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[期刊] 对外经贸实务  [作者] 赵蕾  
国际贸易实务操作惯例中,最常使用的国际货物运输单据是海运提单B/L(BillofLading),cf船东或船代来说,海运提单也是最重要的国际货款的结算单据之一。近几年,出现了一种新型的货运单据FCR,并且用FCR代替信用证提单结算的情形越来越多。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 徐倩  
长期以来,不管是在高校教学中,还是在实际操作中,都十分强调信用证结算的重要性。有关国际贸易结算的教科书或其他宣传资料在讲解信用证结算方式时,通常侧重于对其安全性和科学性的介绍,而在介绍其他结算方式时(如汇付、托收等),又侧重于分析其风险和弊病。
[期刊] 物流技术  [作者] 周凌轲  胡仁  
针对当前国际海运与国际贸易实务中非清洁提单运用的困境,依据信用证存在的独立性原则与抽象性原则,提出使用赔偿责任书是处理非清洁提单的重要方式。针对赔偿责任书使用中存在的争议,发现要求船公司在接受赔偿责任书时取得买方的同意,同时在海运提单上对赔偿责任书的使用作出备注,在国际航运与国际贸易实务中是可行的方法。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 傅亚彬  
[期刊] 商业经济研究  [作者] 李俊锋  
信用证结算中,卖方需要控制运输单据向银行交单,若使用了FOB术语,就容易出现买卖双方在提单控制权和使用权等方面的争议,从而影响信用证结算方式的顺利开展。本文结合一则案例,分析了信用证结算方式中使用FOB术语存在的问题,力求为卖方提供防范风险的对策。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 梁靖怡  
海运提单是信用证结算业务中必须要求提供的单据之一,其签章正确与否不仅关乎到对提单效力及承运人身份的判定,更关乎到出口商能否安全收回货款。但是由于不同承运人及其代理人签发提单时签章的随意性和多样性,出口商及银行审单人员在判定提单签章是否满足信用证及国际商会相关规定时经常发生困惑,甚至发生错判或是对付款行错判及拒付未能正确抗辩的情况。如何判定海运提单签章是否符合信用证及国际商会相关规定值得探讨和研究。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 谢军  
跟单信用证是国际贸易中使用最普遍的支付方式,属银行信用,只要出口商在货物装船后根据"严格相符原则"提交了表面上符合信用证条款规定的单据,开证行就必须履行付款义务。在进出口业务中,由于货源紧、船期少和天气变化等各种原因,导致不能按信用证规定的装
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 金留娟  
本文分析了L/C的特点及各方当事人的风险,提出了风险的防范措施。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 赵栋强  
在当前我国的出口贸易中,出口企业普遍采用信用证结算方式,即由银行出面担保,具有可靠性高和单据交易的特点,极大地解决了进出口双方的付款和交货矛盾,是截至目前最有效的结算工具。然而,在目前的国际外贸业务实践中,仍存在诸多信用证结算风险,如利用信用证细节漏洞风险、进口商信用风险和开证行拒付与索赔风险等。因此,出口商尽早辨别信用证结算方式下存在的风险,并对不同风险开展有效的防范对策,对
[期刊] 金融与经济  [作者] 刘实根  黄建华  
[期刊] 浙江金融  [作者] 朱剑峰  郝联峰  
我国进口远期跟单信用证结算业务增长原因探析朱剑峰郝联峰1992—1996年,我国对外贸易年均增长164%,其中进口贸易年均增长82%,而同期进口贸易结算中跟单信用证结算也迅速增加。以我国改革开放的窗口深圳的某商业银行为例:与1996年同期相比,1...
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