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[期刊] 图书馆杂志
[作者]
全丽娟 王云祥 熊思佳
文章以轨道交通信号系统产业为例，构建了复盘与重构分析模型，探索高校图书馆开展专利密集型产业培育服务的思路。针对高校图书馆在专利密集型产业培育服务的现状及存在的问题，提出以下几点建议：“产、学、研、用”融合发展、推进项目化管理和复盘管理、服务内容普适性和灵活性结合、提升专利信息服务人员实践技能。
[期刊] 经济师
[作者]
刘昌录
在现代城市交通系统中，轨道交通信号设备的稳定运行对于乘客的安全和交通运输的高效性至关重要。文章首先介绍了轨道交通信号设备的基本原理和功能，然后深入研究了维护工作的重要性以及常见的故障原因。详细描述了维护与故障排除的实践方法，包括定期检查、保养、故障诊断和紧急修复。总结了一些实际案例，强调了维护与故障排除在提高轨道交通系统可靠性和安全性方面的关键作用。
[期刊] 中国职业技术教育
[作者]
付涛 张惠敏 黄根岭 赵新颖 曹冰
以就业为导向,应引入以工作过程为主导的工学结合教育模式。本文提出针对轨道交通领域的通信技术专业人才的岗位需求,应科学合理地提炼专业的核心能力,围绕专业核心能力选择教学内容,建立课程体系,实现面向城轨交通领域的通信技术专业人才核心能力培养体系及目标。
[期刊] 城市问题
[作者]
谭志雄
产业投资基金作为一种新的金融工具,是连接产业市场和金融市场的纽带,其对促进产融结合、资本有效运营和管理等具有重要作用。以重庆市为例,从重庆市轨道交通产业发展现状出发,分析了轨道交通产业引进产业投资基金的现实性和作用。在此基础上,就重庆市设立以轨道交通为核心的产业投资基金的基本原则、发展模式以及运行机制等问题进行了探索,提出了相关政策建议。
[期刊] 经济体制改革
[作者]
杨武 孙世强
选取INNOJOY专利库中无线通讯网络专利为研究对象，采用主客观赋权方法与增长率循环指数合成方法，测度TEL视角下的技术锁定。研究发现：美国、日本以及韩国的技术锁定指数呈现上升趋势，而中国的技术锁定指数则波动性下降；中国、美国、日本以及韩国在技术要素指数、经济要素指数以及法律要素指数上具有显著的差异性特征；识别的6件核心技术均属于美国企业，集中于H04W72(WTRU控制、LTE网络与D2D信令)、H04B1(用户设备标识)以及H04L1(信道分配)技术领域。鉴于此，我国应明晰专利密集型产业的技术演进方向，强化政产学研用五方主体的联动效应，以突破式创新攻关核心技术，进而实现知识产权领域下的自主创新目标。
关键词：
TEL视角 专利密集型产业 技术锁定
[期刊] 城市问题
[作者]
高朋
基于城市"轨道+土地"模式的概念、内涵、操作方式等基础理论,归纳整理了国内各城市采用"轨道+土地"模式的主要做法,介绍了北京市轨道交通大兴线"轨道+土地"模式的运作要点,并对该模式的主要优势和不足进行了分析。
关键词：
融资 轨道交通 土地 规划
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
张晓月 陈鹏龙 赵顺龙
在全国倡导大力发展专利密集型产业、建设专利密集型产业集聚区的背景下,以江苏省2011-2015年工业数据为研究对象,采用面板数据回归模型探究不同集聚模式对产业创新活力的影响,并以专利密集型产业为划分依据,分析产业集聚对产业创新活力的影响是否因产业性质不同而有所差异。结果显示,产业集聚对专利密集型与非专利密集型产业创新活力的影响有显著差异,多样化集聚模式能够促进专利密集型产业创新活力,但对于非专利密集型产业而言,产业集聚并没有促进其产业创新活力提升。政府部门在规划产业布局时,可以引导区域内产业多元化发展。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
程逸飞 贾向锋 李根
哈大高铁的开通在满足人们生活和商务出行需求的同时对沿线城市相关产业价格水平也产生了一定的影响。针对此种情况,本文通过探讨强化城际轨道交通正面影响及减弱物价波动效应的机理,为相关决策部门提供对策建议,进而实现居民福利的帕累托改进。
关键词：
轨道交通 哈大高铁 价格水平
[期刊] 技术经济
[作者]
杜吉宾 韦筠寰 韩玉启
本文应用结构模型化技术构建了影响轨道交通装备制造产业发展的系统环境要素的多级递阶有向结构模型,对区域发展轨道交通装备制造产业的11个影响要素进行了定性评价,为区域发展轨道交通装备制造产业时进行分析和决策提供了科学依据。
关键词：
轨道交通 装备制造业 系统评价
[期刊] 现代经济探讨
[作者]
周勇
我国一方面有发展劳动密集型产业的良好竞争力,另一方面又要抓好由劳动密集型产业向资本和技术、知识密集型产业转化的产业结构升级。该文探讨了两种产业类型的性质和梯度关系,指出前者是一种漂流型产业,后者是一种配套和服务型产业,后者具有随前者转移而转移的特点,并以世界鞋类产业活动为实证。这种产业特点特别值得我国及各地区的产业规划者重视,以免错失经济发展和产业升级的良机。
[期刊] 图书情报工作
[作者]
黄琴玲 李丽 郭晶 宋海艳 杨眉
上海交通大学图书馆审时度势,主动适应由双学期制向三学期制转变的学期制度变化,根据新增的小学期,进行创新型学科化服务活动的实践探索,开展个性化嵌入式信息素养教育,制作学科《情报"快参"》,扩建LibGuides学科服务平台,深化基地值班制度,举办信息专员中期培训与交流沙龙,梳理学科核心期刊;联合馆内外力量搭建学生作品展示平台,改版图书馆英文主页,分析本校高价值专利和新兴产业优势学科,以拓展学科服务的广度和深度。
[期刊] 图书情报工作
[作者]
郑菲 彭皓 陈芳 谢华玲 孙玉玲
以中国科学院国家科学图书馆围绕中关村自主创新示范区开展的产业技术信息服务为例,在全面分析园区特点和不同类型用户需求特点的基础上,探索产业技术信息服务的服务策略、服务产品、技术路线以及服务机制建设等问题,同时对服务的可持续开展进行了思考。
[期刊] 建筑经济
[作者]
李菁 周雯雯 杨小花
城市轨道交通会引起站点周边住宅价值的变化,产生溢价效应,在城市中心区和郊区之间呈现差异性。基于武汉轨道交通6号线沿线589个二手住房信息数据,构建住宅特征价格模型,分析城市轨道交通对周边住宅价格的实际影响范围、规律和分市场效应。
关键词：
城市轨道交通 住宅价格 城区和郊区
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
钟奕纯 冯健 何晓蓉
已有文献中有关轨道交通对土地利用的影响研究侧重于分析轨道交通对土地利用产生何种影响，却忽视了这些影响在不同区段存在差异。以武汉市地铁２号线为例，按照武汉市道路环线范围将地铁２号线分为内环以内、内二环之间、二三环之间、三环以外４个区段，采用ＧＩＳ空间分析方法从时间尺度和空间尺度分析轨道交通对不同区段土地利用影响的差异性。其中，时间尺度的分析从土地利用面积变化、程度变化和变化的空间差异三方面展开；空间尺度的分析从土地利用功能、结构和形态三方面展开。研究结果表明：轨道交通对不同区段的土地利用影响存在差异，表现为对城市外围地区土地利用的影响大于城市中心地区。分析其原因在于轨道交通对城市外围地区区位条件．．．
关键词：
轨道交通 土地利用 空间差异 武汉市
[期刊] 中国注册会计师
[作者]
刘媛
一、轨道交通企业全面预算管理概述轨道交通是一种快速准时、安全舒适、经济实惠、节能环保的绿色出行方式,但轨道交通同时具有前提投资高、技术要求硬、维护成本高、回报周期长、功能定位特殊等特点。因此,轨道交通公司一般是地方政府投资的国有企业。经济越发展,轨道交通越重要。"十三五"规划明确提出"建设高效密集轨道交通网,强化干线铁路建
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