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[期刊] 技术经济
[作者]
韩英 刘永军 齐永兴
1、引言 经济的发展离不开对基础设施建设的投入,特别是对道路、铁路、电力、水处理以及通讯等项目的投入。亚洲金融危机发生后,国家进一步提出了加大基础设施建设投资的要求。然而中国面临的主要问题是政府的资金短缺。目前我国一些城市基础设施建设的滞后已成为制约经济发展的瓶颈。近年来,世界上许多国家利用私营力量发展国家基础设施建设,积累了不少经验,其中BOT就是目前在国际上流行的一种方式。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
黄兰萍
BOT是目前国际上流行的项目融资方式。其主要含义是:政府同私营部门(在我国表现为外商投资)的项目公司签订合同,由项目公司筹资、设计和建设基础设施项目。项目公司在协议期内拥有、运营和维护这项设施,并通过收取使用费或服务费用,回收投资并取得合理利润。协议期满后,这项设施的所有权无偿移交给政府。 具体来说:BOT中的B,即Build(建
[期刊] 中央财经大学学报
[作者]
朱宝琴
利用ＢＯＴ加快我国基础设施的建设朱宝琴（一）ＢＯＴ，即Ｂｕｉｌｄ——Ｏｐｅｒａｔｅ——Ｔｒａｎｓｆｅｒ的简称，即“建设——运营——转让”。它主要是政府把公益性项目的开发和经营权暂时交给民营企业或私营机构，利用私人资本发展公益性的诸如电力、交通等基础设...
[期刊] 国际经济合作
[作者]
庄宗明 姜丁平
ＢＯＴ投资方式与我国基础设施建设庄宗明，姜丁平（厦门大学经济系）近年来，我国在利用外资改造落后的基础设施方面取得了很大进展，引进了多种合作方式。ＢＯＴ作为一种新的投资方式，也开始进入我国产业调整的新领域。ＢＯＴ的起源与发展ＢＯＴ是英文建设—营运—转让...
[期刊] 国际经济合作
[作者]
储祥银 万颖
加快基础设施建设是培育参与新一轮竞争活力，增强国家经济实力，改善投资环境，提高人民生活水平的根本大计。在目前情况下，加强基础设施建设还是扩大内需，促进国民经济稳定增长的重大举措。李岚清副总理在瑞士达沃斯世界经济论坛上宣布：中国未来三年在基础设施建设上...
[期刊] 国际贸易
[作者]
李永江
BOT融资方式日益受到世界各国的关注,并成为国际上普遍采用的集资方式。世界各国,特别是亚洲一些国家或地区普遍采用了BOT方式来吸引外资加快基础设施建设,改善本国的投资环境。例如香港东区港九海底隧道和大佬山隧道,泰国的机场高速公路,马来西亚的南北干线公路等一批耗资巨大的项目,几乎都是通过BOT方式集资修建并投入营运的。据国际有关机
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
安志达
多年来能源、交通、通讯等基础产业一直是制约我国经济发展的“瓶颈”产业，因而这些方面的基础设施建设就成为我国优先发展的产业，也是我国引进外资的重点领域。本文着重探讨近年来我国基础设施项目利用BOT投资方式的现状及注意的几个问题。
[期刊] 当代财经
[作者]
李春玲 张玉清
加快基础设施建设步伐以缓解对经济发展的瓶颈制约已被提到重要议事日程，这在积极财政政策中表现得尤为突出。在强调BOT的特殊功能的同时，必须充分认识到中国运作BOT的困难；借鉴国际惯例与经验的同时，积极探索适合中国国情的BOT方式、方法。
关键词：
基础设施建设 BOT 政府担保 国际惯例
[期刊] 投资研究
[作者]
黄渝祥 江立勤 陈琦
浅谈城市基础设施建设的ＢＯＴ方式黄渝祥，江立勤，陈琦在我国，随着城市基本建设的迅速进行，资金供需出现了极大的缺口，如何有效地筹集资金，以满足城市基础设施建设的需要，是目前迫切需要解决的一个问题。Ｉ３ｏｒ即建设──经营──转让是目前国内外较为流行的一种...
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
刘淑芳
基础设施的建设是实施西部大开发计划的战略重点。而采用 BOT方式是一种有效的 融 资措施。本文分析了我国西部地区基础设施的落后现状，对西部地区利用 BOT方式的有利 因素进行了分析，并提出了利用 BOT方式兴建西部地区基础设施应注意的几个问题。
关键词：
基础设施 西部开发 BOT
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
孟秀转
基础设施投资与ＢＯＴ孟秀转基础设施一直是我国经济发展的“瓶颈”，特别是改革开放以后，随着国民经济的高速增长，“瓶颈”问题日益严重，每年全国约有４０％的工业生产能力因电力不足而难以发挥，大量原材料、物资因运力不足而积压。据估计，由于基础设施“瓶颈”问题...
[期刊] 中国软科学
[作者]
张伟,王新生
本文以我国经济发展中的“瓶颈”———基础设施建设为研究对象，探讨了我国基础设施建设引入民间资本的必要性，经济发达国家基础设施建设引入民间资本的成功经验，我国基础设施建设引入民间资本的思路与对策等问题，为我国基础设施建设引入民间资本提供了必要的理论基础和政策建议
[期刊] 中国软科学
[作者]
薛澜,张强,朱卫东
大力推进基础设施建设是目前我国经济发展中的战略性举措,其中的关键就在于如何建立良性的激励性制度。但是从制度背景和绩效分析来看,我国现有的基础设施建设制度并不能提供有效的激励,亟待修正。本文就此提出相关的政策建议,以便国家在加大基础设施投资的同时,更有效地进行宏观调控和微观激励。
关键词：
基础设施 建设制度 激励 政策建议
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