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[期刊] 中南林业科技大学学报
[作者]
余玲玲 王解军
龙潭河大桥采用连续刚构体系,其桥墩最高达178 m。采用BEAM3单元建立了该桥的动力分析有限元模型,计算了其自由振动频率及振动模态。利用ANSYS软件对该桥进行了弹性反应谱分析和时程反应分析,获得了该桥的地震反应内力。计算分析表明,不同地震波输入对桥梁的地震反应影响很大,El-Centro波输入下该桥的响应最大,竖桥向激励对结构的地震影响也不可忽略。
[期刊] 中南林业科技大学学报
[作者]
贺国京 黄伟
建立了四川白日坝大桥的空间有限元模型,研究了该桥的自振特性并讨论了结构主要参数对其动力特性的影响,然后对该桥在一致激励、行波效应、多点激励下的结构响应进行了分析,并考虑了几何非线性对结构地震响应的影响.得出了一些有益于工程的结论.
[期刊] 中南林业科技大学学报
[作者]
李杰 郑凯锋 李娜
一般在非一致地震激励的模拟中采用一维相干模型,即模型中只含有沿地震波传播方向的变量,当垂直于地震波传播方向两点距离较远(如横桥向),则支点间的相干性对地震响应有一定影响.基于二维相干模型,应用三角级数法,考虑频率对视波速的影响、地震波传播滞后对非平稳调制函数的影响,生成某自锚式悬索桥各支点的人工地震波.利用该地震波,应用大质量法对自锚式悬索桥非线性地震响应进行时程分析,分别考虑几何非线性、材料非线性的影响,研究不同激励作用下结构的响应,并与基于一维相干的地震响应结果进行了对比,从中得到一些有意义的结论.
[期刊] 财会通讯
[作者]
李婧 黄申 胡宜
PPP项目数量和投资额的不断增长为推动基础设施建设和经济发展发挥了重要作用,但投资期长、金额大、收益低的特点使社会资本望而却步,利用PPP项目稳定的未来现金流为基础资产发行资产支持证券,增强了PPP项目对对社会资本的吸纳,同时也隐藏着不可忽视的风险。本文选取PPP模式下国内证券市场上第一单违约的ABS产品,介绍其基本情况、结构和特点,采用敏感性测试、趋势分析、因素分析等方法分析其在基础资产、现金流、产品设计、参与主体方面存在的风险,并提出防范措施,为PPP项目资产证券化提供借鉴和启示。
关键词：
PPP模式 资产证券化 ABS 风险
[期刊] 南京农业大学学报
[作者]
赵吉坤 张慧清 黄书君
［目的］农村砌体房屋是震害受损最普遍的结构形式，通过分析砌体结构地震响应特征及评估砌体结构抗震水平，减小地震作用下引发的房屋坍塌等次生灾害，降低震害损失。［方法］运用ＡＢＡＱＵＳ分析软件建立农村砌体房屋三维有限元分析模型，基于ＰＵＳｈ－ｏｖｅｒ分析方法得出地震作用下结构损伤、裂缝分布以及荷载位移曲线等地震响应特征，以层间位移角为量化指标对抗震性能进行评估。［结果］研究发现：地震作用下结构开洞纵墙损伤大于未开洞横墙，底层损伤大于上层；裂缝主要集中在楼梯间、大开间墙体等应力集中处以及构件连接薄弱处；最大层间位移角出现在开洞纵墙底层墙体，结构承重横墙稳定性较开洞纵墙好。对于不同模型，砂浆强度等级由Ｍ．．．
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
吴蕴赟 王伟法 庞于涛
价格分析方法作为桥梁决策分析的重要基础,对桥梁工程的建设与维护有着决定性的影响。针对这一问题,本文引入了基于风险的地震工程理论框架,结合概率地震风险的评估方法,建立了一套能够考虑地震风险的桥梁价格分析方法,并以简支梁为例,分析了不同的桥梁维护策略对桥梁价格的影响,从概率与经济学的角度为混凝土简支桥梁的抗震性能的分析提供了一种有效可行的方法与参考,为以后进一步在此基础上发展打下了基础。
关键词：
地震风险经济性 价格概率性能
[期刊] 上海海洋大学学报
[作者]
张博 张旭光 郭弘艺 方宁 宋佳坤
随着对清洁能源利用的逐步重视，我国海上风电产业发展迅猛。人为活动所产生的水下噪声是近几年备受关注的环境问题，而我国对海上风电场水下噪声的相关科学研究却几乎一片空白，因此实验对上海东海大桥海上风电场运行期噪声进行了实地调查采样，并进行数据分析。分别研究了不同单机容量风电机的噪声特性，并对风电场内单个风机分不同深度进行了噪声特性研究，还对不同噪音测量方法进行了对比。结果表明：风电机噪音具有低频及低能级水平的特点，主要频率在４００ Ｈｚ以内，声压级在８１～１０１ ｄ Ｂ之间。海水流速一定时，不同深度风电机水下噪声频谱特性基本一致；当海水流速增大，会导致频谱部分主频峰值的丢失或偏移。噪声记录使用的抛锚．．．
关键词：
海上风电场 运行期噪声 频率
[期刊] 经济地理
[作者]
赵大英
首先介绍了港澳珠大桥的主要方案及分歧所在,然后从区域经济角度进行客货量预测,根据客货量预测和区域基础设施的发展规划,探讨大桥的功能定位并选择最佳方案———中线方案,最后根据客货量预测探讨了大桥的财务可行性,得出结论,港澳珠大桥财务可行。
关键词：
港澳珠大桥 方案选择 可行性分析
[期刊] 中南林业科技大学学报
[作者]
黄伟 贺国京
国内外针对大跨度钢管混凝土拱桥抗震方面的研究则处于相对薄弱的阶段,成桥实例很少,而国内现行公路及铁路桥梁抗震设计规范对此类桥梁结构的抗震性能也尚无具体规定.本文以四川白日坝大桥为工程背景,用ANSYS软件建立了该桥的空间有限元模型,进行了该桥的自振特性分析,讨论了拱肋、横撑等参数对其动力特性的影响.分析表明,拱肋刚度、横撑刚度及数量对钢管混凝土拱桥的动力特性具有较大的影响.
[期刊] 资源科学
[作者]
聂高众 高建国 苏桂武 王建明
地震发生后对灾区的支援和救助是减轻灾民痛苦的重要措施 ,但人们往往需要较长时间才能逐渐了解灾区的真实需要 ,这在一定程度上延误了救灾工作的顺利开展。通过对中国可持续发展信息网下属的《综合自然灾害信息共享》子网提供的大量地震资料的分析和理论研究 ,提出了可以定量化快速确定地震灾区可能的救援需求的一系列关系式。通过在闽南防震减灾示范区的实际应用 ,证实这种根据地震初期经济损失和人员伤亡情况快速得出的灾区救援需求框架 ,可以有效地提示救灾人员进行科学调度 ,缩短救灾人员和救灾物资的集中时间 ,具有一定的实际应用价值。
[期刊] 城市问题
[作者]
李宾 周俊
根据对湖南省湘潭市大桥饭店路口交通实况的调查数据,计算得到该路口一个繁忙通行方向在交通拥堵时段的碳排放量为平常时段的四倍,在此基础上,计算出湘潭市某条代表性行驶路线的交通拥堵碳排放效应为57%。综合其他信息和经验判断提出,在湘潭市这个三线城市,交通拥堵导致的能耗和碳排放的增加幅度不低于30%。在此基础上,提出了交通碳减排的相关建议。
关键词：
交通拥堵 碳排放 气候变化
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