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[期刊] 开放导报  [作者] 曲建  
国家对深圳港的定位是,近斯作为香港港的补充,随着集装箱运输的发展,将分担香港远东国际航运中心的任务。在实践中,深港两地港口具高度相关性,共同建国际航运中心,有利于深化两地在全球运输服务体系中的分工合作关系,有利于巩固两港的利益统一体,支持香港的繁荣稳定和发展。
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 国家发展改革委综合运输研究所课题组  罗萍  尹震  
一、香港国际航运中心发展现状分析香港是亚太地区的国际金融、商业、贸易中心,也是亚太地区最重要的国际航运中心。香港国际航运中心是促进香港发展、繁荣与稳定的要素,对香港经济的贡献和在香港经济结构中的地位不可忽视。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 张颖华  孔訸炜  邓彦龙  
文章指出港航产业成长不是一般意义的产业成长,其成长体现了国际航运中心功能形成、提升的阶段性。借鉴产业生命周期理论,把港航产业成长分为低级、中级、高级、后高级四个阶段,并且对应于这四个阶段,提出国际航运中心也相应经历了萌芽、第一代国际航运中心、第二代国际航运中心、第三代国际航运中心的功能转换,而国际航运中心功能的完善、竞争力的提高必须依靠港航产业这个产业载体通过改变成长方式完成成长阶段的升级来实现。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 沈烽  马英俊  
上海国际航运中心是上海“四个中心”建设的重要组成部分。上海建设国际航运中心有其独特的优势,同时也面临着严峻的竞争和挑战。洋山保税港的建设对于上海国际航运中心建设以及提高上海港口的能级和服务水平都有着重要的意义。而合理的对于的建设具有举足轻重的意义。
[期刊] 经济地理  [作者] 庞震  
马克思曾经说过:河流和航运对创立大城市有“法术”般的力量。古今中外的历史早已证明:航道的疏通,航运事业的发展,不仅对大城市的崛起有“法术”般的作用,而且对促进对外经济文化发展起着极其重要的作用。一、航运的历史地位我国海岸线长,在发展航运事业方面有悠久的历史。我们的祖先首先发明了指南针,不仅为航海增添了“眼睛”,也为世界各国航运事业写下了光辉的一页。从隋朝开始,我国就极其重视水上运输,招徕外商贸易,促进国内经济的繁荣。到了唐朝,水上交通运输已发展成
[期刊] 上海经济研究  [作者] 宋炳良  
上海港口功能在空间上的正确定位是国际航运中心建设的重要组成 部分之一。本文着重分析区域经济和航运技术的阶段性发展与港口城市功能转换和 拓展之间的内在关系,指出港口装卸、储存和转运等作业区向城市外围梯度迁移不是 仅仅出于诸如水深条件等技术因素的考虑,而更重要是城市经济和社会发展的必然 结果。同时,对目前上海港口网络带雏形的今后发展提出建议。
[期刊] 经济地理  [作者] 宋炳良  
作为国际航运中心建设的重要内容之一 ,如何提高上海港口功能的空间辐射力值得我们进一步探讨。本文结合欧洲主要港口间的竞争焦点从码头吞吐能力转向内陆空间通达性的最新变化 ,从理论界定和实证分析上阐明影响上海等港口内陆空间通达性的基本因素 ,并针对我国交通运输基础设施硬件和软件建设严重失衡和滞后的现状提出一些看法和建议。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 张耀光  王宁  赵永宏  
从国际航运中心发展来看,港口是航运中心建设的基础。我国提出:“充分利用东北地区现有港口条件和优势,把大连建设成东北亚重要的国际航运中心”,根据振兴东北老工业基地对大连港今后发展的要求,探讨了今后发展的指导思想、发展目标、基础设施和港口建设布局,并提出了对策和相应措施。
[期刊] 现代经济探讨  [作者] 高伟凯  
国际航运市场竞争态势日益激烈,我国航运产业和港口建设面临巨大压力。文章根据对国际航运中心的发展趋势、功能形态和发展条件的分析,结合天津航运产业发展实际现状,剖析了影响天津北方国际航运中心建设的各种因素,把握其发展现状及不足,探讨适合天津港口城市建设的发展定位,以充分发挥其建设北方国际航运中心的竞争力优势。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 刘德海  王维国  
在剖析"国际航运中心"概念内涵的基础上,采取环渤海地区主要港口青岛、天津和大连的集装箱吞吐量指标建立指数回归预测模型,结合大连港不同战略定位(腹地港和集装箱枢纽港)情景,对大连建设东北亚国际航运中心的两种发展态势:腹地港功能定位和基础建设推动;集装箱枢纽港定位和提升港航服务水平,进行了情景预测分析。运用SWOT方法分析了东亚地区国际航运中心的竞争态势,提出大连建设东北亚国际航运中心的战略定位和对策:大连港应该定位在成为国际集装箱转运枢纽港,发展重点是完善港航服务体系、利用优惠政策改善投资环境、加快与周边港口整合等软环境建设。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 高汝熹  宋炳良  
建设上海国际航运中心与大力开发西部是两件社会关注的大事。至于两者之间的关系如何 ,存在着不同的看法。然而 ,通过对亚欧大陆桥的形成及现状分析 ,和有关港口城市经济辐射力及与其内陆空间通达性的实证研究 ,我们不难发现 ,与现有“π”型发展轴相比 ,以上海为中心的“K”字型发展轴更具有现实意义。
[期刊] 上海财经大学学报  [作者] 计小青  
本文首先分析了成熟国际航运中心城市的发展历史,在进行广泛国际比较的基础上讨论了上海国际航运中心发展的阶段特征以及与其他国际航运中心的差距,文章最后就如何实现上海国际航运中心的建设目标提出了一些有针对性的支持政策建议。
[期刊] 经济地理  [作者] 马淑燕  
本文从全国、流域、城市三个层面阐述了建设上海国际航运中心是我国区域经济发展的需要。基于区域条件的分析,探讨了上海国际航运中心建设的必要性和可能性,通过对国际上航运中心建设的经验借鉴,论证了上海国际航运中心建丸的区域优势和不利条件,并相应提出了上海国际航运中心建设的功能定位和发展对策。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 章雁  
文章从港口与区位、腹地的关系、绿色港口与生态港口建设的理论与实践、绿色港口评价与港口对城市绿色贡献度、国际航运中心的诠释、国际航运中心的构成要素、国际航运中心的影响因素与发展趋势等方面,对相关研究成果进行梳理评析,并就上海建设绿色生态港口与国际航运中心提出相应建议。
[期刊] 中国软科学  [作者] 徐剑华  
上海国际航运中心深水港目标的战略定位探讨上海海运学院徐剑华什么是“深水港”?什么是“国际航运中心深水港”?长江口通过治理,通海航道浚深到-125米以后,上海港能不能达到“国际航运中心深水港”的要求?严格地说,“深水港”这一概念不但在不同的航运史发展...
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