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[期刊] 财会月刊
[作者]
方巧玲 李淑 徐慧
在数字化转型上升为国家战略的背景下，本文对2008～2020年沪深A股上市公司年报进行文本分析与人工阅读，创新性地构建出企业进行实质性数字化转型的指标。在此基础上，借助高铁建设的契机，利用双重差分模型检验高铁开通对企业数字化转型带来的影响及其作用机制。研究发现：高铁开通能显著促进企业数字化转型；进一步细分数字化转型的环节分析发现，高铁开通能显著促进企业研发层面的数字化转型。作用机制分析表明，高铁开通通过缓解企业融资约束和提高企业人力资本水平促进企业数字化转型。异质性分析表明，高铁开通对企业数字化转型的促进作用在信息不对称程度较高、教育水平较低、初始交通禀赋较差的地区更明显。
[期刊] 经济问题
[作者]
阳镇 陈劲 商慧辰
企业数字化转型是“十四五”时期深化建设数字中国，推动企业高质量发展的重要突破口，如何驱动企业更好地开展数字化转型成为学界关注与研究的重要议题。立足高管团队经历的视角，考察了高管团队学术经历对企业数字化转型的具体影响及其内在机理。研究结果表明：（1）高管学术经历有助于推动企业数字化转型，对企业数字化转型产生显著的正向促进效应，在考虑内生性问题后研究结论依然稳健；（2）内在机理表明，高管学术经历主要通过缓解企业融资约束、强化企业社会责任战略导向以及获取政府资源补贴三重机制推动企业数字化转型，且高管股权激励在学术经历与企业数字化转型之间产生显著的正向调节作用；（3）价值效应检验结果表明，高管学术经历有助于推动企业数字化转型促进企业创新绩效，即企业数字化转型具备创新绩效的赋能效应。研究结果明晰了何种高管经历对企业数字化转型产生赋能效应，为数字化转型进程中优化企业高管能力结构提供经验启示。
[期刊] 财经科学
[作者]
魏玉婷 杨明海
企业数字化转型被认为是由企业管理者推动的自上而下的系统性变革,面对企业数字化转型过程中长期导向战略决策的缺乏、传统业务与转型模式间的冲突,企业高管团队能否发挥其积极作用,值得进一步研究。本文以2011—2022年沪深A股上市公司为样本,基于制度自主权的调节效应,研究高管团队共享经验对企业数字化转型的影响。研究结果显示:高管团队共享经验能够促进企业数字化转型,且这一研究结论在考虑内生性问题后依旧稳健;在制度自主权的调节机制方面,国有企业的特殊性质负向影响了高管团队共享经验对企业数字化转型的正向作用,地区制度水平则促进了高管团队共享经验对企业数字化转型的作用;机制检验表明,高管团队共享经验主要通过减少管理层短视与促进企业双元创新行为来提升企业数字化转型。
[期刊] 税务与经济
[作者]
王积田 唐必聪 田博傲
董事高管责任保险作为公司治理机制的补充，可能会因其人才虹吸效应和风险兜底效应对企业数字化转型产生影响。利用2010～2021年沪深A股上市公司财务数据，实证检验董事高管责任保险与企业数字化转型之间的关系，研究发现：董事高管责任保险的引入能够促进企业数字化转型。作用机制表明，董事高管责任保险主要通过提升企业风险承担水平和人力资本水平来推动企业数字化转型；异质性分析表明，董事高管责任保险对企业数字化转型的促进作用在高新企业以及聘用海归背景高管的企业中更为显著。应持续完善董责险的制度设计，对冲管理者执业风险，促使企业高管积极推进企业数字化转型。
[期刊] 会计之友
[作者]
周竹梅 刘荔荔 孙晓妍
加快企业数字化转型，增加研发投入，是提高企业创新能力、实现中国式现代化的重要保障。文章以高阶理论和烙印理论为基础，采用2010—2021年沪深A股上市公司面板数据为研究样本，从整体和不同维度两个方面研究高管团队异质性对研发投入的影响，以及数字化转型在其中的作用。结果表明：高管团队异质性可以通过推进数字化转型显著增加企业研发投入，但不同维度呈现差异化影响。据此，企业应通过人才招聘、职业培训等方式适当提高高管团队异质性水平，优化管理层结构，强化高管团队异质性优势；同时根据业务需求深入推进数字化转型，进一步整合内外部创新资源，充分发挥其中介效应，提升企业研发投入水平。
关键词：
高管团队异质性 数字化转型 研发投入
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
阳镇 陈劲
数字化是新一轮技术革命下企业转型的重要方向与突破口，也是“十四五”时期深化数字中国建设的重要抓手。本文采用中国沪深A股上市公司数字化转型的文本数据，从女性高管视角考察“她力量”对企业数字化转型的作用机理。研究结果表明：第一，企业数字化转型存在“她力量”,即女性高管是企业数字化转型的重要驱动因素，该研究结论在考虑内生性问题后基本成立。第二，企业融资约束与企业社会责任是女性高管驱动企业数字化转型的重要机制。第三，考虑外部资源效应与内部能力效应，政府补贴在女性高管与企业数字化转型之间产生正向调节效应，而高管学术经历在女性高管与企业数字化转型之间产生负向调节效应，说明外部资源与内部知识能力分别具备“她力量”驱动下的互补性价值与替代性价值。第四，随着女性高管比例的不断提升，女性高管驱动企业数字化转型逐步放缓，呈现出非线性效应，说明女性高管驱动企业数字化转型存在最优性别结构；女性高管驱动企业数字化转型在国有产权、无政治关联企业以及制造业企业中更为明显。
[期刊] 财会通讯
[作者]
宋建波 卢思诺
数字化转型是企业在数字经济时代寻求突破的一项重要变革。文章基于认知烙印理论和高阶梯队理论，利用2011—2020年中国上市公司面板数据，通过文本分析构建了数字化转型的代理变量，并实证分析了高管海外背景如何影响企业数字化转型及其影响机理。结果表明，高管海外背景会显著推动企业数字化转型。进一步的机制分析表明，数字化转型兼具高成本和高收益的特征，高管海外背景会提高企业的管理费用占比，但资本化研发投入比重也随之增长。同时，企业内部薪酬差距扩大会通过加剧管理层保守主义和弱化员工激励，负向调节高管海外背景对企业数字化转型的促进效应。
[期刊] 西部论坛
[作者]
刘成昆 李敬阳 曹清峰
企业异地投资不仅有利于自身的市场拓展和竞争力提升，还可以优化资本要素空间格局和畅通国内大循环。高铁开通有利于商品要素资源在城市间的自由流动，从而对企业异地投资产生促进作用。采用2006—2019年沪深A股上市公司的异地投资数据，运用多期双重差分模型分析发现：高铁开通显著促进了企业异地投资规模的增长，该作用随着企业所在城市与投资对象所在城市之间人口规模差距、经济规模差距、技术水平差距、产业结构差距的增大而增强，从而强化了企业异地投资流向的非对称性(更多地流向市场规模较大、技术水平较高、产业结构高级化水平较高的城市);高铁开通促进企业异地投资存在最优半径范围(600～900公里)和“城市群效应”,对城市群内的企业异地投资具有更强的促进作用；高铁开通对第三产业、技术密集型行业、新基建水平较高地区、高等级城市的企业具有更显著的异地投资促进效应。应加快完善高铁网络建设，破除区域间的市场分割，加强城市间的经济联系，有效促进企业异地投资增量提质。
[期刊] 财经科学
[作者]
代沁雯 徐伟航
高铁开通的微观资本市场效应是其对经济驱动效果的重要内容之一。本文以上市公司所在城市开通高铁为外生冲击,考察企业的市场可达性变化对其杠杆率的影响,探讨高铁对资本市场的影响途径。理论上,高铁开通提升了市场可达性,一方面增加企业外部竞争,扩大经营风险,降低融资能力,表现为杠杆率下降;另一方面促进要素、资源流通并提高融资便利度,表现为杠杆率上升。实证上,采用双重差分的方法检验发现,高铁开通后,企业杠杆率明显提升,而且杠杆提升效应在国有企业样本中表现更为突出。进一步机制分析发现,高铁对企业杠杆率的提升效应在市场化进程慢(政府干预强、金融市场化程度低)和地理位置偏远的地区更为显著,表明企业杠杆率提升确实是由于融资便利程度的改善。最后,研究发现企业杠杆率高企的背后是企业过度投资行为。本文认为,高铁开通引发资本结构变动的事实能够对企业起到风险提示作用,指导企业在高质量发展阶段更有效地"稳杠杆"。
关键词：
高铁 市场可达性 资本结构 杠杆率
[期刊] 经济纵横
[作者]
冯烽 崔琳昊 程果
本文基于2003—2020年中国228个城市2315家上市公司的面板数据，采用双重差分方法估计了高铁开通对企业投资效率的影响。研究发现：高铁开通能够增加企业管理者、投资者、异地审计师和监管人员等各类主体实地考察和面对面交流的机会，通过改善会计信息质量、提高软信息获取效率两条路径增强企业的信息获取能力，整体上提升了大约15%的企业投资效率。异质性分析表明，高铁开通对企业投资效率的改善作用在信息搜集成本更高的城市和信息化程度更高的行业更加显著。文章从信息获取的视角出发，为高铁开通提升地区经济效益的成因提供了一个新的理论解释，提出进一步加强以高铁为代表的新型基础设施建设、完善信息披露制度和加速行业信息化改造的建议。
[期刊] 经济科学
[作者]
陈长石 姜廷廷 刘晨晖
本文利用2003—2015年城市数据以及全国工商注册企业数据库,以高铁开通作为外生冲击,考察高铁开通对科技企业进入的影响,并且从市场潜力、技术溢出和融资约束角度对影响机制进行实证检验。研究发现,高铁开通以后,科技企业进入数量显著增加,并且东部城市、交通禀赋高的城市、高铁站距离城市中心较近的城市以及位于都市圈内部的城市,高铁开通促进科技企业进入的效果更明显。进一步机制分析表明,提升市场潜力、促进技术溢出以及缓解融资约束是高铁开通促进科技企业进入的三个重要途径。
关键词：
高铁开通 交通基础设施 科技企业
[期刊] 经济管理
[作者]
杜兴强 彭妙薇
本文利用准实验研究方法,通过手工搜集全国各城市开通高铁的年份数据,量化考察了高铁开通对企业高级人才流动的影响。研究结果表明,高铁的开通能够通过扩大市场规模,进而增加企业的数量和规模,显著增强城市对高级人才的吸引力,从而使该城市上市企业聘请的博士学历高级人才人数增加。进一步考察发现,高铁的开通对国有上市企业和非国有上市企业聘请博士学历高级人才的影响具有异质性,表现为,高铁的开通主要促进了非国有上市企业博士学历高级人才的增加,对国有上市企业的影响并不显著。在此基础上,本文接着考察了高铁开通对不同类型城市和经济
关键词：
高铁 市场规模 高级人才 流动
[期刊] 产业经济研究
[作者]
毛琦梁 颜宇彤
高速铁路作为一种重要的交通基础设施,其开通有助于促进时空压缩,对企业选址具有不可忽视的影响。通过构建多期DID模型考察了高铁开通对文化企业选址的影响,并基于风险投资视角剖析了影响机制。研究结果表明,风险投资是促进文化产业发展的重要支持,邻近风险投资机构以获取资本助力是吸引文化企业选址的重要区位因素。高铁建设有助于拓展风险投资中心城市的异地投资范围,增加了高铁开通地区获取风险投资的机会,提升了这类地区对于文化企业布局的吸引力。相对而言,与主要风险投资中心城市有高铁列车连通的中小城市或边缘地区,其对于文化企业选址的吸引力相对较高。高铁建设通过时空压缩便利区际互动,可以增强异地主体间对于软信息的获取能力,拓展风险投资在地理上的可能空间,有助于在更大空间范围内匹配投资与产业机会,进而促进经济活动布局的空间拓展,在某种程度上解释了高铁建设对经济发展的推进作用。
[期刊] 财经问题研究
[作者]
田园 于馥榜
本文利用中国高铁开通产生的准自然实验变量来考察交通基础设施如何影响企业的成本性态，并以2007—2019年中国沪深A股上市企业为研究样本，实证检验了高铁开通对企业费用粘性的影响。研究发现，高铁开通能够抑制企业费用粘性，信息透明度在其中起到中介效应。异质性检验表明，在调整成本高、管理者乐观预期、代理成本高等样本中，高铁开通对于企业费用粘性的抑制作用更为显著。本文从微观的研究视角为高铁开通的经济后果提供了证据，不仅丰富了高铁开通影响企业费用支出的相关文献，且证实了“软信息”的传递对于企业费用粘性的影响机制，验证了高铁建设所带来的正向经济效益。
[期刊] 审计与经济研究
[作者]
李世刚 刘斯静
以2008—2020年沪深A股非金融类上市公司为研究对象，实证检验企业数字化转型对高管薪酬契约有效性的影响。结果显示，企业数字化转型显著降低了高管薪酬-业绩敏感性，并增加了企业高管的超额薪酬。机制检验发现，企业数字化转型赋予了管理层集中的决策自主权，弱化了外部对管理层经营管理行为的监督力度，增强了管理层利用其高度集中的权力影响董事会薪酬契约制定的能力，获得了更多与企业业绩不匹配的私有收益，从而降低了高管薪酬契约有效性。异质性分析发现，在内部控制质量或信息披露质量较高的企业，企业进行数字化转型对高管薪酬契约有效性的负面效应会得到抑制。研究结论为全面认识企业数字化转型的经济后果提供了经验证据，同时也为数字化转型公司高管薪酬契约的制定提供了一定的参考。
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