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[期刊] 职业技术教育  [作者] 裴朝东  
高职汽车技术服务与营销专业具有营销与技术服务两方面的特点。在专业建设过程中,既要注重汽车专业技术知识的教育,又要加强对课程环节、实训环节、职业规划环节的管理。只有这样才能凸显汽车技术服务与营销专业人才培养的价值,才能找到与市场需求之间的最佳结合点。
[期刊] 高等农业教育  [作者] 王平  
培养大学生创业能力关键是将创业教育融入人才培养全过程,建立与创业教育相衔接的专业教学体系和保障机制。以汽车技术服务与营销专业为例,提出相应的方法。
[期刊] 教育与职业  [作者] 薄志霞  廖明  牛雅丽  
随着汽车后市场产业的发展,客观上要求建立与之相适应的汽车技术服务人才培养模式。北京电子科技职业学院汽车技术服务与营销专业在调查分析的基础上,以工学结合为指导思想,构建"1-4-1"培养模式,即在第一学期整合公共基础课,以活动为载体,为专业服务;在第二、三、四、五学期以学习领域专业课程为主,使学生形成专业能力;第六学期为在企业顶岗实习,侧重于开发学生的创造性思维。
[期刊] 职业技术教育  [作者] 丁菁  
高职院校的思政课教学存在教务化、文本化、学生知行脱节、实践表面化等问题。针对这些问题,实施面向职业岗位的高职思政课改革,主要包括课程内容和目标、思路与方法以及考核评价体系等方面内容的改革。通过职场现场的教学和体验使学生认知改变—态度转化—行为养成,最终达到品德升华。
[期刊] 职教论坛  [作者] 朱方来  
介绍了"顶岗实习——就岗就业"模式的内涵、目的、作用和意义,并通过深圳职业技术学院、汽车技术服务与营销专业的"顶岗实习——就岗就业"模式的实践与探索,认为这种模式特别适合于以就业为导向的高等职业教育的高技能人才培养,具有真实的工作环境、顶岗的工作实习、一定的劳动报酬、严格的过程管理和实际的毕业论文题目五大特点。
[期刊] 职业技术教育  [作者] 李亚莉  李永刚  
黑龙江林业职业技术学院在汽车技术服务与营销专业课程体系建设中,从职业素质课、职业基础课、职业技术课、职业技术拓展课、职业素质拓展课五个方面进行具体的课程设置及结构设计。其特点是以职业岗位为依据,设置工学交替自选专业模块,顺应市场细化模块计划,面向岗位群设置专业课程,在削减文化基础课的基础上,增加专业教学课堂容量。
[期刊] 职业技术教育  [作者] 邱英杰  
根据汽车技术服务与营销专业的市场定位及就业工作岗位的实际需要,通过对汽车营销人员应具备的职业知识、职业素质和职业能力进行分析,参照职业标准及企业任职要求,结合典型工作任务,构建以汽车营销能力培养为主线、技术服务能力为支撑的"模块化、进阶式、创新型"专业课程体系。
[期刊] 中国职业技术教育  [作者] 朱方来  
本文介绍深圳职业技术学院汽车技术服务与营销专业根据行业发展的实际需求,以行业协会主导的专业管理委员会为产学研组织平台,从课程体系、课程建设、实践教学基地、校内生产性实训、顶岗实习和毕业设计等环节进行改革,实行全方位、全过程、多途径的产学研合作,培养汽车技术服务与营销专业人才。
[期刊] 职业技术教育  [作者] 边巍  徐建高  马蕾  张海云  
全面提升职业教育质量,创新人才培养模式和教育教学方法是整个国民经济转型升级的关键所在,借鉴外国经验并推行现代学徒制是目前一个重要举措。通过江苏财经职业技术学院汽车技术服务与营销专业的合作办学项目,从双主体嵌入式现代学徒制的实施背景条件,校企联合招生方式,管理与运行,人才培养中的课程体系重构、教学内容重组、质量评价方法重建等方面进行五年的实践和有效探索,取得了社会满意、用户满意、学生满意的教学成绩,形成了"依托双主体、嵌入学徒制"现代学徒制的管理运行机制和实施方法。
[期刊] 教育与职业  [作者] 叶志斌  
文章总结高职汽车技术服务与营销专业推行工学结合人才培养模式的实践,分析了工学结合人才培养模式下该专业的人才定位,指出校企合作是推行工学结合的关键,半工半读、工学交替是实现工学结合的有效办法,以职业能力为核心进行课程建设与改革则是重要保证。
[期刊] 职教论坛  [作者] 刘秀荣  
基于行动导向法的商务礼仪课程改革的探索与实践是建立在突出职业能力培养的基础上,本文针对汽车技术服务与营销专业的商务礼仪课程中存在的问题,构建了基于行动导向法的商务礼仪课程体系及其实现形式,并对其进行了探索与实践。
[期刊] 中国职业技术教育  [作者] 刘兴恕  尹万建  
基于智能网联汽车技术专业群,在OBE理论的指导下,按照“总—分—总”的设计流程,深入研究高职院校专业群课程体系的构建。厘清职业领域与课程领域的对接关系,进而梳理专业群的组群逻辑,是构建课程体系的前提;明确高职院校专业群课程目标、课程内容、课程实施和课程评价等四要素,是构建课程体系的核心;根据“岗课赛证”融通原则,构建出高职院校智能网联汽车技术专业群“平台+方向+拓展”课程体系。
[期刊] 统计与决策  [作者] 张海斌  刘小峰  李芳林  
新能源汽车技术的推广与市场演进关联到新能源汽车相关的各个主体及其环境,是一个复杂的系统问题。文章采用计算实验方法,基于规则构建了新能源汽车关联的系统主体交互模型。考虑系统中主体的异质性和适应性特征和系统演化途径,研究了新能源汽车技术导致的市场格局变化以及汽车特征变化,分析了新能源汽车和传统能源汽车制造商的不同创新投入行为,揭示了不同政府补贴措施对系统演化的影响。
[期刊] 统计与决策  [作者] 张海斌  刘小峰  李芳林  
新能源汽车技术的推广与市场演进关联到新能源汽车相关的各个主体及其环境,是一个复杂的系统问题。文章采用计算实验方法,基于规则构建了新能源汽车关联的系统主体交互模型。考虑系统中主体的异质性和适应性特征和系统演化途径,研究了新能源汽车技术导致的市场格局变化以及汽车特征变化,分析了新能源汽车和传统能源汽车制造商的不同创新投入行为,揭示了不同政府补贴措施对系统演化的影响。
[期刊] 管理世界  [作者] 黄江明  赵宁  
中国本土汽车企业的技术追赶经常陷入"落后—引进—再落后—再引进"和"自主创新局限于非核心技术"这两个怪圈。北汽集团历经近60年的汽车制造历史,拥有轿车、越野车、轻卡、重卡等丰富的产品线,其技术进步经历了自力更生—产品引进—技术引进—自主创新的演变过程。本论文旨在以北汽集团汽车技术追赶为案例研究对象,深入探讨后发国家汽车企业技术追赶动用、演化路径与过程模型。在理论层面,多层次解读技术进步内涵与驱动因素,归纳了不同情境下后发企业的技术追赶路径:跨越式技术追赶、局部式技术追赶、高起点技术追赶,揭示了技术追赶路径演化与驱动因素、决策逻辑的内在关联。在实践层面,为后发汽车企业选择合适的技术追赶方式,提供...
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