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[期刊] 中国工业经济  [作者] 董艳梅  朱英明  
本文将"高铁建设"因素纳入新经济地理学的研究框架,构建了高铁建设对就业、工资和经济增长空间影响的理论模型,并运用PSM-DID方法对其进行了实证检验,结果显示:从全国层面看,高铁建设通过就业对高铁城市工资和经济增长产生的间接负效应均小于直接正效应,高铁建设对高铁城市的就业、工资和经济增长的总效应显著为正,其弹性系数分别为0.2067、0.1907和0.1491。从分地区和分城市规模相结合的层面看,高铁建设显著提升了东中部大型高铁城市的就业水平,特别是东部大型高铁城市的建筑业及高附加值行业、中部小型高铁城市的制造业及消费性服务业的就业;高铁建设给东部大型高铁城市带来的企业生产率增长效应显著,表现...
[期刊] 财贸经济  [作者] 姚常成  宋冬林  
数字经济作为一种新经济形态,其能否在重塑产业空间布局的过程中促进公平效率更加统一,目前尚缺乏理论支撑和经验证据。本文使用融入了中间投入品的新经济地理模型,并基于由数字技术变革所引致的城际产业关联水平、劳动节约型技术进步以及区际交易成本的参数变化,来识别数字经济重塑产业空间布局的微观机理。利用2011—2019年我国286个地级市的面板数据,采用工具变量法以及“宽带中国”的准自然实验等方法,本文实证检验了数字经济促进区域产业均衡发展的微观机理。研究结论表明:第一,数字经济发展一方面有利于城际产业关联水平的提升,另一方面又在两者的交互作用下促进了区域产业的均衡发展;第二,数字经济的劳动节约型技术进步特征不利于大城市的产业扩散,进一步加剧了产业空间布局的极化风险;第三,数字经济所带来的交易成本的降低,有利于引导产业扩散,重塑均衡的产业分布结构。
[期刊] 中国农业资源与区划  [作者] 黄修杰  钟钰  
[目的]通过计算空间基尼系数和区位熵指数,分析广东省主要农作物集聚度时空变动情况,并实证检验农业集聚度与农业经济增长之间的因果关系。[方法]根据空间基尼系数和区位熵的计算公式,计算2005、2008、2011、2014年广东省水稻、薯类、蔬菜、柑橘、香蕉、菠萝、荔枝、龙眼、茶叶9类农作物的集聚程度。建立农业GDP与空间基尼系数、农业GDP与区位熵之间的相关模型,分析农业集聚程度与农业经济增长之间的相关关系。[结果]以市场化、效益驱动为导向的市场引领发挥了重要作用,促进了全省农业生产资源的优化配置,尤其瓜果茶叶类经济作物布局更是依靠市场驱动来发挥优势;农业产业集聚度与区域农业经济增长之间互相促进、强化,存在正相关关系。提出进一步优化农业生产优势布局、充分发挥市场机制在产业结构调整中的牵引作用和大力发展产业化经营与融合等建议。[结论]农业产业集聚促进了区域经济增长。
[期刊] 中国农业资源与区划  [作者] 黄修杰  钟钰  
[目的]通过计算空间基尼系数和区位熵指数,分析广东省主要农作物集聚度时空变动情况,并实证检验农业集聚度与农业经济增长之间的因果关系。[方法]根据空间基尼系数和区位熵的计算公式,计算2005、2008、2011、2014年广东省水稻、薯类、蔬菜、柑橘、香蕉、菠萝、荔枝、龙眼、茶叶9类农作物的集聚程度。建立农业GDP与空间基尼系数、农业GDP与区位熵之间的相关模型,分析农业集聚程度与农业经济增长之间的相关关系。[结果]以市场化、效益驱动为导向的市场引领发挥了重要作用,促进了全省农业生产资源的优化配置,尤其瓜果
[期刊] 商业研究  [作者] 朱学红  曾旖  丰超  
在我国产业结构转型升级的背景下,本文引入"环境技术"框架,结合方向距离函数和三层级生产前沿函数对我国全要素生产率(TFP)进行解构,并将其置于全国、区域和省级三个层面进行分析。实证结果表明:我国全要素生产率处于较低水平,结构无效率、技术无效率和管理无效率是其共同成因;不同产业之间的全要素生产率及无效率成因呈现出明显的产业异质性,不同地区之间的生产情况则存在显著的技术差异。各地应结合自身实际情况和全要素生产无效率成因,从产业结构调整、技术提升、管理优化等方面入手对其产业空间布局进行优化。
[期刊] 统计与决策  [作者] 高永祥  
文章基于2003~2013年跨省面板数据,在充分考虑产业空间布局调整事实基础上,研究探讨了环境规制对地区经济增长的影响。结果证实:在跨越多重门槛约束后,投资型环境规制要显著优于费用型环境规制,最终表现出对东部地区经济增长的显著推动作用。比较而言,中西部地区承接产业转移,主要推动了污染密集型制造业的域内集聚,并由此进一步削弱产业发展的多样性。上述产业构成特点的形成,在很大程度上掩盖了环境规制、尤其过度费用型环境规制对中西部地区经济增长的不利影响。
[期刊] 特区经济  [作者] 谢文芳  周韬  
城市群是不同发展水平的都市圈通过竞争与合作形成的空间交互与叠加的经济区域。城市群经济增长主要受制于要素禀赋、结构、功能及创新等方面,城市群经济增长需要从要素投入、产业布局、空间异质性等多重维度进行考察。引入空间权重的中原城市群经济增长空间杜宾模型结果表明:中原城市群对资本积累的依赖程度较高,空间溢出效应较为明显;中原城市群内部联系较弱,创新程度较低,没有形成基于空间和产业的多维价值链,基于分工与专业化的城市体系尚未形成,产业升级效果不明显。中原城市群因其特殊的地理区位,在发展中应体现柔性化、层次化、多样化和多核化的发展理念和推进措施,各城市内部形成"中心+组团"发展格局,形成优势互补、开放协同和功能完备的城市体系,加速推动空间效应的形成和提升,推动城市群高质量发展。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 张浩然  李涛  
本文利用2000-2013年地级城市的相关统计和人口普查数据,检验了人力资本对城市经济增长的长期影响,并进一步探讨了影响的区域异质性。结果表明:在控制了其他影响因素后,人力资本对城市长期经济增长具有显著的促进作用。同时,人力资本对东部城市经济增长的影响大于中部和西部城市,影响程度由东向西呈现递减的态势。因此,各级政府应重点关注与本地区位条件和产业结构相匹配的适宜人力资本水平。
[期刊] 投资研究  [作者] 马秀岩  董藩  
投资布局指的是投资总量在各个区域的分布状态,即投资的区域分配。这是经济发展战略的核心内容之一。由于它往往涉及公平与效率、整体利益与局部利益、目前利益与长远利益以及经济效益与社会效益的取舍,所以是一个最易引起争议的话题。在发育良好的市场经济体制下,区域投资布局主要取决于各区域的自我积累能力和区际资金(资本)的融通状况,国家的宏观调控
[期刊] 特区经济  [作者] 赖明明   庆东瑞   李治  
本文从区域经济合作理论与政策文件相结合的视角进行分析,在粤港澳大湾区和深圳建设中国特色社会主义先行示范区的背景下,分析深港合作的发展历程,以及前海与河套,指出“北部都会区”的提出是深港区域合作的深化,是深港合作在空间布局上的重大转机,为此,在进一步研究“北部都会区”与“双城三圈”关系、“双城三圈”空间布局与运行机制关系的基础上,提出“双层三圈”空间布局的清晰界定与探索运行机制需要同步进行,“双城三圈”的运行机制要在坚持“一国两制”制度基础上,在遵循共赢原则、平等原则、差异化原则、开放原则的前提下,构建“共商共建共管共享”新机制。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 曹跃群  郭鹏飞  罗玥琦  
研究目标:探索基础设施投入对区域经济增长的多维影响。研究方法:运用永续盘存法非传统途径估算省际1993~2016年基础设施的生产性资本存量,再利用组内差分、空间计量等方法实证检验。研究发现:基础设施整体上显著促进区域经济增长,且存在倒"U"形影响,网络基础设施的产出弹性值已跃过"拐点",而点基础设施仍处于上升期。基础设施的产出弹性值从高到低依次为西部、中部和东部地区。东部地区两类设施的产出弹性值较为接近,中部地区网络基础设施偏高,西部地区则点基础设施较高。基础设施整体和点基础设施都具有稳健负向溢出效应,网络基础设施在整体上具有正向溢出效应。工业集聚和就业增长是基础设施影响区域经济增长的重要传导渠道。研究创新:基于效率性、异质性和空间性的三维视角,捕捉基础设施在结构类型、发展阶段和区域配置间对区域经济增长的作用差异及传导机制。研究价值:为优化基础设施投资策略,实现经济高质量增长提供决策建议。
[期刊] 统计与决策  [作者] 侯立春  田成诗  相瑞兵  
文章以中国八大综合经济区为研究对象,基于2000—2019年省级面板数据,采用MMLPI测度地区绿色全要素生产率,并基于此评估区域经济增长质量,探究区域经济增长质量异质性,利用空间杜宾模型研究区域经济增长质量的空间敛散性及影响因素。结果表明:各区域经济实现年均3.22%的增长,增长最快的是东部沿海综合经济区,最慢的是东北综合经济区;北部沿海、东部沿海和南部沿海综合经济区的跨期群组生产技术前沿向全局生产前沿靠近,其余综合经济区的跨期群组生产技术前沿远离全局生产前沿,西北综合经济区远离速度最快;各综合经济区均呈现显著的条件β收敛,受空间异质性影响,区域经济增长质量存在差异。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 孙久文  姚鹏  
本文采用标准差系数、变异系数、基尼系数、泰尔指数对中国1978-2012年区域经济发展差异的演变规律进行分析。(1)中国省区人均GDP变异系数和基尼系数呈现出平缓的"V"字型的形状,区域经济发展差异经历了"大—小—缓慢增大—逐渐缩小"的过程,其总趋势是缩小的。(2)从全国格局来看,中国经历了由地带内差异为主向地带间差异转变,区间差异贡献率持续上升。(3)中国五大区域经济发展呈现出不同态势,东部区域内部差异下降较快,中部、东北区域内部差异下降较为缓慢,西南、西北区域内部差异呈现扩大态势。最后本文利用地理加权回归模型(GWR)对地区差异变动成因进行实证分析。研究表明:城镇化率、固定资产投资、劳动力...
[期刊] 软科学  [作者] 林善浪  孟雪辰  朱小川  
利用全国县(区)、市、旗层面2006~2016年数据,采用PSM-DID的方法,实证检验出高铁设站具有邻近效应。实证发现,对站点城市的促进作用主要来源于对周边地区的"负邻近效应",作用半径为距离站点30~110千米以内的地区;"负邻近效应"与城市异质性有关。站点周边地区市场规模较大,负邻近效应越小;进一步检验高铁设站促进经济增长的机制,对于生产率处于中间区域的地区促进效应更大。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 王圣元  陈万明  周蔓  
本文用受教育水平的差异来表示异质性人力资本,采用永续盘存法计算固定资产存量,得到2004~2013年中国省级区域的相关数据。分析不同区域异质性人力资本对经济增长的作用。对不同省级区域的时间序列数据进行逐步回归。结果说明物质资本投资依然是经济增长的主要动力,不同区域的异质性人力资本对促进经济增长的作用不同。促进低水平人力资本向高水平人力资本转变有利于中国经济持续增长。
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