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[期刊] 华东经济管理
[作者]
汪惠萍 章锦河
运用偏离—份额分析方法,以旅游产业的统计数据为基础,对黄山市旅游产业结构进行评价,并结合黄山市旅游业的实际情况分析各产业部门的优劣势,根据分析结果提出了优化黄山市旅游产业结构的对策。
关键词：
黄山市 旅游产业结构 偏离—份额分析
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)
[作者]
周裕祺 许艳 李冬花 蒋伟峰 吴锶梦 陆林
该文以安徽省黄山市为案例地，通过网络获得黄山市团队游与自助游旅游流数据，并借助社会网络分析方法，以时间距离划分长途游客与短途游客，对比分析了黄山市团队游与自助游两种类型旅游流网络结构特征。结果表明：1）黄山市团队游与自助游网络呈现不同特征。团队游短途旅游规模小且分散，长途旅游规模小而集中。自助游短途旅游规模广而密，长途旅游规模广而分散。2）黄山市旅游流具有比较明显的核心—边缘结构，核心区与边缘区联系不紧密，且团队游分层特征强于自助游。3）团队游更加依赖与核心节点，而自助游中各景点联系紧密且均衡。基于此，从目的地管理角度分别对黄山市内外部旅游网络结构优化提出建议。黄山市旅游流网络结构基本稳定，且与高级别、强吸引力的“标志性”城市旅游资源区位之间存在着强稳定的空间关联关系，未来这应该也是判断一个旅游目的地是否是成熟型旅游目的地的重要标准。
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
丁红梅
文章以黄山市为研究区域,运用耦合协调度模型实证分析了2004-2011年黄山市旅游产业与区域经济的耦合发展状况。研究得出结论:黄山市旅游产业与区域经济发展水平逐年提升,两系统耦合协调状况分为两个阶段,即2004-2007年的失调阶段与2008-2011年的协调阶段,当前两系统仅处于初级协调状态。黄山市应努力发挥旅游资源优势不断促进旅游业发展,使旅游产业与区域经济发展的耦合协调水平得到进一步提升。
关键词：
旅游产业 区域经济 耦合协调度 黄山市
[期刊] 生态经济
[作者]
车震宇
以黄山市西递村的旅游发展与形态变化为例,引入村落意象要素,分析从渐变型到稳定型村落形态的变化特征,构建了旅游对稳定型村落形态变化的影响因素框架,指出完善的地方政策、严格的管理整治、村落人口零增长是主要影响因素,并讨论了稳定型村落发展中的利弊,为其他旅游村落的发展提供有益的启发与借鉴。
[期刊] 改革与战略
[作者]
盛学峰 章尚正
全面推进旅游业转型升级是当前我国旅游业一项战略性工作。文章以安徽省黄山市为例,通过对我国旅游业转型升级的背景和黄山市旅游业转型升级的必要性进行分析,针对黄山市旅游业发展现状和制约因素,提出转型升级的要求及整合旅游资源、调整产品结构,优化旅游产业结构、提升企业竞争力,完善旅游设施、营造优良环境,加强旅游人才队伍建设、加快技术创新等推动黄山市旅游业转型升级的措施。
关键词：
旅游业 转型升级 研究 黄山市
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
李东和 吴晨 汪燕
通过全面梳理黄山市旅游发展的历程以及城市发展的阶段,对黄山市旅游和城市的发展关系进行了总结,并对未来发展的关系模式进行了预测。研究认为,黄山市旅游业与城市的关系主要是旅游作为一种城市化机制促进城市的发展。同时,黄山市旅游业在经历了30多年的发展以后,旅游产业自身的促进机制发挥已经趋于饱和状态,需要依托城市的发展提供外来动力机制,黄山市旅游与城市发展的关系进入了"城市作为旅游发展的动力机制,推动城市旅游发展"的新阶段,黄山市的城市发展应该充分考虑旅游产业发展的新要求,在更高层次上实现旅游与城市的协调发展。
关键词：
城市发展 旅游发展 黄山市
[期刊] 特区经济
[作者]
盛学峰
全域旅游已经成为目前中国旅游业最重要的发展战略。黄山市旅游业发展历史悠久,成绩卓著,是首批国家全域旅游示范区创建单位。但黄山市全域旅游发展还存在着资源整合尚未形成合力、产品有效供给不足、产业融合深度不够、目的地营销有待加强、服务智慧化优质化水平低等问题,需要结合全域旅游的发展理念,从做好全域旅游发展要素配置、推进旅游业供给侧结构性改革、培育壮大旅游产业主体、创新旅游宣传营销、完善旅游服务系统等方面推动全域旅游的发展。
关键词：
全域旅游 旅游+ 黄山市
[期刊] 经济地理
[作者]
李东和,刘玉亭
本文首先对生态旅游资源进行界定，认为生态旅游资源包括自然生态旅游资源和人文生态旅游资源两大部分。在此基础上，分析了黄山市生态旅游资源的基本特征，对黄山市开发生态旅游的必要性进行讨论。最后，对黄山市生态旅游开发提出几点建议。
[期刊] 经济地理
[作者]
黄成林
本文分析了黄山市人文旅游资源基本特点，论述了开发黄山市人文旅游资源的重要意义，并针对黄山市人文旅游资源开发利用中存在的主要问题，提出了具体的解决办法。
关键词：
黄山市，人文旅游资源
[期刊] 自然资源学报
[作者]
穆成林 陆林
随着高速铁路网络化发展，旅游发展新要素的介入，目的地旅游发展产生新变化。以黄山市为案例地，京福高铁开通前后为时间分割点，通过实地调研和网络检索获取旅游者空间流动轨迹及相关出行属性数据，利用ＥｘｃＥｌ、ＳＰＳＳ、ＳＮＡ、ＧＩＳ和ｃｏｒＥｌ ＤｒＡｗ等方法，探析京福高铁对黄山市旅游目的地区域空间结构的影响。结果显示：１）高铁开通后，国内客源市场半径向外延伸，且高铁沿线福建、山东、北京等省市客流量出现＂逆衰减＂现象。２）高铁开通后，旅游目的地区域节点数量改变，空间范围扩展。整体网络流量在高铁开通前后都呈现高频节点对以区域间组合（黄山＋长三角、黄山＋江西省域）为主、区域内组合为辅（黄山＋合肥、池州、宣．．．
[期刊] 商业研究
[作者]
刘水良 田金霞 粟娟 周运瑜
从张家界旅游产业结构效益这一角度入手,利用偏离-份额、灰色系统关联等量化分析方法,分别分析张家界国内国际旅游产业结构现状和特征,并提出张家界旅游业结构优化的对策,为张家界旅游产业的可持续发展提供相关依据和参考建议。
[期刊] 经济地理
[作者]
孙自铎,金进
按照国务院的规划和要求,旅游业将作为新成立的黄山市经济发展的未来方向。这里农业与旅游业的发展的内在联系、应具有的地位及黄山市旅游区农业开发的重点、原则和措施,等等,都是值得深入研究和回答的重要课题。 一、黄山旅游区的特点及与农业开发的关系 纵观中外的旅游区,从空间上区分为两种类型:一以建筑物或历史文物古迹为主,
[期刊] 旅游科学
[作者]
许宗元
本文旨在探讨旅游地市行政地名命名的原则性问题,以徽州-黄山市名取舍为例,着重提出、阐说定位功能、文化底蕴、信息含量、资源观念等命名要素。
关键词：
旅游地市行政地名 命名原则
[期刊] 旅游学刊
[作者]
李东和 孟影 李经龙
随着旅游安全问题日益受到关注,打造旅游救援系统已成为各地在旅游发展过程中的重要工作。对于一个旅游目的地来说,构建旅游目的地救援系统不仅是旅游者、旅游从业人员的需要,也是旅游业健康发展的需要,更是国家安全生产的需要。各级旅游管理部门应在各级政府的支持下,充分发挥自身的领导协调作用,联合有关部门打造当地的旅游目的地救援系统。文章以黄山市为例,对其旅游目的地救援系统的构建进行了初步研究。在对黄山市旅游救援供需实证调查的基础上,初步构建了由1个中心、4个子系统构成的旅游目的地救援系统,分别是旅游救援指挥中心、旅游
关键词：
旅游目的地 救援系统 黄山市
[期刊] 经济地理
[作者]
薛莹
“行政区经济”是我国区域经济发展中的特有现象,旅游区域与行政区域的关系整合问题是其中的一个层面。黄山市是我国最早建立的一个“行政旅游区”,它的两次行政区划改革都备受争议。围绕几个争论热点展开对有关黄山市行政区划调整问题的探讨,剖析了黄山市两次政区变更的合理性与不合理性,进而又对这一典型的“行政旅游区”现象所反映的旅游区域与行政区域之间的关系及整合进行了研究。
关键词：
行政旅游区 旅游区域 行政区域 黄山市
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