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[期刊] 经济地理  [作者] 甄峰,顾朝林,王洪,黄朝永  
进入 90年代以来 ,香港与深圳及内地的合作开始进入了一个新的阶段 ,即以高技术产业合作为主的阶段。本文从这一轮新的以高技术产业合作的背景出发 ,提出深港应走“竞争互动式”区域发展模式 ,并对深港合作的新机制进行了分析 ,最后对深港实现区域一体化提出了一些具体的措施。
[期刊] 金融与经济  [作者] 廖颖秀  
本文运用定性与定量相结合、比较分析等方法,研究2006年10月16日至2016年8月29日期间沪深港股票市场之间的一体化。结果显示:"沪港通"事件加强了内地与香港股票市场的一体化程度;"沪港通"实施后,沪深与香港股票市场之间存在长期均衡关系,但与牛市行情相比,熊市行情下短期波动的调整速度更快。鉴于此,从投资者、监管部门、上市公司等角度出发,建议投资者需谨慎投资港股、监管部门应加强两地合作、上市公司通过向香港上市公司学习先进的管理经验来促进国企混合所有制的改革。
[期刊] 金融与经济  [作者] 廖颖秀  
本文运用定性与定量相结合、比较分析等方法,研究2006年10月16日至2016年8月29日期间沪深港股票市场之间的一体化。结果显示:"沪港通"事件加强了内地与香港股票市场的一体化程度;"沪港通"实施后,沪深与香港股票市场之间存在长期均衡关系,但与牛市行情相比,熊市行情下短期波动的调整速度更快。鉴于此,从投资者、监管部门、上市公司等角度出发,建议投资者需谨慎投资港股、监管部门应加强两地合作、上市公司通过向香港上市公司学习先进的管理经验来促进国企混合所有制的改革。
[期刊] 管理现代化  [作者] 孙昊  胥莉  
通过构建全国的市场整合指标,并按研究区域进行分解,完成高技术产业全要素生产率(TFP)测度,研究京津冀和长三角地区的对外、对内区域市场整合与TFP的关系;发现两经济区的对外与对内区域市场整合是相互促进的,对TFP增长均有正向影响;控制变量对高技术产业TFP增长的影响是规模效应大,技术效率不高。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 袁茜  吴利华  张平  
研究目标:探究长江经济带一体化对高技术产业研发效率的影响和作用机制。研究方法:以长江经济带各省份作为研究对象,运用理想决策单元交叉效率模型测算高技术产业研发效率,然后通过构建双重差分模型和面板门槛模型对长江经济带一体化与高技术产业研发效率之间关系进行检验。研究发现:长江经济带一体化对高技术产业研发效率具有显著的促进作用;进一步研究发现,长江经济带一体化对高技术产业研发效率的影响与区域异质性有关,即对于中游和下游地区的促进作用更强;在作用机制方面,长江经济带一体化与高技术产业研发效率之间存在基于研发强度的双门槛影响,并呈现出非线性的倒"U"形特征。研究创新:将聚焦长江经济带发展战略与高技术产业相结合,并着重探讨高技术产业研发效率受长江经济带一体化的影响情况。研究价值:证实长江经济带一体化有利于提升高技术产业研发效率,从区域一体化的视角为我国高技术产业创新发展提供了参考依据。
[期刊] 物流技术  [作者] 李昌明  杨明明  沈杰  
首先对津冀港口群的竞争现状和各港口竞争优势进行分析;其次提出了实现港口物流战略联盟的框架并构建了利益分配模型;最后从建立协调组织机构、通过资本运作、构建信息平台等方面探讨了津冀港口群实现战略联盟的路径。
[期刊] 职教论坛  [作者] 俞岳平  王灵玲  陈宇晓  
针对目前很多高职学生厌学现状,运用积极教育学理论,对存在的问题进行分析并提出了对策。以机电一体化技术专业为例,制订了以"产品创新设计与实践"课程为主线的基于需求引导的人才培养方案。
[期刊] 财贸经济  [作者] 陈浪南  白淑云  陈军才  
本文在分析内地与港澳三地保险市场分割现状的基础上,分析了导致内地与港澳三地保险市场分割的原因,进而提出内地与港澳保险市场一体化的近期模式和远期模式,最后提出内地与港澳保险市场一体化的对策。
[期刊] 世界经济  [作者] 范小云  邵新建  
为了检验香港特区是否适宜与内地组成最优货币区,本文以香港特区和美国的关系作为参照,分析了香港与内地的经济融合程度和经济冲击的对称性水平。结果发现:在商品市场和实际资本市场的融合以及总供给冲击的对称性方面,香港与内地的关联较之香港与美国更强,但是在金融市场的融合以及总需求冲击和货币冲击方面,香港与内地的联系要弱于香港与美国。因此,在可预见的将来,香港需要与内地进行更为高级的货币合作,在现阶段,香港的联系汇率制度还有其存在的经济依据。
[期刊] 物流技术  [作者] 卢春林   刘桂云   汪超凡   贺楚惠  
构建了新型关系下的港城耦合协调评价指标体系,定量分析了“一港多城”下同一港口与不同城市的港城耦合协调度,利用HCW模型拟合得出港口一体化对港城耦合协调度的影响,并以宁波舟山地区为例进行数值分析,结果表明宁波舟山港一体化提升了宁波舟山地区的港城耦合协调度,且其促进效应逐年增强。最后运用障碍度模型分析了港城耦合协调度的障碍因子变化,并提出了相关建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 卢春林   刘桂云   汪超凡   贺楚惠  
构建了新型关系下的港城耦合协调评价指标体系,定量分析了“一港多城”下同一港口与不同城市的港城耦合协调度,利用HCW模型拟合得出港口一体化对港城耦合协调度的影响,并以宁波舟山地区为例进行数值分析,结果表明宁波舟山港一体化提升了宁波舟山地区的港城耦合协调度,且其促进效应逐年增强。最后运用障碍度模型分析了港城耦合协调度的障碍因子变化,并提出了相关建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 严霄蕙  
通过调查问卷以及文献资料对当前高职教育技能大赛现状进行分析,提出以技能大赛为切入点,以企业实际任务为载体,构建以赛促教、以赛促学、以赛促改的"学赛一体化"物流高技能人才培养模式,进而改革课程体系、优化教学模式、发展教师团队、强化实训效果,提升高职物流教学水平。
[期刊] 世界经济研究  [作者] 陈昭  林涛  
文章在新经济地理的3D框架下,利用粤港澳地区2001~2015年的面板数据分析了粤港澳地区密度、距离和整合的历史与现状,并在此基础上实证研究了各经济地理要素对粤港澳市场一体化的影响作用。结果发现:自2001年以来,粤港澳地区的密度和经济整合因素呈现上升的趋势,距离因素则呈现出波动性下降的趋势;粤港澳大湾区的市场一体化程度越来越高,各城市区域之间市场趋于整合而非分割;就粤港澳整体而言,经济密度、交通、通信基础设施、市场化、对外开放水平和政府规划支出的增加都促进了其市场一体化,人口密度的增加却没有促进其市场一体化;经济地理因素对粤港澳三大城市圈市场一体化的影响表现出明显的空间个体异质性。
[期刊] 亚太经济  [作者] 刘瑛  
本文在内地和香港签署CEPA协议背景下结合日趋活跃的人民币、港币跨境流通现象,富有前瞻性的探讨了二者的相互关系,提出了港币与人民币挂钩及其货币一体化问题,并在最优货币区理论的基础上对此进行了深入的研究。最后得出结论认为内地和香港的经济一体化程度是决定港币是否与人民币挂钩以及二者货币一体化的关键,而人民币的国际化则是必不可少的重要前提。
[期刊] 开放导报  [作者] 马飒  张二震  
RCEP协议的签署,将为粤港澳大湾区市场一体化、产业链一体化、区域协同创新以及制度协调发展等方面带来新的机遇。大湾区经济基础雄厚,开放型经济优势明显;城市间产业优势突出,互补性强;基础设施完善,物流能力国际领先;粤港澳三地经贸地位差异显著,合作空间大,具备一体化发展的良好现实基础。在RCEP框架下,大湾区应消除区内壁垒,持续推进市场一体化;发挥港澳的独特优势,积极参与区域产业链重构;整合国际创新资源,深化区域创新合作;对标RCEP协议,加快实现制度的衔接与协调,实现一体化发展。
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