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[期刊] 开放导报  [作者] 辛华  
汽车是全球石油危机和温室气体排放的主要原因之一,发展清洁能源汽车迫在眉睫。发展电动汽车代表了新能源汽车发展的方向,已成为各国产业竞争的战略制高点,对我国能源安全、节能减排以及汽车产业实现跨越式发展同样具有重大意义。目前我国支持电动汽车发展政策和规划严重滞后,扶持政策的力度需要大大加强。我国具有发展电动汽车的先发优势与资源优势,应该抓住难得的历史机遇,充分发挥市场主导与政策先导作用,推动低碳交通,振兴汽车产业。
[期刊] 现代经济探讨  [作者] 徐欣  
由于进口车关税下降幅度不大,汽车消费大战主要在国产车中间进行。经济车虽然去年销势较猛,但存在一些不可忽视的局限性。随着中等收入人群的增多,国产中级轿车可能领导汽车消费新潮流。
[期刊] 对外经贸实务  [作者]
根据对我国GNP的统计预测分析及与汽车保有量的相关程度,各汽车上业国及发展国GNP 及国民人均收入与汽车保有量的关系,有文章提出人均国民收入达500美元时轿车开始进入家庭,人均国民收入达1000美元时轿车进入家庭将出现高潮,人均国民收入超过1500美元轿车进入家庭到了普及化的程度。评价的方法及指标很多,量值也不大相同,因此国内外一些专家学者
[期刊] 现代管理科学  [作者] 朱燕  黄凯  
本文分析了《汽车产业发展政策》在原有的《汽车工业产业政策》基础上所作的变化。文章第一部分分析制定新的汽车产业政策的必要性,第二部分比较了新旧政策的几点主要变化,第三部分指出了未来政策变化的趋势。
[期刊] 国际贸易  [作者] 赵玉敏  
2004年12月31日纺织品服装协议将到期,与之同时结束的还有持续了30年之久的国际纺织品服装贸易的配额体制,随之而来的是世界纺织服装市场巨大的变化。
[期刊] 国际贸易  [作者] 郭宏  郭鑫榆  
新冠肺炎疫情的全球蔓延,对全球汽车产业链造成严重冲击。疫情叠加经济、技术、政治等因素的影响,驱动全球汽车产业链重构加速。后疫情时代,全球汽车产业链将朝着短链化、本土化和区域化的趋势发展,增加值分布加速向价值链两端转移,产业链治理模式趋于内部化。全球汽车产业链重构将极大压缩我国参与全球产业链的空间,削减价值获取的机会,阻断获取先进技术的路径,使我国汽车产业升级面临严峻挑战。对此,亟需调整我国汽车产业发展战略和政策重点,更好地平衡自主创新与参与国际合作。
[期刊] 软科学  [作者] 陈林奋  
汽车工业作为传统的资金与劳动密集型产业,其发展与高技术应用的关系日益密切,国际汽车工业的发展不断表现出高技术化的趋势。从60年代以来,汽车技术的重大突破和汽车性能质量的不断提高,几乎都是汽车工业高技术化的结果。我国是发展汽车工业的后起国,现有的汽车产...
[期刊] 中国工业经济  [作者] 赵英  
20 0 2年中国汽车工业面对加入WTO后的冲击 ,发展迅速。但是 ,中国汽车工业从整体上看 ,仍然是一个国际竞争力较弱的产业。在加入WTO后更加开放的市场环境中 ,中国汽车工业逐步从制造、研究开发、销售服务、汽车信贷等方面全面融入世界汽车工业体系。通过使自身全面融入世界汽车工业体系 ,中国汽车工业将获得更加迅速的发展 ,并且逐步成为世界汽车工业的主要制造基地之一。就长远来看 ,中国汽车工业也必将获得自主开发的能力 ,并且逐步提高其在世界汽车工业体系中的地位。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 刘洪德  刘希宋  
本文在阐述我国汽车产业组织演变的基础上 ,对国内外汽车产业的重组进行了深入的剖析 ,论述了中国汽车工业的快速发展和汽车产业重组的关系 ,指出进行汽车产业重组动因 ,并提出了中国汽车工业产业重组的思路和对策。
[期刊] 世界经济与政治论坛  [作者] 沈洊  
全球化趋势下国内汽车产业面临着巨大的冲击和挑战 ,跨国公司在全球范围的扩张给东道国的产业发展带来多种影响。本文分析了我国汽车产业的外部经济环境和产业内部的市场结构、市场绩效 ,并从提高汽车产业市场集中度等方面提出建议。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 林珏  
在世界 50 0强名单中有 1 1家是汽车公司 ,汽车公司的世界排名 ,己成为一国经济发达与否的象征 ,而一国汽车生产能力的大小 ,私人拥有汽车数量的多少 ,也成为衡量一国经济与科技发展程度高低的重要指标。进入 2 1世纪 ,发达国家的汽车业面临的行业内竞争更加激烈 ,由于环境标准的提高 ,生产成本上升 ,美国经济的衰退 ,日本经济的长期低迷 ,欧盟一体化过程中的摩擦 ,给全球汽车公司的发展带来障碍。这一前后世界汽车业的发展出现一系列调整 ,并呈现出如下趋势 :如兼并重组 ,改善公司结构 ;强调环保 ,开发“绿色”汽车 ;限制私车发展 ,鼓励公交优先 ;扩大经营项目 ,拓展非制造业 ;联营相关...
[期刊] 中国软科学  [作者] 谢志明  张媛  贺正楚  张蜜  
新能源汽车各项技术的成熟度存在较大差异,导致业界对产业发展方向的定位不甚清晰。本文按照情景分析、专利分析以及TRIZ技术进化路线分析所构成的技术分析及其技术预见流程,对中国新能源汽车行业的市场需求、产业发展目标和研发基础进行定性的情景分析;利用技术专利地图,对中国的混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车这三种主要类型新能源汽车的专利技术信息进行分析。在此基础上,根据TRIZ技术进化理论,预见新能源汽车的技术进化路径,得出中国新能源汽车产业关键技术以及预期的实现时间。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 刘宗巍  丁超凡  赵福全  
在新科技革命的驱动下,全球汽车产业正在发生颠覆性变革,而产业变革将对未来汽车人才需求产生重大影响。从汽车学科、社会和产业出发,探讨未来汽车产业对人才的全新需求;在此基础上,对汽车人才进行分类,并分析主要类型的不同汽车人才未来工作内容的变化;最后,基于大量相关研究资料的关键词提取和频次分析,识别出适于描述未来不同类型汽车人才特点的若干指标,构建包含人才类型、知识技能和基础能力3个维度的汽车人才特征图谱,由此深入解析未来汽车人才与当前相比的主要变化趋势,进而提出面向未来的汽车人才发展建议。
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