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[期刊] 财经研究  [作者] 李静  孙亚运  邓苠苠  
高铁快速发展带来整体经济的突飞猛进,也带来小城发展变化。文章通过选取2010至2018年881个小城市的面板数据,研究高铁建设对小城发展的影响。研究发现:高铁开通可能引致部分小城人口的外流,或许加剧了部分小城人口的空心化程度。作用机制甄别结果表明,高铁通过引致消费需求外流、滞后产业结构升级和助推房价攀升途径予以实现,其中滞后产业结构升级是更为重要的传导途径。异质性分析结果表明,对不同规模的小城市而言,高铁开通可能造成人口流失的程度具有明显差异性,城区人口规模在0-20万的小城市,人口流失程度要明显低于城区人口规模在20-50万的小城市。进一步研究发现,高铁建设并未形成开通高铁小城和未通高铁小城间的经济增长差距;同时,对于开通高铁小城间的内部经济增长差距,也未得到有效验证。总之,小城应充分考虑自身区位劣势、资源禀赋和产业布局等条件,在符合高质量发展的要求下发展高铁经济。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 过杰  陈永生  吴火星  
本文认为,城市化是世界性的历史进程,至于不同的国家和地区,由于所处的历史条件不同,经济社会发展的阶段不同,其演进方式、发展进程和具体途径,都会有各自的特点。我国的城市化,从大城市、特大城市率先发展开始,随着改革开放,新的城乡关系建立.城市发展的动力机制发生变化,改变了以往仅靠国家拉动的状况,由国家、集体和个人、城市和农村、中央和地方共同参予和推动,从而出现城市规模多元化发展,不同类型的中小城市相继涌现,由此形成了我国城市化起步发展阶段从初期转入中后期的重要特征。
[期刊] 城市问题  [作者] 林高瑞  
以人地关系理论分析为基本切入点,结合陇东地区的自然地理特点,分析该地域小城市的空间结构特征。提出以构建和谐的人地关系为目标,从城市建设的基本地理单元出发,通过人地关系顺向演替的城市空间布局,寻求地理环境和人类活动相互作用、相互融合、相互统一的发展途径。
[期刊] 财经科学  [作者] 过杰  吴火星  
四川,既是一个内陆大省,又是一个农业大省。尽管1978年以来四川城市化进程加快,但城市化水平在全国仍相对滞后。据1990年全国第四次人口普查资料,城镇人口占全省总人口的20.28%,比全国26.23%低六个百分点。四川要建设成一个经济大省,就提高城市化水平而言,毫无疑问,既要有大城市、特大城市的发展,更要有中小城市以及小城镇的发展。本文着重对四川中小城市经济发展的不同模式进行比较研究。
[期刊] 浙江金融  [作者] 崔新进  
当前我国中小城市低碳发展融资面临公共财政不足、融资动力不够、融资渠道狭窄等难题。解决这些问题,选择合适的融资路径极其关键。基于中小城市低碳产业的发展实际,应以金融机构的绿色信贷作为推动低碳产业发展的初始引擎,将财政资金作为加速低碳产业发展的重要抓手,最终形成市场化的融资方式,使低碳企业逐步成为市场融资的主体。在此过程中,中小城市应有效利用各类低碳金融工具,完善低碳企业的经营管理制度,强化融资的保障体系建设等,从而有效解决低碳发展领域中的融资问题。
[期刊] 开发研究  [作者] 郭小燕  
农业转移人口市民化与中小城市和小城镇功能提升存在着相互促进、互动发展的关系,但是受中小城市和小城镇功能不完善、综合承载能力弱、经济实力不强、制度和政策缺失等多方面的影响,二者尚未形成良性互动、循环发展的关系。基于此,本文理论阐释了农业转移人口市民化与中小城市和小城镇化功能提升的相互关系,剖析了目前二者尚未形成良性互动关系的原因,并在分析有序推进农业转移人口市民化的需求条件和需求特征的基础上,提出了"强化两大功能、构建四个体系"的路径规划。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 牛明  
城镇化是经济发展的重要支撑和引擎,中小城市的发展是我国新型城镇化的重要组成部分,是推进工业化、城镇化和农业现代化的重要载体。本文通过运用计量模型,对影响中小城市发展的要素、需求、空间、产业和环境结构等驱动因素进行定量分析,明确了各种驱动因素对中小城市发展的影响效果和权重,并进一步模拟预测了我国中小城市的发展趋势,提出了在生产要素、土地产权、生产方式等方面进行改革创新,推动中小城市更高质量发展的政策建议。
[期刊] 城市问题  [作者] 任晓红  王钰  但婷  
基于中国城区常住人口不超过100万的县级与地级中小城市2006、2012及2016年的数据,采用双重差分模型分析高铁开通对县级和地级中小城市经济增长的影响。研究发现:在较短时期内,开通高铁对县级和地级中小城市人均GDP增长率的作用方向为负,且均不具有显著性;从长期看,尽管开通高铁对县级中小城市人均GDP增长率的影响不具显著性,但其对地级中小城市却表现出显著的正向促进作用。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 罗霞  
在现代经济中,城市是经济的重要载体,中小城市是构筑科学、合理的城镇化体系的重要支撑。要实现中小城市城镇化的科学发展,其经济增长方式必须由粗放型向集约型转变。本文基于对中小城市发展的动力机制及影响因素分析,分别从3个方面探索性的提出,城镇化背景下中小城市发展的路径在于:产业优化升级、就业协同增长和城乡统筹发展,并突出强调了产业优化升级的主导作用。
[期刊] 经济问题  [作者] 万青  谷良俊  田宇  
我国城市化发展失衡和发展速度趋缓的原因在于忽视了中、小城市的发展,从而阻碍了现代化进程及制约着工业化和农业产业化。现阶段应坚持以人为本的科学发展观,把以大城市为主导的城市化调整为以中、小城市为主导的发展战略,以促进我国城市的健康发展和加快现代化进程。
[期刊] 经济学动态  [作者] 冯更新  
城市是我国经济、政治、科学技术、文化教育的中心,在社会主义现代化建设中起主导作用,小城市是我国城市体系的重要组成部分。我国小城市一般指20万人以下设市的县级城市,小城市在我国城市体系和社会主义现代化建设中具有重要的战略地位:小城市处于乡镇的领导地位,是实现农业现代
[期刊] 城市问题  [作者] 李强  周杨  隋洪鑫  
以辽宁省铁岭市为例,选取线路长度、线路网密度、重复系数、站点覆盖率等指标,应用地理信息系统(GIS)技术,对其公共交通线路网的现状进行评价,揭示出中小城市公共交通发展中普遍面临的公共交通发展目标不明确、公交线网缺乏合理规划、公交运营管理制度体系不健全、政府推动作用不强、以及利用者公交意识淡薄等主要问题,进而从强化公共交通地位、政府主导作用和公共交通自身发展潜力等方面提出解决现存问题的相应对策,以期为中小城市制定促进公共交通发展的相关政策提供依据。
[期刊] 经济地理  [作者] 陈曦  吕斌  
国内外对服务业集聚区的理论探讨和实践尝试多集中在特大城市和大城市。针对中小城市服务业发展现状,提出适合中小城市的服务业集聚区发展模式,包括商贸流通服务业集聚区、现代物流业集聚区、文化休闲旅游区、专业化市场、汽车服务业集聚区和邻里中心等六种,并选取义乌、铁岭、婺源、昌乐、潍坊、苏州工业园等典型案例,在分析其成功经验基础上,强化其启示和借鉴意义,以期在丰富服务业集聚区相关研究的同时,对我国中小城市服务业发展起到一定的参考和借鉴作用。
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