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[期刊] 中南财经政法大学学报
[作者]
张亮亮 李强
本文从供应链协调成本的视角,利用高铁开通的"准自然实验",采用双重差分法考察了高铁开通对企业存货管理效率的影响,研究发现:高铁开通显著提升了企业的存货管理效率,表现为更低的存货持有水平和更短的存货周转期;进一步考虑不同供应链协调成本影响的差异后发现,高铁开通对存货管理效率的提升作用主要存在于需求不确定性较大、行业市场竞争程度较高、办公地点位于非区域中心城市等供应链协调成本较高的企业;高铁开通显著提高了客户较为分散企业的客户集中度。上述结果表明,高铁开通有助于加速信息在供应链尤其是企业与客户间的流动,降低供应链协调成本,进而提升企业的存货管理效率。
关键词：
高铁开通 存货管理效率 供应链 协调成本
[期刊] 物流技术
[作者]
于云波
主要围绕供应链模式下企业存货管理问题展开探讨,首先介绍供应链存货的内涵以及存货方法,指出目前供应链模式下存货管理有哪些问题需要急切的解决,例如除了供应链主体不明确、需求不正当预测外,还有信息垄断、顾客满意度低等,针对这些问题给出了合理化建议和对策,以帮助企业更好地解决存货管理问题。
关键词：
存货管理 供应链管理 存货管理方法
[期刊] 统计与决策
[作者]
马争艳,杨昌明
[期刊] 财经科学
[作者]
代沁雯 徐伟航
高铁开通的微观资本市场效应是其对经济驱动效果的重要内容之一。本文以上市公司所在城市开通高铁为外生冲击,考察企业的市场可达性变化对其杠杆率的影响,探讨高铁对资本市场的影响途径。理论上,高铁开通提升了市场可达性,一方面增加企业外部竞争,扩大经营风险,降低融资能力,表现为杠杆率下降;另一方面促进要素、资源流通并提高融资便利度,表现为杠杆率上升。实证上,采用双重差分的方法检验发现,高铁开通后,企业杠杆率明显提升,而且杠杆提升效应在国有企业样本中表现更为突出。进一步机制分析发现,高铁对企业杠杆率的提升效应在市场化进程慢(政府干预强、金融市场化程度低)和地理位置偏远的地区更为显著,表明企业杠杆率提升确实是由于融资便利程度的改善。最后,研究发现企业杠杆率高企的背后是企业过度投资行为。本文认为,高铁开通引发资本结构变动的事实能够对企业起到风险提示作用,指导企业在高质量发展阶段更有效地"稳杠杆"。
关键词：
高铁 市场可达性 资本结构 杠杆率
[期刊] 物流技术
[作者]
易雪辉 刘毅
将供应链协调背景下的产品订购行为引入银行质押率决策。考虑上游核心企业(制造商)和下游中小企业(销售商)构成的二级供应链,制造商提供的批发价格和产品回购契约协调供应链。销售商以从制造商采购的全部产品向银行申请存货质押融资贷款,银行采用下侧风险控制技术控制信贷风险。研究表明,当银行满足信贷风险控制条件和期望利润最大化条件时,银行的最优质押率为分别满足两项条件所对应的质押率中的较小者;另外,如果信贷风险控制条件或期望利润最大化条件发挥作用时对应的产品数量低于供应链系统最优订购产品数量,银行的质押率与制造商的回购
[期刊] 运筹与管理
[作者]
白世贞 徐娜 鄢章华
为分析供应链金融中存货质押融资模式下的供应链协调问题,验证回购契约对该供应链的协调效果,文章在分析集中式供应链的基础上,利用优化理论和方法构建了无契约协调时供应链的基准模型、传统回购契约下的供应链模型以及考虑目标订购量的回购契约下的供应链模型,通过三种情况下供应链及供应链成员利润的对比,分析说明回购契约的协调效果。通过不同决策模式下供应链及供应链成员利润分析,给出回购契约完全协调该存货质押融资供应链的条件,最后通过仿真进一步验证了协调效果。
关键词：
供应链 存货质押融资 协调 回购契约
[期刊] 国际商务研究
[作者]
杨晓雁
存货管理一直是困扰众多企业的一个重要问题,在实践中也出现了许多不同的存货管理模型。但仅仅优化单个企业的存货管理是不够的。在供应链时代,企业必须与其供应链上的伙伴联合起来,实现跨企业的存贷协同。本文主要介绍了两种供应链存货管理模型--高效反应模型与供应商管理存货模型。
[期刊] 商业研究
[作者]
吴孟珠 方辉 冯智
大型百货企业存货占用了大部分流动资金,是企业财务成本管理的重要对象。我国一些大型百货企业为了减少库存、降低成本、提高竞争力,借鉴国外零售百货企业的经验,进行连锁经营,实施供应链管理。但是目前必须对我国大型百货企业供应链管理下的存货管理方法及应注意的问题进行深入地研究。
关键词：
供应链管理 百货企业 存货
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
窦亚芹 白少布 吴文杰
小微企业资金流瓶颈带来的供应链短板效应不仅成为制约其自身创新发展的桎梏,而且威胁到所在供应链的稳定性和竞争力。根据供应链中核心企业在协助小微企业解决资金约束问题过程中发挥的协调功能,提出了供应链融资协调模式,并对协调模式解决小微企业融资问题的作用机理进行了分析。针对协调模式运作中可能存在的权力配置和运作效率问题,进一步从共同财产权、信息共享和利润分配等方面探讨了使协调模式良性运作的机制设计。
关键词：
小微企业 供应链融资 融资成本 交易费用
[期刊] 中国流通经济
[作者]
肖迪 郝云宏
在制造商为核心企业、供应商为跟随者的二级供应链中,可借助关系契约在供应链成员间构建长期的企业社会责任合作关系,制定相应的成本分担策略。在单期博弈中,无论供应商还是制造商,都有可能违反签订的企业社会责任契约,但在重复博弈的情况下,关系契约却可以在不完全契约的条件下帮助供应链成员形成长期稳定的合作关系。在合作过程中,制造商应允许先天不足但有合作诚意的供应商在履行企业社会责任时努力水平暂时低于标准,并采取提高采购价格、帮助供应商降低企业社会责任履行成本等方法提升其努力水平。
关键词：
供应链 企业社会责任 关系契约 成本分担
[期刊] 中国流通经济
[作者]
肖迪 郝云宏
在制造商为核心企业、供应商为跟随者的二级供应链中,可借助关系契约在供应链成员间构建长期的企业社会责任合作关系,制定相应的成本分担策略。在单期博弈中,无论供应商还是制造商,都有可能违反签订的企业社会责任契约,但在重复博弈的情况下,关系契约却可以在不完全契约的条件下帮助供应链成员形成长期稳定的合作关系。在合作过程中,制造商应允许先天不足但有合作诚意的供应商在履行企业社会责任时努力水平暂时低于标准,并采取提高采购价格、帮助供应商降低企业社会责任履行成本等方法提升其努力水平。
关键词：
供应链 企业社会责任 关系契约 成本分担
[期刊] 经济纵横
[作者]
冯烽 崔琳昊 程果
本文基于2003—2020年中国228个城市2315家上市公司的面板数据，采用双重差分方法估计了高铁开通对企业投资效率的影响。研究发现：高铁开通能够增加企业管理者、投资者、异地审计师和监管人员等各类主体实地考察和面对面交流的机会，通过改善会计信息质量、提高软信息获取效率两条路径增强企业的信息获取能力，整体上提升了大约15%的企业投资效率。异质性分析表明，高铁开通对企业投资效率的改善作用在信息搜集成本更高的城市和信息化程度更高的行业更加显著。文章从信息获取的视角出发，为高铁开通提升地区经济效益的成因提供了一个新的理论解释，提出进一步加强以高铁为代表的新型基础设施建设、完善信息披露制度和加速行业信息化改造的建议。
[期刊] 物流技术
[作者]
黄彦菁
主要从供应链角度出发,针对银行为中小企业所提供的供应链金融服务模式以及存货质押融资模式进行了合作博弈分析,构建了基于供应链金融的中小企业存货质押融资合作博弈模式,并通过实例验证了理论模型的实用性。
关键词：
合作博弈 存货质押 供应链金融 中小企业
[期刊] 企业经济
[作者]
仇荣国
本文根据供应链金融理论,分析存货质押供应链金融融资模式中各主体间的博弈关系,对复制动态方程表示的银行、物流企业及中小企业利益函数进行数值分析,认为存货质押供应链金融融资模式对三方收益具有积极影响,三者之间信任关系的建立及维护对供应链金融融资模式的实施具有重要影响。最后提出了同一供应链条上的核心企业与中小企业加强信任与合作、强化物流企业对中小企业贷款抵押存货的监管、建立和完善银行对中小企业的还款追加制度和存货质押管理制度以及成立中小企业政策性银行四点政策建议。
[期刊] 财会月刊
[作者]
仇荣国
本文根据供应链金融理论,分析存货质押供应链金融融资模式中各主要当事人之间的博弈关系,并用复制动态方程表示的物流—核心企业、中小企业和银行利益函数进行数值模拟及赋值实证。研究发现存货质押供应链金融融资模式中影响三者利益涉及多个变量,特别是三者之间信任度变量对完善存货质押供应链金融融资模式、提高各自收益具有显著性影响。
关键词：
中小企业 存货质押 供应链金融 数值模拟
文献操作()
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文献计量分析
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