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[期刊] 林业科学
[作者]
刘本锡
运材企业管理内容繁杂，且涉及面广，车辆调度目前仍然采用经验判断及手工计算方法，导致效率低，差错多。为了提高运输生产率和降低运输成本，取得良好的经济效益，采用ＣＶＰ技术，给出各车型在各类不同道路上的盈亏平衡产量和盈亏平衡点收入，建立一个能表征该运输系统性能的数学模式。并借助电子计算机计算分析，确定运材企业车辆最佳调度方案及经营安全率，能为企业目标管理提供准确的预测数据和高质量的决策依据。
[期刊] 物流技术
[作者]
王一丹 史志明 张堃 索晓芳 鲁晓春
研究了唐山钢铁集团公司成品运输中存在的成品仓库的卡车拥堵问题，在分析唐山钢铁公司卡车调度现状的基础上，运用排队论优化控制卡车排队时间，提出新的排队规则，求解卡车最优的预约上限。通过唐钢公司实际的生产数据，探讨了新规则的效率，并分析了在生产量增加和最大预约上限提高两种情况下，对卡车排队时间和队长的影响，为唐钢的车辆调度提出管理建议。
[期刊] 物流技术
[作者]
钟惟钰
在Matlab应用软件的基础上,应用遗传算法进行物流配送运输车辆路径优化,并针对标准遗传算法存在的缺点进行了改进,通过算例验证,其在车辆路径优化过程中有着巨大的优越性。
关键词：
遗传算法 物流配送 运输车辆 路径优化
[期刊] 物流技术
[作者]
郭贤正 陈树敏 黄飞航
基于烟草运输管理现有业务的瓶颈分析,提出了运输管理系统中智能车辆调度功能的设计方法,并总结了整个执行过程中全程可视化监控和管理的实现方法和实施经验。指出智能车辆调度的应用将对提升运输作业效率,保障车辆满载率起到积极作用,将支撑建立敏捷、一体化、柔性的烟草供应链服务体系。
关键词：
智能车辆调度 运输管理 烟草供应链
[期刊] 物流技术
[作者]
张振华 贾淑娟 顾九春
考虑了牵引车空驶、带空挂车行驶和带重挂车行驶所引起的成本差异,定义了牵引车运行成本的概念,将总运行成本最小作为调度方案优劣的判别指标,并同时考虑牵引车数量最少。将牵引任务分为四种类型,定义了任务链、虚拟任务、链内交叉和链间交叉的概念,提出了一种求解该类单车场甩挂运输车辆调度无时间窗约束的启发式算法,包括初始调运方案、链内优化、空车调运交叉、牵引车数量优化和链间交叉。最后给出了仿真算例,算法优化后的最终方案与初始方案相比,牵引车数量减少,总运行成本降低,验证了算法的有效性和可行性。
[期刊] 物流技术
[作者]
张芊 胡猛 林志辉
提出了一种基于无线传感器网络的物流运输车辆信息采集系统。该系统由车辆模块和货物包裹模块组成,采用星型网络,并给出了系统的硬件组件和软件工作流程图。此系统可实现运输过程中的温度、湿度等环境参数的监测与记录。通信实验表明该系统的实际运行效果比较好。
关键词：
WSN 信息采集 物流运输车辆
[期刊] 物流技术
[作者]
李金义 王京 王刘菲
在分析现有沥青运输车辆管理方式的基础之上,提出在运输管理系统中使用GPS定位技术、GPRS通信技术、GIS技术和数据库技术,设计了沥青运输车辆智能管理系统的主要功能与架构,并对系统关键技术的实现进行了详细介绍。
关键词：
沥青运输 智能运输 车载终端
[期刊] 中国农业科学
[作者]
高绪 谢菊芳 樊磊 胡肄农 贾伟亚 李雪
【目的】实现病死猪无害化处理运输车辆在无害化处理厂和收集点之间流通的安全追溯。【方法】以病死猪无害化处理运输车辆作为研究对象，系统总体构架由三层结构设计：数据服务层、数据处理层和数据采集层；数据采集层采用北斗／ＧＰＳ双模用户机、温度传感器、无线射频阅读器、有源电子标签和ＧＰＲＳ无线传输模块组成，实现对病死猪无害化处理运输车辆安全可追溯系统（ｔＲａｃｅａｂｉｌｉｔｙ Ｓａｆｅｔｙ ＳｙＳｔｅｍ ｏｆ ｔｈｅ ｔＲａｎＳＰｏＲｔ ｖｅｈｉｃｌｅ ｆｏＲ ｄｅａｄ ＰｉＧ ｈａＲｍｌｅＳＳ ｈａｎｄｌｉｎＧ，ｔＳｄＰｈｈ）运输车辆地理位置信息、车厢温度信息、消毒点车载有源电子标签信息的采集与传输。其．．．
[期刊] 技术经济
[作者]
马涵坤
《技术经济》1983年第1期刊登了郁鸿胜、郁鸿元的文章“运输车辆设备技术经济分析”,提出了一个实际问题,有一定的意义。本文对“郁文”中的一些问题提出商榷,在分析“郁文”的基础上推出了一些新的结论。
[期刊] 技术经济
[作者]
郁鸿胜 郁鸿元
我国公路交通运输任务十分繁重,为了适应工交战线建设“四化”的需要,汽车工业生产也有了新的发展。目前,我国有汽车制造厂七十三个(其中骨干厂九个),改装专用车厂一百三十多个,附配件厂二千多个,从业人员七十万人,年生产能力二十五万辆。为了充分提高每一部车辆的运输利用率,从研究节约能源,节约维修材料消耗,降低车辆运输成本,使每一个交通运输单位发挥其现有车辆最大经济效益,笔者特作运输车辆设备的技术经济分析以供参考。
[期刊] 物流技术
[作者]
姜钧
针对物流园散料运输车辆管理过程中存在的弊端,提出以RFID射频卡为基础,结合车牌识别与实际车牌比对的手段,利用有线和无线网络技术,构建完善的园区运输车辆管理系统。系统实现了信息自动化管理,杜绝了作弊现象,提高了生产效率,在物流园区具有推广价值。
[期刊] 物流技术
[作者]
胡贵彦 吕丽静
针对单车单品种的装载特点,提出了合适的三维装载优化方案;重点使用"降维"的方法把三维装载问题转为二维装载问题,然后利用"区域四分法"来优化二维装载问题;最后建立数学模型和编程实现,并通过算例证明了方法的有效性。
关键词：
单品种 运输车辆 车辆装载 数学模型
[期刊] 物流技术
[作者]
杨森
针对当前物流车辆调度中,以GPS为主,存在调度滞后、调度缺少反馈、效率不高的问题,将RFID射频识别与GPS系统相结合并应用到物流车辆调度系统中,建立每天时段的物流车辆运输流量模型,得出运货量与物流车辆车的需求关系,通过RFID技术对物流车辆进行定位识别、行车数据采集、吞吐流量分析等处理,从而得出最优化的调度方案,实现智能化、高效化的物流车辆调度工作,最后以南京圆通物流公司的物流车辆调度过程进行系统测试,应用本系统后物流车辆线路单程运营时间平均缩短,虽然平稳性有所下降,但是效率提高明显。
关键词：
RFID 城市物流车辆调度 GPS
[期刊] 物流技术
[作者]
潘世举
应急物流的特性决定了车辆调度优化的重要性，它是保证应急物流质量和效益的关键因素。在对应急物流车辆调度优化进行问题描述和条件设定的基础上，构建了应急物流车辆调度的多约束模型，同时对免疫算法及其相关问题进行了介绍，最后重点使用算例对免疫算法的应用进行了实证研究，研究结果显示免疫算法在应急物流车辆调度优化中具有一定的应用价值。
关键词：
应急物流 车辆调度优化 免疫算法
[期刊] 物流技术
[作者]
黄飞航 陈之华 陈树敏
车辆排队管理作为仓储运输整合优化的不可缺少内容,已经成为供应链一体化战略研究的重要内容之一。介绍了在运输管理系统中车辆排队管理的原理及应用。根据车辆预约的到库提货时间以及仓库每小时的额定作业量这两项重要因素,提出了一种高费效比的设计方法以优化安排车辆均衡利用仓库作业能力的目标。在实践中,该功能的应用对提高烟草运输中第三方物流车辆到库装运的准时率起到有效作用。
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