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[期刊] 商业经济与管理  [作者] 刘建文  
进入21世纪以来,物流业作为新的利润源泉与经济增长点日益受到重视。物流产业集群是对物流产业资源的优化与功能组合,改革开放进程中,尤其是加入WTO后,FDI为物流产业发展提供了机遇也带来了挑战。物流产业集群作为物流领域新的主体形式,在FDI引进时同样会受到这种双重影响。文章尝试界定物流产业集群的概念,建立FDI对物流产业集群影响的数理模型,并在此基础上分析FDI对物流产业集群的宏观经经济效应、中观经济效应和微观经济效应,最后基于分析结论提出相应的对策建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 何景师  陈晓忠  
产业集群溢出效应是区域经济增长的重要因素,而物流产业集群对区域经济结构调整和优化具有重要意义。利用协同理论,把物流产业集群看作是一个动力学发展系统,对物流产业集群溢出效应的控制参量和自组织机理进行分析,建立了物流产业集群协同溢出效应演进过程中的协同增长、竞争和共生模型。
[期刊] 物流技术  [作者] 王杨  
运用索洛余值法实测方程,对FDI与GDP相关度及地区分布进行了分析,并运用FDI索洛剩余对经济增长技术溢出效应展开分析,结果显示我国当前物流FDI对经济贡献率不高,因此亟待提高物流FDI的引进质量,扩大物流FDI的引进规模,发挥物流FDI的溢出效应,提高对国民经济的贡献率。
[期刊] 技术经济  [作者] 王杨  
本文尝试用"2+3+4"研究框架分析物流产业外商直接投资的机理,以及受物流产业自有特征条件影响的物流产业外商直接投资在动因、条件、方式、区域的内在规律性,对物流产业外商直接投资在经济增长、产业结构优化升级、就业、环境等方面的效应进行了分析。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 张丹  朱凤战  
随着我国经济发展和市场需求的不断提速,对于物流产业效率的要求随之提高。科学合理的政策体系是物流行业蓬勃发展的基本保障,也是实现通过流通产业促进市场结构优化的核心要素。本文选取2006-2017年26个相关政策并进行文本分析,采用python工具绩效朴素贝叶斯分析相关文件对物流业发展的要求,判断当前阶段所采用的政策效能是否具备合理性与有效性,并从政策客体视角分析我国物流业发展方向,提出我国物流行业优化路径。
[期刊] 企业经济  [作者] 李松庆  
广东经济转型势在必行,发展物流业是促进产业升级和推动经济发展的重要措施。本文利用广东省2002、2007年投入产出表,从关联效应、波及效应和结构效益三个方面分析了广东物流业的经济影响,提出要重视物流业的基础地位、扩大社会物流需求、优先发展国际物流、促进物流业与第二产业及整体经济的协调发展的政策建议。
[期刊] 商业研究  [作者] 曹群  
位于某一特定区域并有着竞争优势的产业集群,越来越成为跨国公司投资经营区位的首选,而FDI的大规模进入又使地方产业集群系统不断循环更新,提高产业集群的竞争力。这样,就在FDI和地区经济增长之间形成一种区域循环累积因果效应。
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 闫俊周  
产业集群具有极大的竞争优势,物流产业集群化是物流产业发展的必然趋势,而信任机制是物流产业集群形成与发展的重要动力,是物流产业集群竞争优势的重要体现。在博弈视角下,通过对物流企业间一次性博弈和重复博弈的分析,阐释了物流产业集群信任机制的形成机理。基于此,在物流产业集群中引入政府监管机构,构建出政府约束下政府和物流企业、物流企业和物流企业之间的博弈模型并提出了构建物流产业集群信任机制的对策。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 苗丽静  王雅莉  
作为经济学重要范畴的外部性主要表现为外部规模经济、外部范围经济和聚集经济。地方化经济和城市化经济是聚集经济的主要形式,它们具有不同的产业集群效应。城市化水平越高,其城市内部的产业集群的发展也越依赖于城市化经济而非地方化经济。中国的产业集群只有扎根于城市化的肥沃土壤,才能实现更深、更广泛的发展。
[期刊] 物流技术  [作者] 李航  张雅雯  
选取长江中游城市群28个地级市,在对其2010-2019年的物流产业集聚程度进行测算的基础上,运用ESDA方法对这些城市经济增长水平的空间相关性进行判断,并采用空间杜宾模型分析城市群物流产业集聚对区域经济增长的溢出效应。研究表明:长江中游城市群28个地级市的经济增长存在显著的空间负相关性,且其空间关系较为稳定;城市群内空间集聚模式变化较小,呈现出较强的空间锁定性;物流产业集聚对于城市群的经济增长具有显著的促进作用,且间接效应大于直接效应。
[期刊] 云南财经大学学报  [作者] 王雪姣  
改革开放以来,我国的经济增长速度迅猛,尤其是2000年以后物流产业的总体规模、服务水平、经营环境均有显著的扩张与改善,到2011年,我国社会物流总额就比2000年提高了7倍,达到了158万亿元。继中央颁布"十二五"规划纲要后,各地方政府纷纷响应"增强物流基础设施"的号召,并制定了一系列支持物流产业发展的政策和制度。虽然我国的物流产业在近年来得到了空前发展,但同时也存在着基础设施不完善、布局不合理、综合物流体系缺乏、
[期刊] 经济问题  [作者] 章建新  
现代物流业以其特有的功能对区域经济一体化、改变企业组织形态和业务流程再造以及形成产业集聚产生推动作用。因此,应注重培育物流产业集群的产业基础,使其发挥合作效应、制度效应和创新效应,不断提升区域经济竞争优势,是当前促进国际经济一体化,打造区域品牌应当注重的问题。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘艳梅  
简述了物流产业集群与区域竞争力的内涵及物流产业集群的特点及竞争优势,指出物流产业作为一种新兴的产业形态,在全球化经济背景下,形成了与区域经济发展相互依存的格局。而区域物流产业又通过产业系统、竞争协同和资源协同等三个方面来提升区域竞争力。
[期刊] 商业时代  [作者] 牛艳梅  王东生  
制度泛指以规则或运作模式规范个体行动的一种社会结构。从本质上说是一个制度主体相互作用、开放的复杂网络系统,这种"网络"结构,既是制度涌现的必要机制,又是制度作用的对象。产业集群发展的实践表明,在制度不断演化、分裂的过程中,嵌入于社会结构的非正式制度起到了至关重要的作用。本文依托于制度演化的过程,对比分析正式制度和非正式制度的辩证关系。分析说明如何基于非正规金融来支持我国绿色产业的快速发展。
[期刊] 经济问题  [作者] 赵华  于静  
产业集群对提高当地旅游产业地位和推动区域经济进步起着举足轻重的作用。通过对旅游产业区位熵的测度来衡量山西旅游产业的集聚程度,并分析旅游产业集聚所带来的经济效应以及集聚过程中遇到的问题,提出相应的解决对策,从而更好地推动山西旅游产业的大发展。
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