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[期刊] 财会月刊
[作者]
蒋昊 钟新桥
ＤＥＡ－ＢＣＣ模型是一种评价相对有效性的方法，利用该模型对我国中部地区交通运输上市公司的财务绩效进行评价可以发现：企业的财务效率整体上处于较高水平，但公路运输、水上运输、铁路运输及运输辅助行业之间差异明显。有效单元多集中于交通运输辅助行业，纯技术有效单元多于规模有效个数，不同行业乃至不同企业所处的规模效益阶段也不尽相同。
[期刊] 中国软科学
[作者]
许长新,隋忠海
交通运输业是社会的基础设施，又是国民经济中的基础产业。目前，该产业已成为世界各国最具现代化的部门之一。本文利用多元统计分析方法，建立上市公司财务综合绩效评价主客观复合权重的多目标模型，并对我国 29家交通运输类上市公司的财务综合绩效进行评价和分类，辅助投资者的证券投资决策。
关键词：
上市公司 财务评价 多目标模型 交通运输
[期刊] 物流技术
[作者]
周宏亮
根据中部地区崛起规划,结合中部地区"三基地一枢纽"的功能定位,通过AHP模型对综合交通运输枢纽的四个维度进行了评价,根据评价结果提出综合交通运输枢纽发展的相关建议。
[期刊] 财经问题研究
[作者]
李伟
本文从利益相关者理论出发,结合我国交通运输行业上市公司的实际情况,运用2009年的数据实证分析了可持续增长、企业社会责任与财务绩效的关系。研究表明,其社会责任与可持续增长率之间,可持续增长视角下企业社会责任与财务绩效指标之间正相关,但不显著;不考虑可持续增长,企业社会责任与财务绩效指标之间则呈现负相关的关系。研究结果说明我国企业在履行其社会责任方面缺少自觉性和长远观念。
关键词：
可持续增长 企业社会责任 财务绩效
[期刊] 财会通讯
[作者]
胥朝阳 夏菁 王瑞
本文选取２０１２年发生并购的交通运输制造业上市公司为样本，采用非参数ＤＥＡ－ＭＡｌＭｑｕｉｓｔ模型，对交通运输制造业并购前后的全要素生产率及及其分解指数的变化情况及并购样本个体的绩效状态进行研究。研究发现：在并购后期，我国交通运输制造业的绩效有明显改善，且绩效的改善源于技术进步和技术利用率的提高。
[期刊] 财会通讯
[作者]
刘瑞红
财务风险作为一种客观存在的经济现象,在内容上具有综合性,与财务收益具有对称性,本文从企业财务活动的过程和企业内部控制两个方面分析了企业财务风险表现形式及形成原因,通过对交通运输行业中远洋运输业财务风险的分析,以采取全面、有效的措施对交通运输企业的财务风险进行管理。
关键词：
交通运输企业 财务风险 表现形式
[期刊] 税务研究
[作者]
王玉兰 许可 李雅坤
税制越复杂,规定越细致,税收优惠政策越多,税务风险越高。增值税堪称我国现行税制下复杂度、细致度和优惠度最高的税种,其税务风险也为各税种之最。因此,"营改增"的推进无疑会加重原营业税纳税人的税务风险。本文选取沪市交通运输类上市公司为样本,从企业董事、监事和高级管理人员中具备税务风险管理知识的人员人数、企业内部控制是否涉及税务风险管理专项内容和企业是否设置独立的税务风险管理部门并配备专职人员三项作为评价指标,对样本公司"营改增"前后税务风险管理意识、受重视程度和管理水平的变化情况进行评价,得出样本公司风险管理能力普遍较低、"营改增"前后没有发生明显变化的研究结论,并提出了针对企业税务风险管理出台强...
关键词：
营改增 交通运输 税务风险管理
[期刊] 中国软科学
[作者]
刘降斌 高盼
2009年10月23日,筹备十年之久的中国创业板在深圳鸣锣开板,创业板逐渐成为各行业人士一个崭新的话题。如何对创业板上市公司绩效进行评价逐渐成为研究的一个热点。本文利用DEA方法中的BCC模型对44家创业板上市公司的规模效率和纯技术效率进行了分析,运用DEA2.1软件对相关数据进行了运算,最后对结果进行了分析后提出了相关建议。
[期刊] 管理评论
[作者]
孟斌 沈思祎 匡海波 李菲 丰昊月
本文以2015年42家交通运输行业上市企业为研究对象,以国际标准化组织ISO26000、全球报告倡议组织的G4标准为基础,通过主基底分析遴选出对企业社会责任评价结果影响显著的指标,采用相关分析剔除信息反映重复的指标,设立了包含6个一级准则层、12个二级准则层、39个指标的交通运输行业企业社会责任评价指标体系。通过模糊Topsis对指标进行赋权,构建交通运输行业企业社会责任绩效评价模型。文章的创新与特色:一是通过专家经验确定指标重要程度的最保守值、最可能值和最乐观值,通过三角模糊熵对指标进行赋权,保证了得到的权重更能真实的反映专家的主观意见,通过Topsis引入贴近度构造单个企业对于正理想解和负理想解的距离函数,测算企业社会责任绩效得分。二是通过Gram-Schmidt正交法对指标z-score标准化数据向量进行正交变换,并根据方差越大、相应指标携带的信息含量越多的思路,逐步筛选出最大方差对应的指标向量作为基底,直至新入选基底的方差达到阈值。通过保留已筛选出基底对应的指标并剔除剩余指标,建立了交通运输行业企业社会责任评价指标体系,确保筛选后的指标对结果有显著影响。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
游达明 刘亚庆
文章将经典Z值模型应用于我国交通运输行业中,检测结果发现其判别准确率不高。继而选取我国交通运输行业62家上市公司数据作为样本,使用多元判别法修正了适合于我国交通运输行业的Z值模型,并使用企业连续两年的经营活动现金流量净额/流动负债值作为企业陷入财务困境的标志。经再次检验后表明该模型对我国交通运输企业财务状况预警的整体准确率明显提高。
[期刊] 会计之友
[作者]
徐晔彪
自交通运输企业实施"营改增"以来,我国交通运输企业税负绝对额的增减表现不一,部分企业存在税负短时间内上升的情况,但从长远来看,"营改增"会实现国家为实体经济减负、降成本的目标。文章以新华钢交运公司为例,根据企业内部存在的财务预算管理缺陷得知税改后利润降低是因为该公司在"营改增"过程中没能在短时间内调整企业生产经营策略,难以适应"营改增"政策刺激企业进行管理制度革新、固定资产等生产设备的更新换代、新技术和人才引进的内在要求。经研究,该公司可以从增加外部服务、固定资产、燃料和零配件等财务预算投入与完善相应的财
[期刊] 会计之友
[作者]
徐晔彪
自交通运输企业实施"营改增"以来,我国交通运输企业税负绝对额的增减表现不一,部分企业存在税负短时间内上升的情况,但从长远来看,"营改增"会实现国家为实体经济减负、降成本的目标。文章以新华钢交运公司为例,根据企业内部存在的财务预算管理缺陷得知税改后利润降低是因为该公司在"营改增"过程中没能在短时间内调整企业生产经营策略,难以适应"营改增"政策刺激企业进行管理制度革新、固定资产等生产设备的更新换代、新技术和人才引进的内在要求。经研究,该公司可以从增加外部服务、固定资产、燃料和零配件等财务预算投入与完善相应的财务预算制度入手,消除该公司在"营改增"施行磨合期中的不利影响。
[期刊] 会计之友
[作者]
张芹秀
目前对企业社会责任的研究主要集中在企业社会责任报告的披露。文章以我国化工行业上市公司为例,从利益相关者的视角构建企业社会责任绩效评价指标,并利用公开的企业数据,通过因子分析法对其社会责任绩效进行实证分析,提出了提高企业社会责任绩效的建议。
关键词：
社会责任 因子分析法 绩效评价
[期刊] 经济问题
[作者]
郭菊兰
中国交通运输企业在WTO环境下的财务管理面临着诸多问题。主要从调整财务管理的内容,掌握世界贸易多边体系的新知识,更新思想观念,以积极态度面对竞争与挑战,树立人本化理财观念,在激烈的市场竞争中求生存、求发展等方面,论述交通运输企业入世后如何把握机遇,加强企业财务管理。
[期刊] 财会通讯
[作者]
李伟 张译文
近年来，节能环保、绿色低碳发展理念深入人心，企业在环境、社会责任和公司治理（ESG）方面的表现成为社会各界关注的焦点。文章以2011—2020年沪深A股交通运输业上市公司为样本，运用主成分分析法和回归分析法实证检验了ESG表现对企业可持续发展能力的影响以及作用机制。研究结果表明：ESG表现有助于提高交通运输企业的可持续发展能力；ESG表现能够通过缓解企业融资约束、促进企业研发创新来提高交通运输企业的可持续发展能力；进一步分析发现，相较于环境（E）和公司治理（G）两方面，交通运输企业在承担社会责任（S）方面的表现更能显著提高其可持续发展能力，且相较于东部地区和中西部地区而言，ESG表现对于提高东北地区交通运输企业的可持续发展能力更为有效。
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