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[期刊] 旅游学刊  [作者] 陈豪  王宇熹  李春晓  
2012年8月,国务院下发通知,首次在全国范围内重大节假日免收小型汽车高速公路通行费。免费新政下,国庆期间游客都扎堆涌向了全国各名胜古迹,高速公路拥堵不堪,超饱和的景点和拥堵的道路大大降低了游客出游幸福感。缺乏必要的流量控制措施导致国内景点冰火两重天,给旅游业的持续健康发展打上了问号。文章基于经济学中"价格歧视"策略与社会福利最大化理论,探索性提出高速公路重大节假日差异化收费用于合理引导居民出游,增进社会福利。通过对经济学理论图示法分析和建立高速公路差异化收费影响游客出行选择的数学模型,从定性和定量角度客
[期刊] 建筑经济  [作者] 申科   刘嵘   段莉珍   李佐纳  
为科学评估高速公路差异化收费实施效果,本文针对道路使用者和收费运营管理单位双方利益博弈目标,构建高速公路差异化收费实施效果评估指标体系;基于熵值法和价值函数法构建实施效果评估模型,并采用李克特7级量表对实施效果进行分级;最后以云南省高速公路差异化收费为例,验证评估指标和评估模型的有效性,根据评估结果,提出优化完善差异化收费措施的建议。
[期刊] 经济地理  [作者] 王兆峰  徐赛  邓楚雄  
借助物理学"表面张力"基本原理,建立高速公路对城市吸引力影响模型。根据武陵山区6个地区高速公路和旅游发展现状,以及吸引力影响模型,选择城市的可达性、旅游人次变化、综合实力三个方面的指标,利用主成分分析和因子分析法等方法,综合分析2005—2015年高速公路对旅游城市吸引力的影响及差异。结果显示:1高速公路直接影响旅游城市吸引力,其影响程度由城市自身功能条件决定;张家界和怀化的加权平均旅行时间分别为2.38、2.45,但吸引力分别是0.1130、0.0510,前者是后者的2.22倍;张家界和渝东南地区的综合实力分别为15.61、15.79,而吸引力分别为0.1130、0.0468,前者是后者的2.41倍。2高速公路对武陵山区旅游城市吸引力的影响差异显著,可为旅游高速公路布局、收费站点设立、客运接驳站设计等提供重要参考依据。因此,应结合区域实际建设和优化高速公路,使其发挥最大经济效应,提升城市综合吸引力。
[期刊] 企业经济  [作者] 包富华  
本文基于位序规模理论,利用标准差、变异系数、基尼系数、首位度、赫芬达尔系数等方法分析了我国入境商务旅游的位序规模差异。研究发现:我国入境商务旅游经历了从快速增长到稳定发展的阶段,总体发展还不平衡;其首位分布特征明显,首位客源国在日本和韩国之间呈交替变化;各客源国之间的规模差异逐渐降低。根据我国入境商务旅游规模和位序的变化态势可将其分为平稳型、波动型、上升型和衰退型四种形态,并从经济发展水平、贸易依存度、旅游交通和汇率等四个方面进行了影响因素分析。建议政府加强旅游交通基础设施建设,开发多样化的商务旅游产品,
[期刊] 商业研究  [作者] 耿松涛  薛建  
旅游目的地形象是旅游目的地竞争力的集中体现,良好的旅游目的地形象对于提高旅游目的地形象识别和游客感知度、提高旅游目的地竞争力、扩大影响力有着积极意义。立足于建设国际旅游岛、打造区域旅游经济圈的大背景,本文基于遮蔽理论且结合对海口、三亚旅游发展现状分析,试图提出两地旅游形象差异化发展实现途径,为两地旅游协同发展提供参考。
[期刊] 企业经济  [作者] 包富华  
本文基于位序规模理论,利用标准差、变异系数、基尼系数、首位度、赫芬达尔系数等方法分析了我国入境商务旅游的位序规模差异。研究发现:我国入境商务旅游经历了从快速增长到稳定发展的阶段,总体发展还不平衡;其首位分布特征明显,首位客源国在日本和韩国之间呈交替变化;各客源国之间的规模差异逐渐降低。根据我国入境商务旅游规模和位序的变化态势可将其分为平稳型、波动型、上升型和衰退型四种形态,并从经济发展水平、贸易依存度、旅游交通和汇率等四个方面进行了影响因素分析。建议政府加强旅游交通基础设施建设,开发多样化的商务旅游产品,并根据不同客源国的发展形态制定不同的发展策略。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 谢劲松  金雪晴  彭勇  谭争伟  谢红利  
本文基于高速公路基础性和商品属性,从系统最优角度考虑高速路收费实现支付养护管理费用和建设道路贷款费用后收益最大费率优化问题。本文分析了通道使用者路线选择行为,在高速路和国道线路竞争件下使用者选择道路的影响因素,提出了道路用户效益最大化和选择成本最小化的基本原则;从通道管理者和使用者的角度,建立上层为高速公路收益最大、下层为路径阻抗最小随机均衡模型的双层规划模型;最后,结合某地区运输通道A地和B地实际情况进行实例分析,确定高速公路不同车型合理收费费率。
[期刊] 中国农村经济  [作者] 董迎  张豫军  马淑萍  
棉花是关系国计民生的重要物资,又是同时涉及农业和纺织工业两大产业的重要商品。长期以来,棉花供需矛盾多次困扰我国,目前已上升为经济发展中亟待解决的难题之一。为了积极寻求解决棉花问题的根本出路,有必要首先对我国棉花供需的总量状况做出基本的分析和判断。 在计划经济体制下,我国棉花供需平衡的方式是“堵住两头”,即由政府直接控制生产和居民消费。同时生成了一套相当配套的体制以及能与之配合操作的政策措施,保证了从棉花生产到棉纺织品消费这一系统内的相对平衡与稳定。与此同时也付出了资源和产品长期短缺的代价。随着改革开放的推进,原有封闭的棉花供需系统,由两端开始松动、开放,但在棉花流通方面,仍靠计划经济中...
[期刊] 保险研究  [作者] 赵曼伊  
保险业是金融领域的一大重要组成部分,其发展直接影响着国家经济水平的提高。市场经济条件下,保险业的持续发展必然要利用市场机制,遵循供需平衡的经济规律,将作为保险市场重中之重的公众、保险人置于一个供需的天平之上,与再保险人、保险中介人和保险监管机构共同努力,齐心维护保险业的稳态,使保险业为市场经济的健康快速发展、构建社会主义和谐社会作贡献。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 李海东  蔡利  
高速公路是具有自然垄断属性的准公共物品,对于高速公路来说,实行收费制,利用市场机制配置资源更为合理和有效。我国高速公路的迅猛发展得益于收费机制的有力保障,促进了高速公路持续、健康、快速发展。
[期刊] 经济师  [作者] 王圆圆  
琴澳合作作为粤港澳大湾区建设的重要引擎,两地旅游产业的协同发展是未来琴澳协同发展的重要内容。文章通过全面总结琴澳旅游产业发展的优势及战略意义,检视两地在发展过程中面临的挑战,在协调理论的基础上提出"打造差异化"及"建构协同模式"的协同发展路径,对形成优势互补、高质量发展的旅游产业区域协同发展的经济格局具有促进作用。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 高静  焦勇兵  
品牌个性是旅游目的地品牌定位的重要视角。文章以西湖、西溪湿地、大运河·杭州3个地理区位相近、旅游吸引物相似的旅游目的地为样本,从品牌个性视角对旅游目的地品牌的差异化定位进行了探讨。研究结果发现,尽管3个旅游目的地的投射品牌个性在一定程度上具有相似性,但它们之间的感知品牌个性则显现出显著的差异性。自身投射与感知品牌个性的一致性在3个旅游目的地之间存在显著差别:西湖景区一致性最高,西溪湿地景区次之,大运河·杭州景区最低。在此基础上,文章就3个旅游目的地品牌定位给出了方向性建议,并从品牌个性视角对旅游目的地品牌
[期刊] 旅游科学  [作者] 邹光勇  刘明宇  
在线旅游平台预订高溢价及价格多样化现象引起诸多媒体报道、相关调查和社会各界广泛争议,也使得在线旅游双边市场定价理论面临新挑战。基于此,首先,文章由完全垄断和双边单归属市场拓展到Armstrong竞争性瓶颈市场进行研究,从静态市场和动态竞争两个层面分析平台竞争及定价规律。其次,文章采用实验法对上述规律进行验证和进一步拓展。主要结论如下:(1)文章揭示了酒店产品预订价格多样化的理论基础,即酒店产品预订价格与旅游消费者的使用效益、会员效益、酒店交易收益、平台转移成本之间均成正相关关系,与平台对酒店供应商的边际成本之间成负相关关系。(2)平台不管是否面临消费者转换平台消费的可能,都会选择忽视酒店利益以追求旅游消费者利益和平台收益共同最大化。平台对旅游消费者没有高溢价动机,现实中针对旅游消费者的高价只可能是平台的管理因素或个人原因所致的非理性行为,如酒店和代理商的差异化定价及平台方管理者的短期绩效因素等。(3)在动态竞争市场中,酒店佣金随着旅游消费者数量增加而增加,且平台市场有走向完全垄断的可能。基于上述研究结论,政府规制应锚定双边市场总价,平台应做好分类控制,避免短期非理性逐利行为,酒店在注重收益管理的同时,应尤其注重产品创新与技术效率提升。
[期刊] 经济地理  [作者] 赵磊  丁烨  杨宏浩  
以浙江省为例,分别利用变异系数、均衡度指数和均衡比系数,对A级旅游景区空间分布差异化进行测度。结果表明:浙江省A级旅游景区空间分布市际差异较大,A级旅游景区分布数量最多的是绍兴、杭州和宁波;浙江省3A级旅游景区空间分布均衡程度最高,从区际差异上看,浙东北地区3A级旅游景区空间分布相对均衡,而浙西南地区2A级旅游景区空间分布则相对均衡;三类均衡比系数显示,人口均衡比系数较小,说明人口因素对浙江省A级旅游景区空间分布差异影响最大,人口比重越大,A级旅游景区空间分布越均衡;在差异测度基础上,提出了浙江省A级旅游景区空间优化思路。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 包富华  
选取2004—2016年中国内地出境17个旅游目的地的客流量数据,基于位序规模理论分析中国内地出境旅游的规模差异和位序规模分布。研究发现:(1)中国内地出境旅游规模增长迅速,但总体发展不平衡,并处于不断扩散的状态。(2)中国内地出境旅游目的地的首位分布明显,中国香港以绝对优势领先;各目的地之间的规模差异逐渐降低。(3)罗特卡模型分析表明,中国内地出境旅游呈位序规模分布并具有单分形性质,其规模和位序分布的空间耦合性较好;齐夫参数q值的变化表明中国内地出境旅游的均衡度不断降低,呈"大分散、小集中"的分布特征。
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