- 年份
- 2024(5153)
- 2023(7460)
- 2022(6543)
- 2021(6013)
- 2020(5250)
- 2019(12155)
- 2018(12216)
- 2017(23334)
- 2016(12943)
- 2015(14767)
- 2014(15187)
- 2013(15050)
- 2012(14354)
- 2011(13104)
- 2010(13325)
- 2009(12418)
- 2008(12628)
- 2007(11846)
- 2006(10325)
- 2005(8866)
- 学科
- 济(54878)
- 经济(54834)
- 管理(38455)
- 业(31889)
- 方法(25951)
- 企(25148)
- 企业(25148)
- 数学(22699)
- 数学方法(22511)
- 农(16518)
- 环境(16202)
- 中国(14222)
- 学(13938)
- 财(13475)
- 地方(13192)
- 业经(10939)
- 和(10783)
- 农业(10644)
- 划(10215)
- 贸(9905)
- 贸易(9903)
- 易(9602)
- 制(9039)
- 理论(8441)
- 务(8095)
- 财务(8069)
- 财务管理(8047)
- 资源(7947)
- 生态(7607)
- 银(7603)
- 机构
- 大学(190474)
- 学院(190204)
- 济(75973)
- 经济(74216)
- 管理(71431)
- 研究(65082)
- 理学(60841)
- 理学院(60141)
- 管理学(59042)
- 管理学院(58710)
- 中国(48840)
- 科学(42105)
- 京(41089)
- 农(35533)
- 财(34279)
- 所(33790)
- 中心(30966)
- 研究所(30808)
- 业大(30474)
- 江(30114)
- 农业(27978)
- 财经(27054)
- 范(26011)
- 北京(25927)
- 师范(25738)
- 经(24367)
- 州(23867)
- 院(23454)
- 经济学(23315)
- 经济学院(21254)
- 基金
- 项目(125628)
- 科学(97171)
- 研究(92037)
- 基金(88631)
- 家(77617)
- 国家(76964)
- 科学基金(64668)
- 社会(56719)
- 社会科(53588)
- 社会科学(53567)
- 省(50478)
- 基金项目(47713)
- 划(42349)
- 教育(42003)
- 自然(41452)
- 自然科(40288)
- 自然科学(40272)
- 自然科学基金(39532)
- 编号(38451)
- 资助(35915)
- 成果(31528)
- 重点(29005)
- 发(28100)
- 部(27563)
- 课题(26613)
- 创(25593)
- 科研(24581)
- 创新(24001)
- 大学(23372)
- 计划(23251)
共检索到282817条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 生态经济
[作者]
吕广亮
我国的社会经济与日俱进,发展迅猛,同时带动着交通建设的快速崛起。高速公路的迅猛增长,数量的不断攀升相应地与生态环境问题发生冲突。重视高速公路建设,同时协调发展生态环境事关"五位一体"的良性运行。文章重点阐述高速公路对生态环境建设的冲突与贡献,客观地指出影响周围生态环境的诸多因素,同时提出工程建设中利用环保措施,对生态环境建设的促进作用,协调发展公路开发建设和生态环境保护。
关键词:
高速公路 生态环境 冲突与贡献
[期刊] 林业经济
[作者]
陈钦萍 陈忠 卓懋百 陈旭辉
生态文明建设对我国的经济发展质量与速度、对我国的社会建设提出了更高的要求,以科技创新为前提的生态文明建设已成为实现我国经济社会良性发展的必由之路。文章在C-D生产函数的基础上引入科技投入变量构建生产函数模型,采用2003年至2012年数据估计全国生产函数,确定科技等投入对生态GDP产出的贡献率,得出科技投入对生态文明建设的有显著的正向作用,同时也证明了我国经济发展已越过生态拐点,进而转入生态文明经济发展的新阶段。
关键词:
C-D生产函数 科技 生态文明建设
[期刊] 建筑经济
[作者]
肖天明 刘元芳
目前高速公路项目建设期环境效益可行性分析工作不到位,根本原因是观念和方法问题。本文从环境效益观念、可研指标、线路方案比选等方面就优化高速公路项目建设期环境效益可行性分析工作提出建议。
关键词:
高速公路 环境 精益 效益 可行性分析
[期刊] 外国经济与管理
[作者]
朱小斌 夏国风
[期刊] 外国经济与管理
[作者]
朱小斌 夏国风
[期刊] 生态经济
[作者]
王凯 高照良
高速公路的建设对现代社会的经济发展具有十分重要的推动作用,但在建设过程中对原地貌扰动,对边坡造成各种各样的破坏,对边坡进行合理的防护是目前高速公路建设的重要工作之一。文章以"十天线"鄂陕界至安康段高速公路为例,从边坡生态防护原理、护坡植物选择、防护技术分类及其防护技术应用四个方面,结合沿线边坡特性,调查统计了不同护坡形式的实际应用情况,分析了边坡生态防护技术的原理、形式、特点和适用条件,结果表明,因地制宜地应用生态边坡防护技术,可以增强边坡的稳定性,抑制水土流失,促进行车安全,且具有良好的生态和景观效益。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
贾强
针对目前山东省建成的全国功能最全、规模最大的高速公路信息管理系统网络,本文对收费系统建设过程中的建设经验和科研课题应用进行了简要的分析,供大家参考。
关键词:
高速公路 收费系统
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
王博 徐海成
本文通过对当前高速公路建设资金短缺的困境和保险资金运用现状的分析,指出二者在数量、期效、收益性和保值增值性上具有吻合性,证明了保险资金投资高速公路建设的可行性。最后,文章提出在高速公路投资建设中,保险资金可能采取的模式。
[期刊] 农村经济
[作者]
李晓燕
农业生态环境的生产功能和生态功能之间相互制约、相互促进,存在着紧密的对立统一关系,农业生态环境补偿制度从制定、执行到调整、完善整个过程所体现出的整体效益,其实是双重功能博弈的结果。
[期刊] 农村经济
[作者]
李晓燕
农业生态环境的生产功能和生态功能之间相互制约、相互促进,存在着紧密的对立统一关系,农业生态环境补偿制度从制定、执行到调整、完善整个过程所体现出的整体效益,其实是双重功能博弈的结果。
[期刊] 经济学动态
[作者]
李绍荣
杰克·赫什利弗(Jack Hirshleifer)系美国当代著名经济学家,洛杉矶加利福尼亚大学经济学教授。他于1925年出生于纽约市布鲁克林区。1975年当选为美国艺术和科学院院士,1979年担任美国经济学联合会副会长,1985年当选为经济计量学会会员,1992年任西部经济学联合会会长,2000年当选为美国经济学联合会杰出资深会员。赫什利弗的学术兴趣广泛,研究成果颇丰,先后著有6本专著,并在《美国经济评论》等刊物发表了
[期刊] 统计与决策
[作者]
朱佳翔 谭清美
文章将模糊逻辑与多目标决策、层次分析法相结合,提出了一种基于模糊逻辑的多属性决策模型。它与传统的多属性决策模型相比,将输入参量转化为语言变量后,获得一个集专家知识、系统变量间关系为基础的优势得分排序规则,可对不确定环境下的多目标及其子目标进行决策评价。为了验证这种决策方法的科学性,文章设计了一个比较两条高速公路路段环境评价的算例,并对其目标及子目标进行了敏感性分析。
关键词:
模糊逻辑 模糊集 层次分析法 多目标决策
[期刊] 西北农林科技大学学报(社会科学版)
[作者]
余伟京
环境冲突通过制度的调整可以成为社会的"建设性力量",所以必须对环境冲突的社会功能有深刻的认识。环境冲突的负功能表现在:对自然环境和资源的破坏性后果;造成环境主体关系的紧张、对抗,破坏和谐的社会关系,影响社会整体的协调发展。环境冲突的正功能表现在:环境冲突所引起的社会竞争、对抗和紧张状态迫使人们更加科学地认识人和自然的关系,遵循自然规律,寻找清洁生产的发展途径;环境冲突所引起的社会竞争、对抗和紧张状态迫使人们更加慎重地考虑社会组织的形式,建立有效的行为规范机制。
关键词:
环境冲突 正功能 负功能
[期刊] 中国工业经济
[作者]
王燕梅
1998年以来,中国机床工业的高速增长伴随着很高的全要素生产率(TFP)贡献率。但分析结果表明,估算的TFP高贡献率,在相当程度上源于要素利用率的提高而非技术进步。从技术进步的主要影响因素状况看,目前中国机床工业的技术创新、企业制度、规模经济、企业网络和产业外部支持系统等尚无法形成对产业技术进步的足够支持。
关键词:
机床工业 高速增长 全要素生产率
[期刊] 中国软科学
[作者]
吴育华,程德文,刘扬
本文首先简要介绍冲突的概念和解决冲突的一般方法 ,然后阐述当前国内外有关冲突理论的研究状况 ,最后对冲突分析的发展方向进行一些探讨。
关键词:
冲突分析 对策 图式模型
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
删除