搜索文献-EPS

年份: 2024(8901); 2023(12991); 2022(11283); 2021(10820); 2020(8929); 2019(20778); 2018(20433); 2017(40475); 2016(21797); 2015(24491); 2014(24538); 2013(24086); 2012(22219); 2011(19873); 2010(20269); 2009(18968); 2008(17741); 2007(15645); 2006(14092); 2005(12672)

作者: 王(61420); 张(50495); 李(49886); 刘(47967); 陈(32353); 杨(24134); 晓(22944); 赵(19648); 周(19357); 华(18326); 吴(17290); 文(16871); 明(16056); 林(15875); 伟(15671); 志(15647); 孙(15022); 丽(14912); 黄(14437); 徐(14414); 平(12540); 玉(12340); 军(12149); 朱(11575); 郭(11365); 建(11286); 胡(11243); 红(11196); 春(10179); 云(9929)

学科: 济(82255); 经济(82148); 管理(64346); 业(62476); 企(52368); 企业(52368); 方法(36269); 数学(31319); 数学方法(30855); 中国(28594); 融(27725); 金融(27724); 银(26631); 银行(26599); 行(25652); 财(24845); 农(23993); 制(19774); 业经(19563); 地方(19226); 学(17058); 务(16343); 财务(16271); 财务管理(16241); 贸(16100); 贸易(16088); 农业(16040); 易(15673); 企业财务(15439); 理论(15197)

机构: 学院(301672); 大学(301423); 管理(122074); 济(121302); 经济(118399); 理学(104627); 理学院(103540); 管理学(101872); 管理学院(101334); 研究(99975); 中国(81988); 京(64234); 科学(59667); 财(58972); 所(49702); 中心(47476); 财经(46319); 农(44914); 研究所(44697); 江(44499); 业大(42030); 经(41944); 北京(41395); 范(39573); 师范(39289); 州(37133); 院(36241); 经济学(35624); 农业(34683); 财经大学(34326)

基金: 项目(200665); 科学(157642); 研究(151419); 基金(144506); 家(123653); 国家(122546); 科学基金(105945); 社会(93690); 社会科(88806); 社会科学(88783); 省(78303); 基金项目(76528); 教育(69131); 自然(68217); 自然科(66591); 自然科学(66579); 划(65485); 自然科学基金(65361); 编号(63575); 资助(60410); 成果(52694); 部(44323); 重点(44309); 课题(43414); 发(42947); 创(41735); 项目编号(39537); 创新(38783); 教育部(38359); 人文(37966)

期刊: 济(135028); 经济(135028); 研究(94836); 中国(57341); 管理(44557); 财(44193); 融(43581); 金融(43581); 学报(42408); 农(41407); 科学(40078); 教育(34797); 大学(32587); 学学(30424); 农业(27964); 技术(25554); 业经(22227); 财经(22204); 经济研究(20809); 经(18811); 问题(17432); 理论(17023); 图书(16413); 实践(15679); 践(15679); 技术经济(14270); 现代(14165); 科技(13719); 贸(13542); 业(13178)

全选本页取消本页

共检索到456622条记录

发布时间倒序

发布时间倒序
相关度优先

文献计量分析

结果分析(前20)
结果分析(前50)
结果分析(前100)
结果分析(前200)
结果分析(前500)

高速公路BOT融资问题与对策研究

[期刊] 改革与战略 [作者] 陈建校

BOT融资模式是解决我国高速公路建设资金供求矛盾和改善投资效率的重要方略。文章在分析高速公路BOT融资方式及其优势的基础上,通过总结我国高速公路BOT融资的实践,发现了高速公路BOT建设中所存在的法制缺失、民营资本进入壁垒、风险分担机制不健全等问题,认为应当通过完善BOT法律和制度建设、加强民间资本参与的高速公路投融资体制改革、建立政府和投资者之间的合理风险分担机制等措施予以解决。

关键词：高速公路 BOT融资法制建设投融资体制改革风险分担

高速公路建设BOT融资模式的意义与风险

[期刊] 山西财经大学学报 [作者] 高翠香

BOT意为"建设-经营-转让",是私营企业参与基础设施建设,向社会提供公共服务的一种方式。文章结合高速公路资金特性,对所采用的BOT模式进行具体分析,阐述了高速公路BOT项目在融资过程中的意义、缺点与风险,可为高速公路BOT模式的相关责任方提供一定的参考。

关键词：高速公路 BOT融资经营风险

浅析我国高速公路投融资中的问题及对策

[期刊] 现代管理科学 [作者] 徐青

改革开放以来,我国高速公路建设飞速发展,然而,随着经济社会的进一步发展,现有的高速公路投融资体制弊端逐渐显现。文章在分析现有高速公路投融资体制存在问题的基础上,研究探讨了解决这些问题的基本对策和建议。

关键词：高速公路投融资民间资本融资风险

高速公路项目融资结构决策模型研究

[期刊] 财会通讯(学术版) [作者] 郭骁夏洪胜

高速公路的发展对我国地区经济增长具有举足轻重的意义,我国高速公路建设资金融资渠道也经历了不断的变迁,面对未来紧缺的资金和持续增长的需求,本文就如何优化高速公路项目融资结构,采用因子分析和回归分析方法,建立了优化融资决策模型,以期为指导企业实践提供参考。

关键词：融资结构融资决策因子分析高速公路项目

我国高速公路定价存在的问题及对策研究

[期刊] 价格月刊 [作者] 赵晓芬

高速公路是现代交通网络的重要组成部分,在经济社会发展中有着重要作用。作为自然垄断的准公共物品,其兼顾社会效益与经济利益的收费制度,有力推动了我国高速公路的快速发展。在梳理我国高速公路定价现状与存在问题的基础上,简要介绍了国外高速公路的收费模式,进而研究了影响高速公路定价的主要因素,提出了完善我国高速公路定价机制的对策建议。

关键词：高速公路准公共物品定价机制

高速公路融资能力探析

[期刊] 价格理论与实践 [作者] 唐涌

随着我国高速公路事业的快速发展,资金“瓶颈”的制约日趋严重,要提升高速公路的融资能力,解决资金筹措困难,就要从融资结构、环境、成本和风险管理等方面查找原因,通过拓展融资渠道,市场配置资源,融资程序制度化和法制化等手段,使高速公路事业步入健康、持续发展的轨道。

关键词：高速公路融资能力融资风险融资渠道

上市公司融资决策模型研究——基于高速公路的案例

[期刊] 财会通讯(学术版) [作者] 郭骁夏洪胜武玉琴

本文将在公司层面分析影响我国高速公路上市公司融资结构的主要因素,并就具体因素进行因子分析和回归分析,从而发现影响我国高速公路上市企业融资决策的主要因素,并就相关因素进行了分析。

关键词：高速公路上市公司融资结构融资决策

高速公路的投融资机制与管理体制问题

[期刊] 改革 [作者] 李玉涛

中国的高速公路采取了以征收通行费为基础的投融资机制与管理体制。目前,许多地方的高速公路是由组织形态各异的国有公路公司实施管理。这类经营性公路并不是通过吸引私人投资的直接融资方式产生,相反更多的却是利用银行贷款的间接融资方式。在此过程中,由于政府投资的非偿还性转化成了有偿性,国有公路公司得以延长收费期限。收费公路政策的扭曲不仅违背了公路资金的专款专用原则,还导致管理体制的扭曲并可能最终损害整个社会的福利。

关键词：高速公路投融资机制管理体制

我国高速公路投融资:存在问题和原因分析

[期刊] 新金融 [作者] 聂育仁董静

本文分析了目前我国高速公路投融资存在的社会融资作用有限,区域资金差异较大,投资效益有所下降,规划实施缺少保障等主要问题,并从财税体制、横向纵向体制、政策法规等方面,分析了上述问题的原因。

关键词：基础设施高速公路投融资体制改革

高速公路PPP项目融资困境及建议研究

[期刊] 建筑经济 [作者] 李蒙刘玲霞

根据高速公路PPP项目的融资现状,对其项目的融资特点、风险和股本结构进行分析,得出当前高速公路PPP项目融资面临的难题,分别为多方参与的合同谈判难以控制、项目自身存在复杂多变的风险、项目资本金筹集的严格要求,并从融资主体、合同谈判、风险分担三个方面提出相应的解决方法,以实现我国高速公路PPP项目融资健康发展达到理想模式。

关键词：高速公路 PPP项目项目融资资本结构

高速公路BOT项目特许权期决策研究

[期刊] 建筑经济 [作者] 刘广平赵文忠陈立文

科学地确定高速公路BOT项目特许权期,是项目公司和政府部门关注的焦点之一。在兼顾项目公司年均最低期望收益和政府部门保留收益的前提下,比较特许权期(Tc)与交通量饱和时对应的时点(Tb),构建Tc≥Tb和Tc

关键词：高速公路工程 BOT 特许权期期望效用投资决策

我国BOT融资存在的问题及对策

[期刊] 财会通讯(理财版) [作者] 李嵘

在经济全球化的新形势下,各国都在寻求加快本国经济发展的有效途径,而经济发展紧密依赖着大规模的基础设施建设,这对承担着基础设施建设职能的国家财政提出了挑战。政府需要拿出巨额的财政资金进行投资。但在目前财政资金普遍短缺而私人资本明显过剩的情况下,各国转而挖掘私人机构的能力和创造性,利用私营公司的资金进行国家基础设施建设。私营力量参与国家基础设施建设虽有多种方式,但现今国际流行的、倍受各国青睐并具有典型特征的首推BOT方式。这种方式的优势在于,它创造性地将东道国政府与国际私人资本通过大型基础设施建设有机地联系在

关键词：东道国政府国家基础设施私人资本项目招标大型基础设施私人机构 BOT融资利润最大化政府保证投资风险