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[期刊] 商业研究  [作者] 贺宏斌  苑芳强  
作为高速公路的衍生资源,高速公路广告权属的问题引起了争议。如何保障投资人的合法利益,实现"谁投资、谁受益"的公平原则,有必要对高速公路广告经营权进行历史比较研究。其目的在于构建和谐法治的公路广告行政关系,探讨法治思路,寻找法治途径,构建法治秩序。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 樊建强  徐海成  
高速公路产业化经营可以从多个角度来理解,其本质是高速公路市场化。高速公路产业具有垄断性、规模经济性、网络性等特点,属于具有自然垄断性质的网络型基础产业。为了保证高速公路产业可持续发展及减少垄断成本,政府部门应该从市场进入、市场结构、收费标准、投资成本、服务质量等环节对高速公路产业化经营进行有效规制。现阶段,应采取多种措施规范高速公路产业化经营,同时建立起与产业化经营相配套的政府规制体系。
[期刊] 价格月刊  [作者] 张奇  陈沛  
虽然高速公路特许经营还不是我国现阶段公路收费模式的主体,但其解决了传统收费模式下经营主体之间权责不清、产权不明、经营低效等问题,发展前景非常广阔。在分析特许经营主体各方诉求的基础上,指出特许经营高速公路的定价原则,进而分析了常见的几种定价方法,最后得出平均成本定价法将是一种符合前述定价原则的最优方法,值得采用。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 唐涌  
随着我国高速公路事业的快速发展,资金“瓶颈”的制约日趋严重,要提升高速公路的融资能力,解决资金筹措困难,就要从融资结构、环境、成本和风险管理等方面查找原因,通过拓展融资渠道,市场配置资源,融资程序制度化和法制化等手段,使高速公路事业步入健康、持续发展的轨道。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 王宗萍  
西部地区高速公路类项目处于初级阶段,建设与运营管理所需资金主要依靠中央、省级政府投入,民间资金介入较少且介入深度不足,资金短缺严重。提高项目资本金比例、建立和实施专项转移支付制度、实施“债转股”、剥离优良资产上市、吸引基础设施产业投资基金投入、运行BOT与TOT模式、股权信托融资等多元筹资方式的运用,能有效解决资金“瓶颈”难题,让西部地区高速公路项目运营实现可持续发展。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 王昌引  
文章以高速公路运营管理部门应对2008年年初特大雪灾的实践为例证,阐述了高速公路危机管理的重要意义,分析了高速公路危机管理存在的主要问题,从培养危机管理意识、确立危机预警机制、建立危机管理体系、增强危机处理能力四个方面,提出了高速公路危机管理的完善对策。
[期刊] 财务与会计  [作者] 石永领  
本文针对高速公路上市公司的资产分类、折旧及摊销方式进行了探讨,重点分析车流量法的具体运用与存在的问题,并提出相关建议。
[期刊] 中国内部审计  [作者] 许蓝心  
当前高速公路过程跟踪审计实施过程中仍存在不足,审计监督作用难以有效发挥。本文对JL高速公路过程跟踪审计进行总结与分析,找出实践中存在的优势与问题,力求为提高过程跟踪审计水平提供一定参考。
[期刊] 会计之友  [作者] 孙宏珍  
我国高速公路事业发展迅速,资产规模巨大,是国有资产的重要组成部分。但由于多种因素的影响,没有得到有效利用。文章针对高速公路存在的资产停用和闲置现象,阐述了盘活闲置资产的意义和原则,并通过案例详细介绍了盘活各类资产的具体措施和经验,进行了经济和社会效益分析。
[期刊] 财务与会计  [作者] 石永领  
本文针对高速公路上市公司的资产分类、折旧及摊销方式进行了探讨,重点分析车流量法的具体运用与存在的问题,并提出相关建议。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 顾宇倩  
作为具有运量大、速度快、辐射远、效益高的特点和优势的高速公路,不仅可以带动运输结构的改善和运输效率的提高,同时更是极大地促进了沿线产业结构的优化和区域经济的发展,文章主要以江苏省为例,通过回归分析来验证高速公路的发展对其经济的影响和促进作用。
[期刊] 改革与战略  [作者] 宋昊澄  高琳  贺宏斌  
高速公路广告是伴随着高速公路快速发展而产生的潜在资源。在实践中,高速公路广告的设置由于缺乏统一管理,渐渐走向无序化,这既浪费了国家道路资源,又影响到行车安全。文章从高速公路的相邻权入手,探讨高速公路权利主体与高速公路广告主体的关系,并通过实验数据对高速公路广告的设置提出技术性的规范化意见。
[期刊] 会计之友  [作者] 王志坚  王敏  
国家税收"营改增"政策正有计划地全面铺开,高速公路行业即将迎来通行费收入"营改增"的考验。高速公路通行费的"营改增"对国家税收链条的完整及物流企业减负具有重要意义,但对于高速公路从业企业来说面临诸多挑战。文章从高速公路公司从业者的角度分析了"营改增"可能面临的问题,提出了建议,以期对后续政策的推行有所借鉴。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 李海东  蔡利  
高速公路是具有自然垄断属性的准公共物品,对于高速公路来说,实行收费制,利用市场机制配置资源更为合理和有效。我国高速公路的迅猛发展得益于收费机制的有力保障,促进了高速公路持续、健康、快速发展。
[期刊] 中国软科学  [作者] 李扬  
本文列出了高速公路特许经营的主要模式。提出了可供借鉴的国外主要做法。探讨了高速公路特许经营的主要特点和我国当前存在的突出问题。提出了推进和完善高速公路特许经营的重要举措
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