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[期刊] 经济与管理研究  [作者] 毕蕾  
特许经营本质上是一种合约关系,存在着大量的专用性资产,其合约属于"注定不完全"合约。本文通过对汽车4S特许经营模式的探讨,认为默认合约是治理敲竹杠的有效方法。默认性保护措施,如培训、惩罚、利益共享等可促进合约方的自我履约。
[期刊] 经济地理  [作者] 郭晶鹏  赵映慧  赵旭朦  谌慧倩  项亚楠  初楠臣  刘宇  
利用网络密度、趋势面分析、ESDA-GIS/Geo Da等方法,对2016年长安汽车不同系列车型4S店数量在全国255个城市(地级及以上城市)的空间分布格局进行研究。结果表明:不同车型网络密度差异显著,呈现出乘用型>轻型>商务型,乘用型汽车具有较强的销售优势;4S店数量空间分布整体呈东部=中部>西部、中部>南方>北方趋势,空间分布具有集聚特性;乘用型、轻型空间分布相似,与商务型分布差异较大;4S店空间分布与GDP高度关联,与人口相关性较弱,且被巴彦淖尔—普洱线分割的东西部差异较大;4S店热点区集中分布在京
[期刊] 经济地理  [作者] 郭晶鹏  赵映慧  赵旭朦  谌慧倩  项亚楠  初楠臣  刘宇  
利用网络密度、趋势面分析、ESDA-GIS/Geo Da等方法,对2016年长安汽车不同系列车型4S店数量在全国255个城市(地级及以上城市)的空间分布格局进行研究。结果表明:不同车型网络密度差异显著,呈现出乘用型>轻型>商务型,乘用型汽车具有较强的销售优势;4S店数量空间分布整体呈东部=中部>西部、中部>南方>北方趋势,空间分布具有集聚特性;乘用型、轻型空间分布相似,与商务型分布差异较大;4S店空间分布与GDP高度关联,与人口相关性较弱,且被巴彦淖尔—普洱线分割的东西部差异较大;4S店热点区集中分布在京津冀、长三角、成渝三大城市群,次热点集中在珠三角城市群、黄河以南长江以北的中东部地区,冷点区分布在新疆、西藏、黑龙江等地区,次冷区分布在内蒙古、云贵高原地区;人均GDP、人口规模、城市化水平、公共交通是影响长安销售服务业空间分布的主要因素。
[期刊] 中国内部审计  [作者] 高素清  
为保护投资者的利益,降低企业经营风险,保障企业健康发展。近年来,我国对企业内部控制十分重视,其相应的监管措施正逐步完善。2008年6月和2010年4月,由财政部、证监会、审计署、银监会、保监会先后发布了《企业内部控制基本规范》、《企业内部控制应用指引》、《企业内部控制评价指引》和《企业内部控制审计指引》,自2011年1月1日起在境内外同时上市的公司施行,2012年1月1日起在上海证券交易所、深圳
[期刊] 企业经济  [作者] 陈青  
顾客满意度直接影响服务型企业绩效和发展前景,因而被高度重视。本文以汽车4S店为例,在美国顾客满意指数(ACSI)模型基础上,结合汽车销售服务的特征,建立以顾客让渡价值为中心的汽车销售服务顾客满意度测评模型,运用模糊层次分析法,建立顾客满意度测评指标体系,并进行实证研究以验证其适用性。
[期刊] 经济学家  [作者] 聂辉华  李金波  
通用汽车公司兼并费雪车身公司是企业理论最重要的案例,但是自2000年来遭到很多学者的质疑。本文从历史与逻辑相一致的角度全面地考察了费雪-通用案例,归纳了这一案例的基本事实,排除了费雪选择无效率的生产方式这一结论,确认了费雪以拒绝搬迁工厂的形式对付通用的敲竹杠行为。通过建立一个简单的模型,本文证明了不同博弈环境下敲竹杠的可能性。资产专用性不一定导致敲竹杠,敲竹杠不一定导致纵向一体化。本文不仅厘清了费雪-通用案例的真实和错误成分,而且从理论上澄清了资产专用性、敲竹杠和纵向一体化之间的关系。
[期刊] 企业经济  [作者] 金春华  陈玉保  穆志强  
Poka-yoke技术在现代制造业已经得到广泛而成熟的应用,但在服务流程设计中的应用研究很少。本文主要从MOT的角度,结合服务失败和服务补救方面的研究成果,构建了防错技术在服务业应用的实施模型。通过对汽车4S店的实证分析,证明基于MOT的服务防错实施模型的可行性和适用性,为服务业实现零缺陷提供了一种有效途径。
[期刊] 经济师  [作者] 杨嘉龙  张昕  
社会责任是新兴理念,与公司理财目标同样具有十分重要的地位。随着近年来对于社会责任的研究不断深入,社会责任的履行是否可以助力企业理财目标选择,成为需要解决的问题。文章针对社会责任对汽车4S理财目标选择的影响进行研究,从社会责任与理财目标入手,研究社会责任确实会影响理财目标选择,从内外部对社会责任理财目标选择影响因素进行分析,提出完善社会责任对汽车4S理财目标选择的影响建议。
[期刊] 财会月刊  [作者] 张文娟  王旖旎  
本文着重介绍汽车销售4S店厂家返利等特殊业务的会计核算方法,并指出大部分4S店存在的税务风险,进而提出几点合理的纳税筹划建议。
[期刊] 税务研究  [作者] 王铁勇  李东舒  王耀彬  张光  秦雪  
本文从汽车4S店的生产经营特点入手,从其经营核算流程切入,分析了汽车4S店税源管理中存在的问题,探索性地提出了建立有针对性的税源管理方式,充分利用第三方信息,建立汽车4S店链条管理机制,提高税源管理水平的建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 王玖河  许卫晓  
从售后服务配件供应链管理的现状出发,总结了汽车4S店配件供应链管理面临的主要问题:汽车售后零配件供应链企业协作性不高;信息共享性不高;难以准确预测需求;库存问题成为瓶颈;物流成本过高;仓储运输的质损率较高。剖析了在汽车4S店配件供应链管理中引入CPFR的必要性,构建了我国汽车4S店配件供应链管理的CPFR体系架构,并提出了实施CPFR的相应策略,即建立基于ASP的共享信息平台;预测零配件的需求;优化运输;联合补货。
[期刊] 企业经济  [作者] 刘秀荣  
由于客户满意度直接影响着汽车4S店的经营业绩,而客户满意度的调查报告又存在着明显的滞后性,要尽快改进汽车4S店销售与服务中的问题,仅仅靠客户满意度的调查报告远远不够,还需要从分析客户满意度与员工满意度的关系入手解决问题。本文依据影响员工工作满意度的主要因素,运用模糊层次分析法对员工工作满意度进行综合评价,并根据评价结果及时对员工满意度存在的问题进行调整,以此提升客户满意度,解决客户满意度调查报告滞后性所带来的问题。
[期刊] 财贸研究  [作者] 李潇  李国平  
持续数年且金额巨大的国家重点生态功能区转移支付资金并没有实现区内生态环境质量的显著提高。生态补偿现状中存在的问题实质是不完全契约的"敲竹杠"行为,要提高生态环境质量,就必须解决"敲竹杠"问题的不完全契约范式。研究表明:针对不完全契约"敲竹杠"问题的产权理论方法适用于生态补偿制度的"敲竹杠"问题,其最优产权治理结构应为生态环境保护与建设的实质执行者拥有生态资源的使用权。
[期刊] 常州工学院学报(社科版)  [作者] 张家维  
以汽车零配件行业为例,分析了特许经营存在的合理性以及《反垄断法》对其规制的尺度,即如何界定某一行为是否超过特许经营必要的限度。同时,以汽车零配件行业2014年发生的几起反垄断案件为例,分析了我国汽车零配件行业的反垄断现状,以及造成此种现状的原因。对汽车行业特许经营的前景进行了说明,并针对现状提出了具有可行性的改革措施。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 汤吉军  郭砚莉  
本文从交易成本经济理论角度审视公司治理结构的选择,分析自由市场情况下剩余分配不公平问题,确立国有化作为一种治理机制的一种经济学逻辑,同样体现了降低或者减少资产专用性所带来的交易成本,从而把减少资产专用性与敲竹杠问题(Holdup Problem)作为国有企业治理结构的基本原则,这对于深化我国国有企业改革与发展具有重要的理论与实践意义。对于我国大型国有企业而言,资产专用性投资较为显著,不能简单地实行私有化,而是需要在大力发展市场机制的同时,需要选择好的治理结构,从而加强国有企业管理以促进经济发展与实现共同富裕。
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