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[期刊] 运筹与管理
[作者]
胡振 曹莹 刘华
高速公路PPP项目属于具有经营收益的准经营性项目,政府制定有效的激励措施,可以鼓励项目公司发挥专业的建设和运营能力,提高项目质量和收益水平。本文以VFM作为政府绩效评价指标,通过构建完全信息静态博弈模型,研究了PPP项目股权结构、质量水平与VFM之间的关系,结果发现:虽然社会资本较多持有项目公司股份有助于提高VFM水平,但随着社会资本方股权比例的增加,项目质量水平在不断降低,所以政府应该将社会资本方的持股比例控制在一定范围内,在保证项目质量的同时达到VFM最大化,从而降低政府方风险,提高社会效益。在高速公路PPP项目中,政府应优化股权决策,激励项目公司改善项目质量和水平,为公私双方带来良好的绩效水平。
关键词：
PPP 股权结构 VFM 质量水平
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
蔡新民
本文综合考虑政府、投资机构和社会公众三方的利益博弈,以净现值、投资收益理论等为基础,选取风险分担与利益补偿、交通流量混合级差效益等修正因素,构建了高速公路PPP项目定价模型,该模型显示,成本费用、风险、交通流量和级差效益等因素共同决定了高速公路PPP项目的定价标准,此外,文章还从测算制度、利益补偿机制设计以及加强社会监督等方面提出了相关政策建议。
关键词：
高速公路 PPP项目 特许定价机制
[期刊] 中央财经大学学报
[作者]
庞瑞芝 刘秉镰 王婷
本文利用我国19家高速公路上市企业2001—2005年财务数据采用随机成本边界模型(SFCM)对高速公路企业的成本效率进行估计,并对可能影响企业成本效率的不可控变量,如区位、企业规模和股权结构等构建无效率影响因子模型进行假设和验证。本文主要结论是:我国高速公路上市企业的成本效率普遍比较低。有效利用资源、严格控制成本应该是每一个高速公路企业不容忽视的问题;总体上看,高速公路上市企业的成本效率经历了先下降后上升的过程,企业的成本控制水平在向积极方面转化;经济区位对高速公路企业成本效率产生间接影响;我国高速公路企业发展正处于规模报酬递增阶段,企业规模越大,其成本效率相对越高;国有股占比对企业成本效率...
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
江春霞 周国光
本文将社会资本方的技术和管理优势对项目的综合成本的节约作用考虑在内，同时分析社会资本方和政府方的融资成本差异对综合成本的影响，通过建立股权结构模型，将ＰＰＰ项目与传统项目的综合成本进行比较，得出了社会资本方的股权比例范围。研究表明，适当提高社会资本方的技术和管理准入门槛，创造良好的融资环境，以及提供多重补偿激励机制，降低社会资本方的融资成本，更有利于ＰＰＰ实现物有所值（ＶＦＭ）。
[期刊] 建筑经济
[作者]
李玲 吴雨婷
PPP项目回报机制的选择对于保障PPP项目顺利推进具有重要意义。在分析高速公路PPP项目回报机制选择影响因素的基础上，采用fsQCA方法，以我国55个高速公路PPP项目为样本，分析政府付费、使用者付费、可行性缺口补助等三种回报机制对应的内外部因素作用路径，总结归纳了PPP项目回报机制的选择原则，并以兴延高速公路为例进行验证说明。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
谢春艳
高速公路PPP项目是一种政府与社会资本合作双赢的融资模式,即共同分担风险,共同分享项目收益。在有效监管机制下,这一模式可充分发挥合作双方各自优势,节约建设和经营成本,提高高速公路产品服务质量。政府与社会资本合作者对PPP项目特许权涉及各自权利义务的内容主要体现在双方签订的特许权协议中,该协议是双方合作的核心合同,也是双方合作成功的关键之一。本文通过对特许权期限、非竞争性、回购事项等实践中最容易引起社会广泛关注的条款进行分析和研究,提出完善这一模式的相关建议,以期为政府决策提供参考。
[期刊] 会计之友
[作者]
沈俊鑫 南金秀
股权结构合理设计与调整关乎PPP项目的成败,然而由于股权结构设计及调整受参与方利益目标、风险承受能力、项目经营策略、项目实施阶段、宏观经济等众多因素影响,目前尚无普适性原则。在比较、总结国内外典型股权结构设计方法的基础上,借助证券投资组合风险分担的思路,提出基于马柯维茨模型的PPP股权结构调整模型,该方法能够帮助政府在风险可控范围内对于项目不同实施阶段选择恰当股东组合,并调整各参与股东投资比例,可为地方政府及私人投资方对PPP项目不同实施阶段的股权结构调整提供决策参考。
[期刊] 会计之友
[作者]
赵世强 宁勇 张宏
构建满足PPP项目中政府、社会资本、放贷人三方不同利益需求的资本结构体系,提出不同融资方案下基于模糊层次分析法(FAHP)/熵权理论的最优资本结构决策方法。用线性比例变换法将各融资方案的财务决策指标标准化,得到融资决策标准矩阵,再计算各财务决策指标的熵权值,集成FAHP/熵权得到各融资方案的综合决策指数,根据综合决策指数的大小,确定融资方案的优劣顺序。通过对实际高速公路PPP项目案例进行融资决策分析,结果表明:该决策方法确定的最优资本结构融资方案符合实际状况,可以帮助社会资本和政府作出快速有效的决策。
[期刊] 会计之友
[作者]
赵世强 宁勇 张宏
构建满足PPP项目中政府、社会资本、放贷人三方不同利益需求的资本结构体系,提出不同融资方案下基于模糊层次分析法(FAHP)/熵权理论的最优资本结构决策方法。用线性比例变换法将各融资方案的财务决策指标标准化,得到融资决策标准矩阵,再计算各财务决策指标的熵权值,集成FAHP/熵权得到各融资方案的综合决策指数,根据综合决策指数的大小,确定融资方案的优劣顺序。通过对实际高速公路PPP项目案例进行融资决策分析,结果表明:该决策方法确定的最优资本结构融资方案符合实际状况,可以帮助社会资本和政府作出快速有效的决策。
[期刊] 建筑经济
[作者]
鲍莉荣 郝书君 李春晓
股权结构作为PPP项目公司治理基础，决定各大股东参股比例及项目收益权与控制权。实践中，因PPP股权结构复杂多样，且未合理考虑影响因素的作用，常导致项目运行受阻甚至失败。通过研究相关文献，识别简化出16个影响PPP项目公司股权结构的因素，运用解释结构模型法（ISM）对因素间相互作用进行系统分析，将可识别的PPP项目股权结构影响因素分为4层，并揭示各层级因素间的相关关系，为PPP项目公司股权结构的设计及后续研究奠定基础。
[期刊] 财会通讯
[作者]
李凤
本文在Simunic审计收费模型的基础上,运用我国A股上市公司2009年的数据,研究了股权结构对审计收费的影响。结果发现,会计师事务所对最终控制人性质为国有、存在制衡股东的上市公司收取了较低的审计费用,股权制衡度则不是事务所审计定价所考虑的主要因素。
关键词：
股权结构 股权制衡 审计收费
[期刊] 建筑经济
[作者]
李蒙 刘玲霞
根据高速公路PPP项目的融资现状,对其项目的融资特点、风险和股本结构进行分析,得出当前高速公路PPP项目融资面临的难题,分别为多方参与的合同谈判难以控制、项目自身存在复杂多变的风险、项目资本金筹集的严格要求,并从融资主体、合同谈判、风险分担三个方面提出相应的解决方法,以实现我国高速公路PPP项目融资健康发展达到理想模式。
关键词：
高速公路 PPP项目 项目融资 资本结构
[期刊] 经济师
[作者]
陈浩
对PPP模式下的高速公路项目前期策划进行深入研究,主要内容包括:做好项目的前期调研,成立策划小组,做好各层级的对接工作,编制可行的投资合作方案等内容全面分析,结合已经成功实施运作的山西省太原市西北二环高速公路PPP项目的实际案例,分析总结出一些经验。
关键词：
PPP 高速公路 前期策划
[期刊] 经济师
[作者]
王晓宇
随着PPP项目在我国的不断发展,高速公路建设项目采取PPP模式也受到政府和市场的关注,此类项目通常涉及多方利益,存在一定的财务风险,影响项目发展及公众利益。文章通过对现阶段高速公路PPP项目存在的共性问题进行研究,寻找适合此类项目的风险识别、评估方法及各类风险的控制措施。并对造成项目风险的内外部因素进行分析,并针对各类风险提出一些列控制措施,促进此类项目更好更快地发展。
关键词：
PPP项目 高速公路 财务风险
[期刊] 统计与决策
[作者]
兰秀文 任凤凤
文章以实施股权激励制度的深圳创业板上市公司作为研究对象,通过对当前创业板上市公司股权激励的具体实施情况进行分析,探讨股权集中度与企业是否选择股权激励的关系,高管持股比例与企业是否选择股权激励的关系,并将股权激励的上市公司,按照总经理持股比例分成两组,分析在总经理持股比例不同的情况下,通过实施股权激励,可否有效降低代理成本。
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