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[期刊] 经济地理
[作者]
王兆峰 徐赛 邓楚雄
借助物理学"表面张力"基本原理,建立高速公路对城市吸引力影响模型。根据武陵山区6个地区高速公路和旅游发展现状,以及吸引力影响模型,选择城市的可达性、旅游人次变化、综合实力三个方面的指标,利用主成分分析和因子分析法等方法,综合分析2005—2015年高速公路对旅游城市吸引力的影响及差异。结果显示:1高速公路直接影响旅游城市吸引力,其影响程度由城市自身功能条件决定;张家界和怀化的加权平均旅行时间分别为2.38、2.45,但吸引力分别是0.1130、0.0510,前者是后者的2.22倍;张家界和渝东南地区的综合实力分别为15.61、15.79,而吸引力分别为0.1130、0.0468,前者是后者的2.41倍。2高速公路对武陵山区旅游城市吸引力的影响差异显著,可为旅游高速公路布局、收费站点设立、客运接驳站设计等提供重要参考依据。因此,应结合区域实际建设和优化高速公路,使其发挥最大经济效应,提升城市综合吸引力。
[期刊] 改革与战略
[作者]
林丹彤 董军
对文化旅游城市的开发建设应使之兼具观光型传统旅游目的地和体验型现代旅游目的地的特征,文章以太原为研究对象,探讨提升文化旅游城市综合吸引力的路径和模式。在盘点太原的历史文化资源和自然资源,分析其旅游市场客源的基础上,进行旅游区域形象设计,继而通过地区营销组合,将丰厚的历史文化资源与现代的文化创造有机整合包装起来,使历史文化资源转化成现实的文化生产力,必将能极大地带动城市经济的进一步发展。
[期刊] 旅游学刊
[作者]
余意峰 保继刚 丁培毅
关于旅游经历对旅游者目的地感知的影响,现有的研究文献从感知形象和感知价值等方面进行了探讨,但尚未出现从目的地感知吸引力角度进行的相关研究。目的地的初游者和重游者代表着两类具有不同旅游经历的目的地游客,本文的研究目的在于探讨二者对旅游目的地吸引力的感知及其差异。实证研究结果表明,目的地感知吸引力包含了整体环境吸引和观光体验吸引两个维度,重游者在整体环境吸引上的感知显著高于初游者,二者在观光体验吸引的感知上没有显著差异。
[期刊] 亚太经济
[作者]
林昌华
旅游业吸引力与城市建设密不可分,两者之间良性互动对微型经济体可持续发展意义重大。通过构建向量自回归模型,分析2002-2016年澳门城市人文发展水平、产业多元化程度与旅游业吸引力三者之间的关系,表明:澳门城市人文发展与产业多元化对澳门旅游业吸引力具有长期推动作用,但产业多元化的推动作用小于城市人文发展因素。短期内,澳门产业多元化对旅游业推动作用不显著,人文发展水平对旅游业发展推动比较显著,但效应小于长期作用。因此,澳门应积极推进城市内涵建设,提升人文发展对旅游业的吸引力;促进产业适度多元化,夯实旅游业长远发展的基础。
[期刊] 亚太经济
[作者]
林昌华
旅游业吸引力与城市建设密不可分,两者之间良性互动对微型经济体可持续发展意义重大。通过构建向量自回归模型,分析2002-2016年澳门城市人文发展水平、产业多元化程度与旅游业吸引力三者之间的关系,表明:澳门城市人文发展与产业多元化对澳门旅游业吸引力具有长期推动作用,但产业多元化的推动作用小于城市人文发展因素。短期内,澳门产业多元化对旅游业推动作用不显著,人文发展水平对旅游业发展推动比较显著,但效应小于长期作用。因此,澳门应积极推进城市内涵建设,提升人文发展对旅游业的吸引力;促进产业适度多元化,夯实旅游业长远
[期刊] 资源科学
[作者]
张骏 古风 卢凤萍
人居环境资源的开发与利用是资源系统观的具体体现。基于人居环境资源视角研究城市旅游吸引力,是保持和发展城市"人居环境"优势,并将其转换为现实旅游竞争力,从而彰显城市特色,促进城市经济发展的重要途径,是扩展资源开发视野,开展相关研究的新角度。优秀的人居环境应坚守以人为本、天人和谐的理念,彰显出对人性的终极关怀和对人与环境和谐共处的心向,人居环境的核心是人,从这一角度出发,城市旅游的开展也应该以人为本,进行整体论上的思考。通过量化研究显示,人与自然的和谐程度、人与人的和谐程度、人与社会的和谐程度不仅是人居环境资源水平的体现,与城市旅游的吸引力也呈显著性正相关,因此可从自然环境治理、民众教育以及目的地...
关键词：
人居环境资源 城市 旅游 吸引力
[期刊] 现代城市研究
[作者]
李嘉靖 刘玉亭
在城市总体规划中,市域总人口规模的预测结果常偏差过大,主要由于现有预测方法存在一些缺陷。本文在总结国内现有预测方法的现状与不足的基础上,提出基于城市吸引力的预测方法,以补充现有方法。通过解读城市吸引力的内涵,选取相关指标,再结合国内统计资料情况确定相关变量。为验证预测方法的可行性,本研究以国内三大城市群中的城市为案例,确定各指标与市域总人口规模的相关性,并提出该预测方法的适用性及尚待改进的地方。
[期刊] 商业研究
[作者]
张骏 卢凤萍 古风
长三角城市连绵区是当代江南的腹地,本文从江南文化的视角切入区域旅游吸引力的研究,从江南山水文化、人文文化和人居文化的角度建构起自然环境因子、人文景观因子和社会生活因子构成的旅游吸引力体系,并在此基础上提出山水城市、拼贴城市、宜居城市建设的目的地旅游吸引力发展策略。
关键词：
江南文化 长三角城市 旅游吸引力
[期刊] 经济地理
[作者]
李瑞
采用网络调查法,通过与三组城市对比,得出公众对宁波商业经济感知度比较高,经济因素对宁波城市形象认知贡献度大,宁波在长三角第二梯次城市和我国东部滨海城市中,城市旅游吸引力处于中等偏低水平。又通过对宁波各类景区产品的公众认知分析,从另一个角度印证了前述结论。因此提出了重视探亲访友目标市场、多元化开发传统文化景区、整合开发品牌产品以提升城市形象魅力和旅游吸引力的对策建议。
关键词：
网络调查 旅游吸引力 公众认知 宁波市
[期刊] 企业经济
[作者]
宋国琴
本文在文献研究的基础上,选择了可能影响海岛型旅游目的地吸引力的27个指标,并以浙江海岛为实证研究对象,通过因子分析把这些指标综合成了六大因子,即海岛自然旅游资源、海岛人文旅游资源、海岛旅游形象认知、海岛旅游产品、海岛旅游设施及海岛旅游区可进入性。依据这些变量因素,结合浙江海岛旅游发展现状,提出了浙江省海岛旅游开发的对策建议。
[期刊] 企业经济
[作者]
谌贻庆 毛小明 甘筱青
本文认为,旅游吸引力的本质是旅游资源子系统与旅游客源市场子系统之间在自然、经济、文化等方面的差异,在旅游资源与开发系统中,并不只存在旅游吸引力,还存在着许多其他的作用力,在这些作用力中,有一些推动旅游的实现,另一些阻碍旅游的实现。根据对旅游吸引力和其他作用力的分析,本文建立了一个旅游目的地的最大可能旅游吸引量的理论模型。
关键词：
旅游吸引力 旅游资源与开发系统 模型
[期刊] 自然资源学报
[作者]
沈惊宏 陆玉麒
论文以中国338个市域作为旅游客源地和旅游目的地,测算其旅游吸引力指数。以南京市为例,通过GIS空间可视化并分别划分出5个等级旅游目的地及旅游客源地。结果发现南京不同等级旅游目的地呈距离衰减规律,但同时出现区位跨越现象;南京旅游客源地总体上亦呈现距离衰减规律,但也出现远距离客源地等级甚至比近距离客源地等级要高的现象。笔者把吸引指数模型逆思维推演测算出了中国城市总吸引指数排名,并以可达性为基础,根据旅游目的地城市总吸引指数和旅游规模排名位序是否一致划分出中国城市旅游的发展程度现状10种类型,为城市旅游发展提供比较参考。
[期刊] 旅游学刊
[作者]
李秀霞 崔庠
本文从供给和需求两方面系统地分析了我国高等本科旅游院校发展困境的原因 ,认为从需求上看 ,旅游企业对旅游人才的“叶公好龙”是造成高等本科旅游院校陷入困境的表层原因 ;从供给上看 ,高等本科旅游院校培养目标的盲目性才是造成高等院校陷入困境的深层原因。探讨了提高我国高等本科旅游院校吸引力的关键是挖掘高等本科旅游院校专业培养目标内涵 ,确定有特色的人才培养模式。
[期刊] 旅游科学
[作者]
陈岩英
旅游地的吸引力是一种结构性的吸引力 ,它由旅游资源吸引力、旅游服务吸引力、旅游环境吸引力等要素共同构成 ,这一结构系统中的吸引力要素存在演化逻辑上的差异。从形成过程看 ,旅游地吸引力系统要经历运作结构形成、运作结构被感知、结构形象树立和结构吸引力定型等基本阶段
[期刊] 农业经济
[作者]
包磊
随着我国城镇化的快速发展和城镇居民收入水平的提高,乡村田园风光已成为宝贵的旅游资源并带动乡村旅游蓬勃发展。目前,乡村旅游在乡村振兴战略实施中成为推动乡村产业转型升级和优化农村"五位一体"总布局的重要产业。在乡村旅游发展中要重视避免重复建设,尤其是要因地制宜以山水融合的发展理念和运行实践提升吸引力,将其作为营销宣传的亮点内容,以此培育乡村旅游的区域品牌。
关键词：
乡村旅游 山水融合 吸引力
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