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[期刊] 价格理论与实践  [作者] 李海东  蔡利  
高速公路是具有自然垄断属性的准公共物品,对于高速公路来说,实行收费制,利用市场机制配置资源更为合理和有效。我国高速公路的迅猛发展得益于收费机制的有力保障,促进了高速公路持续、健康、快速发展。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 陈莉  
本文首先通过一些参数指标分析了我国目前收费高速公路的现状及存在的问题。然后,在此基础上阐述了目前的收费公路投资评价体系的缺陷。最后,提出了问题的对策。
[期刊] 技术经济  [作者] 谢颖  高犁难  刘庆武  
[期刊] 统计研究  [作者] 李卉  申孟宜  展国殿  
本文运用大数据思想,创造性地建立了基于高速公路联网监控系统大数据的统计模型,挖掘出了其中隐藏的数据间相互关系,并结合高速公路车辆超限问题进行了分析。研究中采用山东省高速公路联网监控系统数据进行建模分析,得到了我国高速公路车辆超限的规律。
[期刊] 山西财经大学学报  [作者] 李淑琴  刘志新  
随着我国高速公路的迅速发展 ,建立一套适合我国高速公路建设项目后评价的方法体系 ,对指导高速公路的建设和发展有着重要的现实意义。本文就高速公路项目后评价的方法进行了探讨 ,并对各种评价方法进行了对比分析
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 高博  常连玉  王应敏  
本文根据我国收费高速公路价格机制不规范的现状,结合宏观经济学理论,认为政府应加强对高速公路收费的监管。在比较现有几种定价方法的基础上,提出效率定价法为最优的定价方法,并分析了政府对高速公路定价进行管制时应注意的几个方面。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 张丽娟  
我国高速公路发展很快,加速了我国改革开放和社会经济发展的步伐。但是,高速公路收费过高、收费标准不一致等现实问题也随之显现。本文将就高速公路收费问题产生的原因进行深入分析,并提出相应的对策建议。
[期刊] 经济师  [作者] 于成婕  
为了更好地响应国家的号召,跟上时代的步伐,推进公路制度改革,取消高速公路省界收费站成为可行之策。文章以取消高速公路省界收费站为研究中心,探讨取消过程中存在的相关问题,希望可以为提高过往车辆通行效率,降低收费站工作成本,促进社会生活水平提高等作出理论支持。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 顾海兵  伍赟  
公路特别是高速公路在我国经济社会发展中越来越具有杠杆性作用。本文针对我国高速公路经营管理中的一个关键问题———收费制度进行了研究。文章提出我国高速公路收费制度改革的要点是:收费标准应根据国情以实际载重量为依据,发展高速公路以收费还贷为主,延长收费还贷的期限,调低收费标准,针对不同空间、不同季节、不同时段制定不同的收费标准,完善收费的法规体系,坚持收费制度的阳光化操作,兼顾各方利益。
[期刊] 财务与会计  [作者] 杨世威  
高速公路收费数据总量大、更新快,总量金额高,高速公路企业对收费精准度、公正性以及对逃费稽查及时性和处置高效性提出较高要求,高速公路收费审计的质量也受到企业高度关注。大数据技术具有海量数据收集、实时处理等优势,可以实现实时、全范围审计,有利于提高内部审计的效率和效果,进而提升收费业务的监管力度。本文以J公司为例,探讨高速公路收费业务大数据审计模型构建方法及应用。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 唐俊忠  吴群琪  顾敬岩  
为厘清高速公路收费与社会物流费用的关系,文章基于发展经济学的基础理论,构建出高速公路收费、社会物流费用、社会经济发展的作用机制分析框架,得出高速公路收费制度对于优化资源配置具有正向促进作用与反向阻碍作用,体现为基于收费制度实现高速公路快速发展能够改进通行服务效率与质量,降低物流费用,扩大资源配置的市场空间,而高速公路收费作为物流费用的组成部分,会阻碍资源配置空间的扩张。正向促进作用与反向阻碍作用二者互生共存,但正向促进效果远大于反向阻碍。提出社会物流费用作为反向阻碍作用的外在表现形式,其存在具有客观必然性
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 谢劲松  金雪晴  彭勇  谭争伟  谢红利  
本文基于高速公路基础性和商品属性,从系统最优角度考虑高速路收费实现支付养护管理费用和建设道路贷款费用后收益最大费率优化问题。本文分析了通道使用者路线选择行为,在高速路和国道线路竞争件下使用者选择道路的影响因素,提出了道路用户效益最大化和选择成本最小化的基本原则;从通道管理者和使用者的角度,建立上层为高速公路收益最大、下层为路径阻抗最小随机均衡模型的双层规划模型;最后,结合某地区运输通道A地和B地实际情况进行实例分析,确定高速公路不同车型合理收费费率。
[期刊] 中国财政  [作者] 张紫荷  
高速公路是公共基础设施,在提高交通运输速度和降低交通事故死亡率方面作用突出。高速公路为了达到高速行驶的要求,其造价远高于公路,但是在使用过程中大幅节省燃料、损耗、修理和维护费用,这使得修建高速公路的机会成本很小,再加上修建高速公路可以明显缩短市民出行的时间成本,从整个社会的经济效益上来说机会成本被进一步缩小,所以高速公路修建投资一般十
[期刊] 情报学报  [作者] 陈传夫  
信息高速公路建设引起一系列知识产权问题,并对传统知识产权制度产生重大影响。本文着重讨论了数据的网络传输引起的发表权、数字化技术引起的复制权、数据包装技术引起的数据库权、下载与印出引起的版权行使、虚拟图书馆引起的合理使用、全球通讯引起的跨国版权问题,以及我国在建立信息高速公路过程中解决知识产权问题的对策。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 王昌引  
文章以高速公路运营管理部门应对2008年年初特大雪灾的实践为例证,阐述了高速公路危机管理的重要意义,分析了高速公路危机管理存在的主要问题,从培养危机管理意识、确立危机预警机制、建立危机管理体系、增强危机处理能力四个方面,提出了高速公路危机管理的完善对策。
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