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[期刊] 价格月刊
[作者]
方荣辉
旅游物流学是旅游学和物流学交叉形成的新兴边缘学科,物流在旅游业发展中有效运用能使旅游交通单一性、零散性得到有效改善,对全面提升旅游服务质量、推进区域旅游经济发展具有重要作用。旅游物流在区域旅游商品开发中的价值主要体现在优化区域旅游商品结构、商品流通效益、商品服务质量等方面。黄河三角洲区域旅游商品资源丰富,开发潜力巨大,但存在商品结构不合理,同质化、老化现象严重;旅游商品供给雷同化、缺乏创新;物流缺乏统一管理,旅游销售渠道过于单一等问题。要运用旅游物流理论来指导黄河三角洲区域旅游商品的深度开发,以适应现代物流业的发展趋势,推进黄河三角洲区域旅游业持续、快速发展。
关键词：
黄河三角洲 旅游商品 旅游物流 深度融合
[期刊] 改革与战略
[作者]
朱秋媛 王莹
经济全球化的推进,长三角经济得到前所未有的快速发展,成为中国经济发展的一极。在此宏观经济背景下,本文试从区域旅游发展的角度,对长三角地区旅游合作条件进行分析,阐明长三角区域旅游发展的比较优势与不足,并从中得出一些启示,为长三角区域旅游发展提供新的思路。
关键词：
区域旅游 长三角 合作 梯度发展
[期刊] 物流技术
[作者]
胡宇
以长三角地区作为国际港口地区的代表对象,将国际港口的开放性经济条件构造为影响该地区旅游物流业发展的因素,在AHP描述分析的基础上,运用主成分分析进行归因实证,将各层次影响指标有机整合为影响国际港口旅游物流发展的核心因素,即国际港口旅游城市的经济发展水平与物流效益水平。通过对长三角两省一市旅游物流业发展影响因素的实证分析,提出了相应的改善建议。
[期刊] 农业经济
[作者]
贺剑武
随着信息技术的不断创新,越来越多的行业开始针对行业特点开展与互联网的有效融合,创新产业发展新路径。而旅游信息化建设则是顺应这一发展趋势,各地区开始开展旅游信息化建设,智慧旅游成为旅游业发展的热门方向。但是,乡村旅游作为新兴旅游业态具有自身特点,如何有效应用信息化技术促进乡村智慧旅游发展,是当前乡村旅游信息化建设的重点方向。本文分析了信息化建设在乡村旅游中的重要作用以及当前乡村旅游在信息化建设过程中存在的问题,为智慧乡村旅游发展提出适当发展建议。
关键词：
信息化 乡村旅游 农村经济
[期刊] 开放导报
[作者]
钟娟芳
全域旅游正在成为我国旅游业趋势,全域旅游和特色小城镇融合创新发展,具有重要意义,也需要深入研究。应根据旅游资源禀赋,理性推进特色小镇与全域旅游的融合发展;注重顶层设计,把全域旅游理念融入特色小镇规划建设;适当调整阶段性发展策略,以人为本服务当地经济社会发展。
关键词：
全域旅游 特色小镇 融合发展 策略
[期刊] 商业经济研究
[作者]
朱月双
智慧旅游是以信息化技术作为支撑,最大限度满足旅游个性化需求的产业升级,智慧旅游助力旅游业新认知和整合旅游资源,在产业转型上愈加发挥主导作用。本文分析了智慧旅游业拉动效应及系统融合商贸流通产业发展问题;显然,智慧旅游更具有产业渗透性,对商贸流通业的拉动作用更强。作为内在动力,智慧旅游所扩展的多样化、个性化需求影响到商贸流通业的生产、分配、交换、消费等环节,引领旅游业商贸流通业的融合向深度和广度迈进。随着现代信息技术的植入,智慧旅游带来智慧化的服务、管理和营销,同样也体现在商贸流通业发展上。未来商贸流通业智慧化发展,需要发挥智慧旅游的市场先导作用,政府要发挥宏观引导功能,做好顶层设计和总体规划,健全智慧化服务平台体系,通过线上线下旅游服务促进商贸流通业发展。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
刘颖异
本文从旅游经济和电子商务发展现状入手,指出当前我国旅游经济与电子商务融合发展面临的主要问题,从营造旅游经济环境、发挥电子商务带动作用、注重推动电子商务融入旅游经济发展、提升旅游产业服务质量方面,详细分析旅游经济和电子商务融合发展途径,以期为促进旅游经济与电子商务融合发展提供思路。
关键词：
旅游经济 电子商务 融合发展
[期刊] 开放导报
[作者]
钟娟芳
全域旅游正在成为我国旅游业趋势,全域旅游和特色小城镇融合创新发展,具有重要意义,也需要深入研究。应根据旅游资源禀赋,理性推进特色小镇与全域旅游的融合发展;注重顶层设计,把全域旅游理念融入特色小镇规划建设;适当调整阶段性发展策略,以人为本服务当地经济社会发展。
关键词：
全域旅游 特色小镇 融合发展 策略
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
杨林芳 王有邦
黄河三角洲地区具有发展农业的一定条件，但长期以来农业发展缓慢。本文试从三角洲农业生产条件和农业资源评价入手，剖析农业发展现状和存在的问题，提出农业发展战略设想，着重探讨进一步发展农业的途径和对策。
关键词：
黄河三角洲,农业发展战略
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
黄震方 吴江 侯国林
城市化发展的动力带动 ,城市旅游资源的富集 ,人口、经济的集聚与扩散 ,旅游供需关系的结合 ,旅游者对城市旅游目的地的选择行为 ,政策的导向 ,旅游业的发展和交通设施的完善等因素 ,导致了旅游城市化现象的产生。以长江三角洲都市连绵区为例 ,分析了旅游城市化进程中还存在发展思路不明 ,破坏旅游景观和生态环境 ,旅游规划与城市规划、城市发展不相适应 ,人口管理比较混乱 ,用地功能分区不明显 ,土地资源浪费严重等问题。提出了旅游城市化的发展对策
[期刊] 现代经济探讨
[作者]
徐惠蓉
21世纪初长江三角洲地区的发展目标是率先实现区域现代化,加快区域经济一体化是长江三角洲地区实现现代化的前提。发展旅游业在推动长江三角洲区域现代化中,体制障碍较小,有利于推动长江三角洲城市和区域经济现代化。以城市为中心,以2003年中国江、浙、沪旅游年为契机,抓住筹备2010年在上海举办“世博会”的机遇,共同构建区域道路和交通网络,充分利用各城市和区域现代化建设的成果,发展长江三角洲旅游业,提升长江三角洲整体旅游形象和旅游竞争力。
关键词：
长江三角洲 旅游业 区域经济现代化
[期刊] 自然资源学报
[作者]
朱付彪 陆林
考察珠江三角洲都市圈旅游空间均衡发展状况并探讨其机制。计算各城市旅游发展区位商,显示区位商≥1的城市数目有增多趋势;其旅游收入和旅游人数占都市圈整体平均百分比有下降趋势,2000年为19.76%,2008年下降至12.83%。珠江三角洲都市圈旅游发展在空间上趋向均衡合理,旅游空间均衡发展在时间上呈增强趋势。运用系统聚类方法,选取2007年统计数据,考察珠江三角洲都市圈旅游发展空间结构现状,发现其内部城市可以划分三个等级,即广州和深圳属第一等级,第二等级包括珠海和东莞,佛山、惠州、江门、中山和肇庆属第三等级。最后借助空间相互作用理论,从互补性、可达性和替代性等方面探讨了珠江三角洲都市圈旅游空间均...
[期刊] 现代城市研究
[作者]
刘金伟 王承云 孙飞翔
根据旅游业发展与城镇化过程的相互关系构建二者协调发展水平评价指标体系，采用层次分析法对各层因素进行排序，计算指标权重；参照评价技术有效性的ＢＣ２模型构建以城镇化水平指标为输入，旅游业发展为产出的城镇化旅游业协调发展效率评价ＤＥＡ模型，对２０１１年长三角地区１６城市的城镇化与旅游业协调发展效率进行实证分析。结果表明：１上海、杭州、绍兴为ＤＥＡ有效，其他城市均小于１，宁波、舟山、泰州ｚ值接近于１；表明此类城市不为技术有效，城镇化与旅游业协调发展水平低，旅游业尚未发展到成熟稳定阶段；２城镇化不可逆，通过提高旅游业发展产出，使得在投入不变条件下增加产出也能够达到技术有效和规模有效；３城镇化与旅游业发展．．．
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
王坤 黄震方 曹芳东 陈晓艳
基于泛长江三角洲２００２～２０１２年市域面板数据，并借助面板ＳＤＭ及空间效应分解方法，对区域城市旅游经济发展及其动力因子的空间效应进行实证分析。结果表明：１区域城市入境和国内旅游发展都存在明显的空间依赖性和空间溢出效应，当邻近城市入境和国内旅游发展水平每提高１％，将促进本城市入境和国内旅游发展水平增加约０．２５７％和０．３１２％；２区域城市入境和国内旅游发展各动力因子的空间交互作用也较为明显。旅游资源禀赋、旅游服务设施、旅游交通设施和城市经济发展水平对入境旅游发展具有显著的空间溢出效应，旅游服务设施和城市经济发展水平对国内旅游发展的空间溢出效应也较显著。３保障性因子多为正向溢出，吸引性因子多为．．．
[期刊] 自然资源学报
[作者]
虞虎 陆林 朱冬芳
城市旅游业作为城市服务业的重要部门,是推动城市发展的后续动力。运用信息熵赋权法和TOPSIS法相结合,从经济水平、社会发展、公共交通、城市绿化、环境保护、旅游发展6个方面对长江三角洲2003年和2008年的城市旅游与城市发展的协调性进行分析,借助ArcGIS软件的空间聚类法分析了城市旅游与城市发展协调水平的空间格局及演变,最后探讨影响因素。结果表明:长江三角洲16城市的城市旅游协调水平在研究期间相对稳定,具体可被划分为4个等级,第一、二等级城市数量较少,得分显著高于第三、四等级城市。城市旅游协调水平空间上存在较大差异,北部城市得分高于南部城市,基本格局保持稳定,呈现以上海、南京、杭州三个城市为...
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