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[期刊] 经济地理
[作者]
何天祥 刘迪 黄琳雅 杨希特
文章分析高铁对我国区域协同发展的影响机理，指出高铁时空压缩效应产生市场一体化效应、城市竞合效应和城市群空间效应，导致城市体系多中心化、产业结构相关多样化、创新网络结构有序化，催生经济增长和生态环境协同治理，进而推动区域协同发展。基于高铁建设背景，利用2005—2019年面板数据，运用耦合协调度模型测度湖南区域协同发展水平，采用ESDA分析其演变特征，使用DID模型验证高铁的影响机理，结果表明：(1)高铁时代湖南区域整体协同发展水平呈增长趋势；(2)城市协同发展水平空间结构优化，协同水平最高的是长沙，京港澳高铁沿线的长株潭、岳阳、衡阳和郴州协同发展水平明显高于大湘西地区，整体呈现由东至西梯度递减态势；(3)高铁对湖南区域协同发展具有正向影响；(4)高铁通过城市体系、产业结构、创新网络、旅游业发展以及环境协同治理等间接影响区域协同发展水平。
关键词：
高铁时代 协同机理 空间溢出 耦合协调
[期刊] 经济地理
[作者]
欧沙 成思婕 罗晓霞 彭文武 陈慧卿
经济发展在空间上具有一定的聚散性,其空间聚散特征可对各地区经济发展产生重大影响。文章旨在研究湖南省14个市州经济发展的空间相关性和差异性,得到湖南省经济发展差异性和内在相关性的空间分布结果。因此,应用"五化"发展指数,即"协同推进新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化和绿色化"为经济发展评价指标,使用归一化对各地州市的"五化"指标进行定量计算,得到各因子之间的无量纲数值,并进行定量化分析与评价。而后使用空间自相关分析方法,计算各市州之间经济发展的空间相关性。结果表明,以长沙为首的长株潭地区呈现明显的高水平集群,张家界、湘西和怀化地区出现明显的低水平聚集区,整个研究区绿色经济体量较少,经济体量主要依靠传统产业。
[期刊] 中国土地科学
[作者]
柯炼 黎翠梅 汪小勤 李英 陈地强
研究目的:确认土地流转政策是否能够促进地区农民收入增长。研究方法:依据湖南省2001—2016年县级区域的面板数据,采用合成控制法这一反事实分析框架来估计土地流转政策对地区农民人均收入的影响效果,并运用微观数据分析进行稳健性检验。研究结果:与合成的无政策地区相比,实施了土地流转政策地区的农民人均收入并未显著提高,即土地流转政策并未显著提高地区农民收入水平;在微观层面,土地流转也无法提高农户家庭人均收入。研究结论:当前土地流转政策难以产生对地区整体农民收入的正向影响,是由于土地流转无法对农业生产效率、非农业务、租金收入及政府转移支付收入等影响农民收入的因素产生有效影响。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
黄福华 龚瑞风 蒋雪林
本文通过文献阅读、统计资料整理与实地调研相结合的方式,以湖南省为例,对农村电商与农村物流发展现状和面临的主要问题进行梳理,将农村电商与农村物流结合起来,设计了基于供应链集成、共同物流以及产业链一体化的农村电商与农村物流协同发展新模式,并提出相应的对策建议。
关键词：
农村电商 农村物流 协同发展
[期刊] 商业经济研究
[作者]
黄福华 龚瑞风 蒋雪林
本文通过文献阅读、统计资料整理与实地调研相结合的方式,以湖南省为例,对农村电商与农村物流发展现状和面临的主要问题进行梳理,将农村电商与农村物流结合起来,设计了基于供应链集成、共同物流以及产业链一体化的农村电商与农村物流协同发展新模式,并提出相应的对策建议。
关键词：
农村电商 农村物流 协同发展
[期刊] 浙江金融
[作者]
马子红 李俊伟
本文对1998-2012年西部地区产业结构调整与区域金融发展的协同性进行VAR模型的实证检验,结果显示:西部地区产业结构调整与区域金融发展相互制约,产业结构调整的失衡造成了金融的错位发展,进而导致产业结构调整缺乏有效的金融支持。针对这一状况,西部地区必须加速推进产业结构调整合理化,促进金融支持有效化,从而加快实现产业带动金融、金融支持产业的协同发展。
[期刊] 中南林业科技大学学报(社会科学版)
[作者]
李义华 孙雅伦
数字经济已经成为引领各行业高质量发展的核心引擎，区域物流与经济高质量发展相互促进、协调发展。通过对数字经济、区域物流以及经济高质量发展三者的耦合协调度测算以及对影响三系统协调发展的障碍因子进行诊断，旨在全面把握该地区数字经济、区域物流以及经济高质量发展水平、耦合协调程度以及影响因素并为区域经济协调发展提供理论依据。根据研究目标构建了相关地区数字经济、区域物流以及经济高质量发展3个测评系统，结合相关文献选取28项指标分别构建了对应的综合评价指标体系；运用熵值法对2010—2021年湖南省数字经济、区域物流与经济高质量发展水平分别进行测度；引入耦合协调度模型对数字经济、区域物流与经济高质量发展的协调水平进行测算；建立障碍度模型诊断影响三者协调发展的因素。结果显示：湖南省数字经济、区域物流以及经济高质量发展水平均呈现逐年上升趋势，协调发展水平总体存在同向性；3个系统的耦合度逐年提升，受疫情的影响呈现一定的波动性，耦合协调度于2021年达到了优质协调程度。研究结论对湖南省数字经济背景下区域物流与经济高质量协调发展具有一定指导意义，并可为其他地区相关的协调发展提供借鉴。
[期刊] 中南林业科技大学学报(社会科学版)
[作者]
李义华 孙雅伦
数字经济已经成为引领各行业高质量发展的核心引擎，区域物流与经济高质量发展相互促进、协调发展。通过对数字经济、区域物流以及经济高质量发展三者的耦合协调度测算以及对影响三系统协调发展的障碍因子进行诊断，旨在全面把握该地区数字经济、区域物流以及经济高质量发展水平、耦合协调程度以及影响因素并为区域经济协调发展提供理论依据。根据研究目标构建了相关地区数字经济、区域物流以及经济高质量发展3个测评系统，结合相关文献选取28项指标分别构建了对应的综合评价指标体系；运用熵值法对2010—2021年湖南省数字经济、区域物流与经济高质量发展水平分别进行测度；引入耦合协调度模型对数字经济、区域物流与经济高质量发展的协调水平进行测算；建立障碍度模型诊断影响三者协调发展的因素。结果显示：湖南省数字经济、区域物流以及经济高质量发展水平均呈现逐年上升趋势，协调发展水平总体存在同向性；3个系统的耦合度逐年提升，受疫情的影响呈现一定的波动性，耦合协调度于2021年达到了优质协调程度。研究结论对湖南省数字经济背景下区域物流与经济高质量协调发展具有一定指导意义，并可为其他地区相关的协调发展提供借鉴。
[期刊] 生态经济
[作者]
郑明贵 赖一鸣 吴萍
以中国2006—2019年省域面板数据为样本，构建了中国区域经济高质量发展评价体系，采用曲线调节效应回归模型探究了工业集聚对区域经济高质量发展的影响，以及金融支持对两者关系的调节效应。研究表明：工业集聚和中国区域经济高质量发展呈“U”型关系，随着工业集聚程度增加，中国区域经济高质量发展指数先减少后增加。金融支持显著调节了工业集聚和区域经济高质量发展之间的关系，使“U”型曲线更陡峭、拐点左移、区域经济高质量发展水平更高。
[期刊] 生态经济
[作者]
郑明贵 赖一鸣 吴萍
以中国2006—2019年省域面板数据为样本，构建了中国区域经济高质量发展评价体系，采用曲线调节效应回归模型探究了工业集聚对区域经济高质量发展的影响，以及金融支持对两者关系的调节效应。研究表明：工业集聚和中国区域经济高质量发展呈“U”型关系，随着工业集聚程度增加，中国区域经济高质量发展指数先减少后增加。金融支持显著调节了工业集聚和区域经济高质量发展之间的关系，使“U”型曲线更陡峭、拐点左移、区域经济高质量发展水平更高。
[期刊] 会计之友
[作者]
胡北明
基于2010—2019年数据，采用DEA模型、Tobit模型及中介效应模型验证高铁开通对黔桂云39个市（州）旅游产业效率的影响效应及机制。研究发现：高铁开通对黔桂云地区旅游产业综合效率和规模效率有区域差异化的促进作用，且作用大小与各地高铁开通时间相对应，而对旅游产业纯技术效率存在反向作用，暴露出无效性，表明高铁开通对综合效率的促进效应是通过规模效率的提升以及纯技术效率的下降共同作用的；高铁开通提升居民收入水平以及改善区域可达性的中介效应并没有得到完全验证，其作用机制更为复杂，尤其是出现遮掩效应，说明高铁开通与旅游产业效率之间还存在更大的正向机制未纳入研究视野。
[期刊] 财经理论与实践
[作者]
何菊莲 陈增民 李缘
基于主成分分析(PCA)与熵权相结合的方法,采用经济发展、社会发展动力、人与自然协调发展以及人的全面发展指标的源数据,测评湖南经济发展方式转变进程。结果表明:从2001-2014年湖南经济发展方式转变进程综合指数评级依次为"较差—中等—较好—很好",呈现良好转变趋势,在2014年取得报告期历年最高值,综合指数评级达到I级。PCA与熵权结合的方法能较好地保证评价结果的准确性,适用于经济发展方式转变进程的科学评价。
[期刊] 经济地理
[作者]
黄启斌 熊曦 张为杰 曹润凯
利用熵值赋权法、耦合协调模型相结合,实证分析了湖南省互联网发展与制造业转型的协同演化关系。结果表明:①湖南省互联网发展呈现总体稳定上升趋势,制造业转型呈现曲折缓慢上升趋势;②两系统耦合度呈现先快后慢的上升趋势,说明其协同作用逐步增强,但仍长期处于拮抗阶段;耦合协调度呈现速度稳定的上升趋势,说明其协同作用的协调程度改善,并将保持协调状态。同时,研究发现,湖南省互联网发展与制造业转型呈现较强的相关性,其发展水平、演变趋势直接影响二者的协同演化关系,因此,发展新阶段,湖南省应加大政策引导与推进互联网发展的力度、优化调整制造业结构及质量,进一步促进互联网与制造业的融合发展。
关键词：
互联网 制造业 协同演化 湖南省
[期刊] 城市发展研究
[作者]
孙倩 汤放华
通过对区域协调与区域协调发展的对比分析,本文提出区域协调发展是对区域协调和区域发展的综合分析,其定量评价应该采用区域协调发展度。因此本文在欧氏距离协调度模型基础上,引入因子分析法和德尔菲法,改进了距离协调度模型,同时采用最优分段聚类法,构建了欧氏距离协调发展度聚类模型,并应用该模型对湖南省14个地州市的区域协调发展状况进行了评价。
[期刊] 经济地理
[作者]
钟家雨 柳思维
随着旅游城镇的蓬勃发展,旅游业与城镇化的协同发展问题正日益受到人们的关注。基于协同理论,研究认为旅游小城镇的协同发展模式分为三个层次:核心产业链的企业协同、产业集群协同、产业集群与环境协同等。要实现协同发展,应从目标协同、制度协同、组织协同、利益协同、创新协同、信息协同等方面入手。以湖南省为例进行实证分析,提出了相应的对策建议。
关键词：
旅游小城镇 协同论 协同发展 湖南
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