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[期刊] 国际贸易
[作者]
能跻身全球最先进航空公司的行列,当然需要拥有世界最新的科技、最先进的机队。韩亚航空拥有34架波音客机,阵容庞大。除了以747—400为主力客机外,更拥有全新的767—300、737—400等客机,实力超群,不同凡响。 韩亚航空,不仅拥有最先进的机队,更一直致力成为全球最安全可靠的航空公司。为此,韩亚不惜花费巨额资金,大力发展维修设施。目前,韩亚的全自动化维修中心,已跃居全球最先进之列,无论设备、零件
[期刊] 实验技术与管理
[作者]
景喜双 张承阳 谢福宝 陈思宇 于杰琳
随着经济的发展和社会的变革，培养创新型、复合型、应用型的高水平拔尖工程技术人才成为了高校育人的核心要求。该文介绍了航空高端装备智能制造技术工信部重点实验室建设的“高端平台助力科研、飞发课程夯实基础、一线实践培养能力”三位一体的卓越工程师人才培养模式：一是形成“跨平台、重应用、育创新”的航空宇航科研实验环境；二是开发“强基础、重实践、拓思维”的飞机/发动机一体制造课程体系；三是建立“进一线、明需求、同攻关”的主机厂所联合育人新模式。实践表明，“三位一体”培养模式在人才培养、项目攻关、社会推广、国际交流等多方面取得了明显成效。
关键词：
大学生培养 实验室 航空制造 教育创新
[期刊] 物流技术
[作者]
田芝鸿
针对影响航空物流企业机务维修人员综合素质诸多因素具有的模糊性,引入模糊综合评价理论对航空物流企业机务维修人员的综合素质进行评价,构建了航空物流企业机务维修人员综合素质评价的指标体系,建立了基于模糊综合评价的航空物流企业机务维修人员综合素质评价模型。实证结果表明该方法能有效地利用评价指标的信息,科学合理地评价航空物流企业机务维修人员综合素质状况,具有可操作性和实用性。
[期刊] 比较教育研究
[作者]
高莉 褚宏启 王佳
澳大利亚拥有众多的科技创新人才,其英才教育发挥着重要的作用。本文在对澳大利亚英才教育发展历程梳理的基础上,从英才学生的甄选鉴别、教育培养、管理、师资、研究机构等方面进行介绍,以期对我国发展英才教育提供借鉴。
关键词：
澳大利亚 英才教育 甄选鉴别
[期刊] 农业经济问题
[作者]
Robert W.Fogel
作者认为 ,在过去 5 0年里 ,东南亚不仅经济得到迅速发展 ,而且人口出生率和食物消费状况得到很大改善。继续保持快速增长需要在劳动力就业、教育、服务业等方面下功夫。
关键词：
亚洲经济 东南亚 经济发展 社会进步
[期刊] 比较教育研究
[作者]
姜英敏
韩国自20世纪40年代实施义务教育制度以来,一直将"平等"作为义务教育的实施理念。而进入21世纪,韩国两度颁布《国家人力资源开发基本计划》,宣布要成为人力资源强国,其义务教育理念也随之改变。本文对韩国义务教育理念的变迁过程进行分析,以期为我国义务教育研究提供借鉴。
关键词：
韩国 义务教育 平等 卓越
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
曹允春 张朝阳
临空产业与航空物流的协同发展，对于保持产业链供应链稳定、构建新发展格局具有重要意义。本文以新郑机场为例，构建临空产业与航空物流协同发展指标体系，采用耦合协同度模型及障碍度模型，探究我国临空产业与航空物流协同发展水平及相关影响因素。研究发现：新郑机场2010-2023年临空产业与航空物流协同发展水平呈上升趋势，两者耦合协调度由严重失调转变为濒临协调，耦合协调度增速逐渐放缓。基于此，应推动航空物流发展、优化临空产业环境、加强协同合作，探索区港联动产业互利共进新发展模式。
关键词：
临空产业 航空物流 耦合协同度
[期刊] 特区经济
[作者]
周琪
航空产业对地方经济的带动作用极为显著,本文通过SWOT分析法分析了镇江航空产业集群具有的优势、劣势和面临的机会、威胁,据此提出了一系列促进镇江航空产业集群发展的对策建议,如发挥航空制造锚企业的带动作用、发展低空旅游、寻求国际合作、发挥主导产业对航空产业的关联支持、建立多元的融资体制等。
关键词：
航空产业 镇江 SWOT分析 产业集群
[期刊] 运筹与管理
[作者]
葛焰明
对于中国这样一个因地区经济水平不同而造成地区消费差异极度巨大的国家,航空公司应该怎样设置卖票策略使自己的各个航班的效用最大,传统的方法是票价系统因地而异,但这种方法有很大的随意性,并且对订票系统改变较大,操作成本高。本文将采用一个新的方法讨论该问题。首先,引进一个反映地区消费水平的参数,简称地区因子。然后结合一个单阶段航班,建立考虑地区因子的随机动态模型,同时证明了与效用函数相关的一些性质:比例边际效用函数是分别关于时间,待订票数和地区因子的单调增加函数。基于这些性质,对连接不同地域的航班,我们只要调整地区因子,再采用阀值控制策略就能使航班的效用最大且空置率得到有效抑制。最后,给出了一个实例。
关键词：
运筹学 航空收益管理 动态规划 地区因子
[期刊] 财会月刊
[作者]
李国栋 尚刘冰
提高航空物流效率既是促进我国航空物流企业控制成本、提升运营品质的重要手段,也是提高我国航空物流行业运行效率及国际竞争力的重要保障,因此科学评估我国航空物流效率并客观甄别其关键要素是辨析我国航空物流发展规律、促进航空物流效率提升的重要前提。利用三阶段DEA模型对我国2012～2016年航空物流效率进行纵向和横向对比分析,发现我国超出2/3省市的航空物流效率处于规模报酬递增阶段,但仍存在显著的区域不均衡问题,华北、华东、华中、东北、西南、西北、华南地区的航空物流效率呈现出由高到低的区域差异特征。进一步通过Tobit面板回归模型对航空物流效率的影响因素进行实证分析,结果表明,相较于航空物流市场化水平、外贸水平等要素,地区经济发展水平和产业结构对我国航空物流效率是更为关键的约束要素。
[期刊] 物流技术
[作者]
石学刚 苗田丰
提出临空经济区航空物流业发展的19个影响因素,利用解释结构模型(ISM)对这19个因素分层,找出临空经济区航空物流业发展的根本驱动因素、中间层因素和直接影响因素。根据ISM的分析结果提出了临空经济区航空物流业的发展策略,为处于探索期的我国临空经济区航空物流的业务选择及实际运作提供理论依据。
[期刊] 比较教育研究
[作者]
赵丽娜
由美国第三任总统托马斯·杰弗逊建立的弗吉尼亚大学,是美国著名的州立大学。建校近两百年来,它形成了颇具特色的董事会、校长、教师、学生共同参与大学治理的制度。正是共同治理制度,保障了弗吉尼亚大学的卓越。
[期刊] 学位与研究生教育
[作者]
蒋林浩 沈玉翠 张优良 黄俊平 杨洋
在我国倡导“破五唯”的背景下，中国科研评价体系如何重构，成为亟待解决的问题。近年来，澳大利亚政府分阶段探索构建了卓越科研评价（ERA）。该评价体系的特征包括：引入科研社会互动与影响力评价机制、持续关注学科差异和非传统研究成果、进一步强调研究质量和代表作制度、评价结果与科研拨款逐步脱钩。中国推动新时代教育评价改革，可以借鉴澳大利亚的实践经验，注重学术成果的应用价值，为不同学科制定多样化的评价指标，建立质量导向的评价体系，避免科研评价的不良影响。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
刘振
经营者报酬与政府规制是驱动中国航空装备制造企业增加研发投资的内外驱动因素。本文以2007—2014年在中国深沪A股上市的中国航空装备制造企业的为样本,运用多元回归分析模型,实证分析了经营者报酬和政府规制对企业研发投资的直接影响关系和交互影响关系。研究发现:经营者持股、经营者年薪和税费返还对企业研发投资具有显著的正向影响关系,政府补贴对企业研发投资具有正向影响关系,但不显著;经营者持股与年薪报酬、政府补贴与税费返还对企业研发投资的交互作用均具有显著的正向影响关系。
[期刊] 物流技术
[作者]
沈丹阳 范德山
新冠疫情下，航空物流服务能力不足引发了我国产业链供应链危机，而航空物流托运选择研究可以帮助明晰托运需求，促进服务优化，识别出航空物流服务能力提升的关键。根据托运选择相关文献，结合航空物流服务链分析，构建了航空物流托运选择偏好因素模型，通过多维度问卷调查分析，得出了航空物流托运选择关键影响因素的权重、因素间的相互影响关系与影响程度，并探讨航空物流服务供给侧和需求侧不同主体对因素关注差异。结果表明：运输时效、运输可靠性、运输费用是影响托运人选择行为的最主要因素。供给侧与需求侧均认为现阶段影响航空物流托运选择的关键因素为运输费用和运输时效，但需求侧看重运输费用，供给侧则更关注运输时效。
关键词：
航空物流 托运选择 选择偏好 新冠疫情
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