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[期刊] 管理评论
[作者]
夏良杰 冯锦茹 王君 侯棚文
本文在碳交易规制下考虑消费者对产品价值估值的过度自信，研究由单个制造商和有预售选项的单个零售商组成的二级供应链的减排、订货量和价格决策，分析零售商的预售决策，以及过度自信对供应链成员的博弈均衡和利润、碳排放总量、消费者剩余和社会福利的影响。研究表明：当新产品批发价很低时，零售商应采用“仅现售”模式且以最低价格出清新产品，此时，产品批发价、现售价和社会福利均与消费者过度自信水平正相关，但消费者剩余与其过度自信水平负相关，现售期订货量和制造商减排决策及碳排放总量都与消费者过度自信无关；当新产品批发价较低时，零售商应采用“折价预售+现售”，此时，消费者过度自信有利于提高单位产品碳减排量，但消费者过度自信对供应链定价决策、企业利润、碳排放及社会福利的影响与产品生产成本、碳交易规制和消费者低碳偏好等因素有关。
[期刊] 工业工程
[作者]
孙立成 于锦涵 王雨时
为了研究碳交易政策下供应链成员过度自信心理对供应链减排决策的影响，以一个低碳制造商与一个零售商组成的供应链为研究对象，分别构建供应链成员完全理性、仅制造商过度自信、仅零售商过度自信以及供应链成员均过度自信4种Stackelberg博弈模型，对比分析各模式下供应链的减排策略，为企业减排策略提供理论依据。研究发现如下结果。1)在碳交易政策下，制造商过度自信时，无论市场环境如何，制造商利润都会上涨，零售商利润则会小幅下降；零售商过度自信时，市场环境较好，则制造商利润上涨，零售商利润下降，市场环境较差则情况相反。2)在不同的碳交易价格下，零售商利润随制造商过度自信的增加会出现不同的变化趋势。当碳交易价格较高时，零售商利润随制造商过度自信的增加会出现先上升后下降的趋势；当碳交易价格较低时，零售商利润随制造商过度自信的增加而减少。3)与供应链成员理性的情况相比，制造商过度自信或零售商过度自信均提高了产品的减排率，并且这种影响随着碳交易价格的上涨而变大。
关键词：
碳交易政策 过度自信 减排决策 博弈论
[期刊] 物流技术
[作者]
刘一漂 李贵萍 孙建红
以现实生鲜电商预售模式为背景，研究考虑消费者参照价格效应的生鲜产品定价与订购联合决策问题。首先分别构建消费者为损失中性和损失厌恶两种情境下的决策模型，证明最优解的存在性和唯一性，假设需求受产品价格和参照价格共同影响，其中参照价格与产品不同时期的价格相关。最后设计了问题的迭代求解算法并进行数值算例分析。结果表明：消费者的参照价格效应对零售商的利润以及定价和订货策略存在显著影响，当市场上存在较多损失厌恶型消费者时，商家应谨慎采取预售策略；预售策略的实施可以有效降低库存风险，产品预售折扣的减小将使订货周期和订货量先减少后增加，并使平均利润的增速逐渐放缓。
[期刊] 软科学
[作者]
白世贞 姜曼 徐娜
针对线上企业在集成销售模式下考虑消费者具有时间敏感的决策问题,提出现售和预售集成模式下企业的价格策略和库存策略,并分析不同模式下企业的库存量和利润,最后通过仿真算例分析预售时间对企业决策参数和利润的影响。研究发现,当市场规模一定,集成模式可以有效降低企业库存;当市场规模增加,集成模式可以分担库存剩余风险。单一现售和集成模式的优劣取决于企业能否有效降低产品交付成本以及能否有效刺激市场需求。
[期刊] 软科学
[作者]
白世贞 姜曼 徐娜
针对线上企业在集成销售模式下考虑消费者具有时间敏感的决策问题,提出现售和预售集成模式下企业的价格策略和库存策略,并分析不同模式下企业的库存量和利润,最后通过仿真算例分析预售时间对企业决策参数和利润的影响。研究发现,当市场规模一定,集成模式可以有效降低企业库存;当市场规模增加,集成模式可以分担库存剩余风险。单一现售和集成模式的优劣取决于企业能否有效降低产品交付成本以及能否有效刺激市场需求。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
郭军华 孙林洋 张诚 倪明 朱佳翔
在碳限额交易政策及消费者低碳偏好条件下,针对两个制造商(一个碳减排、一个不进行碳减排)和一个零售商组成的二级供应链,分析了碳限额及消费者碳排放敏感系数对产品零售价和最优碳减排量的影响,并利用Shapley值法协调供应链。研究发现:最优碳减排量、产品零售价不仅依赖于碳限额和消费者碳排放敏感系数,还与初始碳排放量相关;清洁型制造商最优碳排放量为零;政府应该实行差异化碳限额交易政策,对于中间型及轻污染型制造商应该适当降低碳限额,对于重污染型制造商应该适当提高碳限额并给予企业碳减排补贴;对于清洁型及中间型制造商,政府应该提供低碳消费补贴;另外政府还应该加强节能环保宣传。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
官振中 何三明 杜华峰
随着电子产品迭代速度的不断加快，零售商为抢占市场和缓解资金压力，开始广泛采用溢价预售模式。此模式下，当消费者预售期购买时，会产生高价后悔；当消费者现货期购买时，可能会产生缺货后悔。在考虑这两种后悔行为基础上，研究了零售商预售模式下的联合定价与订货决策问题。研究表明，在高价后悔敏感度与缺货敏感度在相差较大时零售商采用预售更优；当零售商采用预售时，对比动态定价策略和价格承诺策略，发现动态定价各阶段价格更低，订货量更高，利润则是价格承诺更优；当零售商采用预售且价格承诺策略时，消费者的高价后悔敏感度与缺货后悔敏感度较接近时，若忽略消费者的后悔行为，零售商将会面临较大的利润损失。
关键词：
预售 消费者后悔行为 定价 订货
[期刊] 工业工程
[作者]
赵道致 王楚格
旨在研究供应链企业面对低碳政策的减排决策方法。用Stackelberg博弈探讨了制造商主导的情境,建立了供应商-制造商的二级供应链在新形势下的利润优化模型,采用逆向求解法求解。得出了企业的最优减排量及最优产量,并通过数值模拟说明了该模型在实践中的应用。得知企业的最优减排决策是使自身的边际减排成本与从市场上购买对应数量的排放权的边际成本大致相等,再考虑顾客低碳偏好做以适当提升。且供应链中一方企业的减排会带动另一方减排,企业具有合作减排的动机,研发合作将是可行着力点。研究发现最优产量及最优减排量的参数灵敏度基本一致,加大低碳宣传力度提高顾客低碳环保意识是保证低碳经济良性成长和企业利润的关键。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
叶同 关志民 陈大宇
基于消费者效用和微分博弈理论与方法先后考察了分散与集中决策下制造商和零售商关于普通产品和低碳产品的差异化定价、制造商关于低碳产品的减排策略以及供应链成员的利润现值。并提出了收益共享和成本分担混合契约,指出在一定条件下,该契约能实现供应链的完美协调。最后通过数值仿真,进一步验证主要结论,并对重要参数进行了敏感性分析。研究结果表明:集中决策下,碳税税率的增高会使产品的低碳水平提升、供应链的利润现值减小,为了保护企业减排的积极性,政府应当兼顾环保目标和企业的利益诉求,制定合理的碳税政策。无论是分散决策还是集中决
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
李春发 解雯倩 楚明森 周驰
"互联网+"推动了融产品销售、回收和再制造等于一体的E-闭环供应链快速发展,而根据不同营销渠道合理制定各类产品的(新产品和再制造产品)定价策略是E-闭环供应链管理的基本课题。本文针对消费者对新产品和再制造产品的不同价值感知形成的消费者细分,及不同类型消费者对再制造产品的异质性偏好,在对制造商与电商平台的Stackelberg博弈关系分析基础上,分别构建由制造商、电商平台主导的E-闭环供应链最优定价决策模型,分析四种E-闭环供应链的最优定价决策。研究表明:在E-闭环供应链中,若再制造产品直销渠道存在高端消费者转换,主导者的改变将影响新产品最优批发价格,而新产品最优零售价格和再制造产品最优直销价格均不受影响;若消费者对再制造产品偏好度增大,制造商和电商平台均受益;若消费者对再制造产品偏好度适中,主导者的改变对制造商与电商平台利润差距影响较小,主导者获利更大。
[期刊] 工业工程
[作者]
石岿然 周扬 蒋凤
将过度自信引入到供应链中,通过构建由一个供应商和一个过度自信的零售商组成的二级供应链模型,分析了过度自信的零售商与供应商的决策。结果表明,零售商过度自信能够实现供应链协调,但供应商的回购契约会破坏这种协调;当零售商接收到市场不利信息时供应商的回购契约失效,当零售商接收到市场有利信息时供应商利润随过度自信程度增加而减少。进一步在模型中引入收益共享契约,使得订购量和供应商的利润均增加,并实现了供应链协调。最后,通过数值算例验证并阐明了相关结论。
关键词：
供应链协调 过度自信 回购契约
[期刊] 运筹与管理
[作者]
曹晓宁 刘晓冰
针对存在预售且通过网络与传统渠道销售的现实状况,基于消费者剩余理论和博弈论,构建不同权力结构下的双渠道供应链博弈模型:制造商主导的Stackelberg、权力对等的Vertical Nash和零售商主导的Stackelberg。比较三种权力结构下各成员最优策略及绩效,分析关键因素的敏感性,检验模型的鲁棒性。研究发现:三种博弈下各权力主体的最优策略及绩效均受渠道替代程度、单位生产成本等关键因素影响。渠道替代程度越高,制定的双渠道价格越高;消费者对价格更敏感,预售市场需求呈现向现售市场转移的趋势。
[期刊] 生态经济
[作者]
何建佳 张鑫月
构建制造商领导、零售商领导和集中决策三种决策模型，利用Nash博弈、Stackelberg博弈分析比较不同权力结构对制造商减排、零售商具有CSR的闭环供应链的最优决策的影响。通过MATLAB进行算例仿真，对比分析各均衡结果，验证结论正确性，研究表明：无论何种权力结构，随着零售商CSR水平的增加，虽会导致自身利润降低，但会提高减排水平、回收率、其他成员利润和供应链总效用；随着碳减排成本系数的增大，减排水平、回收率、各成员利润和供应链总效用都会降低；集中决策下的零售价总是最低，减排水平、回收率及供应链总效用总是最高，即集中决策为最佳决策；制造商和零售商总是在自身作为供应链领导者时获得更高的利润。最后根据结论提出了相应对策。
[期刊] 生态经济
[作者]
何建佳 张鑫月
构建制造商领导、零售商领导和集中决策三种决策模型，利用Nash博弈、Stackelberg博弈分析比较不同权力结构对制造商减排、零售商具有CSR的闭环供应链的最优决策的影响。通过MATLAB进行算例仿真，对比分析各均衡结果，验证结论正确性，研究表明：无论何种权力结构，随着零售商CSR水平的增加，虽会导致自身利润降低，但会提高减排水平、回收率、其他成员利润和供应链总效用；随着碳减排成本系数的增大，减排水平、回收率、各成员利润和供应链总效用都会降低；集中决策下的零售价总是最低，减排水平、回收率及供应链总效用总是最高，即集中决策为最佳决策；制造商和零售商总是在自身作为供应链领导者时获得更高的利润。最后根据结论提出了相应对策。
[期刊] 生态经济
[作者]
代应 林金钗 覃燕红 宋寒
在消费者低碳偏好外部动力下，引入零售商的利他偏好，分别建立了完全自利下、零售商利他偏好下基于批发价格契约的低碳供应链决策模型，探讨了零售商利他偏好对低碳供应链相关决策及其协调性的影响。通过建立模型和数值分析发现：利他型零售商只有当其利他偏好较小时，才愿意与自利型制造商合作；零售商的利他偏好能在一定程度上鼓励制造商投资减排，因而制造商更倾向于与利他偏好型零售商合作；但零售商的利他偏好行为不能实现低碳供应链的协调，也不能减缓低碳供应链的＂双边际效应＂。
关键词：
低碳偏好 零售商利他 低碳供应链 碳减排
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