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[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
李伟 田竹友 王泽林
讨论了行星齿轮减速器设计中的模糊优化因素 ,建立了优化数学模型 ,研究了 CAD系统中基于特征的产品设计方法及装配图消隐技术
关键词：
行星齿轮减速器 优化设计 CAD系统
[期刊] 湖南农业大学学报(自然科学版)
[作者]
杨文敏 任述光 汤兴初 吴明亮
为提高1ZS-20型水田耕整机变速箱的使用寿命,分析了其减速齿轮传动的工作情况,在保证模数、齿数、齿宽和中心距等参数不变的条件下,从提高齿轮的耐磨损能力出发,确定以使两啮合齿轮齿根的最大滑动系数相等为原则,建立满足必要约束条件的齿轮变位系数的优化选择数学模型,用C语言编程求解.结果表明,变位系数优化后,两啮合齿轮的最大滑动系数相等,大小齿轮磨损均匀.
关键词：
水田耕整机 齿轮传动 变位系数 优化
[期刊] 工业工程
[作者]
温薇 丁文英 董绍华
结合学生的工科背景,以减速器装配流水线为研究对象,通过测定流水线各工位的作业时间,运用工业工程的动作分析的研究方法,找出并消除影响流水线生产能力的瓶颈工序,实现生产线的平衡,提高了学生的实验创新能力,进一步完善了工业工程实验系统的开发。
[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
李伟 李霞 何胜勇 汤修映
利用机械系统仿真软件 ADAMS建立了摆线针轮减速机虚拟样机模型 ,探讨了建立虚拟样机模型过程中的关键技术。利用该虚拟样机对天津减速机总厂 XW8175 11型摆线针轮减速机的传动比进行了验算 ,分析了针齿与摆线轮之间的受力状况。结果表明 ,采用虚拟样机得出的结果与理论分析值具有较好的一致性
关键词：
摆线针轮减速机 虚拟样机 机械系统仿真
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)
[作者]
秦兆博 罗禹贡 张东好 陈龙 李克强
为提升液压混合动力履带车辆综合传动效率,以履带推土机为例,提出了一种传动系统设计方案。搭建表征行星传动系统动力学特征的矩阵。分别依据物理可行性、系统特性对动力学特征矩阵进行筛选,对比现有履带推土机的直线行驶及转向性能筛选出更优的结构。根据履带推土机典型循环工况,运用全局动态规划方法确定燃油经济性最优结构方案。结果表明:相比于现有的液压传动方案,该方案提升了牵引性能、转向性能及燃油经济性。
[期刊] 福建农林大学学报(自然科学版)
[作者]
郑宜青
介绍了一种可作为摩托车自动变速器使用、并具有优越的传动和变速性能的行星齿轮变速机构.该机构由2个齿轮参数完全相同的行星排,以及1个制动器、1个离合器和2个单向离合器,以适当方式连接而成,可得到按等比级数分配的3个传动比.它具有结构紧凑、传动效率高、换档平稳性好等特点.
关键词：
摩托车 行星齿轮 变速器 自动变速器
[期刊] 上海经济研究
[作者]
骆祚炎 陈炳鑫
本文基于金融加速器理论的视角,从信贷路径和非信贷途径分析金融减速器机制和效应。目前国内关于金融减速器的文献十分少见,应该加强研究。根据我国现实情况,本文提出并分析了金融发展水平、国有经济比重、国有银行隐形担保、利率管制和价格效应等因素所导致的金融减速器机制。本文通过TVAR模型的比较检验发现,在包含金融减速器因素的情况下,投资、信贷、消费和贸易收支等对产出的冲击效应要小于不包含金融减速器因素条件下的冲击效应。这说明金融减速器效应存在,实证分析结果与理论分析取得一致。该结论的政策涵义是,应该重视金融减速器因素及其效应,抑制经济波动。这些抑制经济波动的措施包括,发展直接融资促进金融发展水平的提高,发展票据业务减轻信贷对经济的顺周期冲击,在发展壮大国有经济的同时积极支持民营经济的发展,在发挥国有银行对信贷资源配置作用的同时壮大其他商业银行和融资机构的融资作用,在经济下行阶段对利率进行适度调控等。
[期刊] 上海金融
[作者]
骆祚炎 陈炳鑫
金融减速器效应的研究在国内十分少见,在国外研究中还没有形成系统性的成果。本文认为,金融减速器效应的研究不仅具有较强的学术价值,也在抑制经济波动等现实问题上具有较强的实践价值。本文结合我国实际情况,提出并分析多种导致金融减速器效应的机制。本文TVAR模型检验表明,在包含金融减速器因素的情况下,投资、消费和信贷等因素对通货膨胀的冲击效应,要小于不包含金融减速器因素下的冲击效应,这说明金融减速器效应是存在的。实证分析结果与理论分析取得一致。借鉴金融减速器效应理论,我国应该大力发展直接融资和票据融资,一方面通过其对信贷的替代作用来抵消信贷的顺周期效应,另一方面通过其来提升金融发展水平抵御经济冲击;国有银行在继续支持国有经济的同时,应该对民营经济和中小企业在信贷方面有更多的倾斜和支持。
关键词：
金融减速器 经济波动 TVAR模型
[期刊] 沈阳农业大学学报
[作者]
李永奎 赵萍 葛胜夫 董红涛
针对一般CAD系统没有提供具有复杂几何参数零件模型的创建方法问题,利用操作系统中提供的数据交换功能及数值处理类软件的计算功能,以渐开线圆柱齿轮实体模型的创建过程为例,给出一种在CAD系统中创建复杂模型的方法。该方法具有通用性强,使用方便等特点。
关键词：
CAD 渐开线 齿轮 建模
[期刊] 沈阳农业大学学报
[作者]
顿国强 叶金 夏雯桢 杨永振 于春玲 杜佳兴 郭艳玲
针对外槽轮式排肥器排肥流量均匀性不高的问题,设计了一种反转啮合齿轮式排肥器,利用排肥盒内设置的啮合排肥齿轮反向啮合传动将肥料经齿槽从两侧连续交替排出,提高排肥流量均匀性,并通过试验检验其排肥性能。对反转啮合齿轮式排肥器排肥量和流量进行理论分析,确定对排肥量和流量的数学模型。为比较反转啮合齿轮式排肥器与外槽轮式排肥器排肥流量均匀性高低,在保持排肥器结构参数不变的情况下,设计单因素试验,选取硫酸钾为试验肥料,以排肥轮转速为试验因素,以排肥均匀性为试验指标,设计对比仿真试验,转速分别为30,45,60,75,90r·min-1。利用EDEM建立排肥器离散元仿真模型,进行仿真试验,采集试验数据并对采集数据进行统计分析。结果表明:反转啮合齿轮式排肥器排肥流量均匀性系数均值较外槽轮式排肥器提高32.0%,且方差分析结果显示排肥轮转速对反转啮合齿轮式排肥器排肥流量均匀性有极显著影响(p
[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
顿国强 叶金 夏雯桢 杨永振 于春玲 郭艳玲 纪文义
针对外槽轮式排肥器存在排肥流量均匀性较差的问题,设计一种圆弧齿轮排肥器。对排肥轮结构进行理论分析,建立排肥量数学模型,并确定在结构参数不变的情况下,影响排肥器排肥量的工作参数。设计仿真试验,研究工作参数对圆弧齿轮排肥器排肥量的影响、对比圆弧齿轮排肥器与外槽轮式排肥器排肥流量均匀性高低;设计验证试验,检验仿真试验可靠性;结果表明:1)因调肥隔板与排肥轮间存在间隙,导致肥料堆积产生滑移现象,排肥器无法通过改变工作槽段长度对排肥量进行稳定调节,但排肥轮转速可线性改变排肥器排肥量,且排肥轮转速与排肥流量间存在线性关系;2)圆弧齿轮排肥器较外槽轮式排肥器排肥流量变异系数平均减小30.14%,排肥流量均匀性有了较大的提高;3)台架试验值与离散元仿真值相对误差值均小于2.5%,离散元仿真试验结果可靠。
[期刊] 湖南农业大学学报(自然科学版)
[作者]
汪友祥 刘立钊
对湘沅-AQG型耕整机齿轮传动箱进行研究,建立优化设计的数学模型,在满足传动比和传递功率及使用要求的条件下,优化加工制造工艺,合理选择齿轮传动的技术参数,从而达到用料最少,成本最低的优化设计目标.优化改进后传动箱质量比早期同类传动箱质量减轻25%,成本降低10%,比同期其他耕整机传动箱最多可降低成本约26.3%.
关键词：
耕整机 齿轮传动 数学模型 优化
[期刊] 湖南农业大学学报(自然科学版)
[作者]
卢月娥 杨文敏
为减轻机滚船质量、节约材料、降低生产成本 ,以机滚船齿轮传动箱为研究对象 ,建立了其优化设计的数学模型 ,在保证给定中心距和传递功率的条件下 ,合理选择齿轮传动参数 ,使传动箱的用料最少 .对航富 1PGC- 1型机滚船齿轮传动箱进行了优化设计 .计算结果表明 ,通过调整各级齿轮的模数和传动比 ,优化改进后方案与原方案对比 ,齿轮材料减少 2 5 % ,传动箱体积减小 15 % ,每台机滚船的利润可增加 7% .
关键词：
机滚船 齿轮传动 数学模型 优化设计
[期刊] 中南林业科技大学学报
[作者]
吴新烨 宋雨
现代化工业对产品的功能结构及更新换代周期提出了越来越高的要求.因而只有采用先进的产品设计手段和方法,不断提高对产品的创新,才能满足社会发展的要求.通过对CAPP技术的研究,根据渐开线圆柱齿轮设计的基本理论,开发了齿轮CAPP系统,同时也一并介绍了系统的总体架构以及主要模块的设计方法.
[期刊] 华中农业大学学报
[作者]
顿国强 于春玲 郭艳玲 李海山 杨永振 陈海涛 纪文义
为解决排肥器排肥不均匀的问题,设计了间隙啮合渐开线齿轮排肥器,为考察排肥齿轮结构参数对排肥均匀性的影响规律,在理论分析的基础上应用离散元法对排肥过程进行仿真分析。以排肥轮齿数、排肥轮间隙、轮齿压力角为试验因素,以排肥均匀度变异系数为评价指标进行正交优化试验,结果发现,影响排肥均匀度的因素大小为排肥轮齿数>排肥轮间隙>轮齿压力角,其中,排肥轮齿数对排肥均匀度有显著影响(P
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