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[期刊] 世界经济研究
[作者]
薛冰 卫平
文章基于1989~2014年APEC成员国(地区)的双边面板数据,将贸易成本的来源细分为可观测部分(地理阻碍、政策阻碍)和不可观测部分(制度阻碍、文化阻碍),运用改进的引力模型构造测算方程,综合测算了由可观测和不可观测因素造成的APEC国家(地区)双边贸易成本。研究发现:APEC成员国(地区)双边贸易成本总体呈现下降趋势;低贸易成本主要集中在东南亚、东北亚地区;高贸易成本集中于墨西哥、秘鲁两国;中国与APEC成员国(地区)双边贸易成本多为中等成本以下,呈现下降趋势,且低于APEC平均水平。
[期刊] 世界经济研究
[作者]
薛冰 卫平
文章基于19892014年APEC成员国(地区)的双边面板数据,将贸易成本的来源细分为可观测部分(地理阻碍、政策阻碍)和不可观测部分(制度阻碍、文化阻碍),运用改进的引力模型构造测算方程,综合测算了由可观测和不可观测因素造成的APEC国家(地区)双边贸易成本。研究发现:APEC成员国(地区)双边贸易成本总体呈现下降趋势;低贸易成本主要集中在东南亚、东北亚地区;高贸易成本集中于墨西哥、秘鲁两国;中国与APEC成员国(地区)双边贸易成本多为中等成本以下,呈现下降趋势,且低于APEC平均水平。
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
魏泊宁
文章提出一种新的方法,将双边增加值贸易成本进行分解,在此基础上得到中国与41个贸易伙伴国2008～2014年的双边贸易便利化水平,并进一步测算了传统指标测算体系中各指标与双边贸易便利化水平的相关度.结果表明:加拿大、日本、印度尼西亚和美国与我国的双边贸易便利化水平较高,捷克、斯洛伐克、匈牙利和卢森堡与我国的双边贸易便利化水平较低.我国与"一带一路"沿线国家的贸易便利化水平最低,但增速最快,有较大提升空间.为进一步提高与贸易伙伴国的双边贸易便利化水平,应努力提升最新技术的可获得性、减轻海关程序负担和优化基础设施建设.
关键词：
贸易成本 贸易便利化 增加值贸易
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
董虹蔚 孔庆峰
随着全球价值链分工与贸易的发展,在增加值视角下重新测算与分析中美双边贸易的利益结构,对解释2018年中美贸易摩擦具有重要意义。文章应用双边/产业层面的贸易增加值核算方法,从前向生产联系和后向生产联系两个角度对中美双边贸易利益结构进行国家层面和产业层面的研究,并对中国增加值出口的影响因素进行实证检验。主要结论有:增加值视角下的中美贸易顺差严重缩水,美方发布的贸易逆差数据严重失真;中国在全球价值链中的位置落后于美国,导致贸易顺差在中国,但结构性收益在美国;中国服务业在中美贸易中的获利能力远不及制造业,2000—2014年中国主要的顺差产业未发生较大变化;参与全球价值链对我国制造业和非制造业增加值出口的影响不同,吸引外资对中国产业增加值出口具有显著的正向促进作用。
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
王珏
研究目标:提出了一种新的测算多边贸易成本的间接方法。研究方法:利用一个包含多边影响的引力模型,得出了多边贸易成本与多边贸易额的关系,以此为基础进行贸易成本的联立测算。研究发现:利用该方法,本文得出了中国对79个贸易伙伴国在1992~2015年的出口贸易成本。通过分析结果并对比前人结果可知,联立测算方法更具体地表现出了贸易成本的短期变化以及区域合作的影响。研究创新:通过联立各区域的贸易引力方程求得的贸易成本综合考虑了区域间的贸易成本联动的情况,得出的区域间多边贸易成本包含了第三方的影响,这也更符合贸易现实。研究价值:在技术上提出了一种将多边影响纳入贸易成本测算的模式,增强了贸易成本测算的准确性。
关键词：
贸易成本 多边引力模型 联立测算
[期刊] 经济学家
[作者]
刘洪铎 蔡晓珊
本文对中国与＂一带一路＂沿线国家在１９９５—２０１３年间的双边贸易成本的演进特征、发展趋势及影响因素进行了考察。研究表明：（１）从绝对值水平来看，在本文的考察期内中国与＂一带一路＂沿线地区的农林牧渔部门的双边贸易成本最高，整体的双边贸易成本次之，而制造业部门的双边贸易成本则最低；从变化趋势来看，中国与＂一带一路＂沿线地区的农林牧渔部门、制造业部门以及整体的双边贸易成本在１９９５—２０１３年间呈现不同程度的下降趋势；（２）划分子区域考察发现，中国与沿线绝大部分区域间的双边贸易成本在考察期内基本呈下降态势，但与东北亚、南亚地区的整体和制造业部门的双边贸易成本以及与西亚北非地区的农林牧渔部门的双边贸．．．
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
周丹
传统引力模型基本以CES效用函数为基础,无法测度贸易成本降低对不同贸易伙伴国间贸易流量的差异化影响程度,Novy(2012)超越对数引力模型弥补了该不足。本文对2000～2010年金砖五国双边贸易成本弹性进行测度,结果显示金砖五国贸易成本弹性在[245,0.48]间取值不等,变化幅度较大。俄罗斯平均贸易成本弹性最高,南非次之,中国最低。南非对巴西和中国贸易成本弹性差值比最高,说明降低贸易成本对贸易小国影响程度更大。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
覃松 崔凡 黄秀女
本文基于2007-2010年间接测量法测算的双边贸易成本数据,实证检验比较各种显性和隐性因素对双边贸易成本的影响。研究结果显示,在显性因素方面,运输成本占据贸易成本的最主要部分,加强基础设施建设、降低关税和签署FTA对贸易发展有显著的正面影响;在隐性因素方面,完善国际贸易信贷的相关法规对制造业产品贸易具有较大的促进作用,国家间的制度距离阻碍OECD国家与非OECD国家的贸易一体化进程。在实践层面上,各国政府既要完善硬件设施的建设,又要重视提升国家贸易"软实力",逐步消除贸易壁垒,加速实现全球贸易一体化。
关键词：
双边贸易成本 引力模型 贸易政策
[期刊] 现代管理科学
[作者]
杜秀红
在金融危机和欧债危机的背景下,面对TPP和TTIP的潜在影响,中国有必要积极应对。文章分析了中国与其他金砖国家贸易合作面临的问题与机遇,并运用改进的引力模型测算了1995年-2014年中国与金砖国家的贸易成本,充分说明二十年来中国与金砖国家之间贸易合作的加深。
关键词：
金砖国家 引力模型 贸易成本
[期刊] 当代财经
[作者]
魏昀妍 樊秀峰 柳春
利用Ｎｏｖｙ（２０１３）的引力模型对中国与丝路沿线的３８个国家１９９５－２０１４年间的双边贸易成本进行了测算，结果表明，中国与陆上丝路沿线国家双边贸易成本的下降程度普遍高于中国与海上丝路沿线国家的双边贸易成本，中国与丝路沿线国家双边贸易成本的平均下降幅度为３７％。通过对中国与丝路沿线国家双边贸易成本的影响因素进行实证分析后发现，拥有共同边界显著提高中国与丝路沿线国家的双边贸易成本，这可能是由于中国与接壤国家在经贸合作进展程度上的不一致所导致。因此，在一带一路背景下，中国尤其要改善与接壤国家的经贸合作关系，进一步降低中国与丝路沿线国家的双边贸易成本。
关键词：
丝绸之路经济带 贸易成本 面板数据
[期刊] 世界经济研究
[作者]
阿布来提·依明
目前测度贸易成本广为应用的Novy方法存在实践性缺陷,本文直接基于Andersen多边一般均衡微观需求建模思路,重构可行的出口贸易成本测度方程,并以中国经验数据为例证与原有方法进行了对比分析。结果表明,两种方法存在稳健的测度差异,很有必要认真探讨。近年来中国与主要贸易伙伴双边贸易成本整体加速下降,亚太地区及北方邻国贸易成本明显小于其他地区。
关键词：
出口贸易成本 贸易成本测度 测度方法比较
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
焦晓松 张丹 焦莉莉
贸易成本是影响一国贸易流量大小的重要因素。基于改进的引力模型方法,采用2005-2014年中国与不同收入组国家的农产品、制造业产品贸易成本数据进行分析,结果发现:从产品角度来看,2005-2014年期间,中国农产品贸易平均成本显著高于制造业产品平均贸易成本,但在考察期内两者均呈现下降趋势;从贸易伙伴国角度来看,除与低收入国家双边贸易成本有小幅上涨外,与其他三组国家的双边贸易成本均呈现下降趋势。焦晓松
[期刊] 世界经济研究
[作者]
师博 单豪杰
本文在改进的引力模型框架下,测算了1992～2009年中国与上海合作组织其他成员国以及土库曼斯坦的双边贸易成本,并基于重叠需求的视角经验分析贸易成本的影响因素。实证结果表明,贸易模式对双边贸易成本的影响较为显著,重叠需求引发的产业间贸易和要素禀赋差异引致的产业内贸易对贸易成本具有不同的作用机制,中国加入WTO、国际金融危机的爆发以及拥有共同边界有利于降低双边贸易成本。最后,本文还为加强上海合作组织的经济作用、深化成员国的贸易合作提出了政策建议。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
焦晓松 张丹 焦莉莉
贸易成本是影响一国贸易流量大小的重要因素。基于改进的引力模型方法,采用2005-2014年中国与不同收入组国家的农产品、制造业产品贸易成本数据进行分析,结果发现:从产品角度来看,2005-2014年期间,中国农产品贸易平均成本显著高于制造业产品平均贸易成本,但在考察期内两者均呈现下降趋势;从贸易伙伴国角度来看,除与低收入国家双边贸易成本有小幅上涨外,与其他三组国家的双边贸易成本均呈现下降趋势。焦晓松
[期刊] 中国软科学
[作者]
李永 梁力铭 金珂
贸易成本是阻碍全球贸易自由化的重要因素之一,也是国际贸易领域研究热点之一。本文采用改进的引力模型,对中国与主要贸易伙伴的双边贸易成本进行了测度,并且研究其对双边贸易的影响程度。研究结果表明,中国与主要贸易伙伴的双边贸易成本总体上呈下降趋势,双边贸易成本的下降是促进双边贸易额扩大的关键因素。自2001年中国加入世界贸易组织后,双边贸易成本加速下降,对双边贸易额增长贡献显著。通过多边贸易对双边贸易成本影响的实证分析,认为中国的多边贸易未对双边贸易产生负面影响。
关键词：
贸易成本 引力模型 双边 多边
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