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[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
邵士官
城市走廊是区域发展的一种重要空间布局方式和发展策略。鲁南经济带规划的科学、高效实施对于鲁南地区加快发展,摆脱落后局面具有重大意义。规划建设鲁南"城市走廊"无疑是实施鲁南经济带规划的必然选择,更是关键措施。鲁南经济带"城市走廊"的空间结构基本呈"之"字形态,组团式发展,可以形成区域1个核心增长极5、个圈层型中小城市群、6个三角形特色小城市经济增长带;城市走廊的轴线发展趋势为"三纵两横"。建设鲁南"城市走廊",需要优化产业分工,提升区域工业化水平;优化区域空间结构,培育核心增长极,打造小城市群,尤其需要精心打造兖州—曲阜—邹城—滕州—微山—薛城—枣庄市中区-峄城区—台儿庄核心经济走廊,形成大中小城...
关键词：
鲁南经济带 城市走廊 战略
[期刊] 中国软科学
[作者]
安伯平,范开龙,代合治
山东暨鲁南在新陆桥经济带上具有龙头、经济重心区和东方桥头堡的战略地位,鲁南必须抓住西部大开发和沿桥开发开放的历史机遇,深化对区情的认识,以陆桥经济为导向模式,系统开发,重点推进,从强化支柱体系建设入手,着力构筑鲁南发展的主体框架。
关键词：
新亚欧大陆桥 鲁南陆桥产业带 战略研究
[期刊] 商业时代
[作者]
李庆文
广西河池黔桂经济走廊的建设和发展有着不可替代的区位优势、交通优势和资源优势,但其发展还存在着经济总量小、发展方式粗放、经济结构不合理、企业自主创新能力弱、各县经济发展不平衡等问题。本文认为,应根据其实际情况,将"南丹-金城江-宜州"作为走廊经济发展的重点开发"核",以发展工业、服务业为主,而环江、罗城属于禁止开发区,应组成另一个"核",以发展农业、生态业为主,最终构造出黔桂经济走廊的"双核"发展战略。
关键词：
交通经济走廊 黔桂经济走廊 发展战略
[期刊] 商业研究
[作者]
王金岩 吴殿廷 袁俊
鲁南地区五城市之间的经济发展水平存在巨大的差异,并体现在经济总量、人均水平、经济效益、居民收入与消费水平等多方面;同时,总体差异呈扩大趋势。鲁南五城市正处在经济发展的中期阶段,城市的地理与区位、产业基础、投入与经济外向型程度,以及社会与历史文化因素是造成发展差异和经济总体差异扩大的根本原因。在整个区域的层面上,经济的欠发达状态是五城市发展的客观事实,必须培育都市圈、极化中心城市,推进城市合作、促进共同发展,同时要利用区位优势、自觉接受区外中心城市经济辐射,这是走出"困境"的重要路径。
关键词：
鲁南 经济差异 发展战略
[期刊] 工业技术经济
[作者]
王丹 吕靖
针对辽宁省提出的大力发展沿海经济带、实现沿海经济带与内陆城市互动发展的战略,对辽宁省实现互动发展的方式和途径进行了研究。首先收集了辽宁省14个地级市的GDP、财政收入、产业结构、利用外资、进出口总额、社会消费品零售总额等数据,利用SPSS软件对辽宁省经济发展的梯度进行了聚类分析,得出了辽宁省城市经济发展从强到弱分为五个梯度的结论。然后对沿海经济带和内陆城市的GDP、进出口总额等指标10年来的数据进行了回归分析,从定量的角度对沿海经济带与内陆城市之间的经济联系进行了考察。在定量分析的基础上,对沿海经济带与内陆城市之间互动发展的现状做了SWOT分析,总结了互动发展的优势、劣势、机会和威胁。最后提出...
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
宋耀辉 夏咏 苏洋
自中国提出"一带一路"战略后,中国与巴基斯坦已成为"一带一路"战略下推进经贸合作的典范,中巴建立了全天候战略伙伴关系,开展了很多务实的合作。建设"中巴经济走廊"是"一带一路"战略下启动的重大项目之一,它不单给中国—巴基斯坦经贸深度合作带来新的机遇,对于在"一带一路"战略下如何扩大中国与其他国家之间经贸合作的深度发展也具有极大的示范价值。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
赵树梅
在"向西开放"思想指引下,丝绸之路经济带应运而生。为达到设立丝绸之路经济带的目的,实现互联互通是关键。以成功的区域一体化组织为参照系,互联互通需要在明晰"联"与"通"关系的基础上,进行广度与深度的纵深化扩展。当前,丝绸之路经济带尚处于发展的初期阶段,合作领域不断增多,区域通达水平逐步提高,但经济联系有待加深,其互联互通尚处于粗放式的狭义发展层面。因此,中义层面的丝绸之路经济带所定位的研究区域,应立足于东北亚、中亚、西亚国家经济合作现状,从产业、金融、交通基础设施、贸易、能源合作、标准规则等方面入手,宽视角、分阶段、分领域地构建推进丝绸之路经济带一体化的互联互通战略,即在现有基础上继续强化基础设...
关键词：
丝绸之路经济带 互联互通 战略
[期刊] 商业研究
[作者]
王彦庆 李燕
哈牡绥对俄产业经济带是结合振兴东北老工业基地和对俄经贸科技合作战略升级,根据区域经济一体化和产业布局的点-轴理论、梯度转移等理论提出的。哈牡绥应充分结合中俄市场需求,最大限度利用区域优势和资源禀赋,优化整合经济带内各市县资源,扩大对俄产业集聚效应和扩散能力,促进对俄经贸和科技合作,以形成多层次、多功能的城市空间发展体系和对俄产业集群。
关键词：
对俄产业 经济带 发展战略
[期刊] 改革
[作者]
彭智敏
交通基础设施是区域经济一体化的前提与基础,更是带动广大乡村及贫困地区人民脱贫致富的最基本的条件。但长江经济带地域辽阔、地形多样,这就决定了其发展必须打造和建设综合立体交通网络。一、以长江提高干流航道等级为核心,建设深入腹地的黄金水道网络长江经济带综合交通运输体系最大的特点之一,就是该流域拥有一条运输能力巨大、水运量居世界前列的大江。因此,开发利用好长江这
[期刊] 物流技术
[作者]
钟鸣
国家长江经济带以及＂一带一路＂方案的落地给太仓港发展带来了前所未有的机遇与挑战。指出了太仓港在机遇与挑战并存的局面下立足长江经济带、主动对接＂一带一路＂发展战略，并提出了相关措施，将太仓港建成国际江海联运枢纽港、集装箱干线港，实现了太仓港的整体跨越式发展。
[期刊] 中国软科学
[作者]
刘君钦
借助新亚欧大陆桥建设机遇培植鲁南经济隆起带山东省软科学办公室刘君钦一、历史机遇和基本条件随着新亚欧大陆桥的全线开通，开发利用新亚欧大陆桥推进区域经济发展与合作已成为沿桥地带的重要任务，以此为契机，建设鲁南经济隆起带，具有重大的现实意义和深远的历史意义...
[期刊] 改革与战略
[作者]
张立伟
从"一带一路"战略角度看,中巴经济走廊是打通"一带一路"的关键节点,是"一带一路"的旗舰项目和样板工程。中巴经济走廊建设有较好的区位优势、政治优势、经济优势等基础,同时,中巴双方存在较大贸易、投资等发展潜力空间,且两国产业互补性较强。以此为前提,中巴经济走廊的建设,需要克服巴基斯坦经济发展水平落后、贸易总体水平低下、交通基础设施建设不足以及政局时有动荡、安全形势较严峻等多重困境,并且需要中巴双方通力合作,做好中巴经济走廊建设的总体规划,建立高效的合作机制,并围绕"五通"实行全方位合作。
关键词：
“一带一路” 中巴经济走廊 产业合作
[期刊] 经济问题探索
[作者]
王燕超 马晓冬 边美婷
运用数据包络分析(DEA)方法,以年末从业人员、全社会固定资产投资和R&D经费作为输入量,分别以GDP,三次产业增加值,地方一般预算收入、城镇居民人均可支配收入及农民人均纯收入为输出量,构建三个同输入不同输出的指标体系,对苏北与鲁南地区十个地市的经济效率进行评价,通过比较分析发现:鲁南地区整体经济效率高于苏北地区;GDP的产出效率与居民收入的产出效率存在不一致性;第一产业产值占GDP比例的降低提高了经济效率。
[期刊] 亚太经济
[作者]
何文彬
跨境经济走廊或经济带的建设,成为推动"一带一路"建设的重要载体和步骤,也具有推动战略目标由虚变实、实施周边外交的重要意义。首先对"跨境经济走廊"的理论渊源进行梳理,并界定其概念、运行机制和功能演化路径;其次从政治内涵、经济内涵两个层次分析经济走廊建设的可行性。还指出推动和落实经济走廊建设面临着巨大挑战,最后从三个方面提出了相应的推进思路。
[期刊] 亚太经济
[作者]
何文彬
跨境经济走廊或经济带的建设,成为推动"一带一路"建设的重要载体和步骤,也具有推动战略目标由虚变实、实施周边外交的重要意义。首先对"跨境经济走廊"的理论渊源进行梳理,并界定其概念、运行机制和功能演化路径;其次从政治内涵、经济内涵两个层次分析经济走廊建设的可行性。还指出推动和落实经济走廊建设面临着巨大挑战,最后从三个方面提出了相应的推进思路。
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