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[期刊] 技术经济  [作者] 丰景春  赵杰  
将项目群管理理论引入IT项目进度管理,定义IT项目群管理的基本单位——工作项目,对各工作项目之间的自由逻辑关系和强制逻辑关系进行分析。将工作项目分为自由工作项目和非自由工作项目两类,并在项目群的视角下综合分析两类工作项目进度延误的影响效应,构建了IT项目进度延误惩罚模型。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 汪玉亭  张可  丰景春  薛松  崔敬浩  
针对现有项目群工期延误惩罚模型较少研究工期延误产生的局部与整体效应,通过引入项目群的子网络,构建了基于子网络的项目群结构。在此基础上,采用关键路径方法(CPM),分别研究了因承包人原因导致的子网络之间和子网络内项目工期延误对项目群所带来的影响,并构建了基于子网络的项目群工期延误惩罚模型。结合Z项目群,对子网络之间和子网络内的工期延误惩罚模型进行了实例分析。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 汪玉亭  张可  丰景春  薛松  崔敬浩  
针对现有项目群工期延误惩罚模型较少研究工期延误产生的局部与整体效应,通过引入项目群的子网络,构建了基于子网络的项目群结构。在此基础上,采用关键路径方法(CPM),分别研究了因承包人原因导致的子网络之间和子网络内项目工期延误对项目群所带来的影响,并构建了基于子网络的项目群工期延误惩罚模型。结合Z项目群,对子网络之间和子网络内的工期延误惩罚模型进行了实例分析。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 孔祥芬  王晓贝  
介绍航班延误和服务质量评价,体现航班延误服务补救质量评价的重要性。基于SERVQUAL评价指标,构建了适合国内航班延误情况的评价指标,通过对旅客的问卷调查得到数据。将加权和灰色模糊理论同时应用于航班延误服务补救问题,弥补了评价过程中的不确定因素,使最终的航班延误服务补救质量评价结果更贴合实际情况。最后为航空公司更好地提高航班延误后的服务质量提出了建议。
[期刊] 工业工程  [作者] 孔祥芬  王晓贝  
介绍航班延误和服务质量评价,体现航班延误服务补救质量评价的重要性。通过对旅客的问卷调查,将加权SERVQUAL评价模型应用于航班延误服务补救问题,对航班延误进行服务补救质量评价,最后为航空公司更好地提高航班延误后的服务质量提出了较详细的建议。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 何华  何正文  刘人境  
对可并行进行的多项目调度问题进行定性描述,在共享资源的数量约束下,构建了以多项目延迟惩罚总和为目标函数的优化模型。鉴于问题的强NP-hard属性,为模型设计了迭代循环求解的启发式遗传算法。运用实际案例对研究进行验证,分析关键参数对合同双方项目收益的影响,得到如下结论:与实际进度安排相比,满意进度安排下承包商因延期完工而遭到来自于业主的罚款数额出现了明显的下降;业主的单位延迟罚款费用、共享资源池中的资源数量也会影响承包商对项目的进度安排,并对双方的项目收益产生重要影响。
[期刊] 软科学  [作者] 王益锋  仲毅  
通过层次分析法,计算出项目群中各项目相对于项目群进度优化总目标的权重,进而计算出不同单位约束资源的使用在项目重要性权重约束下,对项目群整体相对进度优化值的影响。引入粒子群算法,设计算法流程,构建约束资源分配模型,对目标模型进行求解,从而实现项目群整体进度的优化。通过算例验证粒子群算法在解决项目群进度优化管理的可行性和有效性。
[期刊] 统计与决策  [作者] 罗军  
文章基于Stackelberg博弈模型设定了供应中断惩罚机制,分析了存在供应中断的风险下,当供应商采用MTO方式供应时,双方博弈的结果是:采购商的订货量随着终端市场销售价格和供应商供应中断惩罚成本的提升而提升,随着供应商的稳定性水平、定价水平的增加而降低,这一订货量决策是采购商的Stackelberg博弈最优解。供应商的稳定性水平是决策模型最重要的外界环境变量,当供应中断概率增加时,供应商本能地降低产品报价,来主动规避自身无法回避的供应中断风险,从而刺激采购商提升订货量。
[期刊] 统计与决策  [作者] 何培  姬永刚  姚越眉  
文章将自适应Lasso变量选择方法扩展到变系数向量自回归模型(TVP-VAR)中。利用所提出方法对2005—2014年航空煤油价格与民航货邮与旅客周转量月度数据进行分析,并与其他四种方法进行了比较,结果显示:与常系数VAR模型相比,变系数VAR模型能够显著提高模型的拟合与预测精度。提出的自适应Lasso变系数模型一致优于Belmonte,Koop和Korobolis(2014)提出的Lasso变系数模型。
[期刊] 建筑经济  [作者] 刘睿  张宇清  赵振宇  
在国内外的建设项目中,工期延误现象极其普遍。本文在阅读大量国内外文献的基础上,通过归纳总结、对比分析等研究手段,进一步分析工期延误的影响因素:进行了工期延误影响因素的分类研究;收集文献中的各类延误原因,并将收集到的12个国家和地区工程建设中的工期延误原因进行了统计分析,发现不同国家背景下的工期延误有各自的特点,总结了工期延误的重要原因。在研究中,本文还发现,不同工程的工期延误原因也有各自的特点并就工期延误问题提出了几点建议。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 赵冬梅  王晓强  侯丽娜  
工程项目的工期延误风险范围广且难以定量分析,本文在文献研究的基础上,提出了工程项目工期延误的关键风险因素,按照结构方程的分析步骤,运用SPSS13.0和AMOS7.0统计软件对数据进行了分析,对测量模型进行了检验,并得到了最终的结构方程模型,为防止工程项目工期延误起到指导性作用。
[期刊] 建筑经济  [作者] 罗颖芳   邹景谋   付玉凤   卜炜玮  
从业主视角出发,以F水电站工程项目索赔管理为研究对象,对该项目实施进程中两个工期延误索赔案例的处理过程和结果进行介绍,结合现有研究对比分析F水电站业主面对两索赔事件时实施索赔管理的思路与模式,总结工程项目在索赔应对过程中应遵循的管理原则,并提出工期延误索赔管理的启示,以期为业主方工期延误索赔管理提供参考。
[期刊] 工业工程  [作者] 孔祥芬  陈鹏  
根据帕累托原理对服务质量特性重要度进行重新分类,提出改进的Kano模型,其重要度维度采用3段式分类方法,由此得到6个区域的6-IPA模型。通过民航服务实证,分析归纳了17项民航航班问题服务质量特性,其评价结果显示,综合运用改进后的模型可以更加精确合理地进行顾客服务需求层次划分,为决策者进行服务优化提供依据。
[期刊] 工业工程  [作者] 孔祥芬  陈鹏  
根据帕累托原理对服务质量特性重要度进行重新分类,提出改进的Kano模型,其重要度维度采用3段式分类方法,由此得到6个区域的6-IPA模型。通过民航服务实证,分析归纳了17项民航航班问题服务质量特性,其评价结果显示,综合运用改进后的模型可以更加精确合理地进行顾客服务需求层次划分,为决策者进行服务优化提供依据。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 龚寻  丰景春  张可  薛松  
针对当前工期压缩模型未考虑各承建单位之间的沟通协调,不利于压缩工期,引入子网络概念,构建项目群子网络。通过分析项目群工期压缩机理,利用关键链法对单一资源约束下项目群工期压缩进行研究,重点探讨资源约束对子网络工期以及项目群整体工期的影响,据此构建基于子网络的项目群工期压缩模型。结合某房地产公司Ⅰ项目群,对该模型进行算例分析,证明经过该模型压缩后的工期比计划的工期短,达到压缩的目标。
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