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[期刊] 地域研究与开发
[作者]
冯英杰 吴小根 刘泽华
近年来,新兴的高速铁路交通对我国居民的出游行为产生了重要影响。基于449份问卷调查资料,研究高铁开通后南京城市居民的出游行为变化及其对高铁旅游响应的群体性差异特征。研究结果表明:(1)高速铁路对城市居民的出游时间、出游方式、出游距离、出游地点、出游频率等都产生了重要影响;(2)根据对高铁旅游响应程度的差异,可将受访者划分为高铁旅游积极者、中立者和消极者3个群体,南京城市居民对高铁旅游的响应程度总体偏向积极;(3)在人口统计学特征中,文化程度、职业和月收入是影响人们对高铁旅游响应程度的主要因素,本科及以上学历、企事业管理人员和专业/文教科技人员、月收入在5 000元以上的群体,是高铁旅游首先要争...
关键词：
高速铁路 城市居民 出游行为 南京市
[期刊] 经济地理
[作者]
张文新 刘欣欣 杨春志 吕国玮 侯雪
通过350余份调查问卷,利用社会统计分析方法,从游客旅游目的地、游客交通方式及其线路选择、旅游次数、旅游范围、旅游停留时间、客流量等方面,分析了高速铁路影响下南京市旅游客流现状及其变化。结果表明:高速铁路增加了游客出游时交通方式及其线路的选择,扩大了旅游范围,增加了游客旅游次数,减少了部分游客的旅游停留时间,并不必然带来旅游客流量的增加。
关键词：
高速铁路 旅游客流 影响 南京
[期刊] 旅游学刊
[作者]
钱佳 汪德根 牛玉
2012年国庆首次实行的高速公路免费政策,作为一项惠民举措极大地激发了人们出游的热情,在引爆假日旅游尤其是自驾车旅游市场同时,高速公路拥堵不堪、事故频发和旅游质量下降等弊端集中凸显,有违制定政策的初衷。文章在探索性因子分析基础上构建了城市居民对高速公路免费政策的支持度及出游行为感知概念模型,并采用纵向研究方法,借助2013年春节后及2013年国庆后调研数据,通过结构方程模型验证性因子分析,实证研究居民对高速公路免费政策感知与支持度及出游行为相关关系变化,结果显示:(1)春节和国庆调研中出游质量与支持度相关
关键词：
高速公路免费 支持度 出游行为 苏州市
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
万绪才 丁敏 张钟方 赵君 董郭静
运用问卷调查法和基于SPSS软件的统计分析法,以南京市为例,从城市居民感知视角考察乡村旅游的发展情况。从旅游偏好、旅游频率和空间分布等方面探讨城市居民的乡村旅游行为特征,并进一步分析了乡村旅游的知晓度、居民对各乡村旅游点开发水平的感知与其空间分布之间的相关关系,以及居民对乡村旅游发展总体印象与旅游频率之间的相关关系。在此基础上,提出南京市乡村旅游发展的有关对策与建议。
[期刊] 生态经济
[作者]
赵群 王军芳
为了解中国城市居民环保行为的影响因素和这些因素的作用机理，文章首先通过模型分析来探索各种相关因素之间的作用路径，而后以南京市雾霾天气为案例，采用问卷调查研究方法考察居民的环境态度和环保行为现状，在此基础上提出了促进公民环保行为的政策建议。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
陈思屹 卢松 张明珠 管兵中
文章通过在南京市城市实地随机调查,获取了213份有效调查样本。对样本分析的结果表明,南京市城市居民对乡村旅游有较强的旅游意愿,并在出游动机、出游方式、感兴趣的乡村旅游活动、购物等方面表现出明显的偏好。通过进一步对资料的交互分析发现,不同年龄段、职业者对各项旅游项目呈现不同的行为偏好特征,同时在此基础上对南京市城市居民乡村旅游潜在出游市场开发提出一些建议。
关键词：
乡村旅游 行为偏好 城市居民
[期刊] 经济体制改革
[作者]
华坚 赵晓晓 张韦全
低碳产品消费是低碳经济发展的重要环节,如何有效地促进城市居民低碳产品消费行为对我国建设低碳社会具有重要意义。本文从个体心理因素、外部情境因素以及人口统计因素3个方面对城市居民低碳产品消费行为影响因素进行了遴选和构建。在此基础上,以江苏省南京市为例,运用统计学方法进行了实证分析,分别得出了三方面影响因素中的各关键影响因素,并提出了相关政策建议。
关键词：
城市居民 低碳产品 影响因素 消费意愿
[期刊] 农村经济
[作者]
赵仕红 常向阳
本文作者基于南京市的调查数据,对游客的休闲农业出游行为进行了分析。研究发现:目前休闲农业旅游的市场普及度较高,放松心身、增进感情和亲近自然是人们出游的主要动机。基于休闲农业本质属性,游客对休闲农业的出游具有短距离、短时间的特点和规律,休闲农业难以单独成为吸引远距离游客的旅游吸引物,人们一般选择周末和短期节假日出游,熟人和网络成为游客获得休闲农业旅游信息的主要来源渠道,人们单次的休闲农业旅游消费支出较低,通过自驾车和家人亲朋好友同游是人们对休闲农业出游的一大特点。最后,本文作者在基于研究结论的基础上提出了进一步完善休闲农业旅游经营管理的对策建议。
关键词：
休闲农业 游客 出游行为
[期刊] 现代城市研究
[作者]
张旭 徐逸伦 钟宜根
信息化浪潮的侵袭以及文化战略的实施使南京市面临新的发展方向。文章从新信息技术应用对象、使用主体、产业发展三个方面说明南京市新信息技术应用现状,从城市文化传播、新信息技术产业与城市文化产业的融合、新信息技术对文化空间的重构三个层次来分析新信息技术对南京城市文化空间的影响,从而使南京城市特色文化得到推广,文化产业衍生出新的产业,文化设施产生扩散,文化产业形成集聚。最后给出了南京市文化空间的发展建议与思考。
关键词：
新信息技术 文化空间 文化产业 南京
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
韩凯 邹欣庆
根据空间感知规律,南京与同位于长江三角洲内、且均受吴越文化影响的上海、无锡、苏州和杭州均有可能产生城市旅游形象替代效应。为了分析南京城市旅游形象的独特性,将五座城市的城市旅游理念形象、视觉形象和行为形象分别进行比较,结果表明:(1)南京城市级别比上海低,但文化、自然遗产丰富;整体竞争力比无锡高;旅游基础不如苏州,但产品结构与体系较丰富;历史文化遗产保护和利用比杭州好等。(2)旅游视觉形象优势是文物古迹和民俗风情。(3)旅游服务形象评价较高,城市居民形象各具特点等。提出了南京城市旅游形象特色的构建对策。
[期刊] 经济地理
[作者]
杨兴柱 顾朝林 王群 卢松
从空间动态发展的视角研究城市旅游流空间动态变化,建立了集空间吸引力、空间竞争力、空间成长力于一体的更为综合的城市旅游客流空间体系。选择南京市为代表性案例区,运用了引力模型、偏离份额分析、Surfer等分析方法,从多维视角研究了南京市旅游客流空间动态变化,研究发现:①不同发展阶段客源市场稳定性和集中性具有明显的差异,城市客源市场空间分布总体符合距离衰减规律;②城市间旅游流空间分布存在明显的空间分异规律,旅游客流竞争格局变化明显;③城市内部旅游客流以集聚为主,集聚与扩散并存。
关键词：
城市旅游客流 空间体系 南京市
[期刊] 现代城市研究
[作者]
孔宇 甄峰 张泉 唐佳
高铁的快速发展方便了居民的跨城出行,引起了学者对高铁出行满意度的关注,但当前研究较少从出行链视角对高铁出行满意度进行分析。同时,信息通讯技术的普及促进了居民的智慧移动,但其对居民出行满意度的影响研究也鲜有涉及。本文利用问卷调查数据,以南京市为例,采用有序Logistic回归探索居民高铁前出行阶段满意度的影响因素。结果表明,ICT对居民高铁前出行阶段满意度有一定促进作用,但不同的ICT使用行为对居民高铁前出行阶段满意度的促进作用不同。其中在使用ICT进行出行信息查询中,查询出行路线对居民高铁前出行阶段满意度正向影响最大,其次是使用ICT确定出发时间,使用ICT选择交通方式的正向影响最弱;在使用ICT参与出行活动中,参与出行准备活动对高铁前出行阶段满意度呈现正向显著影响。控制变量中,私家车出行与地铁出行相比对高铁前出行阶段满意度有正向显著性影响,前出行阶段的耗费时间对居民满意度呈现负向影响,出行特征和社会经济属性特征对居民高铁前出行阶段满意度影响不大。最后,本文基于研究结果,从"以人为本"的角度为智慧交通建设提出建议。
[期刊] 建筑经济
[作者]
李德智 张勉 关念念 张路 谷甜甜
基于计划行为理论,结合相关文献综述,构建老旧小区改造中居民参与度影响因素的理论模型。以南京市老旧小区居民为研究对象,利用多层线性回归方法分析居民个体特征、参与认知、参与态度等因素对老旧小区改造中居民参与度的影响,尤其探究邻里关系在居民参与认知和参与态度向参与行为转化中的调节作用。根据研究结果,提出提高参与意识、完善治理渠道、改善邻里关系的建议,以提升老旧小区改造中居民参与度。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
赵静 宣国富 朱莹
随着中国社会经济的发展及社会文化的转型，人们的日常游憩需求日益增强并呈现出多样化特征。公园作为城市公共游憩空间的重要组成部分，是城市居民日常休闲游憩活动的重要空间载体。深入分析和探讨城市居民的公园游憩动机及行为特征，对于城市公园开发、建设及管理具有重要意义。以南京大型综合性城市公园——玄武湖公园为例，依据问卷调查数据，研究城市居民公园游憩动机类型及其行为特征。研究结果显示：城市居民公园游憩动机主要包括个人爱好与交际、接近自然与放松、情感交流和消磨时间；在动机分析的基础上将公园游憩者分为接近自然类、休闲放松类、消遣爱好类和情感交流类４种类型；不同类型的公园游憩者在人口属性特征和游憩行为特征方面具．．．
[期刊] 特区经济
[作者]
张春霞 邓启贤 崔霞
细化分析不同群体城市居民的出游意愿对乡村旅游地实施精准化营销意义重大。本文基于性别差异视角，以广州为例，对城市6大主城区的609位城市居民展开调研，并利用二元logistic回归建模分析方法，对影响男性和女性两大群体乡村旅游出游意愿的影响因素进行系统分析。研究发现：男性出游意愿与乡村旅游地的服务水平显著负相关，与出游的整体满意度显著正相关；而女性的出游意愿则与其受教育水平、休闲时间显著正相关，与旅游地的治安条件、交通条件、服务水平显著正相关，与旅游地的住宿条件、特色商品及民风民俗三大要素显著负相关。研究结果对提升乡村旅游地针对不同性别群体的营销精细度与服务质量具有参考意义。
关键词：
乡村旅游 城市居民 出游意愿 性别差异
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