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[期刊] 中国科技论坛  [作者] 吴刚  
高速公路是国家经济发展的重要产物,高速公路突发事件所造成的灾害也不容忽视。在当前科学技术尚不能对高速公路突发事件做到完全有效预防的背景下,本文以高速公路突发事件为研究对象,从突发事件应急管理的特点入手,分析如何依托科技支撑建立一个高效的应急管理系统,以便尽量减少突发事件带来的各种损失,更好地发挥高速公路的经济效益和社会效益。
[期刊] 管理世界  [作者] 佘廉  娄天峰  
本文剖析了高速公路突发事件应急救援能力的内涵和当前我国高速公路应急救援的现状,指出我国高速公路突发事件应急救援能力亟待增强。分析了提升高速公路突发事件应急救援能力的三条路径,"软件"提升、"硬件"提升和"软硬"兼施的提升办法,建议基于ITS框架来提升应急救援能力最适合我国国情。探讨了ITS对提升高速公路突发事件应急救援能力的作用机理。
[期刊] 管理评论  [作者] 雷丽萍  
本文以一典型高速公路突发事件多组织应急救援案例12.5京珠高速黑火药爆炸事件为依托,运用社会网络分析方法构建并分析了高速公路突发事件组织间信息沟通网络。研究发现,高速公路经营企业与基层地方政府存在沟通障碍;常态下与高速公路具有业务联系的子群与无业务相关性的子群之间在应急状态下存在信息共享困难;与高速公路无常态业务联系的子群内部信息沟通强度悬殊,中心与边缘分化趋势显著,容易造成核心组织信息沟通压力过大;而与高速公路具有常态业务关联性的子群内部,沟通结构比较合理,应急信息沟通顺畅。
[期刊] 情报理论与实践  [作者] 梅松  曾润喜  
信息已成为网络突发事件产生的主要致因,同时也是影响其发展演化过程的关键变量。基于网络突发事件所具有的网络媒介性空间特征、发展过程的连锁动态性时间特征及后续潜在次生衍生事件的危害性特征,运用大数据网络信息分析技术,通过线下事件信息和线上舆情信息的有效对接,实现媒体机构、社会化组织、专家智库等多方信息治理的全面协作,从传统媒体环境下的以"事"为中心的社会管理模式向"事"和"情"信息相结合的媒介化社会治理模式转变。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘磊  肖东生  
引入快速响应思想,将信息技术和信息网络融合于应急物资整个调配体系中,构建突发事件应急物资调配体系快速响应模式,并提出实现该应急快速响应模式的对策,为应急物资调配体系的优化与发展提供了一个新的视角。
[期刊] 情报理论与实践  [作者] 郭春侠  张静  
[目的/意义]各类突发事件一直是人类社会发展过程中面临的重大问题,建立快速响应情报体系是突发事件应急决策的重要基础。[方法/过程]文章在明确应急决策快速响应情报体系构建原则和突发事件应急管理周期的基础上,构建了应急决策快速响应情报体系,分析了快速响应情报系统的运行机理。[结果/结论]应急决策情报体系是以快速响应情报系统为中心,围绕情报的挖掘、分析和利用等活动,对由物联网、互联网及传感网构成的大数据环境中的数据与信息进行自动的监测与挖掘,并以合理的人员、机构及管理机制作为系统有序运转的保障,从而为突发事件的事前、事中与事后提供各种决策支持的有机整体。[局限]本文的突发事件应急决策的快速响应情报体...
[期刊] 图书情报工作  [作者] 范炜  胡康林  
突发事件应急决策是一个动态循环、多部门协同联动的过程,情报贯穿其中,发挥着重要的决策支撑作用。支撑突发事件应急决策的情报具有相对性、转换性和时效性,包括经验情报、实时情报、衍生情报和经验情报等类型。通过情报与应急决策的相互作用分析,提出以人为主体,联系情报与决策的"情-人-策"(QRC)模式,并在突发事件应急决策的情报支撑过程框架下,对情报的支撑要素进行综合集成,从情报角度为应急决策研究与实践提供参考。
[期刊] 物流技术  [作者] 张敏洁  
近年来我国如疫情传播、自然灾害、爆炸事故灾害等重特大突发事件时有发生,在此背景下,总结已发生的重特大突发事件下应急物流体建设的经验教训,并从管理机制建设、基础设施建设、储备调拨机制、调度运输机制、物资收发机制等方面探讨了重特大突发事件下城市应急物流体系建设的需求和构建思路。
[期刊] 统计与决策  [作者] 朱佳翔  谭清美  
文章将模糊逻辑与多目标决策、层次分析法相结合,提出了一种基于模糊逻辑的多属性决策模型。它与传统的多属性决策模型相比,将输入参量转化为语言变量后,获得一个集专家知识、系统变量间关系为基础的优势得分排序规则,可对不确定环境下的多目标及其子目标进行决策评价。为了验证这种决策方法的科学性,文章设计了一个比较两条高速公路路段环境评价的算例,并对其目标及子目标进行了敏感性分析。
[期刊] 技术经济  [作者] 邵云飞  杜欣  周敏  
本文从应急管理体系全系统的视角,对企业突发事件应急管理体系的运行机理和运行过程进行创新设计,并结合具体案例,从全系统的视角对企业应急管理体系进行创新设计。全系统的应急管理体系研究不仅有益于企业应急管理理论研究范围的拓展,更有助于企业从宏观层面构建完备的应急管理体系,并通过各子系统的协调配合使应急管理工作井然有序地开展,将危机带来的损失降到最低,从而提升企业的危机管理能力。
[期刊] 管理评论  [作者] 董晓波  
我国周边安全环境复杂,内部维稳形势严峻,加强突发事件应急管控体系指挥能力建设,是维护国家主权、确保社会稳定的迫切需要。本文根据突发事件应急管控体系现状、任务特点、指挥流程等情况,利用文献调研法、德尔菲专家调查法构建了评估应急管控体系指挥效能的各项指标,运用AHP法确定了各级指标的权重系数,采用模糊综合评判法对某单位应急管控体系指挥效能进行了评估,并对评估结果进行了深入分析。本文采用定性与定量相结合的方式对应急管控体系指挥效能进行了有效检验,对于进一步加强突发事件应急管控体系建设具有较强的指导意义。
[期刊] 管理评论  [作者] 董晓波  
我国周边安全环境复杂,内部维稳形势严峻,加强突发事件应急管控体系指挥能力建设,是维护国家主权、确保社会稳定的迫切需要。本文根据突发事件应急管控体系现状、任务特点、指挥流程等情况,利用文献调研法、德尔菲专家调查法构建了评估应急管控体系指挥效能的各项指标,运用AHP法确定了各级指标的权重系数,采用模糊综合评判法对某单位应急管控体系指挥效能进行了评估,并对评估结果进行了深入分析。本文采用定性与定量相结合的方式对应急管控体系指挥效能进行了有效检验,对于进一步加强突发事件应急管控体系建设具有较强的指导意义。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)  [作者] 张敏  韩阳  马运康  高士杰  徐道亮  
【目的/意义】全自动运行系统是地铁最高自动化等级,地铁应急响应系统建设与机制完善是城市轨道交通运营的重要环节,通过构建应急响应能力评价指标体系,旨在提升全自动运行地铁突发事件的应急响应能力,提高地铁运营安全。【设计/方法】在地铁应急管理相关文献的基础上,结合地铁全自动运行特点和一系列轨道交通国家规范,剖析应急响应管理的影响因素,构建出全自动运行地铁突发事件应急响应能力评价指标体系,包含3个一级指标、11个二级指标和54个三级指标。之后,利用层次分析法,确定了各级指标的权重,并以天津地铁6号线二期为例进行了实例分析。【结论/发现】依据权重结果,分析了指标体系中重要的一级、二级和三级指标,进而提出提升全自动运行地铁突发事件响应能力的策略建议,最后对天津地铁6号线二期应急响应能力进行了评价。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 傅小华  季建华  何冰  
引入情景分析方法,以美加大停电案例为依托分析电力突发事件情景演变过程。对某电力公司应急人员进行问卷调查,总结电力突发事件发展过程影响因素,并分析影响因素相互关联关系。构建典型情景,分析影响因素具体作用,总结电力突发事件应急管理规律和重点关注方向,并为一般突发事件提供借鉴。
[期刊] 管理现代化  [作者] 陈华  汪洋  
甲型H1N1流感爆发后迅速蔓延至全球各国,对我国的突发事件应急管理工作再次敲响警钟。事实证明,有效的突发公共事件管理机制,可以帮助政府有条理地开展应急管理工作,提高应急响应速度,将突发公共事件的破坏降低到最小程度。我国应该借鉴美国的先进经验,在此基础上不断完善我国突发事件应急管理体制,如:完善法律体系及问责机制,促进政府信息公开,加强事前预防管理,建立健全应急管理信息系统,建立培训基地,加强应急教育等。
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