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[期刊] 城市发展研究
[作者]
袁秋玲 孟凡鑫 李芬 刘耕源 杨志峰
食物、能源、水是支撑人类发展的三大生命线资源，彼此之间存在着不可分割、错综复杂的关联关系，其中一方变化对另外两方面造成的负面影响或产生的矛盾与冲突，在经济活动聚集的城市表现尤为显著。传统的基于部门分割视角下的城市生态资源管理体系与政策，难以应对复杂的城市生态问题。尤其是当前气候变化和新冠疫情对城市的强大冲击，给城市资源供应链管理带来巨大挑战。而食物—能源—水关联视角为城市的韧性提升与生态管理提供了系统思路及新视角。城市蓝绿基础设施通过直接提供与食物、能源、水相关的生态效益，能够降低城市生态系统对不确定性扰动的暴露程度和脆弱性，可有力推动城市韧性的提升。通过系统综述及识别蓝绿基础设施对食物—能源—水关联影响的路径，构建了食物—能源—水关联视角下蓝绿基础设施提升城市韧性的概念框架，强调蓝绿基础设施对城市韧性的关键驱动作用，并提出相应的蓝绿基础设施规划建设与管理策略，为韧性城市实践提供路径引导。
[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
朱莹莹 陈耀 马玉红 徐恩凯 张淑梅 张艺鸽 田国行
为提高城市生态防洪韧性，构建蓝绿基础设施网络，依据登封市2021年4月Landsat遥感影像数据，通过降雨-径流水文模型分析枯水月、平水月以及丰水月的淹没范围，并将分析结果转化为电阻面纳入潜在生态廊道的识别与构建中，利用连通性分析和电路理论筛选匹配登封市的最佳扩散距离和廊道“宽度”,并综合分析廊道关键障碍点、夹点以及易涝区现状条件，提出了登封市蓝绿基础设施网络的构建策略。结果表明：1)14个汇水区内的林地在枯水月、平水月以及丰水月的平均雨洪消减率逐渐降低，分别为94.42%、80.85%、47.46%;2)在丰水月随着雨量增加林地逐渐成为在建设用地之下的第二大产流体，导致9.10 km~2的建设用地处于淹没风险区。位于洪涝高压区的告城镇受淹面积由枯水月的0.29 km~2扩大至丰水月的3.13 km~2。3)识别出26个重要源地、4个一般源地、56条潜在廊道、107处关键障碍点以及14处重要夹点。其中登封市东南地区关键廊道较窄且电流密度较高，多处重要夹点毗邻建设用地，且每条廊道均存在多个关键障碍点，多为城镇建筑、交通道路及废弃矿坑。4)结合研究结果，提出恢复颍河下游河道河岸缓冲带、增设河漫滩、拓宽河道行洪断面等生态策略以强化蓝绿空间融合，借助绿道与河流走廊的交织缝合串联各地坑塘水库，形成安全稳固的“化整为零、分散排水”的雨洪调蓄空间格局。本研究可为建设登封市蓝绿基础设施网络提供参考。
[期刊] 城市问题
[作者]
王彦开 赵渺希 吉瑞
利用广州市的企业公开交易数据，分别构建全行业和信息基础设施领域关联企业的供应网络，在明确总体和特定样本企业供应网络韧性特征的基础上建立多元回归模型，考察企业交易视角下城市供应网络韧性的影响因素。结果表明：信息基础设施关联企业的交易广泛分布于各个行业，蓄意攻击相比随机攻击更能显著降低供应网络的韧性；网络的多中心性和供应商数量对于全行业供应网络韧性影响最为明显，需求方信息化程度的影响不显著；信息基础设施关联行业的多中心作用稍有下降，而需求方信息化程度的效果有一定上升，且韧性表现具有显著的市场规模依赖性。整体而言，市场交易规模越大、多中心水平和需求方信息化程度越高的行业具有越高的网络韧性。基于上述研究结论，从扩大城市供应来源多样性、提高企业信息化程度和提振市场规模等方面提出提升城市供应网络韧性的策略建议，以期为信息时代背景下提高特大城市供应网络韧性提供参考。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
李亚 翟国方 顾福妹
对国际基础设施韧性研究的相关文献进行回顾，阐释了基础设施韧性的概念内涵，梳理总结了城市基础设施韧性研究的框架与定量评估方法，并对主要评估方法的特征和优缺点进行了比较。可以看出，现有研究集中于特定环境下单一基础设施韧性的评估，针对性较强。此外，国内相关研究还处于初步阶段，寻求适合的基础设施韧性评估的方法对国内韧性城市研究具有重要的指导意义。
关键词：
城市基础设施 城市韧性 定量评估
[期刊] 建筑经济
[作者]
姜文超 刘玉明 赵熙 刘凯 魏东日 徐东亮
近年来基于韧性理论的重大基础设施保护研究被越来越多的学者所关注。本文运用CiteSpace软件对2009-2022年重大基础设施系统韧性领域论文发文量、关键词和突现词等进行了可视化分析。研究结果表明：2009年以来重大基础设施系统韧性领域发文量总体呈上升趋势，近两年更是表现出突飞猛进的态势；该领域初期以定性研究为主，侧重基于系统外部风险或系统内部脆弱性分析的韧性概念框架和韧性指标体系构建，现阶段聚焦于单一基础设施系统或多基础设施组成的网络系统韧性模型与灾害情境下的仿真模拟等量化研究手段；尽管近十年国内外学者发文量巨大但在重大基础设施系统韧性研究的对象和维度方面仍然存在一定的局限性。
[期刊] 图书情报知识
[作者]
丁波涛
国家数据局提出将推动数据基础设施建设,引发社会广泛关注。本文分析了数据基础设施的内涵,在此基础上提出情报基础设施的概念,并分析其内涵、背景与价值,提出我国情报学界应当深化学科创新、加快实践探索、强化政策发声,促进情报学进一步发展。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
魏冶 修春亮
城市网络作为一种新的城市地域系统组织形式和研究范式被广泛关注。目前绝大多数城市网络研究都基于正面视角,对城市网络的负面效应、安全与可持续发展问题却鲜有提及。论文通过梳理城市网络与区域韧性的相关研究进展,探索性地提出一种基于演化韧性的城市网络韧性概念来探讨城市网络的"负面问题"。城市网络韧性可理解为城市网络系统借助于城市间社会、经济、工程与组织等各领域的协作和互补关系,能够预防、抵御、响应和适应外部急性冲击和慢性压力的影响并从中恢复或转换的能力。基于此概念,结合演化韧性与适应性循环理论,将城市网络视为一个动态演化的复杂适应系统,基于基础设施、组织、经济与社会等4个维度,兼顾适应性与适应能力,尝试性地提出基于韧性特征和韧性过程视角的城市网络韧性综合分析框架,并对城市网络韧性的分析方法、优化方法予以展望,对涉及的若干核心问题展开讨论。研究可为以安全发展为目标的区域规划、区域政策制定和区域组织建立提供科学依据,也可为各城市节点找准自身角色、有效参与区域治理提供有价值的参考。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
周锐波 吴云峰 马小毅
经济韧性是我国高质量发展的重要内容和内在要求。对外交通基础设施改善提高城市开放程度和对外联系水平，这使城市更容易受到外部干扰，还是有利于城市利用外部资源抵御冲击，是亟需解答的问题。在测算城市经济韧性水平的基础上，基于2007-2020年高铁开通数据和中国城市层面数据，利用双重差分模型实证检验了对外交通基础设施改善对城市经济韧性的影响。研究发现：高铁开通显著提升了城市经济韧性，这种提升作用在不同区域、不同等级和不同内部交通基础设施水平的城市间具有显著的异质性；机制分析表明，活跃创新创业、提升人力资本和促进产业集聚是对外交通基础设施改善增强城市经济韧性的传导机制。此外，高铁开通对城市经济韧性的提升具有溢出效应，对周边城市产生显著的间接扩散作用，带动区域协同发展。
[期刊] 河北经贸大学学报
[作者]
胡承晨 毛丰付
数字技术的快速发展叠加复杂风险的冲击，推动政府积极探索数字技术融合公共治理的新突破。政府治理愈发关注经济韧性这一价值取向，而数字时代通过数字基础设施建设提升经济韧性成为风险社会新的治理思路。基于2008—2018年中国272个地级及以上城市的数据，分析数字基础设施和经济韧性之间的关系，结果表明：数字基础设施显著提升了经济韧性，且不同特质的政府治理会影响这一提升效果。传统基础设施水平越高、政府政策推动力度越大的地区，数字基础设施提升经济韧性的绩效越为明显。在作用机制方面，结合经济韧性的动态演进，短期来看，数字基础设施与结构优化的交互作用有利于抵抗期风险的分散；长期来看，数字基础设施与创新效率的交互作用有利于恢复期新增长路径的演化。
关键词：
政府治理 风险 数字基础设施 经济韧性
[期刊] 经济经纬
[作者]
孙荣霞 王松江
目前,许多城市政府采取BOT、TOT、PPP模式进行城市基础设施建设。但是在建设中发现,运用单一的BOT、TOT、PPP模式进行建设时,由于环境的变化,往往会打破项目相关群体原有的收益与风险的平衡,激化项目利益相关群体之间的矛盾,导致项目出现危机。本文提出了城市基础设施集成融资结构框架,即把城市基础设施项目分解为若干个子项目,根据各个子项目的特点分别采取不同的融资方式,并在项目运行过程中根据环境的变化及时变更或组合为其他的模式,以适应环境的变化,保证城市基础设施项目建设的顺利实施。
[期刊] 农村经济
[作者]
王颜齐 何洋
粮食产业高质量发展是保障粮食安全、推进农业强国建设的重要基石。大食物观是党中央基于居民食物消费结构变化和国民营养健康诉求作出的创新性论断和战略性调整。尽管我国粮食产业发展已取得巨大成就，但国内市场与国际市场的现实要求与多重危机对我国的粮食安全发起挑战，使得粮食产业链在运行过程中面临许多现实风险与发展的优化空间。粮食产业链韧性是大食物观对粮食安全提出的更高发展要求，具有深刻的时代价值，必须对大食物观视域下的粮食产业链韧性进行现实研判。现实状况下的粮食产业链受到资源环境约束、国际贸易格局变动、居民食物消费结构动态变化与国民健康对于宏量营养素需求四重冲击与挑战，将大食物观解构为资源、市场、消费、科技四个方面，从粮食产业链内含的空间链、供需链、价值链、企业链四个维度出发，大食物观视域下提升粮食产业链韧性的路径包括四个方面，即大资源观下粮食空间链顶层设计提升产业链恢复力、大市场观下粮食价值链价值联结提升产业链抵抗力、大消费观下粮食供需链供需整合提升产业链重构力、大科技观下粮食企业链革新转化提升产业链更新力。
[期刊] 财贸研究
[作者]
郭爱君 张小勇 李菁
基于“宽带中国”示范性城市建设政策构建多期DID模型，利用2011—2019年246个地级城市数据，分析网络基础设施建设对城市经济韧性的作用效果。研究发现：网络基础设施建设有效提升了城市经济韧性，网络基础设施建设通过促进产业结构升级、经济集聚和技术创新显著提高了城市经济韧性，网络基础设施建设对城市经济韧性的影响在地区间、不同规模城市间和城市群与非城市群之间存在显著的异质性。
[期刊] 统计研究
[作者]
马茜 廖甍 张红兵
网络基础设施作为数字经济发展的“中枢节点”和“传输纽带”，对激活城市包容性增长与绿色偏向发挥着重要作用。本文将宽带中国战略视为网络基础设施的外生政策冲击，并利用修正后的引力模型、非期望产出的Super-EBM模型，对知识流动与包容性绿色增长效率进行测算。在此基础上，从知识流动视角对网络基础设施建设与城市包容性绿色增长的关系进行深入探索。研究发现，第一，网络基础设施建设对城市包容性绿色增长具有显著促进作用，且该作用在非资源型城市更为明显；第二，知识流动是网络基础设施促进城市包容性绿色增长的重要中介机制，该中介机制通过地形起伏度、方言多样性指数等工具变量系统识别后仍然成立；第三，绿色创新与创业活力是网络基础设施驱动城市包容性绿色增长的调节中介机制，两者均能够强化知识流动对城市包容性绿色增长的促进作用；第四，城市间知识流动能够进一步推进市场有效整合，使得网络基础设施对城市包容性绿色增长的机制影响存在明显的链式传导作用。上述结论更深层次地打开了知识流动传导机制黑箱，能够为网络基建规划与城市转型方案提供重要借鉴和政策启示。
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
钞小静 廉园梅 元茹静 陈思宇
以数字经济提升产业链韧性是加快形成新质生产力的关键一环，数字基础设施建设在这一过程中具有基础支撑作用。本文建立理论分析框架刻画了数字基础设施影响产业链韧性的理论机理，通过手工收集2014～2021年中国60条产业链的微观企业数据、构建产业链恢复能力指标测度产业链韧性，同时整理获取中国地级市层面每万人4G基站数表征数字基础设施建设水平，实证检验数字基础设施对产业链韧性的影响。研究发现，数字基础设施对产业链韧性具有显著提升作用，且该结论通过一系列稳健性检验后依然成立。机制分析结果表明，数字基础设施能够形成技术互补机制和协同效率机制，提升产业链韧性。异质性分析结果显示，数字基础设施对产业链韧性的积极影响在数字化程度较高的产业链、垄断产业链、重点支持行业、低技术活跃度行业、先进制造业集群地区较为显著。这也意味着进一步激发数字基础设施对产业链韧性的提升作用，需要以高技术活跃度行业为关键着力点，适度超前布局数字基础设施、深化数字基础设施应用场景、构建数字化生态系统。本研究为经济恢复关键期合理布局数字基础设施，建设现代化产业体系提供了理论依据与经验证据。
[期刊] 统计与决策
[作者]
李昕 王艳伟 郑善枫 黄宜
长江经济带农村基础设施韧性对区域内农业产业发展、农民生活改善和农村生态提升有着重要的影响，探析农村基础设施韧性水平的区域差异和时空演进特征对于推动区域协调发展、破解流域发展不平衡不充分等问题有积极意义。文章基于DPSIR模型构建了农村基础设施韧性评价指标体系，测度了2011—2020年长江经济带11个省份的农村基础设施韧性水平，分析区域差异的变化，并探究其时空演变规律及未来转移趋势。结果表明：（1）长江经济带上、中、下游地区农村基础设施韧性水平逐年提升，且三个地区韧性水平呈现“上游<中游<下游”的空间分布格局；（2）农村基础设施韧性在研究期内总体差异变小，三个地区的地区间差异是长江经济带农村基础设施韧性水平总体差异的主要来源；（3）研究期间，农村基础设施韧性呈现加速增长趋势；各个省份之间具有较高的空间相关性，且邻接高水平省份有利于促进低水平省份基础设施建设水平的提高。
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