标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(7319)
2023(10853)
2022(9791)
2021(9409)
2020(7921)
2019(18808)
2018(18903)
2017(35793)
2016(19980)
2015(22655)
2014(22667)
2013(22435)
2012(20509)
2011(18133)
2010(18011)
2009(16446)
2008(16040)
2007(13969)
2006(12248)
2005(10527)
作者
(55891)
(46107)
(45697)
(43510)
(29672)
(22163)
(20975)
(18174)
(17721)
(16640)
(16203)
(15374)
(14595)
(14548)
(14201)
(13926)
(13923)
(13697)
(13277)
(13275)
(11424)
(11222)
(11049)
(10580)
(10413)
(10339)
(10279)
(10122)
(9271)
(9160)
学科
(73097)
经济(73022)
管理(63737)
(56260)
(48757)
企业(48757)
方法(34356)
数学(29006)
数学方法(28682)
(20970)
(19763)
地方(18674)
中国(17677)
业经(17018)
(16686)
(14354)
财务(14280)
财务管理(14242)
理论(13634)
(13434)
企业财务(13414)
农业(13385)
(13256)
(12155)
环境(11966)
(11817)
贸易(11810)
技术(11682)
(11370)
(10580)
机构
大学(268323)
学院(266660)
管理(113079)
(97374)
理学(96426)
理学院(95298)
经济(94785)
管理学(93809)
管理学院(93303)
研究(84759)
中国(64844)
(59020)
科学(55057)
(46887)
(44199)
(42029)
(40953)
业大(40418)
中心(40057)
研究所(38401)
北京(36557)
财经(36443)
(36372)
师范(36046)
(33342)
(32956)
农业(31915)
(31486)
师范大学(29177)
技术(28778)
基金
项目(185382)
科学(144744)
研究(136891)
基金(132394)
(114287)
国家(113299)
科学基金(98026)
社会(82616)
社会科(78028)
社会科学(78002)
(73945)
基金项目(72302)
自然(65600)
自然科(63960)
自然科学(63948)
自然科学基金(62766)
教育(62464)
(61260)
编号(57809)
资助(54043)
成果(46220)
重点(40665)
(39952)
课题(39145)
(38595)
(38217)
创新(35524)
项目编号(35395)
科研(35317)
大学(34417)
期刊
(111456)
经济(111456)
研究(76871)
中国(52884)
管理(42913)
学报(40749)
科学(38414)
(38166)
(35644)
教育(31808)
大学(30606)
学学(28305)
农业(24970)
技术(24875)
(21661)
金融(21661)
业经(18340)
图书(17837)
财经(16682)
经济研究(15303)
(14595)
资源(14429)
(14059)
问题(13985)
理论(13892)
科技(13376)
技术经济(13233)
现代(13184)
实践(13049)
(13049)
共检索到394942条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 建筑经济  [作者] 叶敏红  
首先概述高速公路项目业主预算管理相关内容,然后分析目前高速公路项目业主预算管理存在的问题,最后以马鞍山长江公路大桥项目为例,提出均衡各项建设目标、严控预算执行过程、强化预算考核等项目业主预算精细化管理对策。
[期刊] 建筑经济  [作者] 吕奖国  殷永高  
立足我国特大型桥梁建设实际,在借鉴传统项目管理经验基础上,提出用集成管理方法对特大型桥梁建设进行管理。结合马鞍山长江大桥实际情况,构建集成管理的三维空间结构与集成管理系统模型。以工程结构分解和集成管理信息系统为基础,实现马鞍山长江大桥的集成管理,并对实施情况进行介绍。
[期刊] 建筑经济  [作者] 殷治宁  麻景新  殷永高  张立奎  
特大型桥梁的建设对安全管理提出更高的要求,构建合理的安全管理机制尤为重要。以马鞍山长江大桥为例,系统分析其安全预警管理机制中的一校一会一志制度、三阶段危险源辨识与防控和单元预警法,以期为特大型桥梁工程构建合理的安全预警管理机制提供借鉴。
[期刊] 建筑经济  [作者] 殷永高  吕赛男  吕奖国  陆彦  
以马鞍山长江大桥工程为实例,应用现代工程管理理论和网络信息技术,在综合考虑全生命周期各阶段、各参与方及各管理职能基础上,构建马鞍山长江大桥的建设管理体系。探讨马鞍山长江大桥在质量、安全、合同、成本管理和现代信息技术管理的技术实现,以期为我国特大型桥梁工程的管理提供借鉴。
[期刊] 会计之友  [作者] 黎精明  张正凯  
针对目前高速公路管理处生产性电费预算松弛的局面及其难点问题,提出了生产性电费预算定额标准制定的思想及其改进办法,进而构建了生产性电费预算模型,在此基础上以HZ高速公路为例对预算模型的有效性进行了实证检验。检验结果表明,所制定的预算定额标准能够有效解决目前生产性电费预算松弛的问题。
[期刊] 建筑经济  [作者] 李玲   吴雨婷  
PPP项目回报机制的选择对于保障PPP项目顺利推进具有重要意义。在分析高速公路PPP项目回报机制选择影响因素的基础上,采用fsQCA方法,以我国55个高速公路PPP项目为样本,分析政府付费、使用者付费、可行性缺口补助等三种回报机制对应的内外部因素作用路径,总结归纳了PPP项目回报机制的选择原则,并以兴延高速公路为例进行验证说明。
[期刊] 建筑经济  [作者] 吕奖国  郝玉东  殷永高  陆彦  
在介绍建管养一体化管理模式内涵的基础上,阐述建管养一体化模式下的组织管理、信息管理和四大职能管理。其中,组织管理是建管养一体化的基础,信息管理是其有效的实施手段,四大职能管理是其实施的显现。该模式对马鞍山长江大桥工程质量、安全、成本和进度都有大幅度提升。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 孙鹏  
近年来,高速公路服务区面临着产业转型、经营管理模式创新的压力。文章通过借鉴国外高速公路服务区经营管理经验,分析我国高速公路服务区发展现状和趋势,并以江苏苏通大桥服务区的转型实践为例,尝试从经营模式、管理模式等方面提出实施举措,探索下一步服务区转型发展的路径,从而丰富了我国高速公路服务区经营管理模式的理论体系和实践成果。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 王子明  
润扬长江公路大桥的成功建设体现了项目决策的成功,文章对润扬大桥工程建设项目科学的决策机制以及决策制定中着眼战略、尊重科学、善应风险等特点进行了分析探讨。
[期刊] 建筑经济  [作者] 冯刚  王锐  
材料招标是选择优秀供应商、降低工程成本的重要方法,本文介绍了润扬长江公路大桥项目材料招标的主要做法、启示、存在的问题及应对措施,以期对目前的公路施工项目材料招标工作有所启发。
[期刊] 财务与会计  [作者] 李育红  
高速公路BOT项目的运营特点导致运营期间资金收入和支出量非常大,在国家加快推进电子收费应用服务前,现金收入占项目公司运营期收入的60%以上。随着电子收费模式大力推行,现金收入比例将逐渐下降,电子收费(主要是ETC收费)将成为
[期刊] 财经问题研究  [作者] 刘海平  
工程项目质量管理是为提高工程项目质量而进行的一系列管理工作,目的是以尽可能低的成本,按既定的工期完成一定数量的达到质量标准的工程项目。高速公路是国民经济和社会发展到一定阶段的产物,是国家现代化建设重要的基础设施,它的质量好坏将直接影响着我国社会经济的发展。随着近几年高速公路建设,我国高速公路的质量水平有了很大提高,但工程质量的总体水平仍低于发达国家的先进程度。在工程建设中,重速度、轻质量、追求数量、忽视质量的问题依然存在,工程管理的力度和成效难以适应高速发展的要求,工程质量存在一定的安全隐患。本文旨在根据高速公路建设项目特点,理顺项目建设过程中管理流程,制定相应的管理办法,为管控项目建设质量提...
[期刊] 建筑经济  [作者] 肖剑  
发行基础设施公募REITs是我国基础设施投融资机制的重大创新,是坚持把发展经济的着力点放在实体经济上的具体实践。梳理自试点以来REITs产品发行条件和收益风险等投资属性特征,研究当前REITs在高速公路项目中的应用情况;围绕产品层面、底层资产层面面临的治理、税收、估值等问题,从优化设定公募REITs产品模式和税收政策,加强制度衔接和规范,发展高速公路全生命周期金融产品等方面提出相关对策建议。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 蔡新民  
本文综合考虑政府、投资机构和社会公众三方的利益博弈,以净现值、投资收益理论等为基础,选取风险分担与利益补偿、交通流量混合级差效益等修正因素,构建了高速公路PPP项目定价模型,该模型显示,成本费用、风险、交通流量和级差效益等因素共同决定了高速公路PPP项目的定价标准,此外,文章还从测算制度、利益补偿机制设计以及加强社会监督等方面提出了相关政策建议。
[期刊] 经济师  [作者] 余俊勇  
随着我国高速公路建设的日益推进,桥隧比作为一个关键指标,对工程造价产生着显著的影响。文章以云南省某高速公路为例,该高速公路目前暂未开工建设,在开展施工图设计,正处于前期报批报建阶段。文章深入分析桥隧比对工程造价的具体影响路径,并提出一系列造价优化策略。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除