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[期刊] 经济地理
[作者]
张明斗 李学思
文章以2005—2020年黄河流域99个地级及以上城市为研究样本，以市域为研究尺度，在全面测度其大气污染治理效率基础之上，采用社会网络分析法（SNA）和二次指派程序分析法（QAP）深度探究大气污染治理效率的空间关联网络及其驱动因素。结果表明：(1)研究时段内，黄河流域市域大气污染治理效率呈现出由东向西的阶梯式跃升格局，但整体仍有较大提升空间。(2)黄河流域市域大气污染治理效率内聚性有待提升，网络关联度稳定，冗余度较低，空间关联网络并未出现严格的等级秩序，网络小世界特征明显。(3)黄河流域市域大气污染治理效率空间关联网络具有典型的“中心—边缘”分布格局，聊城、长治、临汾等黄河流域东、中部地区城市溢出关系较多，在网络中主要处于中心位置；西安、成都等西部地区城市以接收其他城市的溢出关系为主，在网络中主要处于边缘位置。(4)由济南、淄博等城市组成的板块Ⅰ属于“净受益”板块，由青岛、烟台等城市组成的板块Ⅱ属于“净溢出”板块，由郑州、开封等城市组成的板块Ⅲ以及成都、德阳等城市组成的板块Ⅳ均属于“双向溢出”板块；板块间溢出效应具有显著的“向心式”空间传递特征。(5)黄河流域市域大气污染治理效率空间关联网络的形成受到多种因素的综合作用，地理邻近性、产业结构差异与信息化水平差异对其具有显著正向影响，经济增长差异与环境规制强度差异具有负向影响。
[期刊] 统计与决策
[作者]
邓光耀 周颖钦
文章采用社会网络分析和QAP回归方法，对2015—2020年黄河流域雾霾污染空间关联网络的结构特征及驱动因素进行了分析。结果显示：黄河流域雾霾污染的中心城市较为明确，以济南、郑州、西安为代表的省会城市及以鄂尔多斯、榆林为代表的能源型城市是雾霾污染空间关联网络的中心，对城市间雾霾污染空间关联起到关键作用；黄河流域雾霾污染表现出复杂的空间关联关系，雾霾污染已经突破地理上的邻近关系，距离较远的城市间也存在联系，呈现明显的小世界特征，但核心城市和边缘城市的联系不够紧密等原因，造成了空间关联网络冗余连线较少、整体网络密度不高；城镇化因素对空间关联有较大的影响，城市间经济发展水平差异、投资水平差异、城市建设用地差异的扩大对雾霾污染空间关联关系的形成具有促进作用，而人口密度差异、产业结构差异的扩大，将对空间关联关系的形成起到抑制作用。
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
陈明华 岳海珺 郝云飞 刘文斐
研究目标:揭示黄河流域生态效率的空间差异、动态演进及驱动因素。研究方法:构建MinDS模型测算2004～2017年黄河流域生态效率水平,采用Dagum基尼系数和核密度估计方法探究其空间差异和动态演进,借助地理探测器考察生态效率时空演进的驱动因素。研究发现:黄河流域生态效率呈现"东高西低"空间分布格局;区域间差异是生态效率空间差异的主要来源;中上游地区内部生态效率的绝对差异呈扩大态势,流域整体及三大地区均存在右拖尾和极化现象;从内源性因素看,经济发展差异是生态效率空间差异的主导因素,经济发展与能源消耗的交互组合是关键性驱动因素;从外源性因素看,人口密度差异对流域整体及中上游地区的驱动作用较高,外在因素协同作用增强了对生态效率时空演进的解释力。研究创新:基于城市视角考察黄河流域生态效率的时空演进规律,并从内源和外源两个层面揭示其成因。研究价值:为推动黄河流域生态效率协同提升提供有益借鉴。
关键词：
黄河流域 生态效率 时空演进 地理探测器
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)
[作者]
谢朝武 樊玲玲 吴贵华
旅游效率是衡量旅游经济高质量发展的重要指标，识别黄河流域城市旅游效率的空间网络结构特征对于推动黄河流域的旅游高质量发展具有重要意义。该文采用SBM-DEA模型，对2007年—2018年黄河流域98个地级市城市旅游效率进行测度，运用修正引力模型分析城市间的空间关联强度，利用社会网络分析方法揭示其空间网络特征与演化规律，并探讨其影响因素。研究结果表明：1）黄河流域城市旅游效率空间网络整体发展态势向好，但发展速度缓慢；空间网络中核心城市多位于中下游，上游城市基本处于“孤岛”状态。2）空间网络集聚模式表现为“局部聚集，全局松散”形态，网络核心区扩散效应不稳定且范围有限，尚未形成稳定的空间网络结构。3）地理空间邻近、旅游发展水平、基础设施水平及地区产业结构等因素对空间网络的形成具有显著促进作用。研究提出，应从国家和地方等多个层次推动黄河流域城市的协调发展，形成由中心城市—城市圈—城市群—区域城市网络的分层网络发展路径，并促进旅游发展要素的一体化建设与升级。
[期刊] 国土资源科技管理
[作者]
孔亚暐 司淑婷 张德玉
以黄河流域山东段为研究区，结合2000—2020年土地利用数据和社会经济统计数据，从规模特征、动态变化和分布特征等方面对国土空间时空演变格局进行多维度定量分析，并采用地理探测器探析其驱动因素。结果表明：（1）规模特征方面，除乡村生活空间规模相对稳定外，其他各类国土空间增减特征显著；（2）动态变化方面，不同国土空间类型间的动态变化差异明显，且各区县单元综合动态度呈现东北高、西南低、中部突出的特征；（3）分布特征方面，各国土空间面积变化具有显著的空间集聚特征，这一特征在2010—2020年相对减弱；（4）驱动因素方面，研究区国土空间面积变化受到地形地貌、水热状况、区位情况以及社会经济等多种因素的共同影响，自然环境因素是国土空间格局演变的重要地理基础，社会经济发展则发挥着关键的推动作用。
[期刊] 国土资源科技管理
[作者]
孔亚暐 司淑婷 张德玉
以黄河流域山东段为研究区，结合2000—2020年土地利用数据和社会经济统计数据，从规模特征、动态变化和分布特征等方面对国土空间时空演变格局进行多维度定量分析，并采用地理探测器探析其驱动因素。结果表明：（1）规模特征方面，除乡村生活空间规模相对稳定外，其他各类国土空间增减特征显著；（2）动态变化方面，不同国土空间类型间的动态变化差异明显，且各区县单元综合动态度呈现东北高、西南低、中部突出的特征；（3）分布特征方面，各国土空间面积变化具有显著的空间集聚特征，这一特征在2010—2020年相对减弱；（4）驱动因素方面，研究区国土空间面积变化受到地形地貌、水热状况、区位情况以及社会经济等多种因素的共同影响，自然环境因素是国土空间格局演变的重要地理基础，社会经济发展则发挥着关键的推动作用。
[期刊] 资源科学
[作者]
关伟 许淑婷 郭岫垚
黄河流域是中国重要的能源基地,黄河流域能源综合效率问题直接影响黄河流域生态保护和高质量发展。本文基于超效率SBM模型测度1997—2017年黄河流域9省区的能源综合效率值,选取核密度估计方法等分析能源综合效率的时空演变特征,借助地理探测器分析能源综合效率的驱动因素。结果表明:①从时序变化来看,1997—2017年,黄河流域能源综合效率总体呈"高—低—高"的U型变化特征,其中1997—2003年总体呈降低趋势,2004—2010年迅速增长后于2009年下降,2011—2017年持续下降后于2015年上升。②从空间差异来看,黄河流域西部省份能源综合效率相对较低,中部省份能源综合效率受多重因素影响而上下波动,东部的山东省能源综合效率优势显著。总体来看,黄河流域地区能源综合效率由非均衡逐渐向均衡转变。③能源综合效率驱动因子解释力从大到小依次为财政分权、城镇化水平、人力资本水平、对外开放程度,黄河流域省份地方财政支出的扩大、城镇化进程的加快、人才结构的升级、对外开放程度的提高,共同驱动能源综合效率提高。应充分发挥黄河流域地区比较优势,在各项政策指导下加强流域内协作,推动黄河流域生态保护和高质量发展。
[期刊] 经济地理
[作者]
陈世强 张航 齐莹 刘勇
基于1998—2016年黄河流域地级市雾霾污染空间动态面板模型,在考虑雾霾污染时空滞后效应条件下采用系统广义矩估计(SGMM)方法,分析了影响黄河流域雾霾污染的社会经济因素及其区域差异。结果表明:黄河流域雾霾污染呈现明显的正向空间溢出效应和高值集聚特征,高排放俱乐部稳定地分布于黄河下游城市;黄河全流域PM2.5浓度与经济增长呈现正"U"型关系,低效率的能源使用、低水平的人口集聚、粗放式的经济发展方式是导致黄河流域雾霾污染加剧的主要原因;黄河流域雾霾污染背后的社会经济影响机制存在显著的区域差异,低效率的能源利用以及偏向于生产技术提升的研发投入导致了黄河上游流域雾霾的加重,而城镇化和工业化进程则主导了黄河中游流域雾霾污染的加剧,在黄河下游城市仅有能源消费对雾霾污染起到显著的正向作用。基于此,文章认为建立区域协同联防治霾机制、实施差异化分区治理策略、实现全流域的高质量发展是黄河流域雾霾治理的重要策略。
[期刊] 生态经济
[作者]
高赢
论文通过构建碳压力指数模型测度2003—2020年黄河流域79个地级市的碳压力，综合运用σ收敛、Dagum基尼系数、地理探测器等方法考察其时空分异特征及驱动因素。结果表明：（1）流域碳压力总体呈鲜明提升趋势，上游与下游地区碳压力增强趋势更显著，且下游当前为高碳压力聚集区域。（2）相较中下游碳压力差距的缩小之势，流域整体及上游碳压力则不存在σ收敛现象。（3）区域间差异是流域碳压力空间分异的主要来源，上游与其他地区间碳压力差异都较大，且上游内部城市间碳压力差异呈扩张趋势。（4）城镇化发展、环境规制、要素禀赋结构、金融发展、对外开放度等是驱动流域碳压力提升的显著作用力，同时各驱动力协同作用进一步增强了流域碳压力的时空分异。
[期刊] 生态经济
[作者]
高赢
论文通过构建碳压力指数模型测度2003—2020年黄河流域79个地级市的碳压力，综合运用σ收敛、Dagum基尼系数、地理探测器等方法考察其时空分异特征及驱动因素。结果表明：（1）流域碳压力总体呈鲜明提升趋势，上游与下游地区碳压力增强趋势更显著，且下游当前为高碳压力聚集区域。（2）相较中下游碳压力差距的缩小之势，流域整体及上游碳压力则不存在σ收敛现象。（3）区域间差异是流域碳压力空间分异的主要来源，上游与其他地区间碳压力差异都较大，且上游内部城市间碳压力差异呈扩张趋势。（4）城镇化发展、环境规制、要素禀赋结构、金融发展、对外开放度等是驱动流域碳压力提升的显著作用力，同时各驱动力协同作用进一步增强了流域碳压力的时空分异。
[期刊] 统计与决策
[作者]
张峰 魏巍
文章使用GML指数构建2011—2020年黄河流域86个城市制造业的绿色发展指数，并通过修正的引力模型测算出各城市制造业绿色发展之间的合作强度，同时辅以社会网络分析法和二次指派程序法（QAP）对合作网络的结构特征和驱动因素进行探讨。结果表明：（1）研究期内，黄河流域制造业绿色发展的合作强度逐渐增强，表现出“马太效应”和“高高—低低”集聚现象；同时合作网络的密度逐渐提升，中上游地区制造业的绿色发展依赖于下游地区的辐射带动。（2）青岛、济南、郑州、西安、鄂尔多斯等城市作为合作网络中的“领导者”和“中心行动者”，影响着制造业合作网络的构建，进而带动其他城市制造业的绿色发展。（3）根据对外依存性将城市划分为外向型、均衡型和内聚型；权力层次上分为核心领导者、次核心领导者、一般合作者和边缘合作者。（4）空间关系、经济效益、政策法规和地区制造业承载力对黄河流域上、中、下游地区的影响显著程度均存在较大差异。
[期刊] 统计与决策
[作者]
丁俊菘 邓宇洋 马良
文章基于2015—2018年黄河流域71个市域单元的PM_(2.5)面板数据，考察了黄河流域雾霾污染的时空特征及其影响因素。结果表明：时间维度上，黄河流域年均 PM_(2.5)浓度呈下降趋势，季度 PM_(2.5)呈现单峰谷特征，月度PM_(2.5)浓度呈“U”型分布；空间维度上，黄河流域雾霾分布存在明显空间正自相关性，中下游城市表现出高-高集聚模式，上游城市表现出低-低集聚模式；影响因素方面，经济增长与雾霾污染的关系呈“倒U”型，符合环境库兹涅茨曲线假定，另外人口密度、技术进步也是影响黄河流域雾霾污染的主要因素。
[期刊] 城市问题
[作者]
徐振华 张佳文 慈福义
基于绿色智慧城市综合评价指标体系，通过修正的引力模型、社会网络分析等方法探讨了黄河流域绿色智慧城市的空间关联网络及其形成机制。研究发现：黄河流域城市绿色智慧发展水平呈逐年上升趋势，在空间上呈“下游—中游—上游”依次递减的分布特征，且下游增速最快，极化特征明显；黄河流域绿色智慧城市空间关联网络联通性较好且不存在等级结构，空间关联的紧密度和稳定性不断增强，但城市间的协同性仍需进一步提升；郑州、西安和济南等省会城市处于空间关联网络的中心位置，烟台、威海等东部沿海城市和上游多数城市处于网络的边缘位置；空间关联网络分为四大板块，兰西和关中平原城市群为“净溢出”板块，山东半岛城市群为“净受益”板块，宁夏沿黄和呼包鄂榆城市群为“经纪人”板块，晋中和中原城市群为“双向溢出”板块；经济发展、技术创新和人力资本水平的地区差异会增强绿色智慧城市间的联系，信息网络差异则会抑制绿色智慧城市空间关联程度的提升。
[期刊] 自然资源学报
[作者]
许玉洁 刘曙光
绿色创新作为培育经济增长新动能,是促进黄河流域生态保护和高质量发展的重要动力。采用网络DEA模型测度2003—2018年黄河流域79市(州、盟)绿色创新效率,进而运用核密度估计、重心—标准差椭圆分析效率的空间演化规律,采用空间计量模型探究其影响因素。结果表明:(1)黄河流域绿色创新效率水平较低,但表现为波动上升的时间趋势;(2)绿色创新效率具有显著的空间非均衡性,呈现出"下游>上游>中游"的空间分异格局,效率重心整体向东南方向移动,表现出南北方向相对稳定、东西方向集聚发展的趋势;(3)黄河流域绿色创新效率存在正向的空间溢出效应,人均收入、产业结构、师资力量、外资利用和环境规制是影响绿色创新效率的重要因素。
[期刊] 生态经济
[作者]
杨小林 陈艺晏 任华 李义玲
论文利用2010—2020年黄河流域69个地级市大气污染、技术创新、产业集聚的面板数据，运用PVAR模型探究流域技术创新、产业集聚与城市大气污染间的动态传导关系。结果表明：技术创新对黄河流域城市大气污染具有正向抑制效应，且技术创新作用强度呈边际效用递增趋势；产业集聚对黄河流域上中下游大气污染的作用机制差异明显，其中，上游和中游产业集聚对其大气污染的负向效应明显，而下游产业集聚对其空气质量的改善具有积极影响；流域大气污染状况对于技术创新具有正向促进效应，但是对产业集聚的影响不明显。基于上述结果，论文对黄河流域城市大气污染治理提出系列建议，如依据“重点治理”与“逐步改善”相结合的原则，构建流域大气污染的“差异化”治理方案；构建新型绿色技术创新激励体系，充分挖掘技术创新的大气污染治理红利；上游和中游城市产业集聚要提升环境准入门槛和环境规制，避免成为“高排放、高能耗”产业转移的“污染避难所”等。
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