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[期刊] 经济与管理研究  [作者]
2012年3月15日,由首都经济贸易大学、社会科学文献出版社联合召开的我国首部京津冀蓝皮书《京津冀区域一体化发展报告(2012)》发布会在首都经济贸易大学召开。京津冀蓝皮书发布会由社会科学文献出版社周丽副总编辑主持,首都经济贸易大学校长王稼琼教授致辞、副校长丁立宏教授讲话。来自京津冀三地的创作专家团队以及光明日报、经济日报、新华社、中新社、经济观察报、中国青年报、21世纪经济报道、中国新闻网、人民网、国家经济地理网以及北京日报、北京晚报、北京青年报、北京晨报、京华时报、法制晚报等十几家新闻媒体记者出席了发布会。
[期刊] 城市问题  [作者] 吴群刚  杨开忠  
从区域一体化的角度,分析了京津冀区域发展的现状,指出京津冀区域发展的核心问题在于制定恰当的公共政策,实现产业与人口发展的有机衔接。一方面,深化区域产业结构调整,切实提高产业创新和升级能力;另一方面,抓好区域产业结构优化升级与人才和劳动力市场衔接,实现产业与人口发展的无缝对接。从处理好人口、经济和生态关系的角度,提出要改变人口向首都过度聚集现象,就必须完善京津冀区域合作机制,提高周边城市的人口吸纳能力。最后,围绕提升区域产业创新与升级能力、促进人口迁移与区域协同发展、有效疏导首都人口压力等问题讨论了相应的公共政策。
[期刊] 首都经济贸易大学学报  [作者]
2013年10月18日,由首都经济贸易大学牵头、京津冀三地专家学者共同参与组成的京津冀蓝皮书研创团队就第三部蓝皮书《京津冀发展报告2014——城市群结构优化与质量提升》的初步研究成果在首都经济贸易大学进行研讨交流。研讨会由首都经济贸易大学原校长、蓝皮书主编文魁教授主持。文魁教授首先传达了第三十四次全国皮书年会(2013)的主要精神。本次年会以"皮书研创与智库建设"为主题,把皮书研创放在"建设一流智库平台"的新高度,作为智库建设的主要抓手和落脚点。近几年,中国的皮书迅速实现了整体品牌化战略发展,到目前皮书系列已达到260多种,部分皮书已走出国门,在国内外产生了越来越大的社会影响和国际影响。...
[期刊] 河北经贸大学学报  [作者] 梁晓林  谢俊英  
建立和实现区域经济一体化,逐步消除区域间的壁垒和封锁,构建统一的市场体系是中国最终实现全国统一大市场的必然步骤。在这一推进过程中,京津冀区域经济一体化发展缓慢。针对京津冀区域经济一体化过程中所面临的困境,应采取在经济、教育和税收方面的政策统一等措施来加速京津冀协调发展。
[期刊] 中国农业资源与区划  [作者] 刘炜  陈景新  薛楠  刘二亮  
京津冀是我国雾霾污染最为严重的地区。要想彻底解决环境问题,必须切实转变经济增长方式,全面推行循环经济发展模式。京津冀循环经济区域协同发展,不仅是治理环境污染的根本途径,也是实现区域一体化战略的重要突破口。运用综合分析和对比分析方法,在系统梳理北京、天津、河北循环经济发展现状的基础上,从农业、工业和服务业三个方面提出了京津冀地区循环经济协同发展的基本途径。农业方面,根据资源禀赋统筹整合农业生产区,建设各类生态产业园,推动农业循环发展;工业方面,按照循环经济理念统筹规划空间布局,建设改造现有产业园区以提高资源综合利用效率,构建废弃物回收再利用体系以减少污染物向外排放;服务业方面,基于比较优势合理规...
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 崔和瑞  
本文从分析京津冀区域经济一体化发展的必要性和可行性入手,充分说明了京津冀地区将成为21世纪我国区域经济发展新的增长极的可能性,并提出了目前京津冀区域经济一体化发展中所存在的一些问题及对策。
[期刊] 第一届中国软科学学术年会论文集  [作者] 王丽萍  薛维君  许文建  张学雄  
本文运用区域经济理论、市场经济理论和城市经济理论等,重点研究了京津冀区域经济关系及今后发展的趋势和格局,提出经济一体化是京津冀区域经济发展的大趋势。指出京津冀经济关系的特点是一体化的基础,分析了京津冀在区域经济中的系统优势及其转换,同时提出了京津冀区域经济一体化发展的基本构想和基本框架、京津冀区域经济一体化的若干对策建议。
[期刊] 技术经济  [作者] 孙春升  
研究了基于模糊DEA的京津冀能源政策绩效评价方法和评价流程。引入L-R模糊数,将定性评价指标的值转化成模糊数。在基本C2 R模型的基础上,应用α截集构建了能源政策绩效评估的α-FC2 R模型,根据决策单元的效率评价指数确定绩效的好坏。通过评价京津冀能源政策的绩效,证明了该方法的有效性。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 王爽  
在京津冀区域物流集群发展方面,京津冀交通网络发达,空间联系紧密,但物流网络节点和园区规划建设不完善;资源丰源,业态多样,但物流专业化服务水平和物流市场培育能力不高;科技发达,物流量大,经济发展前景广阔,但政策机制不协调;信息产业发展迅速,但物流业信息管理平台不成熟。京津冀区域物流的集群发展需要明确资源配置边界,打破当前以授权竞争为主的局面,建立以产业链和产业体系竞争为主的格局;通过顶层设计,打破行政区域的物流布局,形成信息同步、可持续发展、有核心竞争优势的大物流系统;在利益分配方面,应协调发展,协同带动,共享发展成果;打造资源杠杆优势,共享物流信息资源,建设基于整体发展的物流网络和设施节点。最...
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 王中和  
京津冀经济圈是推进我国经济发展的重要增长极,交通一体化是推进区域产业整合的重要方式。京津冀地缘相接,区域内经济社会发展存在差异,铁路、公路、航空、海运等交通运输方式一应俱全,需要以交通一体化和现代物流发展实现区域生产要素的合理分配和产业结构的优化升级。
[期刊] 物流技术  [作者] 郭茜  
京津冀物流一体化是连续变化的进程,基于质量互变规律,将京津冀物流一体化发展进程划分为"点→线→面"三个阶段。由于每个阶段发展的侧重点和评价关键要素不同,将差异化评价指标引入京津冀物流一体化发展评价体系,围绕物流基础设施、信息网络和发展政策三个关键维度设计评价指标体系,编制物流一体化发展指数。
[期刊] 改革  [作者] 方创琳  
未来京津冀城市群建设的重点是推进区域性产业发展布局一体化、基础设施建设一体化、区域性市场建设一体化、城乡统筹与城乡发展一体化、环境保护与生态建设一体化、社会发展与基本公共服务一体化。推动京津冀城市群一体化协同发展,应成立京津冀协同发展公共财政专业委员会,建立京津冀一体化的公共财政储备制度;彻底根治雾霾,推进环境保护一体化;实行人地指标同步转移,构建自下而上的四级建设用地一体化统筹调剂体系;建立"点对点、园对园"的产业发展与布局一体化对接机制,培育一批特色微中心。
[期刊] 征信  [作者] 张万兴  郭小卉  
京津冀金融一体化发展对京津冀协同发展起着重要的支撑作用。在金融一体化发展过程中存在着诸如金融利益协调机制不合理、金融资源分割、要素不能自由流动、金融服务和金融监管远未达到一体化等问题,借鉴纽约都市圈和首尔都市圈在金融一体化发展过程中的经验,提出促进京津冀金融一体化深入发展的对策建议。
[期刊] 改革  [作者] 方创琳  
未来京津冀城市群建设的重点是推进区域性产业发展布局一体化、基础设施建设一体化、区域性市场建设一体化、城乡统筹与城乡发展一体化、环境保护与生态建设一体化、社会发展与基本公共服务一体化。推动京津冀城市群一体化协同发展,应成立京津冀协同发展公共财政专业委员会,建立京津冀一体化的公共财政储备制度;彻底根治雾霾,推进环境保护一体化;实行人地指标同步转移,构建自下而上的四级建设用地一体化统筹调剂体系;建立"点对点、园对园"的产业发展与布局一体化对接机制,培育一批特色微中心。
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