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[期刊] 特区经济  [作者] 李树信  
高铁正在改变着我国旅游业的发展格局。文章利用系统思想和方法,从供需、空间表现和旅游功能的角度,构建了由旅游目的地子系统、旅游通道子系统、旅游客源地子系统构成的高铁旅游系统,分析了每个子系统的构成要素;并站在供给方的角度,重点从高铁车站与城市之间的交通运输、高铁列车运营服务、高铁旅游通票三个方面,对高铁旅游系统的优化提出了对策建议。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 张军  匡耀求  
高铁的开通成为武汉市旅游强有力的推动要素,改变了武汉市原有的旅游状况,同时也对武汉作为城市旅游目的地的各个方面产生了影响,带来了新的挑战本文分析了高铁开通对武汉市旅游地位带来的深刻转变,指出了武汉高铁城市旅游中出现的各个方面的问题,并针对问题提出了解决方案,使武汉市作为高铁旅游目的地能够进一步完善并具有
[期刊] 旅游学刊  [作者] 谢彦君  
交往对于人类来说如同布帛菽粟,不可或缺,甚至对于个体的人而言也是如此。离开了交往,人就没有机会参与社会化过程,这对于新生儿的智力发展将形成致命的障碍,而对于成人来说,也会导致智力退化和心理变态。所以,人类在其发展过程中总是自觉或不自觉地寻找着交往的机...
[期刊] 旅游科学  [作者] 钟世坚  
旅游就是旅行游览。或者说,旅游是暂时离开其固定的居住地、到异地作短时间停留的一种活动。近几十年来,旅游业发展特别快,据世界旅游组识统计,1950年全世界出国旅游的人数总共只有2530万人次;旅游总收入也只有21亿美元;1992年全世界国际旅游人数上升到47600万人次,国际旅游收入达2790亿美元。从1950年到1992年的42年中。国际旅游人数增长18.88倍;国际旅游收入增长132.85倍,成为世界一大产业。至今,世界旅游事业还方兴未艾,被誉为“朝阳产业”。 就旅游本身看,丰富的旅游资源,为旅游业发展
[期刊] 旅游学刊  [作者] 葛宇菁  
新《合同法》的颁布 ,确立了合同法领域的无过错责任原则。由于旅游行业本身的特点 ,这一原则的确立使旅游业经营者的经营风险随之增加。这就使旅游合同立法变得极为迫切。本文阐述了旅游合同立法的迫切性 ,探讨了旅游合同的界定、无过错责任原则、合同安全保障的方式、以及立法形式等基本问题。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 陈悦  
合同解除是合同法领域的一个重要问题,旅游合同作为一种新型合同,存在许多特性,这些特性导致在合同解除方面旅游合同有着不同于其他类型合同的特殊之处。本文着重讨论旅游合同解除的各种情形,包括一般情形和特殊情形,且以后者为主,以及旅游合同解除的法律后果问题。
[期刊] 旅游科学  [作者] 魏延  
一个完整的饭店销售系统应是由饭店外部销售系统和饭店内部销售系统共同构成的。但是,长期以来,无论从理论还是实践角度来看,饭店内部销售系统都未受到应有的重视。从理论角度看,饭店内部销售系统的理论还很不完备,缺乏系统性和可操作性,尚停留于“口号”和“理念”的层次上;从实践角度看,饭店内部促销理论的这种局限性已严重阻碍了其实践活动的深
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 方中权  
旅游业是一项综合性很强且很敏感的产业,极易受到外部不可预测因素的影响。因此,必需建立一个可靠、快速、实用、先进的防范与控制系统,为各旅游相关部门准确及时地提供各类旅游灾害信息,为旅游灾害的预报、预测、决策、控制、抗灾管理提供科学依据和有力手段,达到避免灾害或使旅游业损失降至最低的目的。文章提出旅游灾害的防范与控制系统由信息采集系统、指挥通信与计算机网络系统和决策支持系统构成。对每个子系统的功能进行了阐述,并对每个子系统的构建进行了初步的探讨,意在抛砖引玉,最终建成合理而具实战性的旅游防范与控制系统。
[期刊] 地理科学进展  [作者] 蒋依依  张小飞  王仰麟  岳隽  
在旅游业迅速发展与快速蔓延的趋势下,如何协调旅游目的地的人地关系,促进区域的可持续发展,是极具理论与应用价值的科学问题。研究利用景观生态学的基本原理,从要素相互作用关系出发,将旅游景观生态系统的功能视作各要素相互作用所形成的相应于人类社会需求的表现形式。在此基础上,分析了功能的类型、特征与结构,总结了功能变化的影响因素,并强调促进要素协调与优化空间配置是实现旅游景观生态系统功能优化研究的重要途径。
[期刊] 生态经济  [作者] 张璟  杨媛媛  
近年来,滨水城市的水上旅游活动呈现出快速发展的态势,但其解说系统的建构却一直受忽视。国内外旅游解说系统研究的逐渐深化奠定了良好的理论基础。鉴于水上旅游不同于陆上旅游的特性,有针对性地构建旅游解说系统,提升服务质量和游客体验,是水上旅游发展面临的急需解决的问题。文章试图构建水上旅游解说系统"四位一体"的圈层模式,以上海黄浦江游览为例,提出构建完善解说系统的建议。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 肖挺   郭娜  
本文以高铁开通的“准自然实验”为契机,选取中国地级城市的面板数据,采用双重差分法评估了城市开通高铁对吸引境外游客入境旅游的作用。研究发现,高铁显著带动了城市入境旅游业的发展,通过引入工具变量进行内生性处理后的结果依然稳健。异质性检验结果表明,相比于中西部地区,高铁对于东部地区入境旅游外汇收入以及游客人数的正向作用更为突出。此外,作为交通节点的城市,其向外发散的高铁路线数量也会对该市入境旅游业的发展产生不同程度的影响;不同时速的高速铁路对入境旅游的影响存在差异。机制检验表明,高铁主要通过提高城市的对外开放水平和服务供给水平来带动入境旅游业发展。文本的研究丰富了运输经济学的理论应用,为我国入境旅游业发展提供了重要的现实依据。
[期刊] 企业经济  [作者] 李艺玲  
随着高速铁路的相继开通,未来高铁将成为中国旅游经济全新的增长保证。高铁的快速发展为福建沿线旅游带来了新一轮的发展契机,为福建旅游发展提供了充沛的交通保障,推动了旅游目的地的串联,提高了福建旅游经济收益。本文立足福建高铁旅游发展,通过分析旅游经济、市场结构、个体行为、产品开发、区域高铁对福建旅游地的影响效应,提出福建旅游发展的配套便捷化、市场模块化、旅游品牌化、营销创新化、区域合作化五大战略,以助推福建旅游业迎接高铁时代,为福建高铁网络化时代旅游可持续发展提供科学依据。
[期刊] 改革与战略  [作者] 李松柏  
旅游与交通的关系密切。随着"高铁时代"的到来,高铁正在改变我国旅游交通格局,使"快旅慢游"成为可能,必将推动"散客自由行"较快发展,高铁沿线旅游资源品位高、以前被忽视的区域将成为新的旅游热点,高铁沿线旅游合作呈现新的特点。我国旅游业要抓住高铁带来的发展机遇,高铁沿线地方政府应重视高铁配套设施建设,推进交通的多网融合,旅行社、宾馆饭店、景区景点等旅游支柱产业应主动接轨高铁,重视高铁沿线城市的旅游合作,完善散客出游环境,以实现"高铁时代"我国旅游产业更好的发展。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 宫斐  
伴随高铁的快速发展,广西城市居民对旅游的感知也发生一系列变化。探讨高铁出行与城市居民旅游感知的关系,对广西高铁旅游的进一步发展有重要意义。本文基于对北部湾广西区中心城市居民的调查数据,通过定量分析高铁认知和高铁旅游感知状况,并以高铁认知度为指标进行群体划分,考察了不同认知群体的高铁旅游感知特征及行为差异,并提出了建设综合交通体系、高铁旅游一体化、综合服务体系、新媒体宣传等建议。
[期刊] 统计与决策  [作者] 邬玮玮  史小珍  
文章根据标准差、变异系数、地理集中度三项参数,使用2007~2012年国庆和春节的旅游经济数据,对京津高速城际铁路、青济高速铁路、京沪高速铁路连接城市的旅游经济差异性展开分析。结论表明:高速铁路的出现,对北京和天津、青岛和济南的旅游经济差异具有明确的平衡稳定作用,对于北京和上海的旅游经济差异性表现出平衡稳定趋势。
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