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[期刊] 经济纵横
[作者]
冯烽 崔琳昊 程果
本文基于2003—2020年中国228个城市2315家上市公司的面板数据，采用双重差分方法估计了高铁开通对企业投资效率的影响。研究发现：高铁开通能够增加企业管理者、投资者、异地审计师和监管人员等各类主体实地考察和面对面交流的机会，通过改善会计信息质量、提高软信息获取效率两条路径增强企业的信息获取能力，整体上提升了大约15%的企业投资效率。异质性分析表明，高铁开通对企业投资效率的改善作用在信息搜集成本更高的城市和信息化程度更高的行业更加显著。文章从信息获取的视角出发，为高铁开通提升地区经济效益的成因提供了一个新的理论解释，提出进一步加强以高铁为代表的新型基础设施建设、完善信息披露制度和加速行业信息化改造的建议。
[期刊] 西部论坛
[作者]
刘成昆 李敬阳 曹清峰
企业异地投资不仅有利于自身的市场拓展和竞争力提升，还可以优化资本要素空间格局和畅通国内大循环。高铁开通有利于商品要素资源在城市间的自由流动，从而对企业异地投资产生促进作用。采用2006—2019年沪深A股上市公司的异地投资数据，运用多期双重差分模型分析发现：高铁开通显著促进了企业异地投资规模的增长，该作用随着企业所在城市与投资对象所在城市之间人口规模差距、经济规模差距、技术水平差距、产业结构差距的增大而增强，从而强化了企业异地投资流向的非对称性(更多地流向市场规模较大、技术水平较高、产业结构高级化水平较高的城市);高铁开通促进企业异地投资存在最优半径范围(600～900公里)和“城市群效应”,对城市群内的企业异地投资具有更强的促进作用；高铁开通对第三产业、技术密集型行业、新基建水平较高地区、高等级城市的企业具有更显著的异地投资促进效应。应加快完善高铁网络建设，破除区域间的市场分割，加强城市间的经济联系，有效促进企业异地投资增量提质。
[期刊] 情报学报
[作者]
秦铁辉 李艳 任小伟
本文首先提出了Internet作为一个巨大的资源库 ,可以用来进行企业竞争信息的搜索 ,之后论述了可能在Internet上获取的企业竞争信息资源以及怎样通过搜索引擎来获取这些信息资源 ,最后介绍了两种可用来搜集竞争情报的自动搜索技术
[期刊] 产业经济研究
[作者]
毛琦梁 颜宇彤
高速铁路作为一种重要的交通基础设施,其开通有助于促进时空压缩,对企业选址具有不可忽视的影响。通过构建多期DID模型考察了高铁开通对文化企业选址的影响,并基于风险投资视角剖析了影响机制。研究结果表明,风险投资是促进文化产业发展的重要支持,邻近风险投资机构以获取资本助力是吸引文化企业选址的重要区位因素。高铁建设有助于拓展风险投资中心城市的异地投资范围,增加了高铁开通地区获取风险投资的机会,提升了这类地区对于文化企业布局的吸引力。相对而言,与主要风险投资中心城市有高铁列车连通的中小城市或边缘地区,其对于文化企业选址的吸引力相对较高。高铁建设通过时空压缩便利区际互动,可以增强异地主体间对于软信息的获取能力,拓展风险投资在地理上的可能空间,有助于在更大空间范围内匹配投资与产业机会,进而促进经济活动布局的空间拓展,在某种程度上解释了高铁建设对经济发展的推进作用。
[期刊] 财会月刊
[作者]
方巧玲 李淑 徐慧
在数字化转型上升为国家战略的背景下，本文对2008～2020年沪深A股上市公司年报进行文本分析与人工阅读，创新性地构建出企业进行实质性数字化转型的指标。在此基础上，借助高铁建设的契机，利用双重差分模型检验高铁开通对企业数字化转型带来的影响及其作用机制。研究发现：高铁开通能显著促进企业数字化转型；进一步细分数字化转型的环节分析发现，高铁开通能显著促进企业研发层面的数字化转型。作用机制分析表明，高铁开通通过缓解企业融资约束和提高企业人力资本水平促进企业数字化转型。异质性分析表明，高铁开通对企业数字化转型的促进作用在信息不对称程度较高、教育水平较低、初始交通禀赋较差的地区更明显。
[期刊] 中南财经政法大学学报
[作者]
文雯 黄雨婷 宋建波
本文基于高铁开通的准自然实验场景,选取2005～2015年中国上市公司数据,采用双重差分模型实证检验高铁开通对企业投资效率的影响,研究结果表明:高铁开通显著提升了沿线城市企业的投资效率,且主要表现为降低了投资不足;高铁开通对企业投资效率的影响在东部发达地区和非创新型行业更为显著。进一步研究发现,高铁开通对企业绩效产生了明显的促进效应。本文研究从微观企业层面拓展了高铁建设的经济后果研究,对国家加快高铁建设、优化高铁布局,进一步发挥交通基础设施建设的经济带动作用亦有借鉴意义。
[期刊] 企业经济
[作者]
金惠红
文章通过对浙江省嘉兴市200家民营企业进行问卷调查(部分企业辅以直接走访),分析了政策法规、生产管理、工艺技术、材料价格、市场销售和专业人才等方面的问题,其意义在于了解民营企业的信息需求状况、信息获得方式以及对政府信息服务的满意程度,探析民营企业信息需求和信息获取特点,为政府部门和信息机构更好地服务民营企业提供参考。
关键词：
民营企业 信息 需求 途径
[期刊] 国际贸易
[作者]
汤传锋
科学技术是第一生产力,科技在企业竞争中已越来越成为一个重要因素。根据目前技术市场的发展特点和商业竞争的实际情况,当代企业获取技术信息的途径和方法主要有以下几种。一、通过专利文献了解技术信息通过专利文献了解的技术信息主要包括以下四个方面:第一,专利文献比较充分地说明了获得专利发明的具体内容。因此,通过阅读分析专利文献,可以对其专利技术的基本内容有个大致了解。对一个拟引进技术的企业来讲,专利文献是事先了解拟引进技术内容的最可靠资料和途径。第二,通过对专利文献的历史分析,可以了解有关技术所处的生命周期阶段。这对企业估价拟引进技术的技术价值量是很重要的。比如,一项技术在某一时期,其相关技术申请...
[期刊] 技术经济
[作者]
王信东
信息资源是企业运营的重要资源要素,信息资源获取的成本及障碍在很大程度上会影响企业组织形态的安排及经营方式的选择。企业虚拟化经营是在信息技术高度发达的环境下企业为提高竞争力和市场应变能力、优化资源配置而采取的一种经营方式。信息技术越发达、信息成本越小,越有助于企业虚拟化经营的实施;相对于实体企业而言,企业虚拟化经营有助于减少信息资源获取的障碍。
关键词：
信息资源 企业组织 虚拟化经营
[期刊] 投资研究
[作者]
黄宏斌 刘志远
从微观层面联通资本市场与货币市场是理论与现实中的热点。本文借助投资者情绪这一崭新视角,探究资本市场中投资者情绪的高涨或低落是否以及如何影响上市公司的微观信贷资源获取。研究发现,投资者情绪与企业信贷资源获取之间呈同向变动,再将企业银行借款指标按期限长短分解之后,发现长期贷款及其变化与投资者情绪较为敏感,而短期贷款及其变化均不显著。无论采用市场层面的整体投资者情绪还是公司层面的个体投资者情绪,该结论均显著成立。
关键词：
投资者情绪 信贷资源获取 银行借款
[期刊] 中南财经政法大学学报
[作者]
张亮亮 李强
本文从供应链协调成本的视角,利用高铁开通的"准自然实验",采用双重差分法考察了高铁开通对企业存货管理效率的影响,研究发现:高铁开通显著提升了企业的存货管理效率,表现为更低的存货持有水平和更短的存货周转期;进一步考虑不同供应链协调成本影响的差异后发现,高铁开通对存货管理效率的提升作用主要存在于需求不确定性较大、行业市场竞争程度较高、办公地点位于非区域中心城市等供应链协调成本较高的企业;高铁开通显著提高了客户较为分散企业的客户集中度。上述结果表明,高铁开通有助于加速信息在供应链尤其是企业与客户间的流动,降低供应链协调成本,进而提升企业的存货管理效率。
关键词：
高铁开通 存货管理效率 供应链 协调成本
[期刊] 经济管理
[作者]
马富萍 李燕萍
本文以资源型企业为研究样本,对高管社会资本、资源获取与技术创新绩效之间的关系进行了实证研究。研究结果表明,政治性社会资本对信息资源获取与资金资源获取均有显著正向影响,但对知识资源获取的正向影响不显著;商业性社会资本对信息资源获取与知识资源获取均有显著正向影响,但对资金资源获取的正向影响不显著;公共性社会资本对信息资源获取、知识资源获取与资金资源获取均有显著正向影响;信息资源获取、知识资源获取与资金资源获取对技术创新经济绩效和生态绩效均有显著正向影响。
[期刊] 南开管理评论
[作者]
刘斌 袁利华
本文以地方政府招商引资中的税收争夺为切入点，实证分析了企业从地方政府手中获取土地资源引发企业股权投资增加的内在机制，以及由此导致的过度投资这一经济后果。研究发现：（１）企业股权投资增加的原因之一是为了获取稀缺的土地资源；（２）企业土地资源的获取导致了企业的投资过度；（３）为获取土地资源而导致的股权投资增加会进一步促使企业集团的投资过度。本文的结论丰富了企业投资结构偏向的影响因素及经济后果的研究，也对优化我国政企＂互动＂关系提供了一定的参考。
关键词：
土地资源获取 股权投资增加 投资过度
[期刊] 经济问题
[作者]
喻卫斌
企业作为一个生产经营单位,不具有实现生产经营活动所需的全部资源。因而,企业必须通过某种形式从外部获取一定的资源,而获取资源的方式和企业的性质相关。新古典经济学及交易费用理论在企业同质性假设下,认为所得资源具有可交易性,企业获取所有资源的方式完全是通过市场交易。而企业能力理论在企业异质性假设下,认为形成企业核心能力的关键性资源是非交易的,不能通过市场取得,因而资源的获取主要是通过网络组织实现资源的跨企业流动。
[期刊] 经济评论
[作者]
许萍 陈锐
价格上限管制是目前被普遍采用的自然垄断行业的价格管制方式。但是,基于企业并不总是拥有精确的成本和需求信息假设,纯粹的价格上限管制在提高企业的信息获取激励方面并不总是有效的。如果企业缺乏获取成本和需求信息的强激励,那么,自然垄断行业的长期供给效率和社会福利将会受到直接的影响。通过模型分析证明,在价格上限管制中引入收入共享机制,可以有效增强企业获取有价值的成本和需求信息的激励,而这对于技术和市场飞速变化的通信行业则显得尤其重要。
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