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[期刊] 物流技术
[作者]
孙文清
构建了CPFR模式下的三级供应链的系统动力学模型,并基于不同相关参数的变化对供应链库存成本、在途库存成本、缺货成本和总成本的影响进行了仿真分析。结论表明,供应链库存总成本和在途库存总成本随着指数平滑系数的增大而增加,而缺货总成本则相反;订货周期、提前期和交货延迟时间越长,供应链成本越大;平均期数越大,供应链的库存成本和在途库存成本则越小;缺货成本主要是由在途库存策略引起的,供应链成本随着在途库存调节系数增大而增加。
[期刊] 统计与决策
[作者]
孙文清
文章运用系统动力学理论构建了CPFR模式下的三级农产品供应链模型,并基于模型参数对供应链牛鞭效应及成本的影响进行了研究。研究表明,缩短提前期、订货周期和交货延迟时间可以有效减弱供应链牛鞭效应;单从需求放大的角度,供应链牛鞭效应随着需求移动平均期数的增大而减弱;单个参数优化下的总需求方差和总成本分别是整体参数优化下总需求方差和总成本的400~5500倍和3~6倍,此时,反牛鞭效应存在;供应链牛鞭效应放大程度与总成本存在正相关关系。
[期刊] 统计与决策
[作者]
孙文清
文章运用系统动力学理论构建了CPFR模式下的三级农产品供应链模型,并基于模型参数对供应链牛鞭效应及成本的影响进行了研究。研究表明,缩短提前期、订货周期和交货延迟时间可以有效减弱供应链牛鞭效应;单从需求放大的角度,供应链牛鞭效应随着需求移动平均期数的增大而减弱;单个参数优化下的总需求方差和总成本分别是整体参数优化下总需求方差和总成本的4005500倍和36倍,此时,反牛鞭效应存在;供应链牛鞭效应放大程度与总成本存在正相关关系。
[期刊] 改革与战略
[作者]
刘桡 何鹏 向龙斌
随着市场竞争的日益加剧,供应链企业面临着缩短交货时间、降低成本的巨大压力,这要求供应链企业具备对多变的市场需求做出快速反应和科学预测的能力,加强企业间的合作,CPFR就是在这样的背景下产生的。文章从研究CPFR产生过程出发,比较不同CPFR的定义,分别从协同、计划、预测、补货四个方面分析CPFR的特点和基本理念,然后探讨CPFR的实施模型和方法步骤,最后总结CPFR的价值观。
关键词：
CPFR 供应链 企业
[期刊] 商业研究
[作者]
杨亦民 胡晟姣 周发明
CPFR是一个用来协调各级供应链管理活动的工具,包括供应链贸易伙伴间的生产和采购规划、需求预测和库存补货。从CPFR的起源、目标和过程,以及实施CPFR的利益、驱动因素以及实现CPFR所存在的障碍等方面,分析CPFR的未来发展趋势。
关键词：
预测 协同规划 供应链管理 CPFR
[期刊] 物流技术
[作者]
任永泰 李慧珺 徐晓晨 宫名
运用系统动力学方法构建传统二级供应链以及基于VMI二级供应链运作成本的结构模型,并以黑龙江省JG米业所在的二级供应链为例,进行模拟仿真。通过对两种模式下客户需求变化、供应链总成本及缺货量的比较,建议黑龙江省JG米业采取基于VMI二级供应链模式,并得出制造商分摊零售商库存费用系数范围,同时在基于VMI二级供应链模型中针对订单处理周期及实载率提出优化方案。系统动力学可以较好地反映二级供应链成本系统内因素间的复杂关系,该方法可为二级供应链成本控制提供指导与借鉴。
关键词：
系统动力学 二级供应链 供应链成本 仿真
[期刊] 华东经济管理
[作者]
胥洪娥
随着高新技术及其产业的飞跃发展,尤其是网络经济的蓬勃兴起,企业内部的资源整合已经不能应付日益复杂多变的市场竞争要求,因而企业开始寻求外部资源,转向集成供应链管理。集成供应链的运作必然会伴随着费用和支出,这就构成了集成供应链成本。因此,探讨如何构造企业内部及企业间供应链的快速及适用的成本优化模型具有重大意义。
关键词：
供应链 供应链成本 供应链优化模型
[期刊] 商业时代
[作者]
张京敏
随着供应链中零售商地位的提高以及信息技术的发展和广泛应用,为了降低供应链成本、提高其运行效率,协同预测、计划和补货模型(CPFR)应运而生。该模型是一个由战略与规划、供需管理、实施和分析四大部分构成的循环系统,其成功运行有赖于企业对合作伙伴的选择、目标体系的确立以及CPFR运行机制的建立等关键要素的正确把握。
关键词：
供应链 CPFR 合作伙伴
[期刊] 工业工程
[作者]
李晓春
供应链管理的核心在于计划协调供应链成员及其内部之间的资源与关系,进而利用一定的工具方法优化供应链流程。针对目前集中计划方式存在的问题,提出一种分散供应链计划的协调机制,从纵向和横向两方面去实现分散供应链计划的协调机制,进一步说明如何把协调规划、预测与补给(Collaborative Planning,Forecasting&Replenishment,CPFR)理念整合到供应链计划体系中,实现供应链的信息共享,降低供应链的复杂度,使供应链成员企业协调做出计划。
[期刊] 工业工程
[作者]
孙文清
构建了APIOBPCS策略下的三级供应链的系统动力学模型。基于库存调节系数和在途库存调节系数的变化,对APIOBPCS策略对供应链牛鞭效应和总成本的影响以及后二者之间的关系进行了研究。研究表明,DE-APIOBPCS订货策略下的供应链订单需求放大效应表现较弱;缺少调节策略的APIOBPCS模式下的牛鞭效应表现严重、供应链总成本最大,分别是最小总方差均值和最小总成本的6.4倍和26.6倍;与库存调节系数相比,总成本对在途库存调节系数的变化表现出更强的敏感性;供应链牛鞭效应的放大程度跟供应链总成本的大小不存在明显的相互影响。
[期刊] 工业工程
[作者]
王虹森 贾素玲 闫志华
针对供应链这种非线性和复杂系统,为了优化供应链的总成本,提高供应链的整体竞争力,提出了一种基于仿真的优化方法。首先建立了一个三级协作供应链的系统动力学模型,供应链上的企业需要求解多个决策变量来降低供应链总成本。然后详细展示了将系统动力学模型转换为Matlab程序模型的过程,并在两个模型中使用了多组随机参数进行对比验证。最后设计了适当的遗传算法进行求解。结果表明,这种基于仿真的优化方法不仅能反映出供应链系统的动态特征,而且求解速度快、精度高,能有效解决供应链系统中的单目标或多目标规划问题。系统动力学模型结构相对固定,也不适合异构的交互环境,该方法给系统动力学模型提供了良好的补充。转换为Matla...
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
曾文杰 马士华
从供应链关系形成的角度,建立了4个主要的度量因素沟通、信任、承诺和合作对供应链协同的影响顺序及相互关系的假设模型,应用结构方程模型的方法进行验证,其中协同效应以信息共享、同步决策和激励联盟作为评价指标。经过对163例制造行业供应链的研究,结果表明,在供应链关系形成过程中,相关企业是从沟通开始,建立相互间的信任后,企业双方承诺发展长远关系,从而产生合作行为,最终通过合作对协同效应产生正性影响。另外沟通和信任对协同运作的影响最为重要,合作的影响最为直接,而承诺对协同只有间接作用。
关键词：
供应链 协同 合作关系 伙伴关系
[期刊] 物流技术
[作者]
王玖河 许卫晓
从售后服务配件供应链管理的现状出发,总结了汽车4S店配件供应链管理面临的主要问题:汽车售后零配件供应链企业协作性不高;信息共享性不高;难以准确预测需求;库存问题成为瓶颈;物流成本过高;仓储运输的质损率较高。剖析了在汽车4S店配件供应链管理中引入CPFR的必要性,构建了我国汽车4S店配件供应链管理的CPFR体系架构,并提出了实施CPFR的相应策略,即建立基于ASP的共享信息平台;预测零配件的需求;优化运输;联合补货。
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
赵金实 王浣尘
通过对传统补货策略模型进行扩展和参数变换,加入同业竞争因子,引进CPFR(联合计划、预测与补货)运作机制,构建出在随机需求下更能够反映现代市场竞争环境的CPFR补货策略模型。并通过Matlab软件程序对该模型进行灵敏度分析,计算出各影响因子变化对CPFR供应链绩效指标的影响程度,识别出关键影响因素。
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