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[期刊] 财贸经济  [作者] 庄序莹  侯敬雯  
近年政府加大对高速铁路的建设和投资,以此来拉动经济的增长,此种财政对准公共品的投资是否有效值得关注。本文试图探究高铁与公路建设的经济效益问题,在一般均衡理论的框架下,构建了符合我国当前经济现状的CGE模型。经过模拟分析,发现高铁、公路投资的增加对经济体具有显著的正向作用,符合经济效益原则。相比更为完善的公路建设状况,铁路的投资具有更大的乘数效应,由此证实了当前政府大力推动高铁建设对经济的拉动作用,并对高铁投资的较高乘数效应做了经济学解释。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 庞军  邹骥  
CGE模型是进行环境政策分析的理想工具 ,实际上CGE模型也是唯一有可能精确评估环境政策社会成本的分析手段。本文介绍了在环境政策分析中应用CGE模型的基本思路和不同类型 ;回顾了CGE模型在环境政策分析中的应用领域及国内应用现状 ;指出今后在环境政策分析中应用的CGE模型应该更多地结合经济体的现实特征 ,其发展方向则体现在三个方面 :在分析环境政策社会成本的同时也考虑这些政策的社会效益、分析环境政策的分配效应、加强区域CGE模型在环境政策分析中的应用
[期刊] China Economist  [作者]
时间:2019年1月21日-2019年1月25日(5天)地点:北京市西城区文兴东街1院,国谊宾馆商务写字楼2层会议室主办单位:中国工业经济学会讲师:沈可挺博士资深CGE模型研究专家、注册金融分析师(CFA)、加拿大量化技术研究机构QuantLab Technology联合创始人兼首席量化策略师,曾任加拿大西安大略
关键词:
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 陈虹  韦鑫  余珮  
欧盟和美国分别是中国以出口额衡量的第一和第二大贸易伙伴,美欧间的自由贸易安排难免会对中国的对外贸易和经济运行产生影响。本文使用可计算一般均衡模型,基于动态比较分析的视角,以美欧间关税和非关税壁垒作为冲击变量,模拟了TTIP对中国宏观经济和各行业产出和贸易的影响。模拟结果显示:在其他条件不变时,如果TTIP顺利建成实施,其对中国宏观经济的综合负面影响较为明显,会对中国的资本技术密集型产品和服务业的产出和出口贸易造成负面冲击。
[期刊] 管理现代化  [作者] 李宝锋  丁超凡  
消费税是我国间接税中最具有调节收入分配、促进共同富裕职能的重要税种。通过构建税收可计算一般均衡模型,编制社会核算矩阵,从收入效应和消费效应双重视角出发,对消费税整体及主要税目调节居民收入分配效应进行了全面分析。研究结果表明:(1)我国消费税整体呈累退性,扩大了农村、城镇及全国居民的收入分配差距。消费税的累退性中90.78%来自于消费效应,只有9.22%来自于收入效应,说明消费税税负主要通过前转而转嫁给消费者。(2)分税目来看,烟、酒消费税均呈累退性,使农村、城镇及全国居民收入分配差距均有所扩大;小汽车消费税扩大了农村居民收入分配差距,而使城镇及全国居民收入分配差距有所缩小;成品油消费税缩小了城镇居民收入分配差距,而扩大了农村及全国居民收入分配差距。应进一步完善消费税制度,调整征税范围及税率,以更好发挥其在调节收入分配,促进共同富裕中的应有作用。
[期刊] 经济问题  [作者] 苏鹏  张希栋  赫永达  
通过构建静态CGE模型,模拟天然气价格变动对宏观经济各部门及出口和消费的影响。该模型的特点是避免了"系统黑箱",方程结构简单易比较。模拟结果显示,天然气价格水平的上涨对GDP、出口、居民消费等有负向冲击,然而对进口、投资等有正向影响。综合而言,天然气价格上涨对宏观经济各变量影响较小,但是会显著影响我国天然气产量和相关产品的进出口。天然气价格水平的提高促进了天然气的理性消费,但不利于当前我国以煤为主的能源消费结构的优化。
[期刊] 东北亚论坛  [作者] 金成晓  马颖奇  
基于可计算一般均衡模型CGE的模拟分析结果表明,在继续大力实施吸引外资政策的前提下,即使由于政治等因素,日本缩减对华投资,除对日资依赖性较强的炼焦、煤气及石油加工业等资源加工业外,日资的出逃对大多数制造业不会有大的影响。
[期刊] 首都经济贸易大学学报  [作者] 谢杰  
本文构建了一个可计算一般均衡模型(CGE)以量化估算人民币实际汇率升值对中国经济各部门的影响。根据中国2005年投入产出表编制了中国2005年社会核算矩阵作为CGE模型的基础数据集。论文的主要结论:除服务业、建筑业外,人民币实际汇率升值使大部分产业产出下降,升值的财富效应导致国内购买力增强,服务业、建筑业产出随之增加;升值使农业部门的农业劳动力需求减少,服务业、建筑业的劳动力需求增加,大部分非农行业的劳动力需求也都趋于减少。
[期刊] 河北经贸大学学报  [作者] 谢杰  
研究构建了一个可计算一般均衡模型(CGE)以量化估算人民币实际汇率升值对中国经济各部门的影响。根据最新的中国2005年投入产出表编制了中国2005年社会核算矩阵作为CGE模型的基础数据集。研究表明:除服务业、建筑业外,人民币实际汇率升值使大部分产业产出下降,升值的财富效应导致国内购买力增强,服务业、建筑业产出随之增加;升值使农业部门的农业劳动力需求减少,服务业、建筑业的劳动力需求增加,大部分非农行业的劳动力需求也都趋于减少。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 黎洁  韩飞  
本文依据江苏2002年旅游活动社会核算矩阵,构建了一个省级双区域静态可计算一般均衡(CGE)模型,模型包括了5个与旅游活动密切相关的产业和第一产业、第二产业、其他第三产业共8个产业、外省与国外两个外部区域,并根据CGE模型的一般优化假设,设计了5类方程模块,分别是生产模块、收入与支出模块、贸易模块、投资与资本积累模块、宏观闭合与均衡模块,进而对入境旅游需求变化对江苏省地区经济产生的影响进行了全面的定量分析。分析得出:当入境旅游需求分别增长10%、20%、30%时,江苏省地区生产总值在当年10388.31亿
[期刊] 南方金融  [作者] 谢杰  
要求人民币升值的国际压力部分来自快速的经济增长应当与实际汇率升值相联系的观点,这与"Balassa-Samuelson假说"相关联,它认为贸易部门劳动生产率提高会引起非贸易部门的价格上涨,但人民币实际汇率没有显示出长期升值的趋势。本研究扩展了"Balassa-Samuelson假说",并引入扩展的1-2-3(CGE)模型进行实证分析。主要结论有:大量剩余劳动力的存在压低了中国的实际汇率,从而没有观察到"Balassa-Samuelson假说";如果更多的农村劳动力流向服务业部门,即非贸易部门,实际汇率也将面临向下的压力。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 傅元章  赵子健  史占中  
本文构建了上海地区CGE模型,探讨了航空制造业与航空运输业之间的关联作用,以及投资政策所产生的经济效应。结果表明:增加航空制造产业的投资,对于第二产业与整体经济增长有一定的促进作用,但对于居民消费会产生抑制效应。该产业投资额存在一个最优值,可以最大程度带动经济发展;而下游的航空运输业可适当减少投资额。总体而言,航空产业链有必要优化投资结构,并将部分航空运输业的投资转移出去,提高社会投资效率。此外,在航空产业发展的同时,应关注相关产业自身升级与技术溢出,发挥协同效应。
[期刊] 财政研究  [作者] 胡海生  刘红梅  王克强  
本文利用可计算一般均衡(CGE)方法分别模拟了上海房产税改革方案和重庆房产税改革方案推广至全国、对城镇居民住房征收统一的0.8%房产税税率三种方案的影响。模拟结果显示,上海和重庆方案力度相对较小,对地方政府收入贡献较小,对房地产市场调控作用有限,对缩小居民收入差距作用不明显。对城镇居民征收统一的0.8%房产税能够为地方政府提供一定的税源,对房地产市场调控作用较为明显,且能够降低城镇和全国整体居民的基尼系数。因此,需要加大目前房产税改革的力度,征税对象不能仅局限于增量房,还要逐渐向存量房征收过渡。
[期刊] 经济管理  [作者] 康书隆  
本文通过建立能够刻画个人、企业和政府行为的可计算动态一般均衡模型,定量地分析了在未来老龄化和城镇化的趋势下,基础养老金覆盖面扩大对经济发展和不同收入人群个人福利的影响。研究表明,基础养老金覆盖面扩大后,我国经济将从动态无效率状态转变为动态有效率状态。然而,这一过程会降低居民储蓄、挤出投资、抬高利率水平,扭曲劳动力供给,进而降低总产出水平,并且社会代际福利总体水平也会有所降低。分析结果表明,在现有人口结构老龄化和未来城镇化的大趋势下,全面覆盖的基础养老金制度在为我国公民提供保障的同时,将降低经济的整体表现和社会的总体福利水平。政府应当在推广基础养老金覆盖面以保障民生的同时,提高制度的精算激励,适...
[期刊] 管理评论  [作者] 鲍勤  汤铃  杨列勋  
美国拟对包括中国在内的不实施碳减排限额政策的国家的出口产品征收碳关税。本文基于2007年数据,使用包含37个生产部门和4个国外账户的可计算一般均衡模型,测算了美国征收碳关税对我国对外贸易、经济、环境等方面的影响。针对10种碳关税税率情景的测算结果表明:碳关税将直接给我国对外贸易带来巨额财富损失,进一步对我国整个经济造成极大的负面影响;此外,尽管碳关税能在一定程度上减少碳排放,但其环境改善的效果相对有限。
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