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[期刊] 物流技术
[作者]
霍红 朱智鹏 陈化飞
构建了黑龙江省对俄边境口岸物流能力评价指标体系,利用层次分析法确定边境口岸物流能力评价指标的权重,再结合经过一致化处理的指标数据及评分结果,对黑龙江省对俄边境口岸物流能力进行界定。最后根据计算结果选定黑河口岸,同江口岸、绥芬河口岸为核心口岸。
关键词:
对俄口岸 物流能力 黑龙江
[期刊] 经济师
[作者]
刘林舒
近年来,随着旅游业的不断发展,边境旅游作为一种新型旅游产品逐渐受到游客的青睐。边境旅游也成为我国旅游业发展的重要形式之一。黑龙江省作为我国的边境省份,边境旅游资源优势突出。文章通过分析黑龙江省边境旅游发展现状,旨在探索出一条适合该区域边境旅游可持续发展的道路。
关键词:
边境旅游 边境旅游资源 可持续发展
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
郭力
中俄边境贸易是中俄两国经贸关系的重要组成部分,黑龙江省与俄罗斯的贸易合作不仅对黑龙江省经济发展具有不可替代的重要作用,同时在中俄贸易中也占有举足轻重的地位。从生产要素的自由流动、比较优势、资源、产业的互补性、竞争性以及对经济发展的拉动作用等视角,运用经济学的基本原理分析双方的贸易规模、贸易结构、贸易差额、贸易效应,在互利共赢的基础上巩固双方的传统贸易优势,优化进出口商品结构,促进以技术贸易为先导的产业合作,实现贸易对本区域经济发展的拉动作用。
关键词:
比较优势 竞争性 博弈分析 区域发展
[期刊] 经济地理
[作者]
陈世斌
黑龙江省东部是指以三江平原经济区为主体的广大地区,在行政地域上包括佳木斯、牡丹江、鹤岗、鸡西、双鸭山和七台河市所辖的市县或县级市,以及哈尔滨市辖的依兰县。本区南侧为该省的东南山地,北侧是广阔的三江——兴凯平原。东部口岸区(以下简称东口区)系东部中俄边境和沿松花江下游可开辟口岸的市县或县级市,包括佳木斯市、富锦市(内河口岸)和萝北、绥滨、同江、抚远、饶河、密山、虎林、鸡东、穆梭,东宁和绥芬河(边境县或县级市),行政上隶属于佳木斯、牡丹江、鸡西和鹤岗市。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
张远景 王月 王春龙 臧娈譞
选取黑龙江省14个对外开放的中俄边境口岸城市为研究对象,从社会经济、资源环境、基础支撑和口岸建设四个方面构建三级评价指标体系,采用层次分析法、极值法、线性加权法和德尔菲法对沿边口岸城市发展潜力评价分级。结果表明:(1)各城市之间发展潜力差距较大,城市等级主导作用较强;(2)利好政策、交通网络和俄方城市是影响城市发展潜力的重要因素;(3)发展潜力较大的城市通常具有多项优秀指标,而均衡发展的城市指标潜力均较弱;(4)产业多元化、优化口岸规模结构、设施互联互通和要素空间流动是实现沿边口岸城市联动协同发展的重要对策。
[期刊] 改革与战略
[作者]
戴鸿丽
城市经济发展模式需要借政策之利,结合地理条件、资源禀赋进行精心设计。边境口岸城市的经济发展模式选择需要兼顾口岸城市的功能。以黑河为例,通过与满洲里、绥芬河、珲春等口岸城市的对比,观察黑河经济现实与政府努力方向,分析黑河经济发展的潜力与约束条件,总结黑河拟采用的城市经济发展模式可命名为项目推动模式,如果该模式付诸实施,应注意瓶颈因素的预见性、资金支持的预见性以及诚信环境建设的重要性。
关键词:
口岸经济 对俄口岸 边境贸易 城市经济
[期刊] 生态经济
[作者]
贺传阅 戚均慧 穆松林 周彬
在对黑龙江省中俄边境地区深入考察的基础上,从旅游产品、旅游项目、旅游设施和旅游市场四个方面分析了其旅游发展现状,探讨了其旅游发展的资源优势、地缘优势、生态优势和后发优势,以及面临的地理位置相对偏远、区域经济相对落后、旅游开发难度相对较大、旅游整体开发阻力较大等旅游发展劣势,提出了黑龙江省边境旅游发展的六大战略:国际接轨的跃迁战略、区域合作的空间战略、多元特色的产品战略、联动发展的产业战略、精益求精的品质战略和有机融合的文化战略,建议黑龙江省中俄边境旅游采取以下发展措施:改革管理体制、加强组织保障;优化投资环境、吸引外来投资;加强社区培训、提高参与程度;培养旅游人才、完善人才机制;加强旅游合作、...
关键词:
中俄边境 边境旅游 发展战略 黑龙江省
[期刊] 银行家
[作者]
安玉书
有数据表明,中国每年有9000万吨大豆的供需缺口。中国加大对俄罗斯能源及农产品的采购,俄罗斯可以部分替代国外供应,但无法完全满足中国需求。2018年以来,在中美贸易摩擦背景下,俄罗斯在中俄农业发展规划中承诺为中国投资者参与的项目加大土地供应力度和优惠融资,俄远东农业部门愿意向中国企业提供100万公顷的土地用于新的农业投资项目,希望中国农企投资从事产品加工、大豆种植。本文
[期刊] 林业经济问题
[作者]
颜华 曹玉昆
根据国家颁布的生态省(市)建设评价指标体系,运用层次分析法(AHP法)对黑龙江省生态省建设进行了分析和评价,以此获得生态省建设中主要指标建设情况、完成程度的排序。研究结果表明:黑龙江省生态省建设在总体建设指标上取得了较大的进展,但仍然是处于初期建设水平阶段;从单项建设指标看,环境保护和社会发展2个方面进步明显,但在经济发展方面仍然处于相对落后的位置;从省内各地区建设情况看,发展不平衡,建设水平差距较大。
关键词:
生态省 指标体系 定量分析
[期刊] 物流技术
[作者]
张鹤冰
针对如何利用物流资源形成的竞争力来推动经济增长问题,从物流外包服务业竞争力的评价角度切入研究,建立基于GEM模型的评价体系,基于灰色关联算法,确定指标的关联度及权重,结合熵权法对指标进行归一化处理,最后通过对GEM模型的量化处理,以黑龙江省物流服务外包产业为例进行实证分析,得出评价结果,从理论研究方法上进一步探究,实现对物流外包服务业竞争力的精准评价。
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
张小虎 雷国平 袁磊 李辉 田庆昌
土地是我们人类赖以生存和发展的物质基础,土地生态安全关系到我们人类的生存和发展。以黑龙江省为例,探讨土地生态安全评价方法,针对黑龙江省土地利用现状特点从经济、社会、生态环境三个方面构建土地生态安全评价指标体系。鉴于土地生态安全评价的模糊性和不确定性,将熵值理论和物元理论相结合构建土地生态安全评价模型,并根据此模型从宏观上对2000-2006年黑龙江省土地生态安全程度进行评价。结果表明:①2000-2006年黑龙江省土地生态均处于较安全水平;②2000-2003年黑龙江土地生态安全水平为负值,2004-2006年为正值,说明其土地生态安全水平不断提高,土地生态安全环境不断改善;③同时存在水土流失...
[期刊] 国土资源科技管理
[作者]
王玉芳 江雪 徐永乐
参考相关的研究成果,从数量、质量和生态3个层面构建了林地资源安全的评价指标体系,应用因子分析法确定各指标权重并进行综合测试。结果表明,黑龙江省2001年、2004年、2006年、2010年的林地资源都处于基本安全状态,表明林地资源的服务功能良好,生态系统较稳定,林地资源经济、社会安全问题都较少。进一步的分析发现数量安全和质量安全是影响黑龙江省林地资源整体安全的决定性因素,生态安全虽然影响力较小但其不断恶化的状态会对林地资源的数量安全和质量安全产生负面影响,因此需要采取一些措施来保障并提高黑龙江省林地资源的生态安全,进而持续提高黑龙江省林地资源整体的安全状态。
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
吴相利
本文在对黑龙江省边境地区经济发展条件及经济开发基本状况的概括性分析评价的基础上,提练出黑龙江省经济开发的三方面基本特征,确定了边境地区经济开发的四大战略取向,并继而论述了实施新的经济深度开发的五大措施。
关键词:
边疆地区,经济开发,战略取向
[期刊] 工业技术经济
[作者]
杨守杰
现代物流是集货物的采购、运输、仓储、包装、分拨、配送、代理与销售于一体,不断采用高新科技手段,在物流操作中实现组织网络化、经营市场化、信息电子化、反应快速化、功能集成化、服务系列化、作业规范化,从而促使物流速度加快,准确率提高,库存减少,成本降低,开辟了第三利润源泉,达到了物畅其流供需双赢的目的。
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