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[期刊] 教育与职业  [作者] 高芳  周佩秋  
现代学徒制是传统企业学徒培训与现代职业教育的有机结合,它围绕行业企业人才需求,利用校企合作育人平台,通过工学交替、实岗育人、双师育人,为企业培养高素质技能型人才。由于现代学徒制的人才培养方式特点和独具特色的专业课程体系和专业课程设置,在实际教学中,其教学组织和实施也具有与以往不同之处。
[期刊] 职业技术教育  [作者] 方振龙  徐宇卉  
专业教学标准即专业人才培养方案,是专业建设与发展的核心与准绳,包括专业人才培养模式、课程体系和课程标准。长春职业技术学院城市轨道交通类专业在此方面的经验包括:结合产业发展优化专业结构,并根据企业岗位需求确定专业培养目标,进而构建专业课程体系。在此基础上,合理序化课程设置,精研课程教学内容,科学制定课程标准。
[期刊] 职业技术教育  [作者] 谭丽娜  
长春职业技术学院城市轨道交通控制专业群的三个专业作为现代学徒制试点专业,充分利用校企合作资源优势积极推进课程教学改革。在企业课程开发与实施过程中,各专业根据自身特点选取以本专业为主、相关专业为辅的课程内容,采用一师多徒、一徒多师、一师一徒等多种教学组织模式,坚持评价主体多元化和评价方法多样化的课程考核评价模式,提升了学生的职业综合素质。
[期刊] 职业技术教育  [作者] 朱宛平  吴静  
广州铁路职业技术学院在分析区域范围内城市轨道交通建设现状基础上,提出专业建设"双元双环一体,三师三轨并行"的人才培养模式,立足服务区域经济,依托行业,实行订单培养、顶岗实习、优化教学团队等措施,提高学生的专业能力和岗位适应性。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 张萌  
城市轨道交通系统作为一种具有代表性的公共交通形式,为了满足不断增长的交通需求,在全球许多大城市中得到了稳步发展及运用。而在这之中,位于地下的城市轨道交通枢纽拥有相对狭窄的空间,内部的空气、用水、照明、用电等方面都需要专业人员进行运营管理。为此,在不同季节、不同天气条件下,
[期刊] 现代城市研究  [作者] 姚乐乐   张杰  
<正>城市轨道交通是现今很多大中型发达城市的公共交通系统中的骨干,可为市民提供全天候、准时高效的交通服务,其庞大的载客量使得人们对城市轨道交通系统的时效性和安全管理更为重视。电气系统及设备是城市轨道交通车辆的重要动力来源,对这一系统的组成与控制进行研究和优化具有重要意义。下文参考由杨翠青张伟华、赵柏阳编写,西南交通大学出版社出版的《城市轨道交通车辆电气设备》一书,对城市轨道交通车辆电气控制系统的组成、原理及常见故障等进行介绍,并提出科学的电气系统安全控制策略。
关键词:
[期刊] 科技管理研究  [作者] 常玮  王玉彩  
随着我国城市基础建设的快速完善以及社会经济的不断发展,发展城市轨道交通可以有效改善城市人口增长所带来的交通压力和环境压力,在国内各大城市的公共交通发展过程中,城市轨道交通正以极大的优势成为众多城市的选择。但是在城市轨道交通实际建设过程中存在较高风险,同时伴随着人员伤亡和财产损失。快速发展的基础建设带来的是高强度基建工程,这给城市轨道交通建设工程带来了严峻的安全问题。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 程辉航  刘畅  陈俊沣  钟茂华  
全自动运行(full automatic operation, FAO)是城市轨道交通的主流发展方向,为研究FAO线路车站的噪声特性,选取国内应用FAO系统的YF线的9个高架车站站台、站厅、综控室和设备间开展了实地测量。结果表明:站台列车进出站噪声均低于标准限值80 dB(A);站厅噪声为68~76 dB(A),且受广播影响存在较大的声突发率;综控室噪声为47~65 dB(A);选取测量的设备间为控制室,噪声为47~61 dB(A)。计算了站务员的每日噪声剂量,得到白班站务员剂量为69~72 dB(A),夜班站务员剂量为66~69 dB(A)。开展了不同驾驶模式线路之间的对比分析,结果表明:与人工驾驶相比, FAO线路列车停车期间和出站的噪声更小;与列车自动驾驶(automatic train operation, ATO)模式相比, FAO线路的列车进出站噪声均较小。
[期刊] 职业技术教育  [作者] 招晓菊  陈敏娜  
深圳信息职业技术学院城市轨道交通运营管理专业建设注重与产业发展相适应,坚持"以就业为导向,依托行业建专业"的办学思路,强调岗位能力的培养,并兼顾职业素养和综合素质的提高,构建"以就业为导向,以岗位能力为主线"的课程体系。目前,已为轨道交通企业输送大批优秀毕业生,有效面向产业服务地方社会经济的发展。
[期刊] 实验技术与管理  [作者] 付燕荣  王旭龙  孟亚东  
随着国内城市轨道交通的迅猛发展以及对城市轨道交通人才的需求增大,许多院校为适应社会发展纷纷新建城市轨道交通专业。针对新增城市轨道交通专业实验室建设,总结了城市轨道交通实验室设备特点及建设过程中遇到的主要问题,结合实际建设案例和建设经验提出了实验室建设思路,同时明确了规划在实验室建设中的重要作用。
[期刊] 建筑经济  [作者] 李中会   刘家海   高晓霞   董亚楠  
从城市轨道交通发展的客观需求、政策要求来看,项目投资控制必须作为项目建设中的重点关注内容。本文从投资控制实践出发,对项目投资控制的目标、管理策略、措施进行了阐述,探索适应城市轨道交通项目的投资控制实施路径。
[期刊] 建筑经济  [作者] 杨博  
对城市轨道交通前期工程特点、投资控制难点进行分析,结合前期工程投资控制实例,提出前期工程投资控制的对策和建议:在城市轨道交通前期工程中引入招标机制,并对前期工程的设计、施工、结算的各建设环节加强控制。
[期刊] 建筑经济  [作者] 边璐  
概述城市轨道交通前期工程的范畴及特点,指出前期工程投资控制的重要性,结合西安市地铁工程实际,分析前期工程的投资控制现状及难点,提出前期积极介入、重视客流预测、规范招标工作、严审拆迁范围、规范过程管理等加强城市轨道交通前期工程投资控制的措施建议。
[期刊] 建筑经济  [作者] 彭慧琼  
通过梳理各阶段投资控制的政策,分析并确定各阶段投资控制的关键及重点。然后根据各阶段项目投资的组成特点,提出投资控制的方向和措施,为城市轨道交通项目实现有效的投资控制提供参考。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 李皓  王洪强  马亮  
科学合理的补贴机制是吸引社会资本进入城市轨道交通PPP项目的关键。本文立足于投资回报率与票价,建立了城市轨道交通PPP项目在运营阶段的补贴金额计算模型,设计了"三方共赢"的灵活性补贴机制。为了激励社会资本,将补贴金额分为固定和可变两部分,每部分的比例系数通过讨价还价博弈得到,并结合某轨道交通项目验证了模型的有效性,最后提出了完善城市轨道交通PPP项目补贴机制的建议。
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