不一的动态关系。
关键词：
服务贸易 货物贸易 GDP VAR模型
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
庄芮 郑学党
中日韩FTA首轮谈判已于2013年3月完成,在后续进程中,货物贸易将是谈判的一项重要内容,为此,有必要明晰日韩产品在中国市场的竞争状况。文章运用出口相似度(ESI)指数、显示性竞争优势(CA)指数等,测度评价日韩产品在中国市场上的贸易竞争关系、贸易竞争强度和贸易竞争力。结果显示,日韩产品在中国市场的竞争性大于互补性,两国可贸易产品重叠度高,尤其机电产品是日韩在中国市场竞争程度最强的产品,也是日韩同具竞争优势的产品。基于这些分析,文章从中日韩FTA货物贸易谈判角度,对中国恰当把握市场开放程度等方面提出了政策建议。
关键词：
中日韩FTA 贸易竞争关系 货物贸易谈判
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
冯阳
近十年来中国对非洲货物贸易发展很快,进出口额由2001年的1,079,952万美元增加到2010年的12,691,058万美元,年均增速为31%,占中国进出口总额的比例由2001年的2.12%增长至2010年的4.27%,十年间增长了一倍多。其中中国对非洲出口额由2001年的600,657万美元增长至2010年的5,995,830万美元,
[期刊] 商业经济研究
[作者]
田燕梅
文章运用2005-2015年山东省与韩国双边货物贸易数据对鲁韩贸易现状进行分析,结果表明:山东省与韩国双边贸易规模不断扩大,逆差不断增加,贸易结构具有较强的互补性,产业内贸易较多。通过引力模型实证分析中韩自由贸易区对山东省货物贸易的影响,结果显示中韩自由贸易区对促进鲁韩贸易有显著的影响,山东省与韩国贸易关系类型由潜力再造型向潜力开拓型转变,最后,基于实证提出相应的对策建议。
关键词：
鲁韩贸易 引力模型 贸易潜力
[期刊] 商业经济研究
[作者]
田燕梅
文章运用2005-2015年山东省与韩国双边货物贸易数据对鲁韩贸易现状进行分析,结果表明:山东省与韩国双边贸易规模不断扩大,逆差不断增加,贸易结构具有较强的互补性,产业内贸易较多。通过引力模型实证分析中韩自由贸易区对山东省货物贸易的影响,结果显示中韩自由贸易区对促进鲁韩贸易有显著的影响,山东省与韩国贸易关系类型由潜力再造型向潜力开拓型转变,最后,基于实证提出相应的对策建议。
关键词：
鲁韩贸易 引力模型 贸易潜力
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
陈硕颖 张唯劼
随着双边自由贸易区的迅猛发展,各国经济相互合作和融合的程度大大增强。与此同时,东亚地区尤其是中韩两国的经济贸易关系日益密切,加快建立双边自由贸易区的呼声不断涌现。文章以中韩两国的货物贸易为研究基础,运用相关模型和指标分别就中韩两国建立双边自由贸易区后可能产生的贸易效应以及对产业内贸易的影响进行了系统的实证分析。研究表明,构建中韩自由贸易区对于增加两国福利、优化两国产业结构以及平衡两国国际收支等方面都有积极影响,中韩两国具有广阔的经贸合作前景。
关键词：
双边自由贸易区 引力模型 产业内贸易
[期刊] 商业研究
[作者]
王岩 高鹤
《中华人民共和国政府与新西兰政府自由贸易协定》是两国第一个涵盖货物贸易、服务贸易、投资等多个领域的自由贸易协定,通过对《协定》签署前后的数据进行比较分析,可以看出自由贸易区的建立减少了贸易壁垒,带动了贸易效应和比较优势的发挥,从而推动了双边货物贸易规模的扩大;随着两国自由贸易区的深入发展,贸易效应将得到进一步的展现。
关键词：
中国 新西兰 FTA 双边贸易 比较分析
[期刊] 世界经济研究
[作者]
唐保庆 黄繁华
本文考察了国际货物贸易和国际服务贸易分别对经济增长的影响路径,结果发现,两种贸易对经济增长的影响路径存在显著差异,货物贸易主要通过物质资本积累和技术进步来促进经济增长,而服务贸易除了以上路径以外还通过人力资本积累和提高市场化程度来促进经济增长。对不同要素密集型服务贸易的分类研究表明,技术与知识密集型服务贸易比劳动密集型、资本密集型服务贸易更加有利于经济增长。随后本文对以上结论做了相应的稳健性检验。最后,本文在此研究结论的基础上给出了相应的政策建议。
关键词：
货物贸易 服务贸易 经济增长路径
[期刊] 审计与经济研究
[作者]
杜秀红
选取了２００２—２０１４年数据，运用显性比较优势指数、贸易强度指数、贸易互补性指数，对中印两国贸易结构的竞争性与互补性进行实证分析。结果表明：中国在劳动密集型轻工产品以及机械与运输设备上具有竞争优势，而印度在农产品、矿产资源类产品、医药化工、轻工产品等产品上具有竞争优势，中印的贸易互补性大于竞争性，在＂一带一路＂背景下，中印两国贸易空间有待进一步加大。
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
李昭华 傅伟 沈艳
本文旨在从自然资本的角度分析中美从双边货物贸易中获得的生态利益,自然资本以生态足迹(EF)测度,并采用产品用地系数矩阵(PLUM)方法计算。本文构造商品贸易量向量、用地转换系数矩阵及等价因子向量,并建立矩阵算式,测算1992年至2010年中国向美出口及从美进口的全部商品的EF值,进而分析双边货物贸易EF值的贸易特征。结果表明:①中国实际用地EF贸易条件改善,但中国的实际用地丰裕度降低,为实现出口商品的结构提升,中国付出如下代价:碳汇用地EF贸易条件恶化、出口EF结构碳化、从碳汇用地净进口国转变为碳汇用地净出口国。②美国的碳汇用地EF贸易条件改善、出口EF结构绿化,美国用实际用地换取中国的碳汇用...
[期刊] 国际贸易
[作者]
李爱文 黄雅宁
改革开放30多年来,在经济全球化和中国实行改革开放政策等利好因素的推动下,在中日两国的共同努力下,两国的货物贸易得以迅速增长。货物贸易总额从改革开放初期1978年的50.7亿美元,增加到2011年最高时的3428.9亿美元,增长了70倍左右。最近5年来,尽管受美国金融危机以及两国间历史、领土问题等负面因素的影响,双方的进出口额
[期刊] 国际贸易
[作者]
李爱文 黄雅宁
改革开放30多年来,在经济全球化和中国实行改革开放政策等利好因素的推动下,在中日两国的共同努力下,两国的货物贸易得以迅速增长。货物贸易总额从改革开放初期1978年的50.7亿美元,增加到2011年最高时的3428.9亿美元,增长了70倍左右。最近5年来,尽管受美国金融危机以及两国间历史、领土问题等负面因素的影响,双方的进出口额
关键词：
TPP 成员国 会员国 日本 货物贸易
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
刘宪
当前中方对日、对韩货物贸易都存在巨额逆差;两个逆差都与贸易转移有关;都与商品档次差距有关;都需要用并不稳定的对美贸易顺差弥补。但在遭遇贸易壁垒方面、隐性逆差等方面两者存在区别。深思熟虑的产业升级换代,贸易政策创新,投资政策调整,保持汇率稳定等措施有助于同时减少两个逆差。适度放开对韩两用物项和技术出口,以温室气体减排要求为手段迫使日方让步等可以分别用于减少对日、对韩逆差。中方贸易逆差既是危机,也是机遇。
关键词：
日本 韩国 贸易 逆差 比较 危机 机遇
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