- 年份
- 2024(3357)
- 2023(5082)
- 2022(4162)
- 2021(4281)
- 2020(3573)
- 2019(8474)
- 2018(8166)
- 2017(15649)
- 2016(8302)
- 2015(9911)
- 2014(9413)
- 2013(9834)
- 2012(9312)
- 2011(8359)
- 2010(8243)
- 2009(7924)
- 2008(7872)
- 2007(6777)
- 2006(6092)
- 2005(5732)
- 学科
- 济(42063)
- 经济(42018)
- 业(28132)
- 管理(27596)
- 企(25865)
- 企业(25865)
- 方法(20796)
- 数学(17601)
- 数学方法(17558)
- 财(14736)
- 中国(13429)
- 务(11169)
- 财务(11164)
- 财务管理(11150)
- 制(10845)
- 企业财务(10780)
- 贸(9373)
- 贸易(9365)
- 易(9227)
- 业经(8976)
- 农(8273)
- 体(6950)
- 和(6727)
- 体制(6107)
- 环境(5783)
- 银(5748)
- 银行(5748)
- 融(5661)
- 金融(5661)
- 出(5560)
- 机构
- 大学(124661)
- 学院(120799)
- 济(62610)
- 经济(61678)
- 管理(47326)
- 研究(45918)
- 理学(40452)
- 理学院(40048)
- 管理学(39791)
- 管理学院(39546)
- 中国(38610)
- 财(28935)
- 京(26726)
- 财经(23250)
- 科学(23002)
- 所(22573)
- 经(21518)
- 经济学(20841)
- 研究所(20200)
- 中心(19912)
- 经济学院(18701)
- 北京(17804)
- 财经大学(17675)
- 江(16477)
- 院(16287)
- 州(16170)
- 商学(14618)
- 商学院(14509)
- 农(14357)
- 科学院(13681)
- 基金
- 项目(76519)
- 科学(61922)
- 基金(60199)
- 研究(56434)
- 家(52157)
- 国家(51810)
- 科学基金(44681)
- 社会(39999)
- 社会科(37954)
- 社会科学(37950)
- 基金项目(31221)
- 自然(27548)
- 自然科(26932)
- 自然科学(26922)
- 自然科学基金(26508)
- 资助(25744)
- 教育(25272)
- 省(24741)
- 划(22325)
- 编号(20063)
- 部(19906)
- 中国(19060)
- 国家社会(17921)
- 教育部(17632)
- 重点(17294)
- 成果(16929)
- 人文(16379)
- 发(16056)
- 创(15373)
- 性(15331)
共检索到191679条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 企业管理
[作者]
王开书 陈昌诚
[期刊] 企业管理
[作者]
中航工业贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司是中航工业航空发动机重要生产修理服务基地和贵州航空制造业翘楚,有近50年辉煌历史。2010年9月顺利实现所属五家国有企业公司制改制,2014年6月实现主业成功上市。现有职工1.1万人,下辖20家分子公司,分别位于北京、上海、深圳、珠海、贵阳、安顺,总部实行跨地域管理,现有资产97亿元。公司主营业务为航空、非航空产业、国际转包、现代服务业。主要客户有部队、飞机主机厂、科研院所、中航技进出口公司、和华为、GE等多家跨国公司。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
郭朝晖 邓青龙
本文通过选取20112015年中国航空工业18家上市公司的指标数据,构建多元回归模型,分析了其股权布局、技术创新及业务管理3个层面的因素对绩效的作用情况。结果表明:国有持股比重与经营绩效的关系呈显著倒"U"型,且以营业利润率(OPR)为被解释变量回归时其临界值为56.06%,而国有股比例均值是52.03%,尚处于临界值内,由此可知目前的国有持股尚能促进公司绩效的提升,但以总资产收益率(ROA)回归时则有超出临界值(51.32%)的风险;还有股权的集中程度、研发经费的投入力度对绩效均有正面影响,但后者有1年
关键词:
经营绩效 航空工业 上市公司 多元回归
[期刊] 工业技术经济
[作者]
郭朝晖 邓青龙
本文通过选取2011~2015年中国航空工业18家上市公司的指标数据,构建多元回归模型,分析了其股权布局、技术创新及业务管理3个层面的因素对绩效的作用情况。结果表明:国有持股比重与经营绩效的关系呈显著倒"U"型,且以营业利润率(OPR)为被解释变量回归时其临界值为56.06%,而国有股比例均值是52.03%,尚处于临界值内,由此可知目前的国有持股尚能促进公司绩效的提升,但以总资产收益率(ROA)回归时则有超出临界值(51.32%)的风险;还有股权的集中程度、研发经费的投入力度对绩效均有正面影响,但后者有1年的滞延期;而销售成本率对绩效却有明显的抑制作用。最后,根据实证结果,为我国航空工业的发展提出几点建议。
关键词:
经营绩效 航空工业 上市公司 多元回归
[期刊] 中国人力资源开发
[作者]
林左鸣
新中国航空工业已走过60年风雨历程,近三年来正在经历一场史无前例的变革转型。2008年11月,原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合为中国航空工业集团公司(简称"中航工业")。新成立的中航工业制定了"两融、三新、五化、万亿"的发展战略,确立了打造具有国际竞争力的一流跨国
[期刊] 经济问题探索
[作者]
汪本强 江可申
产业集中是产业演化过程中的一种经济现象。本文利用产业集中度H指数和CR4指标对中国航空工业上市公司2001~2005年研究时限内的产业集中水平进行了测度;然后通过因子分析并结合考虑时间因素的方法,动态评价了上市公司绩效状况;在此基础上回归分析了产业集中度与公司绩效的相关关系。研究结果表明,在研究时限内,航空工业上市公司产业集中度呈现低水平稳定态势,并且产业集中度与公司绩效之间存在显著负相关,这为我们进一步做好上市公司改制重组,提高公司经营绩效,走规模化发展道路提供了决策参考。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
汪本强 江可申 李道芳
航空工业上市公司的经营绩效越来越受到人们的关注。本文运用因子分析方法并结合考虑时间因素,综合评价了我国11家航空工业上市公司2000—2004年经营绩效水平,从而得到各公司经营绩效的综合得分和排序结果,并对影响经营绩效的因素进行了实证分析。
关键词:
经营绩效 因子分析 时间因素 综合评价
[期刊] 国际经济合作
[作者]
钱志清
9月底,正是金秋时节,收获的日子。全球领先的民用飞机制造商空中客车公司总裁兼首席执行官托马斯·恩德斯将再次来到中国。他要亲手启动空中客车A320系列飞机天津总装线的总装仪式。
[期刊] 统计与决策
[作者]
汪本强 江可申
本文选取我国航空工业上市公司的截面数据进行实证分析表明,其资本结构与绩效之间并不存在显著相关关系。其原因在于“一股独大”、“所有者缺位”、政府过多管制以及行业自身因素。因此,优化股权结构、健全法人治理机制、规范政府行为、注重融资方式的合理选择,是改善其资本结构与绩效之间相关关系的有效途径。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
汪本强 江可申
有关上市公司资本结构与其绩效之间的关系受到学者越来越多关注,但是对其进行分行业实证研究的文献并不多见。本文选取我国航空工业上市公司的截面数据进行实证分析表明,其资本结构与绩效之间并不存在显著相关关系。其原因在于“一股独大”、“所有者缺位”、政府过多管制以及行业自身因素。因此,优化股权结构、健全法人治理机制、规范政府行为、注重融资方式的合理选择,是改善其资本结构与绩效之间相关关系的有效途径。
[期刊] 企业管理
[作者]
神东天隆集团有限责任公司是根据国家主辅分离政策,在原神华神东多种经营公司的基础上,于2004年5月改制成立的非国有控股股份制企业。企业现有资产20.46亿元人民币,2006年创产值24.49亿元人民
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
删除